CN211734925U - 一种园林自过滤透水路面 - Google Patents

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Abstract

本实用新型涉及一种园林自过滤透水路面,属于园林路面的技术领域,其包括路基层,路基层的两侧设置有排水管道,所述路基层上设置有路面层,路面层的两侧设置有限位部,路面层包括间隔设置的第一路面和透水路面,限位部与第一路面和路基均固定连接,透水路面包括开口朝上的网箱,网箱放置于路基层上,网箱内装设有卵石,限位部设置有通水管,通水管的一端与排水管道连通,一端与网箱两侧的限位部所形成的空间连通,本实用新型具有能够实现自过滤而便于排水的效果。

Description

一种园林自过滤透水路面
技术领域
本实用新型涉及园林路面的技术领域,尤其是涉及一种园林自过滤透水路面。
背景技术
目前为了增加景观园林的美观性以及便于游客对园林的观赏,在园林区域内会铺设多条园林小路。
现有的园林小路的路面通常为在路基上直接砌筑铺设硬质的天然或者人工砖石,比如青砖等,并在路面的两侧设置排水沟,雨天时,雨水沿着路面流入到排水沟内进行排水。
上述中的现有技术方案存在以下缺陷:雨水沿着路面流入到排水沟内时,雨水容易将落在路面上的落叶等杂物充入排水沟内,即使有雨水篦子等,也容易有较小的碎落叶等杂物落到排水沟,即在打扫路面的同时还需要定时清理排水沟内的杂物,排水情况不便利。
实用新型内容
本实用新型的目的是提供一种能够实现自过滤而便于排水的园林自过滤透水路面。
本实用新型的上述实用新型目的是通过以下技术方案得以实现的:
一种园林自过滤透水路面,包括路基层,路基层的两侧设置有排水管道,所述路基层上设置有路面层,路面层的两侧设置有限位部,路面层包括间隔设置的第一路面和透水路面,限位部与第一路面和路基均固定连接,透水路面包括开口朝上的网箱,网箱放置于路基层上,网箱内装设有卵石,限位部设置有通水管,通水管的一端与排水管道连通,一端与网箱两侧的限位部所形成的空间连通。
通过采用上述技术方案,雨天时,雨水落到地面上,落到第一路面上的雨水流动到路面层的两侧,或者流入到透水路面上,落到以及流到透水路面上的雨水,则能够从卵石的缝隙以及网箱的网状侧壁以及底壁穿过,之后到达路基层,路基层质地一般较硬而不易透水,从而落到路基层的雨水经过通水管进入排水管道排走;雨水从卵石的缝隙落下时,卵石对雨水起到过滤作用,使落叶等杂物留在卵石的表面,且网箱有一定的高度,从而一定高度的卵石以及网箱自身能够达到多层过滤的效果,使得雨水被过滤的效果较好,不需定期对排水沟等进行定期清理,只需在正常打扫路面时,将第一路面和透水路面表面的杂质打扫干净即可,达到了能够对雨水进行自过滤而便于排水的效果;第一路面的表面较为平整,清理便利,而透水路面的表面较为不平,相对不便于清理,所以相对于全部设置透水路面,采用第一路面和透水路面的间隔设置,既能够达到使路面层相随便于清理,且雨水能够被过滤后直接流入地下排水管道内。
本实用新型进一步设置为:所述路基层与网箱之间铺设有砾石层。
通过采用上述技术方案,使得通水管的端部插入砾石层内,砾石层对进入通水管的雨水进行最后一道过滤,使通水管不易堵塞。
本实用新型进一步设置为:所述砾石层插设有竖直的导水管,导水管上开设有多个透水孔,导水管穿过路基层。
通过采用上述技术方案,当雨水穿过卵石的间隙以及网箱后,雨水进入砾石层,并从透水孔进入导水管内,然后从导水管内部流动到路基层以下,并逐渐从透水孔渗出,使雨水较少时能够而被导入路基层以下的土壤中,而雨水量较大时,雨水能够从通水管流入排水管道,有利于海绵城市的建设。
本实用新型进一步设置为:所述导水管的底部向下呈尖锐状。
通过采用上述技术方案,使导水管便于打入路基层并穿过路基层。
本实用新型进一步设置为:所述网箱靠近限位部的两侧的顶部固定连接有吊环。
通过采用上述技术方案,网箱和卵石使用2-3年或者更久以后,表层卵石的间隙内会沉积一些细碎的落叶等杂物,使得透水路面的透水性变差,此时可以使用吊车等将网箱吊出,然后对卵石进行清洗,清洗后将网箱放回原处即可。
本实用新型进一步设置为:所述第一路面靠近透水路面的端部固定连接有防护板,防护板靠近第一路面的一侧固定连接有锚杆,锚杆嵌设于第一路面内。
通过采用上述技术方案,防护板通过锚杆紧密固定到第一路面内,防护板对第一路面起到防护作用,使得网箱被吊出或者放入时,不易将第一路面的边缘位置撞坏。
综上所述,本实用新型的有益技术效果为:
1.通过设置路面层包括第一路面和透水路面,达到了能够对雨水进行自过滤而便于排水的效果;
2.通过设置导水管,使雨水较少时能够而被导入路基层以下的土壤中,而雨水量较大时,雨水能够从通水管流入排水管道,有利于海绵城市的建设;
3.通过设置防护板,网箱被吊出或者放入时,不易将第一路面的边缘位置撞坏。
附图说明
图1是本实用新型的结构示意图;
图2是图1中A部分的局部放大示意图;
图3是本实用新型的爆炸结构示意图;
图4是图3中B部分的局部放大示意图。
图中,1、路基层;11、限位部;12、通水管;13、排水管道;2、路面层;21、第一路面;22、透水路面;221、网箱;222、吊环;3、砾石层;31、导水管;32、透水孔;4、防护板;41、锚杆;42、固定板。
具体实施方式
以下结合附图对本实用新型作进一步详细说明。
参照图1,为本实用新型公开的一种园林自过滤透水路面22,包括路基层1,路基层1的两侧设置有位于地面以下的排水管道13,路基层1上设置有路面层2,路面层2的两侧设置有限位部11,限位部11与第一路面21和路基均固定连接,路面层2包括间隔设置的第一路面21和透水路面22,第一路面21为表面砌筑有砖石的混凝土路面,透水路面22则能够透过雨水,并能够对雨水进行过滤,达到了能够对雨水进行自过滤而便于排水的效果。
参照图3和图4,透水路面22包括开口朝上的网箱221,网箱221放置于路基层1上,网箱221内装设有卵石,网箱221高度为30-60厘米,限位部11设置有穿过自身的通水管12,通水管12的一端与网箱221两侧的限位部11所形成的空间连通,且位于限位部11之间的通水管12的管口底部位于路基层1表面以上2-5厘米,通水管12的另一端与排水管道13连通,且通水管12沿着靠近排水管道13的方向逐渐倾斜向下,网箱221靠近限位部11的两侧的顶部固定连接有吊环222。路基层1通常起到支撑路面层2的作用,其质地一般较硬而透水性较差,落到透水路面22的雨水穿过卵石的缝隙以及网箱221落到路基层1上后,从通水管12进入到排水管道13内排走。
参照图4,路基层1与网箱221之间铺设有砾石层3,砾石层3插设有竖直的导水管31,导水管31上开设有多个透水孔32,导水管31向下穿过路基层1,且导水管31的底部向下呈尖锐状。雨水落到路基层1以上时能够从透水孔32进入导水管31内,然后及流动到路基层1以下,从透水孔32渗出。
参照图2,第一路面21靠近透水路面22的端部固定连接有防护板4,防护板4靠近第一路面21的一侧固定连接有锚杆41,锚杆41嵌设于第一路面21内,锚杆41远离防护板4的端部固定连接有与锚杆41垂直的固定板42。
本实施例的实施原理为:雨天时,雨水落到地面上,落到第一路面21上的雨水流动到路面层2的两侧,或者流入到透水路面22上,落到以及流到透水路面22上的雨水,则能够从卵石的缝隙以及网箱221的网状侧壁以及底壁穿过,雨水从卵石的缝隙落下时,卵石对雨水起到过滤作用,使落叶等杂物留在卵石的表面,且网箱221有一定的高度,从而一定高度的卵石以及网箱221自身能够达到多层过滤的效果,从而到达砾石层3,当雨水量较少时,雨水从透水孔32进入导水管31内,然后从导水管31内部流动到路基层1以下,并逐渐从透水孔32渗出,使雨水被导入路基层1以下的土壤中,有利于海绵城市的建设,而雨水量较大时,过多的雨水能够从通水管12流入排水管道13排走,不需定期对排水沟等进行定期清理,只需在正常打扫路面时,将第一路面21和透水路面22表面的杂质打扫干净即可,达到了能够对雨水进行自过滤而便于排水的效果。
本具体实施方式的实施例均为本实用新型的较佳实施例,并非依此限制本实用新型的保护范围,故:凡依本实用新型的结构、形状、原理所做的等效变化,均应涵盖于本实用新型的保护范围之内。

Claims (6)

1.一种园林自过滤透水路面(22),包括路基层(1),路基层(1)的两侧设置有排水管道(13),其特征在于:所述路基层(1)上设置有路面层(2),路面层(2)的两侧设置有限位部(11),路面层(2)包括间隔设置的第一路面(21)和透水路面(22),限位部(11)与第一路面(21)和路基均固定连接,透水路面(22)包括开口朝上的网箱(221),网箱(221)放置于路基层(1)上,网箱(221)内装设有卵石,限位部(11)设置有通水管(12),通水管(12)的一端与排水管道(13)连通,一端与网箱(221)两侧的限位部(11)所形成的空间连通。
2.根据权利要求1所述的一种园林自过滤透水路面(22),其特征在于:所述路基层(1)与网箱(221)之间铺设有砾石层(3)。
3.根据权利要求2所述的一种园林自过滤透水路面(22),其特征在于:所述砾石层(3)插设有竖直的导水管(31),导水管(31)上开设有多个透水孔(32),导水管(31)穿过路基层(1)。
4.根据权利要求3所述的一种园林自过滤透水路面(22),其特征在于:所述导水管(31)的底部向下呈尖锐状。
5.根据权利要求1所述的一种园林自过滤透水路面(22),其特征在于:所述网箱(221)靠近限位部(11)的两侧的顶部固定连接有吊环(222)。
6.根据权利要求1所述的一种园林自过滤透水路面(22),其特征在于:所述第一路面(21)靠近透水路面(22)的端部固定连接有防护板(4),防护板(4)靠近第一路面(21)的一侧固定连接有锚杆(41),锚杆(41)嵌设于第一路面(21)内。
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