CN211772999U - 一种市政道路施工警示装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种市政道路施工警示装置,包括警示柱本体以及用于对警示柱本体进行支撑的支撑组件,警示柱本体上设置有第一指示部、第二指示部和第三指示部,第一指示部、第二指示部和第三指示部均由反光部和防护灯罩构成;支撑组件由固定设置在警示柱本体下端的连接柱、套接设置在连接柱下端的支撑柱、设置在连接柱和支撑柱相连接处的调节弹簧以及与支撑柱固定连接的固定底座构成,本实用新型有效的避免了警示柱本体与安装面直接接触,从而有效的提高了警示柱本体的使用寿命,且便于根据实际的使用需求,对警示柱本体的高度进行调整,从而有效的提高了本实用新型的使用灵活性。
Description
技术领域
本实用新型涉及安全警示装置相关技术领域,具体为一种市政道路施工警示装置。
背景技术
随着城市化进程的不断加快,市政道路的建设成为影响城市化进程的一个关键性要素,道路施工作为市政工程建设体系中的重要组成部分,应当采取一系列的施工管理及监督措施,使其施工质量和施工效率得到有效的保障,城市道路施工地点的交通繁忙,车流人流较大,所以施工时要特别注意安全问题。在施工场地周围要设立警戒标志,禁止非施工人员入内;交通部门也要对施工地段的交通进行管制,要严禁在施工地段高速行驶,并对超重的车辆进行管制,避免对正在施工的路段造成安全隐患。
本实用新型的发明人发现,现有技术中的市政道路施工警示装置由于其本身的设计特点,结构简单且使用方式单一,不便于根据实际的施工环境对警示装置进行调整,从而降低了警示装置的使用灵活性,从而无法满足目前对市政道路施工警示装置的多种使用需求;
为此,我们提出了一种市政道路施工警示装置。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种市政道路施工警示装置,旨在改善城市道路施工地点的交通繁忙,车流人流较大,所以施工时要特别注意安全问题。在施工场地周围要设立警戒标志,禁止非施工人员入内;交通部门也要对施工地段的交通进行管制,要严禁在施工地段高速行驶,并对超重的车辆进行管制,避免对正在施工的路段造成安全隐患的问题。
为实现以上目的,本实用新型通过以下技术方案予以实现:一种市政道路施工警示装置,包括警示柱本体以及用于对警示柱本体进行支撑的支撑组件;进而便于通过警示柱本体提醒过往车辆及行人,且便于通过支撑组件对支撑柱本体进行支撑,从而有效的避免了警示柱本体与安装面直接接触,从而有效的提高了警示柱本体的使用寿命;
警示柱本体上设置有第一指示部、第二指示部和第三指示部。第一指示部、第二指示部和第三指示部均由发光部和防护灯罩构成;进而便于通过发光部提醒过往车辆及行人,进而便于通过防护灯罩对发光部进行保护;
支撑组件由固定设置在警示柱本体下端的连接柱、套接设置在连接柱下端的支撑柱、设置在连接柱和支撑柱相连接处的调节弹簧以及与支撑柱固定连接的固定底座构成,从而有效的提高了支撑组件对警示柱本体的支撑作用;
作为本实用新型的一个优选方面,发光部设置为同色源LED 灯珠或者异色源LED灯珠,且第一指示部、第二指示部和第三指示部的发光部相互串联,防护灯罩与警示柱本体一体成型或者通过卡合结构可拆卸连接,进而便于通过发光部提醒过往车辆及行人;
作为本实用新型的一个优选方面,第一指示部、第二指示部和第三指示部的发光部的信号输出端电性连接与设置在警示柱本体内的蓄电池,蓄电池的信号输入端电性连接与设置在警示柱本体上端的太阳能电池板,太阳能电池板设置为电池薄膜,太阳能电池板经过太阳光的照射,吸收太阳能光并转换成电能,太阳电池板向蓄电池组充电,蓄电池组提供电力给第一指示部、第二指示部和第三指示部的发光部,从而便于利用太阳能自然资源达到对第一指示部、第二指示部和第三指示部的发光部进行供电的作用,具有节约能源的作用;
作为本实用新型的一个优选方面,还包括设置在第一指示部、第二指示部和第三指示部相邻之间的反光带体,反光带体的设置为内凹式,进而便于通过第一指示部、第二指示部和第三指示部的防护灯罩对反光带体进行保护,从而有效的延长了反光带体的使用寿命;
作为本实用新型的一个优选方面,固定底座设置为承重块,固定底座的内腔设置为中空结构,进而便于通过中空结构的固定底座有效的缓冲了固定底座的冲击力,从而有效的提高了支撑组件对警示柱本体的支撑作用;
作为本实用新型的一个优选方面,支撑柱上设置有调节螺栓相适配的调节孔,且调节螺栓贯穿于支撑柱与连接柱外周相切,调节孔与调节螺栓之间通过螺纹结构相连接,调节孔的内壁设置有与调节螺栓外周的外螺纹相适配的内螺纹,进而便于通过内螺纹与外螺纹之间相互适配的作用,将调节螺栓与调节孔相连接,从而便于调节支撑柱相对于连接柱之间的距离,从而便于通过支撑组件对警示柱本体进行支撑,且便于根据实际的使用需求,对警示柱本体的高度进行调整,从而有效的提高了本实用新型的使用灵活性。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:本实用新型具有设计合理且操作简单的特点,本实用新型一种市政道路施工警示装置包括警示柱本体以及用于对警示柱本体进行支撑的支撑组件,进而便于通过警示柱本体提醒过往车辆及行人,且便于通过支撑组件对支撑柱本体进行支撑,从而有效的避免了警示柱本体与安装面直接接触,从而有效的提高了警示柱本体的使用寿命。
附图说明
为了更清楚地说明本实用新型实施方式的技术方案,下面将对实施方式中所需要使用的附图作简单地介绍,应当理解,以下附图仅示出了本实用新型的某些实施例,因此不应被看作是对范围的限定,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他相关的附图。
图1是本实用新型整体结构的爆炸图的结构示意图;
图2是本实用新型的整体结构的结构示意图;
图3是本实用新型中的图2的半剖视图的结构示意图。
图中:1-警示柱本体、11-第一指示部、12-第二指示部、 13-第三指示部、2-太阳能电池板、3-反光带体、4-连接柱、5- 支撑柱、6-固定底座、7-调节螺栓、71-调节孔、8-蓄电池。
具体实施方式
为使本实用新型实施方式的目的、技术方案和优点更加清楚,下面将结合本实用新型实施方式中的附图,对本实用新型实施方式中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施方式是本实用新型一部分实施方式,而不是全部的实施方式。基于本实用新型中的实施方式,本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施方式,都属于本实用新型保护的范围。因此,以下对在附图中提供的本实用新型的实施方式的详细描述并非旨在限制要求保护的本实用新型的范围,而是仅仅表示本实用新型的选定实施方式。基于本实用新型中的实施方式,本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施方式,都属于本实用新型保护的范围。
请参照图1、图2和图3,本实用新型提供一种技术方案:一种市政道路施工警示装置,包括警示柱本体1以及用于对警示柱本体1进行支撑的支撑组件,进而便于通过警示柱本体1 提醒过往车辆及行人,且便于通过支撑组件对支撑柱5本体进行支撑,从而有效的避免了警示柱本体1与安装面直接接触,从而有效的提高了警示柱本体1的使用寿命;
具体请参阅图1和图3,警示柱本体1上设置有第一指示部 11、第二指示部12和第三指示部13,第一指示部11、第二指示部12和第三指示部13均由发光部和防护灯罩构成,发光部设置为同色源LED灯珠或者异色源LED灯珠,进而便于通过发光部提醒过往车辆及行人,且第一指示部11、第二指示部12 和第三指示部13的发光部相互串联,便于控制;防护灯罩与警示柱本体1一体成型或者通过卡合结构可拆卸连接,进而便于通过防护灯罩对发光部进行保护,从而有效的提高了第一指示部11、第二指示部12和第三指示部13的工作精度;
具体请参阅图2和图3,第一指示部11、第二指示部12和第三指示部13的发光部的信号输出端电性连接与设置在警示柱本体1内的蓄电池8,蓄电池8的信号输入端电性连接与设置在警示柱本体1上端的太阳能电池板2,太阳能电池板2设置为电池薄膜,太阳能电池板2经过太阳光的照射,吸收太阳能光并转换成电能,太阳电池板向蓄电池8组充电,蓄电池8组提供电力给第一指示部11、第二指示部12和第三指示部13的发光部,从而便于利用太阳能自然资源达到对第一指示部11、第二指示部12和第三指示部13的发光部进行供电的作用,具有节约能源的作用;优选的,蓄电池8与发光部之间设置有光电传感器,进而便于利用光电传感器的工作原理把光能的变化转换成光信号的变化,然后借助其本身的光电元件进一步将光信号转换成电信号,从而控制第一指示部11、第二指示部12和第三指示部13的发光部在光线较弱的情况下自动启动,从而有效的提高了本实用新型的安全性能;
具体请参阅图1和图3,还包括设置在第一指示部11、第二指示部12和第三指示部13相邻之间的反光带体3,反光带体 3的设置为内凹式,进而便于通过第一指示部11、第二指示部 12和第三指示部13的防护灯罩对反光带体3进行保护,从而有效的延长了反光带体3的使用寿命;
支撑组件由固定设置在警示柱本体1下端的连接柱4、套接设置在连接柱4下端的支撑柱5、设置在连接柱4和支撑柱5 相连接处的调节弹簧以及与支撑柱5固定连接的固定底座6,固定底座6设置为承重块,固定底座6的内腔设置为中空结构,进而便于通过中空结构的固定底座6有效的缓冲了固定底座6 的冲击力,从而有效的提高了支撑组件对警示柱本体1的支撑作用,所述支撑柱5上设置有调节螺栓7相适配的调节孔71,且调节螺栓7贯穿于支撑柱5与连接柱4外周相切,调节孔71 与调节螺栓7之间通过螺纹结构相连接,调节孔71的内壁设置有与调节螺栓7外周的外螺纹相适配的内螺纹,进而便于通过内螺纹与外螺纹之间相互适配的作用,将调节螺栓7与调节孔71相连接,从而便于调节支撑柱5相对于连接柱4之间的距离,从而便于通过支撑组件对警示柱本体1进行支撑,且便于根据实际的使用需求,对警示柱本体1的高度进行调整,从而有效的提高了本实用新型的使用灵活性。
工作原理:本实用新型通过设置警示柱本体1以及用于对警示柱本体1进行支撑的支撑组件,进而便于通过警示柱本体1 提醒过往车辆及行人,且便于通过支撑组件对支撑柱5本体进行支撑,警示柱本体1上设置有第一指示部11、第二指示部12 和第三指示部13,第一指示部11、第二指示部12和第三指示部13均由发光部和防护灯罩构成,发光部设置为同色源LED灯珠或者异色源LED灯珠,进而便于通过发光部提醒过往车辆及行人,第一指示部11、第二指示部12和第三指示部13的发光部的信号输出端电性连接与设置在警示柱本体1内的蓄电池8,蓄电池8的信号输入端电性连接与设置在警示柱本体1上端的太阳能电池板2,太阳能电池板2经过太阳光的照射,吸收太阳能光并转换成电能,太阳电池板向蓄电池8组充电,蓄电池8 组提供电力给第一指示部11、第二指示部12和第三指示部13 的发光部,且便于利用内螺纹与外螺纹之间相互适配的作用,将调节螺栓7与调节孔71相连接,从而便于调节支撑柱5相对于连接柱4之间的距离,从而便于通过支撑组件对警示柱本体1 进行支撑,且便于根据实际的使用需求,对警示柱本体1的高度进行调整,从而有效的提高了本实用新型的使用灵活性。
通过上述设计得到的装置已基本能满足改善城市道路施工地点的交通繁忙,车流人流较大,所以施工时要特别注意安全问题。在施工场地周围要设立警戒标志,禁止非施工人员入内;交通部门也要对施工地段的交通进行管制,要严禁在施工地段高速行驶,并对超重的车辆进行管制,避免对正在施工的路段造成安全隐患的问题的使用,但本着进一步完善其功能的宗旨,设计者对该装置进行了进一步的改良。
以上所述仅为本实用新型的优选实施方式而已,并不用于限制本实用新型,对于本领域的技术人员来说,本实用新型可以有各种更改和变化。凡在本实用新型的精神和原则之内,所作的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本实用新型的保护范围之内。
Claims (6)
1.一种市政道路施工警示装置,其特征在于:包括警示柱本体(1)以及用于对警示柱本体(1)进行支撑的支撑组件;
所述警示柱本体(1)上设置有第一指示部(11)、第二指示部(12)和第三指示部(13),所述第一指示部(11)、第二指示部(12)和第三指示部(13)均由发光部和防护灯罩构成;
所述支撑组件由固定设置在警示柱本体(1)下端的连接柱(4)、套接设置在连接柱(4)下端的支撑柱(5)、设置在连接柱(4)和支撑柱(5)相连接处的调节弹簧以及与支撑柱(5)固定连接的固定底座(6)构成。
2.根据权利要求1所述的一种市政道路施工警示装置,其特征在于,所述发光部设置为同色源LED灯珠或者异色源LED灯珠,且第一指示部(11)、第二指示部(12)和第三指示部(13)的发光部相互串联,所述防护灯罩与警示柱本体(1)一体成型或者通过卡合结构可拆卸连接。
3.根据权利要求2所述的一种市政道路施工警示装置,其特征在于,所述第一指示部(11)、第二指示部(12)和第三指示部(13)的发光部的信号输出端电性连接与设置在警示柱本体(1)内的蓄电池(8),所述蓄电池(8)的信号输入端电性连接与设置在警示柱本体(1)上端的太阳能电池板(2),所述太阳能电池板(2)设置为电池薄膜。
4.根据权利要求3所述的一种市政道路施工警示装置,其特征在于,还包括设置在第一指示部(11)、第二指示部(12)和第三指示部(13)相邻之间的反光带体(3),所述反光带体(3)的设置为内凹式。
5.根据权利要求4所述的一种市政道路施工警示装置,其特征在于,所述固定底座(6)设置为承重块,所述固定底座(6)的内腔设置为中空结构。
6.根据权利要求5所述的一种市政道路施工警示装置,其特征在于,所述支撑柱(5)上设置有调节螺栓(7)相适配的调节孔(71),且调节螺栓(7)贯穿于支撑柱(5)与连接柱(4)外周相切,所述调节孔(71)与调节螺栓(7)之间通过螺纹结构相连接,所述调节孔(71)的内壁设置有与调节螺栓(7)外周的外螺纹相适配的内螺纹。
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