CN211738966U - 一种全凹型抛物面反光器组合式光学装置 - Google Patents

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肖启红
李田方
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Abstract

本实用新型涉及航空障碍灯技术领域,具体涉及一种全凹型抛物面反光器组合式光学装置,由多个反光机构组成,所述反光机构包括安装基板、反光器;所述反光器设置在安装基板上,所述反光器的表面设置为抛物面全凹型结构,所述安装基板上设置有光源安装架,所述光源安装架上设置有光源。本实用新型设置多个光源和多个反光器,采用的反光器设置为抛物面全凹型结构,能够有效提高光源利用率,90%以上的光线都被反射利用,光损耗较少,同时设置的多组光源和反光器能够有效保证实现水平面360°均匀出光,能够有效增加航空障碍灯装置的使用寿命和可靠性,为飞行器驾驶员提供良好的警示作用。

Description

一种全凹型抛物面反光器组合式光学装置
技术领域
本实用新型涉及航空障碍灯技术领域,具体涉及一种全凹型抛物面反光器组合式光学装置。
背景技术
航空障碍灯(Aviation Obstruction light)按国家标准,高出周边地区地面45米以上的固定物体必须设置航空障碍灯以标示此障碍物存在。航空障碍灯不同于通常的照明灯光,航空障碍灯主要是以一定频率的闪光为工作方式,根据光强的高低分为高光强、中光强和低光强三个类别,其中A、B型低光强航空障碍灯和C型中光强工作方式为恒光;C、D型低光强工作方式为闪光;A、B型中光强航空障碍灯与A、B型高光强航空障碍灯工作方式为闪光。C、D型低光强闪光频率为每分钟60-90次;A、B型中光强闪光频率为每分钟20-60次;A、B型高光强闪光频率为每分钟40-60次。航空障碍灯的作用就是标示障碍物的存在,比如标示出构筑物的外形轮廓和高度,使飞行器操作员能判断障碍物的高度与轮廓,起到警示作用。
根据《航空障碍灯》标准,民用机场飞行区技术标准内规定航空障碍灯、灯标等水平面360°出光。在满足水平面360°出光的情况下需要分别满足不同光强值的要求,航空障碍灯由于要求光强达到一定强度,需要大功率的光源,目前市场上障碍灯光源以氙气灯管和LED为主,这两种光源各有优缺点,氙气灯管光亮度高、光通量大、显色性好、光穿透力好,同时对散热要求不高,很适合用于户外灯光;LED灯珠耐用,体积小,但对散热要求高。由于航空障碍灯多用于户外,且体积小不利于散热,对于中、高光强更适合采用氙气灯管做光源。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种全凹型抛物面反光器组合式光学装置,能够使得航空障碍灯在满足水平面360度出光的条件下保证障碍灯的光照强度。
为解决上述的技术问题,本实用新型采用以下技术方案:
一种全凹型抛物面反光器组合式光学装置,由多个反光机构组成,所述反光机构包括安装基板、反光器;所述反光器设置在安装基板上,所述反光器的表面设置为抛物面全凹型结构,所述安装基板上设置有光源安装架,所述光源安装架上设置有光源。
进一步的,所述反光机构至少设置有三组。
进一步的,所述光源设置在反光器的焦点上。
进一步的,所述光源设置为直条型灯管。
进一步的,所述反光器的反光表面设置为真空电镀镜面。
与现有技术相比,本实用新型具有以下有益效果:
本实用新型设置多个光源和多个反光器,采用的反光器设置为抛物面全凹型结构,能够有效提高光源利用率,90%以上的光线都被反射利用,光损耗较少,同时设置的多组光源和反光器能够有效保证实现水平面360°均匀出光,能够有效增加航空障碍灯装置的使用寿命和可靠性,为飞行器驾驶员提供良好的警示作用。
附图说明
图1为本实用新型中发光机构的结构示意图。
图2为本实用新型实施例1的剖面图。
图3为本实用新型实施例2的剖面图。
图中:1-反光器、2-安装基板、3-光源安装架、4-光源。
具体实施方式
为了使本实用新型的目的、技术方案及优点更加清楚明白,以下结合附图及实施例,对本实用新型进行进一步详细说明。应当理解,此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本实用新型,并不用于限定本实用新型。
实施例1
一种全凹型反光器组合式光学装置,由三个反光机构组成,所述反光机构包括安装基板2、反光器1;反光器1固定设置在安装基板2上,其中反光器1与安装基板2可以设置为一体式结构,也可以设置为拆卸式结构。设置为一体式结构时,安装基板2内全凹抛物面即为反光器1,所述反光器1的表面设置为抛物面全凹型结构,所述安装基板2上固定设置有光源安装架3,所述光源安装架3上设置有光源4,所述光源4设置在反光器1的焦点上,光源4设置在焦点上能够确保光源4反射发出的光线通过反光器1的反光表面射出,光利用率达到90%,且满足水平方向和垂直方向出光角度要求,同时能够有效保证航空障碍灯的光照强度要求,所述光源4设置为直条型灯管,可以采用直条型氙气灯管,可以将直条型氙气灯管看做很多个点光源构成,每个点光源都对应设置在反光器1的抛物面的各个焦点上,所以抛物面全凹型结构的反光器1能够将直条型灯管发出的光线充分均匀地反射出去,能够更好的确保水平面360°发出光线并确保垂直方向角度要求,并且能够更好的对应抛物面全凹型结构的反光器,在进行安装过程时,将三个反光机构均匀成圆环形阵型排布拼装,形成一个360°圆环形反光的光学结构,反光器1的出光口方向统一向外,使得平面360°都有光线发出,所述反光器1的反光凹形表面设置为真空电镀镜面,能够更好的增加反射率,进一步提高光利用率。该实施例设置的光学装置,结构简单,便于组合安装,实用寿命长,能够确保水平方向360°出光并满足垂直方向角度要求,同时能达到所需光强。
实施例2
一种全凹型反光器组合式光学装置,由四个反光机构组成,所述反光机构包括安装基板2、反光器1;反光器1固定设置在安装基板2上,其中反光器1与安装基板2可以设置为一体式结构,也可以设置为拆卸式结构。设置为一体式结构时,安装基板2内全凹抛物面即为反光器1,所述反光器1的表面设置为抛物面全凹型结构,所述安装基板2上固定设置有光源安装架3,所述光源安装架3上设置有光源4,所述光源4设置在反光器1的焦点上,光源4设置在焦点上能够确保光源4反射发出的光线通过反光器1的反光表面射出,光利用率达到90%,且满足水平方向和垂直方向出光角度要求,同时能够有效保证航空障碍灯的光照强度要求,所述光源4设置为直条型灯管,可以采用直条型氙气灯管,可以将直条型氙气灯管看做很多个点光源构成,每个点光源都对应设置在反光器1的抛物面的各个焦点上,所以抛物面全凹型结构的反光器1能够将直条型灯管发出的光线充分均匀地反射出去,能够更好的确保水平面360°发出光线并确保垂直方向角度要求,并且能够更好的对应抛物面全凹型结构的反光器,在进行安装过程时,将四个反光机构均匀成圆环形阵型排布拼装,形成一个360°圆环形反光的光学结构,反光器1的出光口方向统一向外,使得平面360°都有光线发出,所述反光器1的反光凹形表面设置为真空电镀镜面,能够更好的增加反射率,进一步提高光利用率。该实施例设置的光学装置,结构简单,便于组合安装,实用寿命长,能够确保水平方向360°出光并满足垂直方向角度要求,同时能达到所需光强,设置为四边形结构,其水平方向出光更均匀,光利用率更高。
除了本说明书中实施例1和2中提到的三组反光机构与四组反光机构组成的光学装置外,还可以采用五组、六组、七组、八组发光机构均匀组成圆环形阵列排布拼装而成的光学装置,具体选择可以根据实际需求进行选择。
在本说明书中所谈到的实施例,指的是结合该实施例描述的具体特征、结构或者特点包括在本申请概括性描述的至少一个实施例中。在说明书中多个地方出现同种表述不是一定指的是同一个实施例。进一步来说,结合任一实施例描述一个具体特征、结构或者特点时,所要主张的是结合其他实施例来实现这种特征、结构或者特点也落在本实用新型的范围内。
尽管这里参照本实用新型的多个解释性实施例对本实用新型进行了描述,但是,应该理解,本领域技术人员可以设计出很多其他的修改和实施方式,这些修改和实施方式将落在本申请公开的原则范围和精神之内。更具体地说,在本申请公开、附图和权利要求的范围内,可以对主题组合布局的组成部件和/或布局进行多种变型和改进。除了对组成部件和/或布局进行的变形和改进外,对于本领域技术人员来说,其他的用途也将是明显的。

Claims (5)

1.一种全凹型抛物面反光器组合式光学装置,其特征在于:由多个反光机构组成,所述反光机构包括安装基板(2)、反光器(1);所述反光器(1)设置在安装基板(2)上,所述反光器(1)的表面设置为抛物面全凹型结构,所述安装基板(2)上设置有光源安装架(3),所述光源安装架(3)上设置有光源(4)。
2.根据权利要求1所述的一种全凹型抛物面反光器组合式光学装置,其特征在于:所述反光机构至少设置有三组。
3.根据权利要求1所述的一种全凹型抛物面反光器组合式光学装置,其特征在于:所述光源(4)设置在反光器(1)的焦点上。
4.根据权利要求3所述的一种全凹型抛物面反光器组合式光学装置,其特征在于:所述光源(4)设置为直条型灯管。
5.根据权利要求1所述的一种全凹型抛物面反光器组合式光学装置,其特征在于:所述反光器(1)的反光表面设置为真空电镀镜面。
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* Cited by examiner, † Cited by third party
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CN113551202A (zh) * 2020-04-26 2021-10-26 湖南辰东科技有限公司 一种全凹型抛物面反光器组合式光学装置

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