CN211790511U - 一种可自动旋转槽体的电缆槽及刮板输送机 - Google Patents

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王冬梁
杜建芬
解鸿章
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Abstract

本实用新型涉及煤矿综采工作面刮板输送机技术领域,具体来说是一种带可自动旋转槽体的电缆槽及刮板输送机,用于解决普通翻转电缆槽翻转不受控、需要人工出力而导致的劳动强度大的问题。本实用新型包括上槽体、下槽体、盖板、定位平键和油缸,上下槽体通过铰接结构连接。同时,在上槽体底板和下槽体顶板上铣出键槽,由平键进行限位;盖板通过铰接结构连接下槽体,并用定位销进行固定,保证盖板可以旋转;上槽体和盖板通过油缸进行连接,油缸和上述部件铰接并用定位销固定。本实用新型的带可自动旋转的电缆槽及刮板输送机,可在原有翻转电缆槽优点的基础上,进一步增大自动化程度,降低工人的劳动强度,提高井下检修作业的安全系数。

Description

一种可自动旋转槽体的电缆槽及刮板输送机
技术领域
本实用新型涉及一种煤矿工作面刮板输送机领域,具体地说是一种带可旋转槽体的电缆槽及刮板输送机。
背景技术
电缆槽作为刮板输送机中各种水电气管路的载体起到非常重要的作用。长久以来,采煤机检修时都需要将管路抽出一定长度再拆下电缆槽才可对采煤机进行检修,需要耗费大量人力和时间。可翻转电缆槽的出现改写了拆卸检修的历史。但是,通常情况下采用此种可翻转电缆槽的刮板输送机,其工作面采高均特别大,电缆槽本身也有一定的高度,检修时依然需要对电缆槽整体进行人力牵引才可安全翻转槽体,劳动强度较之前相比虽有减小,但仍然较大。
发明内容
本实用新型的目的在于提供一种可自动旋转槽体的电缆槽,由上下槽体铰接、平键限位、牵引油缸等结构构成。在对采煤机进行检修的时候,只需人工将部分管路拉长适量距离,取下限位平键后,即可由油缸进行自动旋转上槽体,并支持手动选择最终的旋转角度。在检修结束后,将管线复位即可重新使用油缸将上槽体推回原位,放入限位平键后即可正常安全使用。全过程进一步降低了人力要求,可有效增强安全系数,保证工人安全,促进煤矿高效生产。
本实用新型的另一目的在于提供一种刮板输送机,其电缆槽为带可自动旋转槽体,使得采煤机维护时可以无需过多人力即可快速高效检修,进一步降低时间成本,同时增强安全性。
为解决上述问题,本实用新型采用的技术方案是:一种带可自动旋转槽体的电缆槽,包括上槽体,限位平键,下槽体,盖板,油缸;上槽体和下槽体通过铰接结构连接在一起,上槽体可以绕铰接轴旋转,并通过限位平键定位;盖板和下槽体通过铰接结构连接在一起,盖板可以绕铰接轴旋转;油缸和上下两槽体通过铰接连接在一起,并可绕铰接轴固定,上铰接销为活销,在维护下槽体的电缆时取下即可打开下槽体盖板。
进一步,所述上槽体由左立板、下底板、右槽板和导向管焊接而成,形成一个U型框架,下底板左侧铣有连接孔,最右端下方焊有高强度连接套;下槽体由左立板、上顶板、下筋板和若干托板焊接而成,上顶板左侧铣有与上槽体连接孔对应的键槽,右端焊有高强度连接套,最上层托板右侧有凸出带孔部分。上下槽体连接套在轴向上交错布置,位置不发生重叠。上下槽体连接套对接后用销轴穿过,两端紧固;上槽体可以以销轴中心线为轴心进行旋转,上槽体旋转复位后,旋入螺塞保护限位平键沉孔,并将限位平键以手锤打入限位孔中。
进一步,所述盖板上端设有矩形孔,与下槽体最上层托板右侧凸出带孔部分对接,以销轴进行固定成垂直状态;盖板上下均设有连接耳,上方连接耳用于与油缸装配,以销轴进行固定,两端紧固;下方连接耳用于与下槽体下筋板连接,以销轴进行固定,两端紧固。
进一步,油缸两端设有连接耳,两连接耳方向相同,分别与上、下两槽体连接,并以固定销固定。其中,上固定销为活动销,在需要打开下槽体盖板时,将上固定销取下,即可打开下槽体盖板;下固定销在与油缸连接耳装配后,两端与下槽体盖板连接耳焊接,保证其作为翻转时受力支点的稳定性。
进一步,刮板输送机设有上述内容的任一项所述的带可旋转槽体的电缆槽。
本实用新型的优点:本自动旋转式电缆槽具有结构紧凑,整体强度高,自动化程度高的特点,且无需过多人力即可对电缆槽进行可控的、任意角度的自动旋转,方便井下人员根据现场实际需要进行控制而无需调用大型机械进行电缆槽的拆装作业,进一步降低了人力成本,并提高了安全性,符合现代煤矿作业高产高效、高安全性、高自动化的特点。
附图说明:
图1为本实用新型的结构示意图;
图2为本实用新型上槽体示意图;
图3为本实用新型下槽体示意图;
图4为本实用新型限位平键示意图;
图5为本实用新型盖板示意图;
图6为本实用新型油缸示意图。
图中,1.上槽体,2.限位平键,3.下槽体,4.盖板,5.油缸,11.底板连接孔,12.上槽体连接套,13.上槽体连接耳,21.沉孔,22.短螺塞,31.顶板键槽,32.下槽体连接套,33.上层托板,41.铰接板,42.盖板连接耳,43.手拉孔,44.方孔。
具体实施方式:
如图1至图6所示,一种带可自动旋转槽体的电缆槽包括上槽体1,限位平键2,下槽体3,盖板4,油缸5;上槽体1和下槽体3通过铰接方式进行连接,并用销轴固定,上槽体1可以旋转;限位平键2嵌入在上槽体1的底板和下槽体3的顶板之间,起限位作用;盖板4和下槽体3通过铰接方式连接,并用销轴固定,盖板4可以旋转;油缸5通过铰接方式和上槽体1及盖板4进行连接,并用定位销固定,两铰接处均可旋转。
采用上述结构后,维护人员只需通过控制伸缩油缸即可控制电缆槽的自动旋转,所需的人工操作仅限于:旋转开始前抽出一定长度的电缆;旋转开始时手动拖拽电缆槽上槽体,以避开受力死点;以及限位平键的拆卸与安装。整个过程中,下槽体通过的管路和电缆等可以正常使用。全过程为:1.抽出一定长度的电缆;2.清理上槽体中的残煤,卸下限位平键;3.拉拽上槽体顶部,同时收缩油缸;4.停止拉拽,以油缸控制上槽体旋转至需要停止的位置,检修;5.清理下槽体顶板键槽和上槽体底板连接孔;6.伸展油缸,复位;7.安装限位平键,电缆复位。
本实用新型的具体安装过程为:
上槽体连接套12和下槽体连接套32对接,以销轴固定,两端焊接紧固;上槽体1复位后将限位平键2以手锤或铜锤打入连接孔11和键槽31形成的空间中;将盖板4下方的铰接板41与下槽体3铰接连接,并以销轴固定,两端紧固,上方方孔44和下槽体3的上层托板33的突出部分连接,并用定位销穿过上层托板33的限位孔进行固定,保证处于垂直状态,使盖板4与下槽体3形成封闭结构;油缸5两端的单耳分别与上槽体1槽板上焊接的上槽体连接耳13和盖板4上焊接的盖板连接耳43进行连接,并用固定销固定,下方固定销装配后在保证转动无虞的情况下将其与连接耳焊接。
以上借助较佳的实施例对本实用新型技术方案进行的详细说明是示意性的而非形式上的限制。本领域的技术人员在阅读本实用新型说明书的基础上,可以对实施例所记载的技术方案进行修改,或者对其中部分技术特征进行等同替换,而这些修改或者替换,并不使相应技术方案的本质脱离本实用新型实施例技术方案的范围。

Claims (6)

1.一种带可自动旋转槽体的电缆槽,其特征在于:包括上槽体(1)、限位平键(2)、下槽体(3)、盖板(4)和油缸(5);上槽体(1)和下槽体(3)通过铰接方式进行连接,并用销轴固定,上槽体(1)能够旋转;限位平键(2)嵌入在上槽体(1)的底板和下槽体(3)的顶板之间,起限位作用;盖板(4)和下槽体(3)通过铰接方式连接,并用销轴固定,盖板(4)能够旋转;油缸(5)通过铰接方式和上槽体(1)及盖板(4)进行连接,并用定位销固定,两铰接处能够旋转通过铰接方式和上槽体(1)及盖板(4)进行连接,并用定位销固定,两铰接处均可旋转。
2.根据权利要求1所述的带可自动旋转槽体的电缆槽,其特征在于:所述上槽体(1)由左侧立板、右侧槽板和下方底板焊接而成,形成一个U型框架;在下方底板的左侧有连接孔(11),下方底板的右侧下方焊有上槽体连接套(12);右侧槽板焊有2块上槽体连接耳(13);下槽体由左侧立板、上方顶板和顶板下方的多个托板焊接而成;下槽体的上方顶板左侧有与上槽体连接孔(11)所对应的键槽(31);右侧上方焊有连接套(32);上槽体连接套(12)和下槽体连接套(32)在轴向上交错布置互不重叠,同一电缆槽上设置多组连接套;下槽体的上层托板(33)设有突出连接部分及限位孔。
3.根据权利要求1所述的带可自动旋转槽体的电缆槽,其特征在于:带有用于上下槽体固定的限位平键(2)。
4.根据权利要求1所述的带可自动旋转槽体的电缆槽,其特征在于:所述盖板(4)下方焊有铰接板(41)以与下槽体(3)铰接连接,并通过销轴固定,使盖板(4)可以相对下槽体(3)绕上述销轴的轴心进行旋转;盖板(4)中部上方焊接有2块盖板连接耳(42);盖板(4)中部两侧开有手拉孔(43);盖板(4)上部开有方孔(44)和下槽体(3)的上层托板(33)的突出部分连接,并用定位销穿过上层托板(33)的限位孔进行固定。
5.根据权利要求1所述的带可自动旋转槽体的电缆槽,其特征在于:所述油缸(5)两端为单耳结构,分别与上槽体(1)槽板上焊接的上槽体连接耳(13)和盖板(4)上焊接的盖板连接耳(42)进行连接,并用固定销固定。
6.一种刮板输送机,其特征在于:所述刮板输送机设有权利要求1至5项任意一项所述的带可自动旋转槽体的电缆槽。
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