CN211783634U - 一种低流量的涡轮流量计 - Google Patents

Abstract

本实用新型属于管道检测技术领域，尤其为一种低流量的涡轮流量计，包括检测管和安装在所述检测管上方的检测器，所述检测管两端均可拆卸连接有整流管，所述检测管两端内壁均开设有插接槽，所述整流管外壁均开设有与所述插接槽相配合的装配槽，所述检测管外壁开设有若干个固定孔，所述固定孔分为两组，两组所述固定孔位于所述检测管的两端，每组所述固定孔环形分布在所述检测管外壁；在维护拆卸时，只需要拆卸两个整流管，即可将整流涡轮拆除，整个流量计的三个探测部分完成拆卸，在维护以及问题排查时，更加简单方便，提高了维护的便利性，并且整个装置的总体长度没有增加，结构紧凑，更加适用于不同的安装环境。

Description

一种低流量的涡轮流量计

技术领域

本实用新型属于管道检测技术领域，具体涉及一种低流量的涡轮流量计。

背景技术

涡轮流量计是采用先进的超低功耗单片微机技术研制的涡轮流量传感器与显示积算一体化的新型智能仪表，它先将流速转换为涡轮的转速，再将转速转换成与流量成正比的电信号，具有机构紧凑、读数直观清晰、可靠性高、不受外界电源干扰、抗雷击、成本低等明显优点。

现有的涡轮流量计主要具有两个大机构组成，分别是检测机构和探测机构，探测机构由探测涡轮和两个整流涡轮组成，两个整流涡轮位于探测涡轮的两端，当水进来后首先通过整流涡轮进行整流后，水流通过探测涡轮，探测涡轮转动，进而检测机构对探测涡轮的转速进行检测，而水流经过探测涡轮后，通过后端的整流涡轮排出，由于三个涡轮的设定，使管道的长度增加，而涡轮流量计是一个精密仪器，如果水质不良，导致涡轮内部管道堵塞，此时会导致涡轮转动受到影响，因此需要定期的对流量计进行维护检查，而三个涡轮的设定，使维护拆卸时比较麻烦。

因此，本领域技术人员提供了一种低流量的涡轮流量计，以解决上述背景技术中提出的问题。

实用新型内容

为解决上述背景技术中提出的问题。本实用新型提供了一种低流量的涡轮流量计，具有模块化分组拆卸方便便于维护排查的特点。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种低流量的涡轮流量计，包括检测管和安装在所述检测管上方的检测器，所述检测管两端均可拆卸连接有整流管，所述检测管两端内壁均开设有插接槽，所述整流管外壁均开设有与所述插接槽相配合的装配槽，所述检测管外壁开设有若干个固定孔，所述固定孔分为两组，两组所述固定孔位于所述检测管的两端，每组所述固定孔环形分布在所述检测管外壁，所述装配槽内壁底面开设有与所述固定孔相配合的安装孔，所述检测管内壁具有凸起环，所述凸起环位于两个所述固定孔之间，所述凸起环内转动连接有探测涡轮，所述探测涡轮位于所述检测器的正下方，所述探测涡轮两端均固定连接有连接轴，所述整流管内部均转动连接有整流涡轮，所述整流涡轮靠近所述连接轴一侧均开设有连接孔，所述连接轴位于所述连接孔的内部，所述整流管外壁均固定连接有法兰。

优选的，所述连接轴靠近所述整流涡轮一端均开设有V形槽，所述连接孔内壁底面固定连接有与所述V形槽相配合的楔块。

优选的，所述安装孔上端为开放结构底端为封闭结构。

优选的，所述装配槽与所述插接槽之间设置有密封层。

优选的，所述凸起环的轴向长度大于所述探测涡轮的轴向长度。

优选的，所述检测管的外径与所述整流管的外径一致。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：检测管两端设有整流管，整流管通过装配槽与插接槽配合，进而使用螺钉将检测管与整流管完成固定，在维护拆卸时，只需要拆卸两个整流管，即可将整流涡轮拆除，此时整个流量计的三个探测部分完成拆卸，进而在维护以及问题排查时，更加简单方便，提高了维护的便利性，使维护时不会受到管长的影响，并且整个装置的总体长度没有增加，结构紧凑，更加适用于不同的安装环境。

附图说明

附图用来提供对本实用新型的进一步理解，并且构成说明书的一部分，与本实用新型的实施例一起用于解释本实用新型，并不构成对本实用新型的限制。在附图中：

图1为本实用新型的结构示意图；

图2为本实用新型的侧视剖面示意图；

图3为图2的拆卸示意图；

图4为本实用新型中检测管的侧视剖面示意图；

图5为本实用新型中连接孔的剖面示意图。

图中：1、检测管；11、固定孔；12、插接槽；13、凸起环；14、探测涡轮；15、连接轴；151、V形槽；2、整流管；21、法兰；22、装配槽；221、安装孔；23、整流涡轮；231、连接孔；232、楔块；3、检测器。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1-5，本实用新型提供以下技术方案：一种低流量的涡轮流量计，包括检测管1和安装在检测管1上方的检测器3，检测管1两端均可拆卸连接有整流管2，检测管1两端内壁均开设有插接槽12，整流管2外壁均开设有与插接槽12相配合的装配槽22，检测管1外壁开设有若干个固定孔11，固定孔11分为两组，两组固定孔11位于检测管1的两端，每组固定孔11环形分布在检测管1外壁，装配槽22内壁底面开设有与固定孔11相配合的安装孔221，检测管1内壁具有凸起环13，凸起环13位于两个固定孔11之间，凸起环13内转动连接有探测涡轮14，探测涡轮14位于检测器3的正下方，探测涡轮14两端均固定连接有连接轴15，整流管2内部均转动连接有整流涡轮23，整流涡轮23靠近连接轴15一侧均开设有连接孔231，连接轴15位于连接孔231的内部，整流管2外壁均固定连接有法兰21。

本实施方案中：检测器3安装在检测管1的上方，检测管1两端内壁开设有插接槽12，整流管2通过插接槽12与装配槽22配合插接，进而使检测管1与整流管2的接触面积增加，此时可以有效的提高两者的连接密封性，而整流管2内主要为了安放整流涡轮23，探测涡轮14位于两个整流涡轮23之间，两个整流涡轮23将流动的液体进行整流后，探测涡轮14对水流进行检测，通过检测器3对探测涡轮14的转速进行检测，从而达到流量监测的目的，由于整流涡轮23的存在，使探测涡轮14位于内部，整个管路长度增加，因此在维护检测时比较麻烦，此时只需要将插接槽12与装配槽22之间的螺钉拆卸，即可将检测管1与整流管2进行拆卸下来，从而将整个管路按照功能拆解为两个整流模块和一个探测模块，进而在维护以及问题排查时，更加简单方便，提高了维护的便利性，使维护时不会受到管长的影响，并且整个装置的总体长度没有增加，结构紧凑，更加适用于不同的安装环境。

在图5中：连接轴15靠近整流涡轮23一端均开设有V形槽151，连接孔231内壁底面固定连接有与V形槽151相配合的楔块232，通过连接轴15使整流涡轮23与探测涡轮14连接，通过V形槽151与楔块232的配合，使连接轴15不会在连接孔231内发生自转的情况。

在图2-3中：安装孔221上端为开放结构底端为封闭结构，装配槽22与插接槽12之间设置有密封层，检测管1的外径与整流管2的外径一致，密封层可以采用橡胶，进一步的增加装配槽22与插接槽12配合的密封性，安装孔221位于装配槽22上方，此时螺钉固定时，不会穿过安装孔221，从而使整流管2内壁光滑。

在图2-3中：凸起环13的轴向长度大于探测涡轮14的轴向长度，凸起环13为探测涡轮14提供一个转动空间，而凸起环13两端与整流管2接触，因此凸起环13的轴向长度大于探测涡轮14的轴向长度，不但对整流管2起到限位的效果，还为探测涡轮14提供的转动空间更大，内壁更加光滑。

本实用新型的工作原理及使用流程：检测器3安装在检测管1的上方，检测管1两端内壁开设有插接槽12，整流管2通过插接槽12与装配槽22配合插接，进而使检测管1与整流管2的接触面积增加，此时可以有效的提高两者的连接密封性，而整流管2内主要为了安放整流涡轮23，探测涡轮14位于两个整流涡轮23之间，两个整流涡轮23将流动的液体进行整流后，探测涡轮14对水流进行检测，通过检测器3对探测涡轮14的转速进行检测，从而达到流量监测的目的，由于整流涡轮23的存在，使探测涡轮14位于内部，整个管路长度增加，因此在维护检测时比较麻烦，此时只需要将插接槽12与装配槽22之间的螺钉拆卸，即可将检测管1与整流管2进行拆卸下来，从而将整个管路按照功能拆解为两个整流模块和一个探测模块，进而在维护以及问题排查时，更加简单方便，提高了维护的便利性，使维护时不会受到管长的影响，并且整个装置的总体长度没有增加，结构紧凑，更加适用于不同的安装环境。

最后应说明的是：以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已，并不用于限制本实用新型，尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换。凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。

Claims (6)

1.一种低流量的涡轮流量计，包括检测管(1)和安装在所述检测管(1)上方的检测器(3)，其特征在于：所述检测管(1)两端均可拆卸连接有整流管(2)，所述检测管(1)两端内壁均开设有插接槽(12)，所述整流管(2)外壁均开设有与所述插接槽(12)相配合的装配槽(22)，所述检测管(1)外壁开设有若干个固定孔(11)，所述固定孔(11)分为两组，两组所述固定孔(11)位于所述检测管(1)的两端，每组所述固定孔(11)环形分布在所述检测管(1)外壁，所述装配槽(22)内壁底面开设有与所述固定孔(11)相配合的安装孔(221)；

所述检测管(1)内壁具有凸起环(13)，所述凸起环(13)位于两个所述固定孔(11)之间，所述凸起环(13)内转动连接有探测涡轮(14)，所述探测涡轮(14)位于所述检测器(3)的正下方，所述探测涡轮(14)两端均固定连接有连接轴(15)，所述整流管(2)内部均转动连接有整流涡轮(23)，所述整流涡轮(23)靠近所述连接轴(15)一侧均开设有连接孔(231)，所述连接轴(15)位于所述连接孔(231)的内部，所述整流管(2)外壁均固定连接有法兰(21)。

2.根据权利要求1所述的一种低流量的涡轮流量计，其特征在于：所述连接轴(15)靠近所述整流涡轮(23)一端均开设有V形槽(151)，所述连接孔(231)内壁底面固定连接有与所述V形槽(151)相配合的楔块(232)。

3.根据权利要求1所述的一种低流量的涡轮流量计，其特征在于：所述安装孔(221)上端为开放结构底端为封闭结构。

4.根据权利要求1所述的一种低流量的涡轮流量计，其特征在于：所述装配槽(22)与所述插接槽(12)之间设置有密封层。

5.根据权利要求1所述的一种低流量的涡轮流量计，其特征在于：所述凸起环(13)的轴向长度大于所述探测涡轮(14)的轴向长度。

6.根据权利要求1所述的一种低流量的涡轮流量计，其特征在于：所述检测管(1)的外径与所述整流管(2)的外径一致。

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