CN211789153U - 一种储能集装箱 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及储能电池技术领域，公开一种储能集装箱。其中储能集装箱包括多个隔仓、风道组件和制冷组件，每个隔仓内均存放有电池模组；且每个所述隔仓内均设置有风道组件，风道组件设置有出风口和回风口；每个隔仓内均设置有制冷组件，制冷组件与风道组件连通，制冷组件通过出风口能够向隔仓内提供冷空气，以对电池模组冷却降温；隔仓内冷却电池模组后的热空气通过回风口回至风道组件内，再由制冷组件冷却降温，以形成冷空气。该储能集装箱解决了局部温差大的问题，提高了储能集装箱的实用性，提高了系统稳定性，且散热均匀，提高了电池模组的散热性能。

Description

一种储能集装箱

技术领域

本实用新型涉及储能电池技术领域，尤其涉及一种储能集装箱。

背景技术

目前，储能集装箱内的电池在实际工作时会产生大量的热量，而且当户外温度高时也会积聚大量的热量，积累过多的热量后会导致电池的充放电倍率降低，影响电池的正常工作，并且降低电池的使用寿命，因此散热成为集装箱的最大难点。

现有技术中，传统储能集装箱采用空调制冷散热的方式，直接通过空调将冷空气输入于集装箱，这种方案散热效率不高，各区域的温差较大，且容易使冷空气堆积在风道末端，造成局部温差大，存在着散热效率低和温差大等缺点。而且，传统储能集装箱安装一台或两台空调，在空调出现故障不制冷的时候，储能集装箱容易出线宕机或必须停机检修，生产效率降低。

基于此，亟需一种储能集装箱，以解决上述存在的问题。

实用新型内容

基于以上所述，本实用新型的目的在于提供一种储能集装箱，使储能集装箱内部散热均匀，显著提高了系统稳定性，提高电池模组散热性能及冷却效果。

为达上述目的，本实用新型采用以下技术方案：

一种储能集装箱，包括：

多个隔仓，每个所述隔仓内均存放有电池模组；

风道组件，每个所述隔仓内均设置有所述风道组件，所述风道组件设置有出风口和回风口；

制冷组件，每个所述隔仓内均设置有所述制冷组件，所述制冷组件与所述风道组件连通，所述制冷组件通过所述出风口能够向所述隔仓内提供冷空气，以对所述电池模组冷却降温；

所述隔仓内冷却所述电池模组后的热空气通过所述回风口回至所述风道组件内，再由所述制冷组件冷却降温，以形成所述冷空气。

作为优选地，所述风道组件包括上风道板，其设置于所述隔仓的上方，所述出风口设置于所述上风道板上，所述制冷组件的排风口连通于所述上风道板。

作为优选地，所述上风道板的底壁和侧壁上均匀设置有多个所述出风口。

作为优选地，所述风道组件还包括下风道板，其位于所述电池模组的底部，所述回风口设置于所述下风道板上，所述制冷组件的进风口连通于所述下风道板。

作为优选地，所述下风道板的顶壁和侧壁上均匀设置有多个所述回风口。

作为优选地，所述制冷组件包括相互连通的制冷器和侧风道板，所述制冷器通过所述侧风道板与所述下风道板连通；所述制冷器与所述上风道板连通。

作为优选地，所述制冷组件为多个，多个所述制冷组件设置于所述隔仓的侧壁上。

作为优选地，所述隔仓内还设置有模组安装架，所述电池模组安装于所述模组安装架上。

作为优选地，还包括侧门，所述制冷组件安装于所述侧门上，所述侧门能够控制所述风道组件与设置于该侧门上的所述制冷组件是否连通。

作为优选地，所述制冷器为空调。

本实用新型的有益效果为：

每个隔仓内制冷组件向风道组件内提供冷空气，当冷空气经出风口排出时，对电池模组进行散热，散热均匀，提高散热性能；隔仓内冷却电池模组后的热空气通过回风口回至风道组件内，再由制冷组件冷却降温，以形成冷空气。回收过程增加了储能集装箱内空气的循环效率，增加制冷效果，散热性能好，散热效率高。储能集装箱包含多个隔仓，电池模组存放于隔仓内工作，每个隔仓单独进行热管理，使内部环境温度均匀并趋于一致，解决了局部温差大的问题；而且，提高了储能集装箱内的制冷散热效率；再者，能够防止储能集装箱整体出现宕机，增加装置的实用性，显著提高了系统稳定性。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例中的技术方案，下面将对本实用新型实施例描述中所需要使用的附图作简单的介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据本实用新型实施例的内容和这些附图获得其他的附图。

图1是本实用新型具体实施方式提供的储能集装箱的局部剖视图；

图2是本实用新型具体实施方式提供的隔仓的结构示意图；

图3是本实用新型具体实施方式提供的隔仓的爆炸图；

图4是本实用新型具体实施方式提供的隔仓的风路示意图；

图5是本实用新型具体实施方式提供的隔仓的风路主视图。

图中标记如下：

100-电池模组；1-隔仓；2-风道组件；21-上风道板；22-下风道板；3-制冷组件；31-制冷器；32-侧风道板。

具体实施方式

下面结合附图和实施例对本实用新型作进一步的详细说明。可以理解的是，此处所描述的具体实施例仅仅用于解释本实用新型，而非对本实用新型的限定。另外还需要说明的是，为了便于描述，附图中仅示出了与本实用新型相关的部分而非全部结构。

在本实用新型的描述中，除非另有明确的规定和限定，术语“相连”、“连接”、“固定”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或成一体；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通或两个元件的相互作用关系。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。

在本实用新型中，除非另有明确的规定和限定，第一特征在第二特征之“上”或之“下”可以包括第一和第二特征直接接触，也可以包括第一和第二特征不是直接接触而是通过它们之间的另外的特征接触。而且，第一特征在第二特征“之上”、“上方”和“上面”包括第一特征在第二特征正上方和斜上方，或仅仅表示第一特征水平高度高于第二特征。第一特征在第二特征“之下”、“下方”和“下面”包括第一特征在第二特征正下方和斜下方，或仅仅表示第一特征水平高度小于第二特征。

在本实施例的描述中，术语“上”、“下”、“左”、“右”等方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述和简化操作，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。此外，术语“第一”、“第二”仅仅用于在描述上加以区分，并没有特殊的含义。

现有技术中，传统储能集装箱采用空调制冷散热的方式，直接通过空调将冷空气输入于集装箱，这种方案散热效率不高，各区域的温差较大，且容易使冷空气堆积在风道末端，造成局部温差大，存在着散热效率低和温差大等缺点。而且，传统储能集装箱安装一台或两台空调，在空调出现故障不制冷的时候，系统容易出线宕机或必须停机检修，生产效率降低。

为解决以上问题，如图1所示，本实施例提供一种储能集装箱，该储能集装箱包括多个隔仓1，每个隔仓1内均设置有风道组件2和制冷组件3。每个隔仓单独进行热管理，解决了局部温差大的问题，独特的风道设计，散热性能好，散热效率高，提高了系统稳定性。

具体地，如图2所示，风道组件2设置有出风口和回风口，出风口位于电池模组100的上方，回风口位于电池模组100的底部。制冷组件3位于隔仓1的侧壁，制冷组件3与风道组件2连通，且能够通过出风口向隔仓1内提供冷空气，冷空气对电池模组100冷却降温。由于出风口位于电池模组100的上方，当冷空气经出风口排出时，冷空气采用瀑布式向下传递，散热均匀，提高散热性能；隔仓1内冷却电池模组100后的热空气通过回风口回至风道组件2，再由制冷组件3冷却降温，以形成冷空气。回收过程增加了隔仓1内空气的循环效率，增加制冷效果。

具体地，如图3-图5所示，本实施例中，风道组件2包括上风道板21和下风道板22，上风道板21设置于隔仓1的上方，下风道板22设置于电池模组100的底部。出风口设置于上风道板21上，制冷组件3的排风口与上风道板21连通，制冷组件3通过排风口向上风道板21内输送冷空气，然后冷空气经上风道板21的出风口瀑布式向下排放至隔仓1内，对隔仓1内的电池模组100均匀冷却降温。回风口设置于下风道板22上，冷空气冷却电池模组100后变为热空气，通过回风口回至下风道板22内，制冷组件3的进风口连通于下风道板22，制冷组件3经进风口回收热空气，热空气再由制冷组件3冷却。制冷组件3、上风道板21、隔仓1、下风道板22形成空气回路。热空气回收再利用的结构增加了空气回路的循环效率，增加了隔仓1内的制冷效果，而且冷却隔仓1后的热空气温度常低于室外温度，制冷组件3回收的空气介质温度较低，制冷组件3的冷却功率降低，用电量较小，增加制冷组件3的使用寿命。当然，在其他实施例中，上风道板21和下风道板22的位置可以根据实际生产需要进行适应性调整，例如：上风道板21还可以设置于电池模组100的下方，下风道板22设置于电池模组100的上方，采用底部进风，上方回风的方式。

优选地，上风道板21的底壁和侧壁上均匀设置多个出风口，下风道板22的顶壁和侧壁均匀设置多个回风口，增加空气回路的循环效率，提高制冷效果。

优选地，隔仓1内还设置有多个模组安装架，模组安装架上设置有多层电池模组100的安装位，多个电池模组100安装于模组安装架的安装位上，规范作业环境，提高作业安全性。本实施例中模组安装架的个数为4个。在其他实施例中，模组安装架的数量可以根据实际生产需要进行适应性调整。

进一步具体地，制冷组件3包括制冷器31和侧风道板32，制冷器31设置有排风口和进风口，侧风道板32设置有侧进风口和侧出风口，进风口与侧出风口连接，下风道板22还设置有下出风口，下出风口与侧进风口连接，实现了制冷器31通过侧风道板32与下风道板22的风道连通，以回收下风道板22内的热空气，回收过程增加了空气回路的循环效率，提高制冷效果。侧风道板32的高度可以根据隔仓1的高低进行适应性调整，提高制冷组件3的通用性。上风道板21还设置有上进风口，排风口与上进风口连接，实现了制冷器31与上风道板21的风道连通，以对上风道板21提供冷空气。优选地，制冷器31采用空调制冷。

优选地，本实施例中制冷组件3的个数优选为两个，两个制冷组件3轴对称设置于隔仓1的侧壁。在其他实施例，包括多个制冷组件3，设置于隔仓1的侧壁。多个制冷组件3的设计，一方面提高了储能集装箱内的制冷散热效率，另一方面，当其中一个制冷组件3故障时，其他制冷组件3依然能维持系统制冷，增加装置的实用性，显著提高了系统稳定性，提高工作效率。进一步优选地，包括偶数个制冷组件3，偶数个制冷组件3轴对称设置于隔仓的侧壁，提高对电池模组100的散热效果。

进一步优选地，隔仓1还包括侧门，制冷组件3安装于侧门上，侧门的外侧设置有制冷器31的安装孔，制冷器31安装于安装孔上，侧风道板32设置于侧门的内侧，制冷器31与侧风道板32连通。当打开侧门时，制冷组件3随侧门移动，使制冷器31的排风口与上风道板21的上进风口断开连接，侧风道板32的侧进风口与下风道板22的下出风口断开连接，侧门控制风道组件2与设置于该侧门上的制冷组件3断开连接，进而使隔仓1内的温度适应工作人员进入隔仓1内操作。当关闭侧门时，风道组件2与设置于该侧门上的制冷组件3连通，储能集装箱继续工作，提高了装置的实用性。

本实施例中多个制冷组件3的设计提高了储能集装箱的实用性，防止由于单个制冷组件3损坏造成装置出现宕机，显著提高了系统稳定性。制冷组件3和风道组件2形成的空气回路，散热均匀，提高了电池模组100的散热性能，增加电池模组100的冷却效果。热空气回收过程，增加了储能集装箱内空气的循环效率，节约能源，增加制冷效果。再者，储能集装箱分为多个隔仓1，同时每个隔仓1单独进行热管理，使储能集装箱内部的环境温度均匀并趋于一致，解决了局部温差大的问题，使电池模组100散热性能好，散热效率高，提高了系统稳定性。

注意，上述仅为本实用新型的较佳实施例及所运用技术原理。本领域技术人员会理解，本实用新型不限于这里所述的特定实施例，对本领域技术人员来说能够进行各种明显的变化、重新调整和替代而不会脱离本实用新型的保护范围。因此，虽然通过以上实施例对本实用新型进行了较为详细的说明，但是本实用新型不仅仅限于以上实施例，在不脱离本实用新型构思的情况下，还可以包括更多其他等效实施例，而本实用新型的范围由所附的权利要求范围决定。

Claims (10)

1.一种储能集装箱，其特征在于，包括

多个隔仓(1)，每个所述隔仓(1)内均存放有电池模组(100)；

风道组件(2)，每个所述隔仓(1)内均设置有所述风道组件(2)，所述风道组件(2)设置有出风口和回风口；

制冷组件(3)，每个所述隔仓(1)内均设置有所述制冷组件(3)，所述制冷组件(3)与所述风道组件(2)连通，所述制冷组件(3)用于通过所述出风口向所述隔仓(1)内提供冷空气，以对所述电池模组(100)冷却降温；

所述隔仓(1)内冷却所述电池模组(100)后的热空气通过所述回风口回至所述风道组件(2)内，再由所述制冷组件(3)冷却降温，以形成所述冷空气。

2.根据权利要求1所述的储能集装箱，其特征在于，所述风道组件(2)包括上风道板(21)，其设置于所述电池模组(100)的上方，所述出风口设置于所述上风道板(21)上，所述制冷组件(3)的排风口连通于所述上风道板(21)。

3.根据权利要求2所述的储能集装箱，其特征在于，所述上风道板(21)的底壁和侧壁上均匀设置有多个所述出风口。

4.根据权利要求2所述的储能集装箱，其特征在于，所述风道组件(2)还包括下风道板(22)，其位于所述电池模组(100)的底部，所述回风口设置于所述下风道板(22)上，所述制冷组件(3)的进风口连通于所述下风道板(22)。

5.根据权利要求4所述的储能集装箱，其特征在于，所述下风道板(22)的顶壁和侧壁上均匀设置有多个所述回风口。

6.根据权利要求4所述的储能集装箱，其特征在于，所述制冷组件(3)包括相互连通的制冷器(31)和侧风道板(32)，所述制冷器(31)通过所述侧风道板(32)与所述下风道板(22)连通；所述制冷器(31)与所述上风道板(21)连通。

7.根据权利要求1所述的储能集装箱，其特征在于，所述制冷组件(3)为多个，多个所述制冷组件(3)设置于所述隔仓(1)的侧壁上。

8.根据权利要求1所述的储能集装箱，其特征在于，所述隔仓(1)内还设置有多个模组安装架，所述电池模组(100)安装于所述模组安装架上。

9.根据权利要求1所述的储能集装箱，其特征在于，还包括侧门，所述制冷组件(3)安装于所述侧门上，所述侧门能够控制所述风道组件(2)与设置于所述侧门上的所述制冷组件(3)是否连通。

10.根据权利要求6所述的储能集装箱，其特征在于，所述制冷器(31)为空调。

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