CN211765633U - 一种插料小车模组 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种插料小车模组，包括车架、前叉臂和下压臂，所述车架前部左侧右侧对称设置有前叉臂，所述车架后部前侧和后侧对称转动连接有万向轮；本实用新型在结构上设计简单合理，使用起来方便快捷，实用性很高，工作时，通过把手可灵活推送车架，在定向轮和万向轮的作用下移动方便，转向灵活，在车架和前叉臂的作用下，底盘面积大，稳固性佳，承重轮防滑耐磨，使用寿命长，液压杆通过链条带动滑动板上下移动，从而通过下压臂固定货物，货物不易倾倒，稳定性更佳，且本装置制造成本和运转使用成本低廉，环保节能，易于推广。

Description

一种插料小车模组

技术领域

本实用新型涉及插料小车技术领域，具体是一种插料小车模组。

背景技术

叉车是一种高起升装卸和短距离运输两用车，由于不产生火花和电磁场。特别适用于汽车装卸及车间、仓库、码头、车站、货场等地的易燃、易爆和禁火物品的装卸运输。该产品具有升降平衡、转动灵活、操作方便等特点。

目前，现有的手动叉车转向不够灵活，转向时不够稳定，同时现有的手动叉车底盘不稳承载力有限，稳定性差，并且在货物较高时在运转和转向时容易倾倒，存在较大的安全隐患。因此，本领域技术人员提供了一种插料小车模组，以解决上述背景技术中提出的问题。

发明内容

本实用新型的目的在于提供一种插料小车模组，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：

一种插料小车模组，包括车架、前叉臂和下压臂，所述车架前部左侧右侧对称设置有前叉臂，所述车架后部前侧和后侧对称转动连接有万向轮，所述车架上部通过滑槽滑动连接有滑动板，所述滑动板前端左侧和右侧对称设置有下压臂，所述车架中部设置有液压杆，所述液压杆上部通过链条连接滑动板，所述液压杆下部后侧设置有压柄。

作为本实用新型进一步的方案：所述前叉臂前部转动连接有定向轮。

作为本实用新型再进一步的方案：所述前叉臂相对一侧均转动连接有若干承重轮，所述承重轮的个数至少为八个，所述承重轮在前叉臂上呈平行等间距设置。

作为本实用新型再进一步的方案：所述车架后端上侧设置有把手。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

本实用新型在结构上设计简单合理，使用起来方便快捷，实用性很高，工作时，通过把手可灵活推送车架，在定向轮和万向轮的作用下移动方便，转向灵活，在车架和前叉臂的作用下，底盘面积大，稳固性佳，承重轮防滑耐磨，使用寿命长，液压杆通过链条带动滑动板上下移动，从而通过下压臂固定货物，货物不易倾倒，稳定性更佳，且本装置制造成本和运转使用成本低廉，环保节能，易于推广。

附图说明

图1为一种插料小车模组的轴测图。

图2为一种插料小车模组的侧视图。

图3为一种插料小车模组的俯视图。

图中：车架1、前叉臂2、定向轮3、承重轮4、万向轮5、下压臂6、液压杆7、链条8、把手9、压柄10。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1～3，本实用新型实施例中，一种插料小车模组，包括车架1、前叉臂2和下压臂6，所述车架1前部左侧右侧对称设置有前叉臂2，所述车架1后部前侧和后侧对称转动连接有万向轮5，所述车架1上部通过滑槽滑动连接有滑动板，所述滑动板前端左侧和右侧对称设置有下压臂6，所述车架1中部设置有液压杆7，所述液压杆7上部通过链条8连接滑动板，所述液压杆7下部后侧设置有压柄10。

所述前叉臂2前部转动连接有定向轮3。

所述前叉臂2相对一侧均转动连接有若干承重轮4，所述承重轮4的个数至少为八个，所述承重轮4在前叉臂2上呈平行等间距设置。

所述车架1后端上侧设置有把手9。

本实用新型的工作原理是：

本实用新型涉及一种插料小车模组，工作时，通过把手9可灵活推送车架1，在定向轮3和万向轮5的作用下移动方便，转向灵活，在车架1和前叉臂2的作用下，底盘面积大，稳固性佳，承重轮4防滑耐磨，使用寿命长，液压杆7通过链条8带动滑动板上下移动，从而通过下压臂6固定货物，货物不易倾倒，稳定性更佳，且本装置制造成本和运转使用成本低廉，环保节能，易于推广。

本实用新型在结构上设计简单合理，使用起来方便快捷，实用性很高，工作时，通过把手可灵活推送车架，在定向轮和万向轮的作用下移动方便，转向灵活，在车架和前叉臂的作用下，底盘面积大，稳固性佳，承重轮防滑耐磨，使用寿命长，液压杆通过链条带动滑动板上下移动，从而通过下压臂固定货物，货物不易倾倒，稳定性更佳，且本装置制造成本和运转使用成本低廉，环保节能，易于推广。

对于本领域技术人员而言，显然本实用新型不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本实用新型的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本实用新型。因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本实用新型的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本实用新型内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。

此外，应当理解，虽然本说明书按照实施方式加以描述，但并非每个实施方式仅包含一个独立的技术方案，说明书的这种叙述方式仅仅是为清楚起见，本领域技术人员应当将说明书作为一个整体，各实施例中的技术方案也可以经适当组合，形成本领域技术人员可以理解的其他实施方式。

Claims (4)

1.一种插料小车模组，包括车架(1)、前叉臂(2)和下压臂(6)，其特征在于，所述车架(1)前部左侧右侧对称设置有前叉臂(2)，所述车架(1)后部前侧和后侧对称转动连接有万向轮(5)，所述车架(1)上部通过滑槽滑动连接有滑动板，所述滑动板前端左侧和右侧对称设置有下压臂(6)，所述车架(1)中部设置有液压杆(7)，所述液压杆(7)上部通过链条(8)连接滑动板，所述液压杆(7)下部后侧设置有压柄(10)。

2.根据权利要求1所述的一种插料小车模组，其特征在于，所述前叉臂(2)前部转动连接有定向轮(3)。

3.根据权利要求1所述的一种插料小车模组，其特征在于，所述前叉臂(2)相对一侧均转动连接有若干承重轮(4)，所述承重轮(4)的个数至少为八个，所述承重轮(4)在前叉臂(2)上呈平行等间距设置。

4.根据权利要求1所述的一种插料小车模组，其特征在于，所述车架(1)后端上侧设置有把手(9)。

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