CN211747490U - 一种新型行李箱 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种新型行李箱，包括主体，所述主体的顶端内部开设有放置槽，所述放置槽的内部设置有挡板，所述挡板的底端对称固定有滑块，所述放置槽的底部对应于主体的内部开设有与滑块相适配的滑槽，所述挡板的侧面对应于主体的顶端内部开设有滑动槽，所述滑动槽的内部设置有限位杆，所述限位杆的侧面对应于主体的内部开设有限位槽，所述限位槽的内部设置有限位块；通过设计的把手、限位块、限位弹簧，对限位杆进行限位，使挡板伸展，通过设计的挡板、滑块、横板、限位杆，使主体的顶部增加限位装置，改善主体的顶部无限位，造成放置的物品在移动中滑落的问题，使主体的顶部放置物品时，增加限位，从而便于使用。

Description

一种新型行李箱

技术领域

本实用新型属于手携物品技术领域，具体涉及一种新型行李箱。

背景技术

行李箱亦称旅行箱、拉杆箱，是出门时为方便携带和放置物品的箱子。现有的行李箱缺少稳定限制手提袋的提手的设计，当需要将装有物品的袋子放置于行李箱主体的顶部时，通常是将袋子顶部的提手与拉杆形成套接的状态，该放置方式仅初步解决了行李箱移动过程中箱体与袋体分离的问题，但由于行李箱与手提袋表面的润滑性，加上行李箱移动过程中的颠簸，造成装有物品的袋子从箱体顶部滑落的问题。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种新型行李箱，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：

一种新型行李箱，包括主体，所述主体的顶端内部开设有放置槽，所述放置槽的内部设置有挡板，所述挡板的底端对称固定有滑块，所述放置槽的底部对应于主体的内部开设有与滑块相适配的滑槽，所述挡板的侧面对应于主体的顶端内部开设有滑动槽，所述滑动槽的内部设置有限位杆，所述限位杆的侧面对应于主体的内部开设有限位槽，所述限位槽的内部设置有限位块，所述限位块的端部与限位杆的侧面呈贴合状态，所述限位块的侧面边缘处固定有把手，所述把手的端部贯穿至主体的外部，所述限位块和限位槽之间连接有限位弹簧，所述滑动槽的底部开设有活动槽，所述活动槽与其中一个所述滑槽相通，所述活动槽的内部通过横贯连接有横板。

优选的，所述主体的顶部对应于放置槽的后侧设置有拉杆，所述拉杆的端部套接有防护套,所述防护套的一端对称固定有卡块，所述防护套的另一端开设有与卡块相适配的卡槽，所述卡槽的内壁固定有橡胶。

优选的，所述卡块的横截面呈T型结构，所述防护套为橡胶材质构件。

优选的，所述拉杆为金属材质构件，所述主体的一侧固定有拉手。

优选的，所述拉手的上部对应于主体的一侧设置有密码锁，所述主体的另一侧固定有多个侧立脚。

优选的，所述主体的底端设置有多个万向轮，所述主体为PC材质构件。

优选的，所述限位块的横截面呈长方形结构，所述挡板为PVC材质构件。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

(1)通过设计的把手、限位块、限位弹簧，对限位杆进行限位，使挡板伸展，通过设计的挡板、滑块、横板、限位杆，使主体的顶部增加限位装置，改善主体的顶部无限位，造成放置的物品在移动中滑落的问题，使主体的顶部放置物品时，增加限位，从而便于使用。

(2)通过设计的橡胶、卡槽、卡块，使防护套可拆卸，改善防护套在经过长期使用后，形成一定的磨损，影响美观性的问题，提升该装置的使用便利性。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图；

图2为本实用新型的挡板结构示意图；

图3为图2中的A部的放大结构示意图；

图4为本实用新型的防护套结构示意图；

图中：1、主体；2、拉杆；3、防护套；4、挡板；5、拉手；6、万向轮；7、放置槽；8、滑槽；9、滑块；10、横板；11、活动槽；12、限位块；13、限位杆；14、限位弹簧；15、限位槽；16、把手；17、橡胶；18、卡槽；19、卡块；20、滑动槽。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

实施例1

请参阅图1至图3，本实用新型提供一种新型行李箱，包括主体1，主体1的顶端内部开设有放置槽7，放置槽7的内部设置有挡板4，挡板4的底端对称固定有滑块9，放置槽7的底部对应于主体1的内部开设有与滑块9相适配的滑槽8，挡板4的侧面对应于主体1的顶端内部开设有滑动槽20，滑动槽20的内部设置有限位杆13，限位杆13的侧面对应于主体1的内部开设有限位槽15，限位槽15的内部设置有限位块12，限位块12的端部与限位杆13的侧面呈贴合状态，限位块12的侧面边缘处固定有把手16，把手16的端部贯穿至主体1的外部，限位块12和限位槽15之间连接有限位弹簧14，滑动槽20的底部开设有活动槽11，活动槽11与其中一个滑槽8相通，活动槽11的内部通过横贯连接有横板10；通过设计的把手16、限位块12、限位弹簧14，对限位杆13进行限位，使挡板4伸展，通过设计的挡板4、滑块9、横板10、限位杆13，使主体1的顶部增加限位装置，改善主体1的顶部无限位，造成放置的物品在移动中滑落的问题，使主体1的顶部放置物品时，增加限位，从而便于使用。

实施例2

请参阅图1至图4，本实用新型提供一种新型行李箱，包括主体1，主体1的顶端内部开设有放置槽7，放置槽7的内部设置有挡板4，挡板4的底端对称固定有滑块9，放置槽7的底部对应于主体1的内部开设有与滑块9相适配的滑槽8，挡板4的侧面对应于主体1的顶端内部开设有滑动槽20，滑动槽20的内部设置有限位杆13，限位杆13的侧面对应于主体1的内部开设有限位槽15，限位槽15的内部设置有限位块12，限位块12的端部与限位杆13的侧面呈贴合状态，限位块12的侧面边缘处固定有把手16，把手16的端部贯穿至主体1的外部，限位块12和限位槽15之间连接有限位弹簧14，滑动槽20的底部开设有活动槽11，活动槽11与其中一个滑槽8相通，活动槽11的内部通过横贯连接有横板10；通过设计的把手16、限位块12、限位弹簧14，对限位杆13进行限位，使挡板4伸展，通过设计的挡板4、滑块9、横板10、限位杆13，使主体1的顶部增加限位装置，改善主体1的顶部无限位，造成放置的物品在移动中滑落的问题，使主体1的顶部放置物品时，增加限位，从而便于使用。

本实施例中，优选的，主体1的顶部对应于放置槽7的后侧设置有拉杆2，拉杆2的端部套接有防护套3,防护套3的一端对称固定有卡块19，防护套3的另一端开设有与卡块19相适配的卡槽18，卡槽18的内壁固定有橡胶17；通过设计的橡胶17、卡槽18、卡块19，使防护套3可拆卸，改善防护套3在经过长期使用后，形成一定的磨损，影响美观性的问题，提升该装置的使用便利性。

本实用新型的工作原理及使用流程：首先通过对密码锁操作，将主体1通过拉链展开，再将物品放置主体1的内部后，使主体1闭合，再通过拉杆2和万向轮6将主体1进行移动即可；当需要将挡板4进行伸展时，首先通过按动限位杆13，当限位杆13在滑动时，与限位杆13贴合的限位块12在限位弹簧14的作用下弹至滑动槽20的内部，且与滑动槽20的内壁贴合，通过限位杆13的底部对横板10进行抵压，使横板10以横杆为中心旋转，在横板10的旋转过程中，对滑块9进行抵压，使横板10的表面与滑槽8的内壁贴合，从而使滑块9带动挡板4在放置槽7的内部滑动，且使挡板4至主体1的顶部，完成伸展，通过设计的把手16、限位块12、限位弹簧14，对限位杆13进行限位，使挡板4伸展，通过设计的挡板4、滑块9、横板10、限位杆13，使主体1的顶部增加限位装置，改善主体1的顶部无限位，造成放置的物品在移动中滑落的问题，使主体1的顶部放置物品时，增加限位，从而便于使用；当需要将防护套3进行安装时，首先将防护套3初步套于拉杆2的端部，再将防护套3通过卡块19卡合于卡槽18的内部，且通过橡胶17挤压，使卡槽18和卡块19之间卡合，从而完成安装，通过设计的橡胶17、卡槽18、卡块19，使防护套3可拆卸，改善防护套3在经过长期使用后，形成一定的磨损，影响美观性的问题，提升该装置的使用便利性。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims (7)

1.一种新型行李箱，包括主体(1)，其特征在于：所述主体(1)的顶端内部开设有放置槽(7)，所述放置槽(7)的内部设置有挡板(4)，所述挡板(4)的底端对称固定有滑块(9)，所述放置槽(7)的底部对应于主体(1)的内部开设有与滑块(9)相适配的滑槽(8)，所述挡板(4)的侧面对应于主体(1)的顶端内部开设有滑动槽(20)，所述滑动槽(20)的内部设置有限位杆(13)，所述限位杆(13)的侧面对应于主体(1)的内部开设有限位槽(15)，所述限位槽(15)的内部设置有限位块(12)，所述限位块(12)的端部与限位杆(13)的侧面呈贴合状态，所述限位块(12)的侧面边缘处固定有把手(16)，所述把手(16)的端部贯穿至主体(1)的外部，所述限位块(12)和限位槽(15)之间连接有限位弹簧(14)，所述滑动槽(20)的底部开设有活动槽(11)，所述活动槽(11)与其中一个所述滑槽(8)相通，所述活动槽(11)的内部通过横贯连接有横板(10)。

2.根据权利要求1所述的新型行李箱，其特征在于：所述主体(1)的顶部对应于放置槽(7)的后侧设置有拉杆(2)，所述拉杆(2)的端部套接有防护套(3),所述防护套(3)的一端对称固定有卡块(19)，所述防护套(3)的另一端开设有与卡块(19)相适配的卡槽(18)，所述卡槽(18)的内壁固定有橡胶(17)。

3.根据权利要求2所述的新型行李箱，其特征在于：所述卡块(19)的横截面呈T型结构，所述防护套(3)为橡胶材质构件。

4.根据权利要求2所述的新型行李箱，其特征在于：所述拉杆(2)为金属材质构件，所述主体(1)的一侧固定有拉手(5)。

5.根据权利要求4所述的新型行李箱，其特征在于：所述拉手(5)的上部对应于主体(1)的一侧设置有密码锁，所述主体(1)的另一侧固定有多个侧立脚。

6.根据权利要求5所述的新型行李箱，其特征在于：所述主体(1)的底端设置有多个万向轮(6)，所述主体(1)为PC材质构件。

7.根据权利要求1所述的新型行李箱，其特征在于：所述限位块(12)的横截面呈长方形结构，所述挡板(4)为PVC材质构件。

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