CN211809509U - 一种汽车用便于除霜的雨刮器 - Google Patents

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Abstract

本实用新型公开了一种汽车用便于除霜的雨刮器,涉及汽车配件领域,针对现有的汽车在寒冷季节时,挡风玻璃常常由于结霜而导致汽车挡风玻璃不易清洁,人们通常采用温水除霜,不仅费时费力除霜效果并不理想的问题,现提出如下方案,其包括刮片支架和电机底座,所述电机底座的中间位置贯穿安装有联轴器,且所述联轴器远离所述电机底座的一端固定安装有第二铰链,所述第二铰链的外端固定安装有铰链杆,且所述铰链杆的上端活动安装有活动栓。本实用新型结构新颖,且解决了现有的汽车在寒冷季节时,挡风玻璃常常由于结霜而导致汽车挡风玻璃不易清洁,人们通常采用温水除霜,不仅费时费力除霜效果并不理想的问题。

Description

一种汽车用便于除霜的雨刮器
技术领域
本实用新型涉及汽车配件领域,尤其涉及一种汽车用便于除霜的雨刮器。
背景技术
雨刷又称为刮水器、水拨、雨刮器或挡风玻璃雨刷,是用来刷刮除附着于车辆挡风玻璃上的雨点及灰尘的设备,以改善驾驶人的能见度,增加行车安全。因为法律要求,几乎所有地方的汽车都带有雨刷。掀背车及休旅车等车辆的后车窗也装有雨刷。除了汽车外,其他运输工具也设置了雨刷,像是火车、电车等。某部份工程用机具,如起重机等亦装有雨刷。
由于汽车在寒冷季节时,挡风玻璃常常由于结霜而导致汽车挡风玻璃不易清洁,人们通常采用温水除霜,不仅费时费力除霜效果并不理想,为了解决这一问题,我们提出了一种汽车用便于除霜的雨刮器。
实用新型内容
本实用新型提出的一种汽车用便于除霜的雨刮器,解决了由于汽车在寒冷季节时,挡风玻璃常常由于结霜而导致汽车挡风玻璃不易清洁,人们通常采用温水除霜,不仅费时费力且除霜效果并不理想的问题。
为了实现上述目的,本实用新型采用了如下技术方案:
一种汽车用便于除霜的雨刮器,包括刮片支架和电机底座,所述电机底座的中间位置贯穿安装有联轴器,且所述联轴器远离所述电机底座的一端固定安装有第二铰链,所述第二铰链的外端固定安装有铰链杆,且所述铰链杆的上端活动安装有活动栓,所述活动栓的外端铰接有第一摆动杆,且所述第一摆动杆的上端固定安装有连杆,所述连杆的外端套接安装有导轨,且所述导轨的侧壁一端焊接有固定块,所述连杆的两端均固定安装有第二固定桩,且两个所述第二固定桩的中间位置活动安装有第四铰链,所述第四铰链的上端固定安装有第二摆动杆,且所述第二摆动杆的上端活动安装有第三铰链,所述第三铰链的外端套接安装有第一固定桩。
优选的,所述第一固定桩的上端焊接有第二连接杆,且所述第二连接杆远离第一固定桩的一端固定安装有第一连接杆,所述第一连接杆远离第二连接杆的一端固定安装有第一铰链,且所述第一铰链的外端铰接有刮片支架。
优选的,所述刮片支架的一端侧壁固定安装有导热硅胶,且所述导热硅胶的内部固定安装有加热片。
优选的,所述加热片的一端固定安装有电阻丝,且所述电阻丝远离加热片的一端固定连接有车载电源。
优选的,所述电机底座的表面拐角位置设有螺孔,且所述电机底座远离第二铰链的一端固定安装有电机。
本实用新型的有益效果为:
1:该装置在使用时,通过刮片支架、导热硅胶和加热片的配合安装,使得该装置可通过电阻丝将车载电源中的电能转化为热能,随之通过加热片经由导热硅胶对玻璃以及铰链处的霜冻进行清理,从而避免人工清除,达到省时省力的目的,且操作便捷。
2:导热硅胶的设置,还能阻断霜冻融化后的水与加热片的直接接触,达到避免汽车配件损坏的目的,降低危险系数。
综上所述,该装置解决了汽车雨刮器在寒冷季节的霜冻问题,且除霜便利,避免雨刮器冻坏,操作方便,适宜推广。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图。
图2为本实用新型的刮片支架结构示意图。
图3为本实用新型的图1中A的放大图。
图4为本实用新型的图1中B的放大图。
图5位本实用新型的刮片支架正面结构剖视图。
图中标号:1刮片支架、2第一铰链、3第一连接杆、4第二连接杆、5导轨、6电机底座、7第二铰链、8第一摆动杆、9连杆、10固定块、11导热硅胶、12第一固定桩、13第三铰链、14第二摆动杆、15第四铰链、16第二固定桩、17活动栓、18铰链杆、19加热片、20电阻丝。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。
参照图1-5,一种汽车用便于除霜的雨刮器,包括刮片支架1和电机底座6,所述电机底座6的中间位置贯穿安装有联轴器,且所述联轴器远离所述电机底座6的一端固定安装有第二铰链7,所述第二铰链7的外端固定安装有铰链杆18,且所述铰链杆18的上端活动安装有活动栓17,所述活动栓17的外端铰接有第一摆动杆8,且所述第一摆动杆8的上端固定安装有连杆9,所述连杆9的外端套接安装有导轨5,且所述导轨5的侧壁一端焊接有固定块10,所述连杆9的两端均固定安装有第二固定桩16,且两个所述第二固定桩16的中间位置活动安装有第四铰链15,所述第四铰链15的上端固定安装有第二摆动杆14,且所述第二摆动杆14的上端活动安装有第三铰链13,所述第三铰链13的外端套接安装有第一固定桩12,第一固定桩12的上端焊接有第二连接杆4,且所述第二连接杆4远离第一固定桩12的一端固定安装有第一连接杆3,所述第一连接杆3远离第二连接杆4的一端固定安装有第一铰链2,且所述第一铰链2的外端铰接有刮片支架1,刮片支架1的一端侧壁固定安装有导热硅胶11,且所述导热硅胶11的内部固定安装有加热片19,加热片19的一端固定安装有电阻丝20,且所述电阻丝20远离加热片19的一端固定连接有车载电源,电机底座6的表面拐角位置设有螺孔,且所述电机底座6远离第二铰链7的一端固定安装有电机。
工作原理:一种汽车用便于除霜的雨刮器在使用时,首先打开车内雨刮器开关,车载电源通过电阻丝20将电能转化为热能,随之带动加热片19运行加热,加热片19的外端设置有导热硅胶11,从而避免刮片支架1内部的加热片19在工作时,由于霜冻融化而导致水与加热片19直接接触;随之电动机启动,通过第二铰链7带动铰链杆18摆动,从而使得与铰链杆18活动连接的活动栓17作匀速圆周运动,随之连杆9在导轨5的内部作往复直线运动,从而带动与刮片支架1活动连接的第二摆动杆14作摆动动作,继而实现快速除霜。
以上所述,仅为本实用新型较佳的具体实施方式,但本实用新型的保护范围并不局限于此,任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内,根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变,都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。

Claims (5)

1.一种汽车用便于除霜的雨刮器,包括刮片支架(1)和电机底座(6),其特征在于,所述电机底座(6)的中间位置贯穿安装有联轴器,且所述联轴器远离所述电机底座(6)的一端固定安装有第二铰链(7),所述第二铰链(7)的外端固定安装有铰链杆(18),且所述铰链杆(18)的上端活动安装有活动栓(17),所述活动栓(17)的外端铰接有第一摆动杆(8),且所述第一摆动杆(8)的上端固定安装有连杆(9),所述连杆(9)的外端套接安装有导轨(5),且所述导轨(5)的侧壁一端焊接有固定块(10),所述连杆(9)的两端均固定安装有第二固定桩(16),且两个所述第二固定桩(16)的中间位置活动安装有第四铰链(15),所述第四铰链(15)的上端固定安装有第二摆动杆(14),且所述第二摆动杆(14)的上端活动安装有第三铰链(13),所述第三铰链(13)的外端套接安装有第一固定桩(12)。
2.根据权利要求1所述的一种汽车用便于除霜的雨刮器,其特征在于,所述第一固定桩(12)的上端焊接有第二连接杆(4),且所述第二连接杆(4)远离第一固定桩(12)的一端固定安装有第一连接杆(3),所述第一连接杆(3)远离第二连接杆(4)的一端固定安装有第一铰链(2),且所述第一铰链(2)的外端铰接有刮片支架(1)。
3.根据权利要求2所述的一种汽车用便于除霜的雨刮器,其特征在于,所述刮片支架(1)的一端侧壁固定安装有导热硅胶(11),且所述导热硅胶(11)的内部固定安装有加热片(19)。
4.根据权利要求3所述的一种汽车用便于除霜的雨刮器,其特征在于,所述加热片(19)的一端固定安装有电阻丝(20),且所述电阻丝(20)远离加热片(19)的一端固定连接有车载电源。
5.根据权利要求1所述的一种汽车用便于除霜的雨刮器,其特征在于,所述电机底座(6)的表面拐角位置设有螺孔,且所述电机底座(6)远离第二铰链(7)的一端固定安装有电机。
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