CN211777565U - 一种移动式隧道喷雾降尘、养护装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种移动式隧道喷雾降尘、养护装置,包括:可移动支架;喷雾机构,包括喷雾水管,所述喷雾水管安装在所述可移动支架上,并且所述喷雾水管弯曲构成与隧道截面形状匹配的倒U形状,在所述喷雾水管上间隔设有喷雾孔,所述喷雾水管一端是封闭的,另一端为接水口,由所述接水口接入的高压水,经所述喷雾水管后从所述喷雾孔向外喷出。本装置具有结构简单、操作方便、可移动、多功能、低能耗、适用范围广等特点,可以解决现有技术中采用常规洞外送风形式来改善洞内环境和人工洒水养护初支和二衬存在的不足。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种移动式隧道喷雾降尘、养护装置,属于隧道施工管理技术领域。
背景技术
在地下隧道工程施工中,因各种机械设备运转排放尾气,洞内石土开挖、喷射混凝土等的粉尘、混凝土施工后的散热及高地热等地质原因,随着隧道掘进深度的增加,在有限空间内使得粉尘含量增加。由于粉尘的增加悬浮使得空气污浊度增加,含氧浓度降低,不满足职业健康管理要求和施工安全管理要求。
目前主要采用洞外送风和人工洒水来解决粉尘问题。然而,常规的洞外送风方式效果十分有限,人工洒水对初支和二衬的养护受隧道大小影响,尤其是隧道拱墙以上部分几乎不能养护到,对隧道施工工期和成本方面都有明显制约。
实用新型内容
基于上述,本实用新型提供一种移动式隧道喷雾降尘、养护装置,具有操作简单、使用方便、可移动、多功能、低能耗等特点,以解决现有技术的不足。
本实用新型的技术方案是:一种移动式隧道喷雾降尘、养护装置,包括:
可移动支架;
喷雾机构,包括喷雾水管,所述喷雾水管安装在所述可移动支架上,所述喷雾水管弯曲构成与隧道截面形状匹配的倒U形状,并且倒U形状的上部弯曲部分倾斜设置,在所述喷雾水管上间隔设有喷雾孔,所述喷雾水管一端是封闭的,另一端为接水口,由所述接水口接入的高压水,经所述喷雾水管后从所述喷雾孔向外喷出。
可选的,所述可移动支架包括:
支架本体;
行走轮,设置在所述支架本体上。
可选的,所述支架本体包括:
两竖向侧架,所述行走轮安装在所述两竖向侧架的底部;
连接杆,连接在所述两竖向侧架之间。
可选的,所述竖向侧架为等腰梯形,所述连接杆为4根,4根所述连接杆的底端分别连接在所述两竖向侧架的上部4个边缘端点上,而上端共同向上倾斜并汇集到中心顶点处。
可选的,所述喷雾水管包括:
两直线段,安装在所述竖向侧架的侧面上;
弧形段,所述弧形段的内顶与位于所述中心顶点处的所述连接杆的端部连接,所述弧形段与所述直线段相连通。
可选的,还包括:环境监测仪,用于检测隧道内的环境指标。
可选的,所述环境监测仪为粉尘浓度传感器、氧气浓度传感器和空气污浊度传感器中的其中一个或任意几个组合。
可选的,还包括:
喷雾控制器;
阀门,安装在所述喷雾水管的接水口处;
所述环境监测仪与所述喷雾控制器电气连接,所述喷雾控制器与所述阀门的控制端电气连接,所述阀门根据所述喷雾控制器的命令开关。
可选的,所述阀门为水用电磁阀。
本实用新型的有益效果是:与常规采用洞外送风方式来改善洞内环境、降低粉尘,提高含氧浓度等相比,本实用新型的优点在于:
1、减少了洞外大型送风机的能源消耗和噪音量;
2、避免了因长距离送风而造成送风量的损失,很难使最远端在短时间内达到降尘、提高含氧浓度、降低空气污浊度效果;
3、减少了因常规洞外送风管的接长和修补更换时的高空作业风险;
4、可移动式对于掌子面作业环境能及时得到改善,加快作业循环时间,提高进度和效益。
与常规人工洒水养护方式相比,本实用新型的优点在于:
1、减少了人工使用数量和使用频次;
2、避免了人工对隧道拱墙以上部分养护不到的情况;
3、避免了人工养护不均匀的情况。
另外,本移动式隧道喷雾降尘、养护装置具有结构简单、操作方便、可移动、多功能、低能耗、适用范围广等特点。
附图说明
图1为本实用新型的侧视图;
图2为本实用新型的主视图
图3为本实用新型中支架本体的侧视图;
图4为本实用新型中支架本体的主视图;
附图标记说明:
10支架本体,11竖向侧架,12连接杆,13行走轮,
20喷雾水管,21喷雾孔,22接水口,23阀门;
30环境监测仪;
40喷雾控制器。
具体实施方式
为使本实用新型的上述目的、特征和优点能够更加明显易懂,下面结合附图对本实用新型的具体实施方式做详细的说明。在下面的描述中阐述了很多具体细节以便于充分理解本实用新型。但是本实用新型能够以很多不同于在此描述的其它方式来实施,本领域技术人员可以在不违背本实用新型内涵的情况下做类似改进,因此本实用新型不受下面公开的具体实施的限制。
除非另有定义,本文所使用的所有的技术和科学术语与属于本实用新型的技术领域的技术人员通常理解的含义相同。本文中在本实用新型的说明书中所使用的术语只是为了描述具体的实施例的目的,不是旨在于限制本实用新型。本文所使用的术语“及/或”包括一个或多个相关的所列项目的任意的和所有的组合。
请参阅图1至图4,本实用新型实施例一种移动式隧道喷雾降尘、养护装置,包括可移动支架、喷雾机构、环境监测仪30和喷雾控制器40。
可移动支架,主要用来支撑并携带喷雾机构、环境监测仪30和喷雾控制器40移动。可移动支架包括支架本体10和行走轮13。
支架本体10,主要用于安装喷雾机构、环境监测仪30和喷雾控制器40。支架本体10包括两竖向侧架11和连接杆12,连接在两竖向侧架11之间,使两竖向侧架11固定成一个整体。在一个示例中,竖向侧架11为等腰梯形,连接杆12为4根,4根连接杆12的底端分别连接在两竖向侧架11的上部4个边缘端点上,而上端共同向上倾斜并汇集到中心顶点处固定,由于连接杆12与两竖向侧架11内的空间较高较宽,因此在支架本体10移动时,可以尽量减少隧道内杂物的清理,以提高移动效率。
行走轮13,设置在支架本体10上,以便于支架本体10的移动。具体地,行走轮13安装在两竖向侧架11的底部。在一个示例中,行走轮13为4个,每个竖向侧架11的底部均安装两个,以提高支架本体10在移动时的稳定性。
喷雾机构,主要用来喷雾,进而实现隧道内的降尘和养护。喷雾机构包括喷雾水管20,该喷雾水管20安装在可移动支架上,喷雾水管20弯曲构成与隧道截面形状匹配的倒U形状,并且倒U形状的上部弯曲部分倾斜设置,在喷雾水管20上间隔设有喷雾孔21,喷雾水管20一端是封闭的,另一端为接水口22,由于喷雾水管20上部分是倾斜设置的,因此在使用时由接水口22接入的高压水,经喷雾水管20后从喷雾孔21可喷向隧道拱墙以上部分几乎,在实现降尘的同时能够实现养护。
具体地,喷雾水管20由两直线段和一弧形段构成,其中,两直线段安装在竖向侧架11的侧面上,而弧形段形成在两连接杆12外,并且弧形段的内顶与位于中心顶点处的连接杆12的端部连接,由连接杆12支撑固定弧形段,可以提高其安全性和可靠性。喷雾水管20可以是钢管。
在喷雾水管20的接水口22安装有阀门23,通过该阀门23可以实现喷雾的开关。阀门23可以是水用电磁阀。
喷雾孔21是间隔设置在喷雾水管20上的小孔,其主要用来将水细化喷出。喷雾孔21可以是由梅花型布置形成。
环境监测仪30,主要用于检测隧道内的环境指标。根据隧道内的空气环境,环境监测仪30可以是粉尘浓度传感器、氧气浓度传感器和空气污浊度传感器中的其中一个或任意几个组合。例如当通风条件较好时,可以只选择粉尘浓度传感器,当通风条件较差时,可以同时选择粉尘浓度传感器、氧气浓度传感器和空气污浊度传感器。环境监测仪30可以安装在支架本体10上。
喷雾控制器40,主要用来控制喷雾水管20的动作。环境监测仪30与喷雾控制器40电气连接,以接收从环境监测仪30处传输过来的空气指标。空气指标可以是粉尘浓度、氧气浓度和空气污浊度指标中的其中一个或任意几个。喷雾控制器40与阀门23的控制端电气连接,该阀门23根据喷雾控制器40的命令开关。
使用时,可以预先设定好空气指标,例如粉尘浓度指标、氧气浓度指标和空气污浊度指标,当检测到的粉尘浓度超过设定值时,或者氧气浓度低于设定值时,或者空气污浊度高于设定值时,喷雾控制器40控制阀门23打开,高压水进入到喷雾水管20中从喷雾孔21喷出,进而实现降尘。在实际应用中,可以根据需要选定其中一个,或者任意几个作为喷雾控制器40控制阀门23动作的指标。
以上所述实施例仅表达了本实用新型的几种实施方式,其描述较为具体和详细,但并不能因此而理解为对本实用新型专利范围的限制。应当指出的是,对于本领域的普通技术人员来说,在不脱离本实用新型构思的前提下,还可以做出若干变形和改进,这些都属于本实用新型的保护范围。因此,本实用新型专利的保护范围应以所附权利要求为准。
Claims (9)
1.一种移动式隧道喷雾降尘、养护装置,其特征在于,包括:
可移动支架;
喷雾机构,包括喷雾水管(20),所述喷雾水管(20)安装在所述可移动支架上,所述喷雾水管(20)弯曲构成与隧道截面形状匹配的倒U形状,并且倒U形状的上部弯曲部分倾斜设置,在所述喷雾水管(20)上间隔设有喷雾孔(21),所述喷雾水管(20)一端是封闭的,另一端为接水口(22),由所述接水口(22)接入的高压水,经所述喷雾水管(20)后从所述喷雾孔(21)向外喷出。
2.根据权利要求1所述移动式隧道喷雾降尘、养护装置,其特征在于,所述可移动支架包括:
支架本体(10);
行走轮(13),设置在所述支架本体(10)上。
3.根据权利要求2所述移动式隧道喷雾降尘、养护装置,其特征在于,所述支架本体(10)包括:
两竖向侧架(11),所述行走轮(13)安装在所述两竖向侧架(11)的底部;
连接杆(12),连接在所述两竖向侧架(11)之间。
4.根据权利要求3所述移动式隧道喷雾降尘、养护装置,其特征在于,所述竖向侧架(11)为等腰梯形,所述连接杆(12)为4根,4根所述连接杆(12)的底端分别连接在所述两竖向侧架(11)的上部4个边缘端点上,而上端共同向上倾斜并汇集到中心顶点处。
5.根据权利要求4所述移动式隧道喷雾降尘、养护装置,其特征在于,所述喷雾水管(20)包括:
两直线段,安装在所述竖向侧架(11)的侧面上;
弧形段,所述弧形段的内顶与位于所述中心顶点处的所述连接杆(12)的端部连接,所述弧形段与所述直线段相连通。
6.根据权利要求1至5任一所述移动式隧道喷雾降尘、养护装置,其特征在于,还包括:
环境监测仪(30),用于检测隧道内的环境指标。
7.根据权利要求6所述移动式隧道喷雾降尘、养护装置,其特征在于,所述环境监测仪(30)为粉尘浓度传感器、氧气浓度传感器和空气污浊度传感器中的其中一个或任意几个组合。
8.根据权利要求6所述移动式隧道喷雾降尘、养护装置,其特征在于,还包括:
喷雾控制器(40);
阀门(23),安装在所述喷雾水管(20)的接水口(22)处;
所述环境监测仪(30)与所述喷雾控制器(40)电气连接,所述喷雾控制器(40)与所述阀门(23)的控制端电气连接,所述阀门(23)根据所述喷雾控制器(40)的命令开关。
9.根据权利要求8所述移动式隧道喷雾降尘、养护装置,其特征在于,所述阀门(23)为水用电磁阀。
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CN202020352875.9U CN211777565U (zh) | 2020-03-19 | 2020-03-19 | 一种移动式隧道喷雾降尘、养护装置 |
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Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
CN113719312A (zh) * | 2021-09-23 | 2021-11-30 | 交通运输部科学研究院 | 一种隧道施工用喷雾降尘装置 |
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2020
- 2020-03-19 CN CN202020352875.9U patent/CN211777565U/zh active Active
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