CN211777296U - 一种市政工程检测用混凝土路面钻孔取芯装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种市政工程检测用混凝土路面钻孔取芯装置,包括机体,所述机体内设有腔室,所述腔室的底部上设有驱动件,所述腔室的顶面上设有转动件,所述转动件与驱动件传动连接,所述机体下端固定连接有防护罩。本实用新型通过驱动电机带动通过第一锥齿轮和第二锥齿轮传动连接的转动杆转动,使得转动杆带动通过主动轮和从动轮皮带传动连接的传动杆转动,进而带动若干钻头同时钻取路面进行取芯检测,提升检测的效率,通过手持手提杆进行钻孔操作,使得钻孔时的冲击力带动手提杆上的滑块在滑槽内的限位杆上进行移动,并不断压缩和拉伸限位杆上的弹簧,有效降低冲击力对操作人员带来的影响。
Description
技术领域
本实用新型涉及混凝土路面钻孔技术领域,尤其涉及一种市政工程检测用混凝土路面钻孔取芯装置。
背景技术
混凝土是指由胶结料、颗粒状集料、水以及需要加入的化学外加剂和矿物掺合料按适当比例拌制而成的混合料,或经硬化后形成具有堆聚结构的复合材料,混凝土具有抗压强度高,耐久性好,强度等级范围宽等特点,混凝土路面常需要钻孔取料进行检测。
现有的混凝土路面钻孔取芯装置在实际使用时,并不能够同时钻取路面上的多组芯材进行检测,且钻孔时的冲击力容易对操作人员造成不便,现提出一种市政工程检测用混凝土路面钻孔取芯装置来解决上述问题。
实用新型内容
本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点,而提出的一种市政工程检测用混凝土路面钻孔取芯装置。
为了实现上述目的,本实用新型采用了如下技术方案:
一种市政工程检测用混凝土路面钻孔取芯装置,包括机体,所述机体内设有腔室,所述腔室的底部上设有驱动件,所述腔室的顶面上设有转动件,所述转动件与驱动件传动连接,所述机体下端固定连接有防护罩,所述转动件转动贯穿腔室和防护罩的底部设置,所述机体位于防护罩内的下端设有传动件,所述转动件与传动件传动连接,所述传动件转动贯穿防护罩的底部设置,所述机体的上端设有手提机构。
优选地,所述驱动件包括固定安装于腔室底部设置的驱动电机,所述驱动电机的驱动轴上固定连接有连接杆,所述连接杆上同轴固定连接有第一锥齿轮,所述第一锥齿轮与转动件传动连接。
优选地,所述转动件包括转动连接于腔室顶面设置的转动杆,所述转动杆位于腔室内的一端上同轴固定连接有第二锥齿轮,所述第二锥齿轮与第一锥齿轮啮合,所述转动杆的下端转动贯穿腔室和防护罩的底部设置,所述转动杆位于防护罩内的一端上同轴固定连接有两个主动轮,两个所述主动轮均与传动件传动连接。
优选地,所述传动件包括转动连接于机体位于防护罩内下端的两根传动杆,两根所述传动杆的下端均转动贯穿防护罩的下端设置,两根所述传动杆位于防护罩内的一端均同轴固定连接有从动轮,两个所述主动轮分别与两个从动轮之间通过皮带传动连接。
优选地,所述转动杆和两根传动杆的下端均螺纹连接有钻头。
优选地,所述手提机构包括分别设置于机体靠近左右两侧上端的凹槽,两个所述凹槽内均插设有手提杆,所述凹槽的左右两侧内壁上均设有滑槽,两个所述滑槽内均滑动连接有与之相匹配的滑块,两块所述滑块远离滑槽的一端均与手提杆固定连接,所述滑槽的顶面上固定连接有限位杆,所述限位杆贯穿滑块设置并与滑槽的底部固定连接,所述滑块位于滑槽内的上下两端均固定连接有弹簧,两根所述弹簧均固定套接于限位杆上。
本实用新型与现有技术相比,其有益效果为:
1、通过驱动电机带动通过第一锥齿轮和第二锥齿轮传动连接的转动杆转动,使得转动杆带动通过主动轮和从动轮皮带传动连接的传动杆转动,进而带动若干钻头同时钻取路面进行取芯检测,提升检测的效率。
2、通过手持手提杆进行钻孔操作,使得钻孔时的冲击力带动手提杆上的滑块在滑槽内的限位杆上进行移动,并不断压缩和拉伸限位杆上的弹簧,有效降低冲击力对操作人员带来的影响。
附图说明
图1为本实用新型提出的一种市政工程检测用混凝土路面钻孔取芯装置的透视示意图;
图2为图1中A处的局部放大图;
图3为图1中B处的局部放大图。
图中:1机体、2腔室、3驱动件、4转动件、5防护罩、6传动件、7手提机构、8驱动电机、9连接杆、10第一锥齿轮、11转动杆、12第二锥齿轮、13主动轮、14传动杆、15从动轮、16钻头、17凹槽、18手提杆、19滑槽、20滑块、21限位杆、22弹簧。
具体实施方式
在本实用新型的描述中,需要理解的是,术语“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本实用新型和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本实用新型的限制。
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。
参照图1-3,一种市政工程检测用混凝土路面钻孔取芯装置,包括机体1,机体1内设有腔室2,腔室2的底部上设有驱动件3,驱动件3包括固定安装于腔室2底部设置的驱动电机8,驱动电机8的型号为Y80M1-2,驱动电机8的驱动轴上固定连接有连接杆9,驱动电机8用于带动连接杆9上的第一锥齿轮10转动,连接杆9上同轴固定连接有第一锥齿轮10,第一锥齿轮10与转动件4传动连接。
腔室2的顶面上设有转动件4,转动件4与驱动件3传动连接,机体1下端固定连接有防护罩5,防护罩5能够防止灰尘和水分影响主动轮13和从动轮15的正常使用,延长主动轮13和从动轮15的使用寿命,转动件4转动贯穿腔室2和防护罩5的底部设置,转动件4包括转动连接于腔室2顶面设置的转动杆11,转动杆11位于腔室2内的一端上同轴固定连接有第二锥齿轮12,第二锥齿轮12与第一锥齿轮10啮合,第一锥齿轮10转动带动与之啮合的第二锥齿轮12转动,使得第二锥齿轮12带动同轴连接的转动杆11,进而使得转动杆11带动同轴连接的两个主动轮13转动,转动杆11的下端转动贯穿腔室2和防护罩5的底部设置,转动杆11位于防护罩5内的一端上同轴固定连接有两个主动轮13,两个主动轮13均与传动件6传动连接。
机体1位于防护罩5内的下端设有传动件6,转动件4与传动件6传动连接,传动件6包括转动连接于机体1位于防护罩5内下端的两根传动杆14,两根传动杆14的下端均转动贯穿防护罩5的下端设置,两根传动杆14位于防护罩5内的一端均同轴固定连接有从动轮15,两个主动轮13分别与两个从动轮15之间通过皮带传动连接,主动轮13转动带动皮带传动连接的从动轮15转动,进而带动与从动轮15同轴连接的传动杆14转动,转动杆11和两根传动杆14的下端均螺纹连接有钻头16,转动杆11和传动杆14的下端均设有螺纹槽(图中未示出),钻头16与螺纹槽螺纹连接。
传动件6转动贯穿防护罩5的底部设置,机体1的上端设有手提机构7,手提机构7包括分别设置于机体1靠近左右两侧上端的凹槽17,两个凹槽17内均插设有手提杆18,凹槽17的左右两侧内壁上均设有滑槽19,两个滑槽19内均滑动连接有与之相匹配的滑块20,两块滑块20远离滑槽19的一端均与手提杆18固定连接,滑槽19的顶面上固定连接有限位杆21,限位杆21贯穿滑块20设置并与滑槽19的底部固定连接,冲击力作用在机体1上时会带动手提杆18上的滑块20在滑槽19内的限位杆21上进行移动,提升手提杆18的稳定性,并将冲击力传递至弹簧22上,滑块20位于滑槽19内的上下两端均固定连接有弹簧22,弹簧22的弹性性能使得手持手提杆18操作钻孔装置时,能够有效降低钻孔时产生的冲击力对操作人员带来的影响,两根弹簧22均固定套接于限位杆21上。
本实用新型在使用时,手动将若干钻头16分别与转动杆11和两根传动杆14的下端螺纹连接,启动驱动电机8带动连接杆9上的第一锥齿轮10转动,使得第一锥齿轮10带动与之啮合的第二锥齿轮12转动,并使得第二锥齿轮12带动同轴连接的转动杆11转动,使得转动杆11带动同轴连接的两个主动轮13转动,此时两个主动轮13转动带动皮带传动连接的两个从动轮15转动,进而使得两个从动轮15带动同轴连接的传动杆14转动,使得转动杆11和两根传动杆14带动若干钻头16同时钻取路面进行取芯检测,提升检测的效率,钻孔时手持两根手提杆18进行操作,使得钻孔时产生的冲击力带动手提杆18上的滑块20在滑槽19内的限位杆21上进行移动,使得滑块20不断压缩和拉伸限位杆21上的弹簧22,使得弹簧22的弹性性能能够有效降低冲击力对操作人员带来的影响。
以上所述,仅为本实用新型较佳的具体实施方式,但本实用新型的保护范围并不局限于此,任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内,根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变,都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。
Claims (6)
1.一种市政工程检测用混凝土路面钻孔取芯装置,包括机体(1),其特征在于,所述机体(1)内设有腔室(2),所述腔室(2)的底部上设有驱动件(3),所述腔室(2)的顶面上设有转动件(4),所述转动件(4)与驱动件(3)传动连接,所述机体(1)下端固定连接有防护罩(5),所述转动件(4)转动贯穿腔室(2)和防护罩(5)的底部设置,所述机体(1)位于防护罩(5)内的下端设有传动件(6),所述转动件(4)与传动件(6)传动连接,所述传动件(6)转动贯穿防护罩(5)的底部设置,所述机体(1)的上端设有手提机构(7)。
2.根据权利要求1所述的一种市政工程检测用混凝土路面钻孔取芯装置,其特征在于,所述驱动件(3)包括固定安装于腔室(2)底部设置的驱动电机(8),所述驱动电机(8)的驱动轴上固定连接有连接杆(9),所述连接杆(9)上同轴固定连接有第一锥齿轮(10),所述第一锥齿轮(10)与转动件(4)传动连接。
3.根据权利要求2所述的一种市政工程检测用混凝土路面钻孔取芯装置,其特征在于,所述转动件(4)包括转动连接于腔室(2)顶面设置的转动杆(11),所述转动杆(11)位于腔室(2)内的一端上同轴固定连接有第二锥齿轮(12),所述第二锥齿轮(12)与第一锥齿轮(10)啮合,所述转动杆(11)的下端转动贯穿腔室(2)和防护罩(5)的底部设置,所述转动杆(11)位于防护罩(5)内的一端上同轴固定连接有两个主动轮(13),两个所述主动轮(13)均与传动件(6)传动连接。
4.根据权利要求3所述的一种市政工程检测用混凝土路面钻孔取芯装置,其特征在于,所述传动件(6)包括转动连接于机体(1)位于防护罩(5)内下端的两根传动杆(14),两根所述传动杆(14)的下端均转动贯穿防护罩(5)的下端设置,两根所述传动杆(14)位于防护罩(5)内的一端均同轴固定连接有从动轮(15),两个所述主动轮(13)分别与两个从动轮(15)之间通过皮带传动连接。
5.根据权利要求4所述的一种市政工程检测用混凝土路面钻孔取芯装置,其特征在于,所述转动杆(11)和两根传动杆(14)的下端均螺纹连接有钻头(16)。
6.根据权利要求1所述的一种市政工程检测用混凝土路面钻孔取芯装置,其特征在于,所述手提机构(7)包括分别设置于机体(1)靠近左右两侧上端的凹槽(17),两个所述凹槽(17)内均插设有手提杆(18),所述凹槽(17)的左右两侧内壁上均设有滑槽(19),两个所述滑槽(19)内均滑动连接有与之相匹配的滑块(20),两块所述滑块(20)远离滑槽(19)的一端均与手提杆(18)固定连接,所述滑槽(19)的顶面上固定连接有限位杆(21),所述限位杆(21)贯穿滑块(20)设置并与滑槽(19)的底部固定连接,所述滑块(20)位于滑槽(19)内的上下两端均固定连接有弹簧(22),两根所述弹簧(22)均固定套接于限位杆(21)上。
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CN113982471A (zh) * | 2021-10-19 | 2022-01-28 | 青海格茫公路管理有限公司 | 一种道路铺设用路基建设设备 |
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