CN211760617U - 一种桥梁建设用钢筋除锈装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种桥梁建设用钢筋除锈装置，包括底座，所述底座上端固定连接有竖板，所述竖板侧壁开设有呈圆形的通槽，所述通槽内壁开设有环形槽，所述环形槽内壁滑动连接有圆环，所述底座下端固定连接有双轴电机，所述双轴电机上安装有驱动圆环转动的第一驱动装置。本实用新型通过设置双轴电机、环形齿条和齿轮，双轴电机转动使得齿轮带动环形齿条转动，从而带动圆环转动，使得弧形刮板在钢筋表面转动，对钢筋表面的锈迹进行擦除，避免人们手持砂纸进行擦除，减少了工人的工作强度，加快了对桥梁建设的效率。
Description
技术领域
本实用新型涉及桥梁建设技术领域，尤其涉及一种桥梁建设用钢筋除锈装置。
背景技术
桥梁是指架设在江河湖海上，使车辆行人等能顺利通行的构筑物，在对桥梁建设过程中，需要在桥梁内部铺设钢筋，以提高桥梁的使用寿命。
目前的桥梁建设用钢筋在不用是都是露天放置的，使得钢筋外部十分容易生锈，影响钢筋的使用，在对生锈的钢筋进行铺设时，需要对钢筋上面的锈迹进行打磨，目前对钢筋上的锈迹打磨主要通过人工手持砂纸进行打磨，导致对钢筋表面的锈迹打磨不彻底，影响钢筋的质量，另外，通过人工手持砂纸打磨工作强度大，降低了桥梁建设的效率。
为此，我们提出一种桥梁建设用钢筋除锈装置来解决上述问题。
实用新型内容
本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种桥梁建设用钢筋除锈装置。
为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：
一种桥梁建设用钢筋除锈装置，包括底座，所述底座上端固定连接有U型架，所述U型架相对侧壁开设有进料孔，所述底座上端固定连接有竖板，所述竖板侧壁开设有呈圆形的通槽，所述通槽内壁开设有环形槽，所述环形槽内壁滑动连接有圆环，所述圆环内壁固定连接有多个伸缩杆，多个所述伸缩杆活动端固定连接有弧形刮板，所述底座下端固定连接有双轴电机，所述双轴电机上安装有驱动圆环转动的第一驱动装置，所述底座下端固定连接有吸尘箱，所述吸尘箱内壁通过转轴转动连接有多个负压叶轮，所述双轴电机上安装有驱动转轴转动的第二驱动装置。
优选地，所述第一驱动装置包括固定连接在圆环侧壁的环形齿条，所述环形齿条与环形槽内部滑动连接，所述双轴电机上端贯穿依次贯穿底座和竖板侧壁并固定连接有与环形齿条啮合的齿轮。
优选地，所述第二驱动装置包括固定连接在双轴电机下端活动端的主动轮，所述转轴下端贯穿吸尘箱下端并固定连接有从动轮，所述主动轮通过同步带与从动轮连接。
优选地，所述吸尘箱相对内壁开设有滑槽，且所述滑槽与吸尘箱外壁连通，所述滑槽内壁滑动连接有环框，所述环框内壁固定连接有滤网，所述底座上端固定连接有吸尘箱上端连通的吸尘管。
优选地，所述伸缩杆的数量为3-5个，且3-5个所述伸缩杆沿圆环中心对称。
优选地，所述底座下端固定连接有多个支撑柱，多个所述支撑柱下端通过螺栓与地面固定连接。
本实用新型具有以下有益效果：
1、通过设置双轴电机、环形齿条和齿轮，双轴电机转动使得齿轮带动环形齿条转动，从而带动与环形齿条固定连接有圆环转动，使得弧形刮板在钢筋表面转动，对钢筋表面的锈迹进行擦除，避免人们手持砂纸进行擦除，减少了工人的工作强度，加快了对桥梁建设的效率；
2、通过设置主动轮、从动轮、吸尘箱和负压叶轮，双轴电机转动使得主动轮通过同步带带动从动轮转动，从而使得负压叶轮转动，使得吸尘箱内存在负压，可以通过吸尘管对钢筋擦除下来的锈迹灰尘进行吸收，避免擦除下来的锈迹灰尘随处飘散，对工人的身体健康造成危害；
3、通过设置固定连接在圆环内壁的伸缩杆，调节伸缩杆可以使得弧形刮板对不同粗细的钢筋上的锈迹擦除，操作简单，适用性强。
附图说明
图1为本实用新型提出的一种桥梁建设用钢筋除锈装置的结构示意图；
图2为图1中A处的结构放大示意图；
图3为图1中B处的结构放大示意图；
图4为本实用新型提出的一种桥梁建设用钢筋除锈装置的C-C向剖视结构示意图。
图中：1底座、2 U型架、3竖板、4通槽、5环形槽、6圆环、7伸缩杆、8弧形刮板、9环形齿条、10齿轮、11双轴电机、12吸尘箱、13负压叶轮、14主动轮、15从动轮、16滑槽、17环框、18滤网、19吸尘管。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。
在本实用新型的描述中，需要理解的是，术语“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。
参照图1-4，一种桥梁建设用钢筋除锈装置，包括底座1，底座1上端固定连接有U型架2，U型架2相对侧壁开设有进料孔，进料孔足够大，便于适用不同粗细的钢筋，底座1上端固定连接有竖板3，竖板3侧壁开设有呈圆形的通槽4，通槽4内壁开设有环形槽5，环形槽5内壁滑动连接有圆环6，圆环6内壁固定连接有多个伸缩杆7，多个伸缩杆7活动端固定连接有弧形刮板8，底座1下端固定连接有双轴电机11，双轴电机11上安装有驱动圆环6转动的第一驱动装置，底座1下端固定连接有吸尘箱12，吸尘箱12内壁通过转轴转动连接有多个负压叶轮13，负压叶轮13转动会在吸尘箱12内形成负压，为现有技术，吸尘箱12下端开设有框口，便于吸尘箱12内空气流动，双轴电机11上安装有驱动转轴转动的第二驱动装置。
第一驱动装置包括固定连接在圆环6侧壁的环形齿条9，环形齿条9与环形槽5内部滑动连接，双轴电机11上端贯穿依次贯穿底座1和竖板3侧壁并固定连接有与环形齿条9啮合的齿轮10。
第二驱动装置包括固定连接在双轴电机11下端活动端的主动轮14，转轴下端贯穿吸尘箱12下端并固定连接有从动轮15，主动轮14通过同步带与从动轮15连接。
吸尘箱12相对内壁开设有滑槽16，且滑槽16与吸尘箱12外壁连通，滑槽16内壁滑动连接有环框17，环框17内壁固定连接有滤网18，底座1上端固定连接有吸尘箱12上端连通的吸尘管19，滤网18可以对吸进的灰尘进行阻隔，并且滤网18通过环框17与吸尘箱12内壁滑动连接，方便对滤网18上的灰尘进行清理。
伸缩杆7的数量为3-5个，且3-5个伸缩杆7沿圆环6中心对称，使得调节伸缩杆7可以对不同粗细的钢筋上的锈迹进行擦除。
本实用新型中，将钢筋通过进料孔从竖板3处穿过，调节伸缩杆7，使得与伸缩杆7活动端固定连接的弧形刮板8与钢筋表面贴合，启动双轴电机11，双轴电机11转动使得齿轮10转动，使得与齿轮10啮合的环形齿条9转动，从而带动圆环6转动，使得伸缩杆7带动弧形刮板8在钢筋表面转动，使得弧形刮板8对钢筋表面的锈迹进行全面擦除，然后人工推动钢筋在进料孔内移动，使得弧形刮板8可以对钢筋上的锈迹进程快速的清除。
双轴电机11转动使得主动轮14通过同步带带动从动轮15转动，从而使得与从动轮15固定连接的转轴带动多个负压叶轮13转动，多个负压叶轮13转动使得吸尘箱12内存在负压，使得钢筋上被擦除下来的锈迹灰尘等杂质通过吸尘管19吸入吸尘箱内，并且在滤网18上积聚，在需要对滤网18上的杂质进行清理时，将环框17从吸尘箱12内壁拿出即可。
以上所述，仅为本实用新型较佳的具体实施方式，但本实用新型的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内，根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。
Claims (6)
1.一种桥梁建设用钢筋除锈装置，包括底座(1)，其特征在于，所述底座(1)上端固定连接有U型架(2)，所述U型架(2)相对侧壁开设有进料孔，所述底座(1)上端固定连接有竖板(3)，所述竖板(3)侧壁开设有呈圆形的通槽(4)，所述通槽(4)内壁开设有环形槽(5)，所述环形槽(5)内壁滑动连接有圆环(6)，所述圆环(6)内壁固定连接有多个伸缩杆(7)，多个所述伸缩杆(7)活动端固定连接有弧形刮板(8)，所述底座(1)下端固定连接有双轴电机(11)，所述双轴电机(11)上安装有驱动圆环(6)转动的第一驱动装置，所述底座(1)下端固定连接有吸尘箱(12)，所述吸尘箱(12)内壁通过转轴转动连接有多个负压叶轮(13)，所述双轴电机(11)上安装有驱动转轴转动的第二驱动装置。
2.根据权利要求1所述的一种桥梁建设用钢筋除锈装置，其特征在于，所述第一驱动装置包括固定连接在圆环(6)侧壁的环形齿条(9)，所述环形齿条(9)与环形槽(5)内部滑动连接，所述双轴电机(11)上端贯穿依次贯穿底座(1)和竖板(3)侧壁并固定连接有与环形齿条(9)啮合的齿轮(10)。
3.根据权利要求1所述的一种桥梁建设用钢筋除锈装置，其特征在于，所述第二驱动装置包括固定连接在双轴电机(11)下端活动端的主动轮(14)，所述转轴下端贯穿吸尘箱(12)下端并固定连接有从动轮(15)，所述主动轮(14)通过同步带与从动轮(15)连接。
4.根据权利要求1所述的一种桥梁建设用钢筋除锈装置，其特征在于，所述吸尘箱(12)相对内壁开设有滑槽(16)，且所述滑槽(16)与吸尘箱(12)外壁连通，所述滑槽(16)内壁滑动连接有环框(17)，所述环框(17)内壁固定连接有滤网(18)，所述底座(1)上端固定连接有吸尘箱(12)上端连通的吸尘管(19)。
5.根据权利要求1所述的一种桥梁建设用钢筋除锈装置，其特征在于，所述伸缩杆(7)的数量为3-5个，且3-5个所述伸缩杆(7)沿圆环(6)中心对称。
6.根据权利要求1所述的一种桥梁建设用钢筋除锈装置，其特征在于，所述底座(1)下端固定连接有多个支撑柱，多个所述支撑柱下端通过螺栓与地面固定连接。
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