CN211735545U - 一种深基坑测深装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及深基坑测深设备技术领域,且公开了一种深基坑测深装置,包括基坑、车体、车轮和竖杆,所述车体位于基坑的上侧,所述车轮设置于车体的底部,所述竖杆竖直位于基坑的内部且下端固定设有安装座,所述安装座固定设置于基坑的底部,所述车体的前侧固定设有连接杆,所述连接杆的另一端固定设有量角器,所述量角器的圆心处固定设有转轴,所述转轴的轴壁通过第一滚动轴承转动连接有第一固定环,所述安装座的上表面固定设有第二固定环,所述第一固定环和第二固定环之间共同固定连接有拉绳,所述车体上还固定设有横杆,所述横杆的下侧通过横移机构设有顶杆。本实用新型操作方便,且测量基坑的深度精准。
Description
技术领域
本实用新型涉及深基坑测深设备技术领域,尤其涉及一种深基坑测深装置。
背景技术
目前,基坑是在基础设计位置按基底标高和基础平面尺寸所开挖的土坑,基坑的深度是根据设计要求挖出的,所以在基坑开挖完成后需要使用工具测量其真正的开挖深度。
目前有的基坑深度较深且边坡是斜面,导致基坑的深度不利于测量,且测得数据不够精准。为此,本实用新型设计了一种深基坑测深装置。
实用新型内容
本实用新型的目的是为了解决现有技术中有的基坑深度较深且边坡是斜面,导致基坑的深度不利于测量,且测得数据不够精准的问题,而提出的一种深基坑测深装置。
为了实现上述目的,本实用新型采用了如下技术方案:
一种深基坑测深装置,包括基坑、车体、车轮和竖杆,所述车体位于基坑的上侧,所述车轮设置于车体的底部,所述竖杆竖直位于基坑的内部且下端固定设有安装座,所述安装座固定设置于基坑的底部,所述车体的前侧固定设有连接杆,所述连接杆的另一端固定设有量角器,所述量角器的圆心处固定设有转轴,所述转轴的轴壁通过第一滚动轴承转动连接有第一固定环,所述安装座的上表面固定设有第二固定环,所述第一固定环和第二固定环之间共同固定连接有拉绳,所述车体上还固定设有横杆,所述横杆的下侧通过横移机构设有顶杆。
优选的,所述横移机构包括电机、丝杆和移动块,所述横杆的下侧横向开设有条形槽,所述丝杆横向位于条形槽的内部,所述丝杆的左端通过第二滚动轴承与条形槽的左侧壁转动连接,所述电机固定设置于条形槽的右侧壁,且电机的输出端通过联轴器与丝杆的右端固定连接,所述移动块滑动设置于条形槽的内部且侧壁通过螺纹孔与丝杆的杆壁螺纹连接,所述顶杆固定设置于移动块的下侧且与竖杆接触设置。
优选的,所述横杆的杆壁上设置有刻度线。
优选的,所述转轴与刻度线的起始点位于同一个竖直面上,所述转轴与顶杆的下端位于同一个水平面上。
优选的,所述顶杆与第二固定环位于同一个竖直面上。
优选的,所述电机采用步进电机,且型号为39BYG250。
优选的,所述转轴距离地面的距离为40cm,所述第二固定环距离基坑的底部距离为10cm。
与现有技术相比,本实用新型提供了一种深基坑测深装置,具备以下有益效果:
1、该深基坑测深装置,通过设置在竖杆底部的安装座,能够将竖杆固定安装于基坑的底部,通过设置在车体前端的连接杆、量角器和第一固定环以及设置在安装座上的第二固定环,将拉绳固定于第一固定环和第二固定环之间且通过量角器测量出拉绳与水平面之间的角度,然后测量出拉绳的长度,通过设置在横杆上的电机、丝杆、移动块和顶杆吗,电机工作能够带动丝杆旋转,丝杆能够带动移动块移动,从而能够使得顶杆与竖杆接触,此时读出顶杆的移动距离,最终通过三角函数计算出第二固定环至顶杆的下端之间的长度,再将测量出的第二固定环至顶杆的下端之间的长度加上第二固定环距离基坑底部的距离10cm并减去转轴距离地面的距离40cm即是基坑的深度。
该装置中未涉及部分均与现有技术相同或可采用现有技术加以实现,本实用新型操作方便,且测量基坑的深度精准。
附图说明
图1为本实用新型提出的一种深基坑测深装置的结构示意图;
图2为图1中局部A部分的结构放大图;
图3为图1中横杆的结构示意图。
图中:1基坑、2车体、3车轮、4竖杆、5连接杆、6量角器、7 转轴、8第一固定环、9第二固定环、10拉绳、11安装座、12横杆、 13电机、14丝杆、15移动块、16顶杆、17刻度线。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。
参照图1-3,一种深基坑测深装置,包括基坑1、车体2、车轮3 和竖杆4,车体2位于基坑1的上侧,车轮3设置于车体2的底部,竖杆4竖直位于基坑1的内部且下端固定设有安装座11,安装座11 固定设置于基坑1的底部,车体2的前侧固定设有连接杆5,连接杆 5的另一端固定设有量角器6,量角器6的圆心处固定设有转轴7,转轴7的轴壁通过第一滚动轴承转动连接有第一固定环8,安装座11 的上表面固定设有第二固定环9,第一固定环8和第二固定环9之间共同固定连接有拉绳10,车体2上还固定设有横杆12,横杆12的下侧通过横移机构设有顶杆16。
横移机构包括电机13、丝杆14和移动块15,横杆12的下侧横向开设有条形槽,丝杆14横向位于条形槽的内部,丝杆14的左端通过第二滚动轴承与条形槽的左侧壁转动连接,电机13固定设置于条形槽的右侧壁,且电机13的输出端通过联轴器与丝杆14的右端固定连接,移动块15滑动设置于条形槽的内部且侧壁通过螺纹孔与丝杆 14的杆壁螺纹连接,顶杆16固定设置于移动块15的下侧且与竖杆4 接触设置。
横杆12的杆壁上设置有刻度线17。
转轴7与刻度线17的起始点位于同一个竖直面上,转轴7与顶杆16的下端位于同一个水平面上。
顶杆16与第二固定环9位于同一个竖直面上。
电机13采用步进电机,且型号为39BYG250,电机13通过控制开关与外部电源电性连接。
转轴7距离地面的距离为40cm,第二固定环9距离基坑1的底部距离为10cm。
本实用新型中,使用时,通过设置在竖杆4底部的安装座11,能够将竖杆4固定安装于基坑1的底部,通过设置在车体2前端的连接杆5、量角器6和第一固定环8以及设置在安装座11上的第二固定环9,将拉绳10固定于第一固定环8和第二固定环9之间且通过量角器6测量出拉绳10与水平面之间的角度,然后测量出拉绳10的长度,然后打开电机13工作,能够带动丝杆14旋转,丝杆14能够带动移动块15移动,从而能够使得顶杆16与竖杆4接触,此时读出顶杆16的移动距离,最终通过三角函数计算出第二固定环9至顶杆 16的下端之间的长度,再将测量出的第二固定环9至顶杆16的下端之间的长度加上第二固定环9距离基坑1底部的距离10cm并减去转轴7距离地面的距离40cm即是基坑1的深度。
以上所述,仅为本实用新型较佳的具体实施方式,但本实用新型的保护范围并不局限于此,任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内,根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变,都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。
Claims (7)
1.一种深基坑测深装置,包括基坑(1)、车体(2)、车轮(3)和竖杆(4),其特征在于,所述车体(2)位于基坑(1)的上侧,所述车轮(3)设置于车体(2)的底部,所述竖杆(4)竖直位于基坑(1)的内部且下端固定设有安装座(11),所述安装座(11)固定设置于基坑(1)的底部,所述车体(2)的前侧固定设有连接杆(5),所述连接杆(5)的另一端固定设有量角器(6),所述量角器(6)的圆心处固定设有转轴(7),所述转轴(7)的轴壁通过第一滚动轴承转动连接有第一固定环(8),所述安装座(11)的上表面固定设有第二固定环(9),所述第一固定环(8)和第二固定环(9)之间共同固定连接有拉绳(10),所述车体(2)上还固定设有横杆(12),所述横杆(12)的下侧通过横移机构设有顶杆(16)。
2.根据权利要求1所述的一种深基坑测深装置,其特征在于,所述横移机构包括电机(13)、丝杆(14)和移动块(15),所述横杆(12)的下侧横向开设有条形槽,所述丝杆(14)横向位于条形槽的内部,所述丝杆(14)的左端通过第二滚动轴承与条形槽的左侧壁转动连接,所述电机(13)固定设置于条形槽的右侧壁,且电机(13)的输出端通过联轴器与丝杆(14)的右端固定连接,所述移动块(15)滑动设置于条形槽的内部且侧壁通过螺纹孔与丝杆(14)的杆壁螺纹连接,所述顶杆(16)固定设置于移动块(15)的下侧且与竖杆(4)接触设置。
3.根据权利要求2所述的一种深基坑测深装置,其特征在于,所述横杆(12)的杆壁上设置有刻度线(17)。
4.根据权利要求3所述的一种深基坑测深装置,其特征在于,所述转轴(7)与刻度线(17)的起始点位于同一个竖直面上,所述转轴(7)与顶杆(16)的下端位于同一个水平面上。
5.根据权利要求1所述的一种深基坑测深装置,其特征在于,所述顶杆(16)与第二固定环(9)位于同一个竖直面上。
6.根据权利要求2所述的一种深基坑测深装置,其特征在于,所述电机(13)采用步进电机,且型号为39BYG250。
7.根据权利要求1所述的一种深基坑测深装置,其特征在于,所述转轴(7)距离地面的距离为40cm,所述第二固定环(9)距离基坑(1)的底部距离为10cm。
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