CN211772753U - 一种景区码头浮桥的拼凑模块 - Google Patents

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曹笃笃
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Abstract

本实用新型涉及一种景区码头浮桥的拼凑模块,包括模块本体;模块本体的相邻侧壁的四个连接面上分别设置有连接耳;连接耳上设置有用于供连接相邻模块的连接件插入的连接孔;模块本体的顶面设置有防滑凸块;防滑凸块之间设置有排水槽;四个连接耳分别沿模块本体的高度方向依次错位分布;不同侧壁的连接耳之间形成一连接耳厚度的倍数的高度差;四个连接耳上分别设有位于其顶面的凸端、位于其底面的卡槽;相邻两个连接耳位于高位置上的卡槽与位于底位置上的凸端相匹配设计;任意连接耳上的凸端形状互不相同。本实用新型结构设计合理,通过设计结构不同的连接耳和模块本体的凹凸卡合构造有效的提高了模块的角度辨识度,提高了拼接效率。

Description

一种景区码头浮桥的拼凑模块
技术领域
本实用新型涉及水上漂浮产品领域,尤其是一种景区码头浮桥的拼凑模块。
背景技术
在水上码头、水上光伏电站、水上游乐场、渔业养殖等有关的活动中,用多个可拼凑连接的模块相互固定结合为浮台,作为浮动码头、水上步道或浮动平台等使用。授权公告号为CN201941958U的中国专利文件公开了一种浮筒,包括浮体和浮筒盖,浮体和浮筒盖均为中空的密闭腔体,浮筒盖盖合在浮体上,与浮体固定为一体,本实用新型的浮筒具有维修方便,维修成本低的优点。但是,现有的拼凑模块大多采用连接栓和高低交错的连接耳进行连接,在拼接过程中,大多拼凑模块为美观设计,大多表面采用单元化标准图案,对角度判断十分不利,对于拼凑模块的角度需要根据连接耳所处层次进行仔细分辨,影响拼接效率,且现有连接耳与模块本体一体成型,在拼接完成后局部单元破损更换需要大面积拆除,费时费力。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种景区码头浮桥的拼凑模块,用于解决现有拼凑模块角度分别不易影响拼接效率、拼接完成后单元替换不便的问题。
为了解决上述问题,本实用新型提供一种景区码头浮桥的拼凑模块,包括模块本体;所述模块本体的相邻侧壁的四个连接面上分别设置有连接耳;所述连接耳上设置有用于供连接相邻模块的连接件插入的连接孔;所述模块本体的顶面设置有防滑凸块;所述防滑凸块之间设置有排水槽;四个所述连接耳分别沿所述模块本体的高度方向依次错位分布;不同侧壁的所述连接耳之间形成一所述连接耳厚度的倍数的高度差;四个所述连接耳上分别设有位于其顶面的凸端、位于其底面的卡槽;相邻两个所述连接耳位于高位置上的所述卡槽与位于底位置上的所述凸端相匹配设计;任意所述连接耳上的所述凸端形状互不相同。
本实用新型提供的景区码头浮桥的拼凑模块.还具有以下技术特征:
进一步地,所述模块本体侧壁上设置有凹凸结构,且相对侧壁的所述凹凸结构相配合设置。
进一步地,所述模块本体的一侧面上还设置有通气孔。
进一步地,高低位置从上向下的三个所述连接耳可向上翻折且在水平位置定位的铰接在所述模块本体上;最低位置的所述连接耳可与所述模块本体一体成型。
本实用新型具有如下有益效果:本实用新型结构设计合理、结构简单,通过设计结构不同的连接耳构造,既提高了连接耳之间连接的可靠度,也提高了模块本体的角度辨识度,从而提高了拼接效率,模块本体之间的凹凸卡合结构扩大了模块之前的接触面,进一步提高了模块之间的一体性,保证拼接成品的浮力,将三个连接耳铰接设置在模块本体上的设计,更进一步的提高了模块的角度辨识度,且有效的提高了损坏单元的替换效率。
附图说明
图1为本实用新型实施例的结构示意图;
图中:1-模块本体,2-连接耳,3-连接孔,4-防滑凸块,5-凹凸结构,6-凸端,7-通气孔。
具体实施方式
下文中将参考附图并结合实施例来详细说明本实用新型。需要说明的是,在不冲突的情况下,本实用新型中的实施例及实施例中的特征可以相互组合。
如图1所示的本实用新型的景区码头浮桥的拼凑模块的一个实施例中,包括模块本体1;模块本体1的相邻侧壁的四个连接面上分别设置有连接耳2;连接耳2上设置有用于供连接相邻模块的连接件插入的连接孔3;模块本体1的顶面设置有防滑凸块4;防滑凸块4之间设置有排水槽;四个连接耳2分别沿模块本体1的高度方向依次错位分布;不同侧壁的连接耳2之间形成一连接耳2厚度的倍数的高度差;四个连接耳2上分别设有位于其顶面的凸端6、位于其底面的卡槽;相邻两个连接耳2位于高位置上的卡槽与位于底位置上的凸端6相匹配设计;任意连接耳2上的凸端6形状互不相同。通过在连接耳上设有上下匹配的插接结构,进一步保证了模块本体之间的牢固连接,且结构不同的凸端简单明了的分别模块本体所处的角度,减少了人工仔细分辨连接耳高度的时间,极大限度的提高了拼接效率。
具体而言,模块本体1侧壁上设置有凹凸结构5,且相对侧壁的凹凸结构5相配合设置。通过侧壁上设计凹凸卡合结构,进一步提高模块本体的角度分辨能力,且卡合设计增大模块之间的连接面,提高模块之间的连接效果。
具体而言,模块本体1的一侧面上还设置有通气孔7。通过设计通气孔有效的对模块内部根据需要充水控制模块漂浮的吃水深度。
具体而言,高低位置从上向下的三个连接耳2可向上翻折且在水平位置定位的铰接在模块本体1上;最低位置的连接耳2可与模块本体1一体成型。通过设计可向上翻折的3个连接耳,既进一步的提高了模块本体角度的确认,也可在模块本体破损后翻折连接耳,简便的拆除损毁模块,进行替换,极大限度的降低了模型连接耳一体成型后拆除不便的问题。
最后应说明的是:以上实施例仅用以说明本实用新型的技术方案,而非对其限制;尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明,本领域的普通技术人员应当理解:其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改,或者对其中部分技术特征进行等同替换;而这些修改或者替换,并不使相应技术方案的本质脱离本实用新型各实施例技术方案的精神和范围。

Claims (4)

1.一种景区码头浮桥的拼凑模块,其特征在于:包括模块本体(1);所述模块本体(1)的相邻侧壁的四个连接面上分别设置有连接耳(2);所述连接耳(2)上设置有用于供连接相邻模块的连接件插入的连接孔(3);所述模块本体(1)的顶面设置有防滑凸块(4);所述防滑凸块(4)之间设置有排水槽;四个所述连接耳(2)分别沿所述模块本体(1)的高度方向依次错位分布;不同侧壁的所述连接耳(2)之间形成一所述连接耳(2)厚度的倍数的高度差;四个所述连接耳(2)上分别设有位于其顶面的凸端(6)、位于其底面的卡槽;相邻两个所述连接耳(2)位于高位置上的所述卡槽与位于底位置上的所述凸端(6)相匹配设计;任意所述连接耳(2)上的所述凸端(6)形状互不相同。
2.根据权利要求1所述的景区码头浮桥的拼凑模块,其特征在于:所述模块本体(1)侧壁上设置有凹凸结构(5),且相对侧壁的所述凹凸结构(5)相配合设置。
3.根据权利要求1所述的景区码头浮桥的拼凑模块,其特征在于:所述模块本体(1)的一侧面上还设置有通气孔(7)。
4.根据权利要求1所述的景区码头浮桥的拼凑模块,其特征在于:高低位置从上向下的三个所述连接耳(2)可向上翻折且在水平位置定位的铰接在所述模块本体(1)上;最低位置的所述连接耳(2)可与所述模块本体(1)一体成型。
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