CN211719377U - 一种具有监控功能的铁路用变压器 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及变压器技术领域,且公开了一种具有监控功能的铁路用变压器,包括安装板,安装板的上表面对称固定连接有两个固定块,安装板的上表面对称开设有四个安装槽,固定块靠近安装板的侧壁开设有与安装槽相匹配的放置槽,安装槽内放置有限位板,限位板位于放置槽一端的侧壁固定连接有限位三角板,限位板的远离限位三角板的侧壁固定连接有连接杆,限位板的侧壁和安装槽的侧壁之间固定连接有同一根套设在连接杆外的连接弹簧,安装板的上表面对称开设有四个工作槽,工作槽和安装槽之间开设有连接孔。本实用新型能够便捷快速的安装和拆卸铁路上的变压器,提高了操作工人的工作效率和降低了在铁路边操作的风险。
Description
技术领域
本实用新型涉及变压器技术领域,尤其涉及一种具有监控功能的铁路用变压器。
背景技术
变压器是一种静止的电气设备,是用来将某一数值的交流电压 (电流)变成频率相同的另一种或几种数值不同的电压(电流)的设备。
一些在铁路用的变压器由于距离铁路较近,为了避免危险,电力工人在检修更换变压器时,需要尽快的拆卸安装变压器,通常变压器安装的位置较高,而且变压器自身比较笨重,为了安全通常会使用多个螺栓对变压器进行固定,由于变压器处于户外,受到环境的影响,螺栓会被锈蚀,不便于铁路上变压器的拆卸检修,影响了电力工人的工作效率,也增加了电力工人工作风险。
实用新型内容
本实用新型的目的是为了解决现有技术中使用螺栓对变压器进行固定,由于变压器处于户外,受到环境的影响,螺栓会被锈蚀,不便于铁路上变压器的拆卸检修,影响了电力工人的工作效率,也增加了电力工人工作风险的问题,而提出的一种具有监控功能的铁路用变压器。
为了实现上述目的,本实用新型采用了如下技术方案:
一种具有监控功能的铁路用变压器,包括安装板,所述安装板的上表面对称固定连接有两个固定块,所述安装板的上表面对称开设有四个安装槽,所述固定块靠近安装板的侧壁开设有与安装槽相匹配的放置槽,所述安装槽内放置有限位板,所述限位板位于放置槽一端的侧壁固定连接有限位三角板,所述限位板的远离限位三角板的侧壁固定连接有连接杆,所述限位板的侧壁和安装槽的侧壁之间固定连接有同一根套设在连接杆外的连接弹簧,所述安装板的上表面对称开设有四个工作槽,所述工作槽和安装槽之间开设有连接孔,所述连接杆远离限位板的一端通过连接孔位于工作槽内且连接杆的杆壁固定连接有被动三角块,所述固定块的侧壁开设有插孔,所述插孔内插接有操纵杆,所述操纵杆的上端固定连接有按压板,所述操纵杆的下端固定连接有与被动三角块相匹配的主动三角块,所述安装板的上表面放置有变压器本体,所述变压器本体的侧壁开设有与限位三角板相匹配的限位槽且变压器本体的下表面为与限位三角板相配合的斜面。
优选的,所述固定块的上表面固定连接有罩设在操纵杆外的防护筒,所述防护筒的上端通过合页铰接有盖板,所述盖板和防护筒相向的侧壁均开设有固定槽且固定槽内固定连接有两个磁性相反的磁石。
优选的,所述安装板的下表面固定连接有多根伸缩杆,多根所述伸缩杆远离安装板的一端固定连接有同一个安置板,所述安置板和安装板之间固定连接有同一根套设在伸缩杆外的减震弹簧,所述安置板的上表面开设有多个漏水孔,所述安置板的侧板固定连接有挡板。
优选的,所述限位板的下端固定连接有滑块,所述安装槽的侧壁开设有与滑块相匹配的滑槽。
优选的,所述变压器本体的上表面固定连接有监控装置。
优选的,所述变压器本体的侧壁对称固定连接有两个挡雨板。
优选的,所述变压器本体的侧壁对称固定连接有两个导向块,所述固定块的侧壁开设有与导向块相匹配的导向槽。
与现有技术相比,本实用新型提供了一种具有监控功能的铁路用变压器,具备以下有益效果:
该具有监控功能的铁路用变压器,通过设置的安装板、固定块、安装槽、放置槽、限位板、限位三角板、连接杆、连接弹簧、工作槽、连接孔、被动三角块、插孔、操纵杆、按压板、主动三角块、变压器本体和限位槽,能够便捷快速的安装和拆卸铁路上的变压器,提高了操作工人的工作效率和降低了在铁路边操作的风险。
而且该装置中未涉及部分均与现有技术相同或可采用现有技术加以实现,本实用新型能够便捷快速的安装和拆卸铁路上的变压器,提高了操作工人的工作效率和降低了在铁路边操作的风险。
附图说明
图1为本实用新型提出的一种具有监控功能的铁路用变压器的结构示意图;
图2为图1中A-A向剖面图;
图3为图1中B部分的放大示意图;
图4为图3中C部分的放大示意图。
图中:1安装板、2固定块、3安装槽、4放置槽、5限位板、6 限位三角板、7连接杆、8连接弹簧、9工作槽、10连接孔、11被动三角块、12插孔、13操纵杆、14按压板、15主动三角块、16变压器本体、17限位槽、18防护筒、19盖板、20固定槽、21磁石、22 伸缩杆、23安置板、24减震弹簧、25漏水孔、26挡板、27滑块、 28滑槽、29监控装置、30挡雨板、31导向块、32导向槽。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。
在本实用新型的描述中,需要理解的是,术语“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本实用新型和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本实用新型的限制。
参照图1-4,一种具有监控功能的铁路用变压器,包括安装板1,安装板1的上表面对称固定连接有两个固定块2,安装板1的上表面对称开设有四个安装槽3,固定块2靠近安装板1的侧壁开设有与安装槽3相匹配的放置槽4,安装槽3内放置有限位板5,限位板5位于放置槽4一端的侧壁固定连接有限位三角板6,限位板5的远离限位三角板6的侧壁固定连接有连接杆7,限位板5的侧壁和安装槽3 的侧壁之间固定连接有同一根套设在连接杆7外的连接弹簧8,安装板1的上表面对称开设有四个工作槽9,工作槽9和安装槽3之间开设有连接孔10,连接杆7远离限位板5的一端通过连接孔10位于工作槽9内且连接杆7的杆壁固定连接有被动三角块11,固定块2的侧壁开设有插孔12,插孔12内插接有操纵杆13,操纵杆13的上端固定连接有按压板14,操纵杆13的下端固定连接有与被动三角块11 相匹配的主动三角块15,安装板1的上表面放置有变压器本体16,变压器本体16的侧壁开设有与限位三角板6相匹配的限位槽17且变压器本体16的下表面为与限位三角板6相配合的斜面。
固定块2的上表面固定连接有罩设在操纵杆13外的防护筒18,防护筒18的上端通过合页铰接有盖板19,盖板19和防护筒18相向的侧壁均开设有固定槽20且固定槽20内固定连接有两个磁性相反的磁石21,避免其他物体误碰到按压板14。
安装板1的下表面固定连接有多根伸缩杆22,多根伸缩杆22远离安装板1的一端固定连接有同一个安置板23,安置板23和安装板 1之间固定连接有同一根套设在伸缩杆22外的减震弹簧24,安置板 23的上表面开设有多个漏水孔25,安置板23的侧板固定连接有挡板26,在铁路边减少震动对变压器的影响。
限位板5的下端固定连接有滑块27,安装槽3的侧壁开设有与滑块27相匹配的滑槽28,避免限位板5转动。
变压器本体16的上表面固定连接有监控装置29,在遇到突发情况通过监控装置29能够监察到变压器。
变压器本体16的侧壁对称固定连接有两个挡雨板30,阻挡雨水从固定块2与变压器本体16之间的间隙进入安装槽3和放置槽4内。
变压器本体16的侧壁对称固定连接有两个导向块31,固定块2 的侧壁开设有与导向块31相匹配的导向槽32,能够便于确定限位槽 17和限位三角板6的位置。
本实用新型中,使用时,将变压器本体16放置在两个固定块2 之间,通过变压器本体16下表面斜面与限位三角板6的相互配合使限位三角板6带动限位板5相远离变压器本体16的方向移动,当变压器本体16与安装板1的上表面相接触时,限位三角板6在连接弹簧8的弹力下卡入限位槽17内,即可完成对变压器本体16的固定,当需要拆卸变压器本体16时,向下压动按压板14,按压板14带动操纵杆13相下移动,操纵杆13带动主动三角块15相下移动,通过主动三角块15和被动三角块11的相互配合带动连接杆7向远离变压器本体16的方向移动,连接杆7带动限位板5和限位三角板6向远离变压器本体16的方向移动,使限位三角板6与限位槽17相脱离,即可取出变压器本体16,该装置能够便捷快速的安装和拆卸铁路上的变压器,提高了操作工人的工作效率和降低了在铁路边操作的风险。
以上所述,仅为本实用新型较佳的具体实施方式,但本实用新型的保护范围并不局限于此,任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内,根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变,都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。
Claims (7)
1.一种具有监控功能的铁路用变压器,包括安装板(1),其特征在于,所述安装板(1)的上表面对称固定连接有两个固定块(2),所述安装板(1)的上表面对称开设有四个安装槽(3),所述固定块(2)靠近安装板(1)的侧壁开设有与安装槽(3)相匹配的放置槽(4),所述安装槽(3)内放置有限位板(5),所述限位板(5)位于放置槽(4)一端的侧壁固定连接有限位三角板(6),所述限位板(5)的远离限位三角板(6)的侧壁固定连接有连接杆(7),所述限位板(5)的侧壁和安装槽(3)的侧壁之间固定连接有同一根套设在连接杆(7)外的连接弹簧(8),所述安装板(1)的上表面对称开设有四个工作槽(9),所述工作槽(9)和安装槽(3)之间开设有连接孔(10),所述连接杆(7)远离限位板(5)的一端通过连接孔(10)位于工作槽(9)内且连接杆(7)的杆壁固定连接有被动三角块(11),所述固定块(2)的侧壁开设有插孔(12),所述插孔(12)内插接有操纵杆(13),所述操纵杆(13)的上端固定连接有按压板(14),所述操纵杆(13)的下端固定连接有与被动三角块(11)相匹配的主动三角块(15),所述安装板(1)的上表面放置有变压器本体(16),所述变压器本体(16)的侧壁开设有与限位三角板(6)相匹配的限位槽(17)且变压器本体(16)的下表面为与限位三角板(6)相配合的斜面。
2.根据权利要求1所述的一种具有监控功能的铁路用变压器,其特征在于,所述固定块(2)的上表面固定连接有罩设在操纵杆(13)外的防护筒(18),所述防护筒(18)的上端通过合页铰接有盖板(19),所述盖板(19)和防护筒(18)相向的侧壁均开设有固定槽(20)且固定槽(20)内固定连接有两个磁性相反的磁石(21)。
3.根据权利要求1所述的一种具有监控功能的铁路用变压器,其特征在于,所述安装板(1)的下表面固定连接有多根伸缩杆(22),多根所述伸缩杆(22)远离安装板(1)的一端固定连接有同一个安置板(23),所述安置板(23)和安装板(1)之间固定连接有同一根套设在伸缩杆(22)外的减震弹簧(24),所述安置板(23)的上表面开设有多个漏水孔(25),所述安置板(23)的侧板固定连接有挡板(26)。
4.根据权利要求1所述的一种具有监控功能的铁路用变压器,其特征在于,所述限位板(5)的下端固定连接有滑块(27),所述安装槽(3)的侧壁开设有与滑块(27)相匹配的滑槽(28)。
5.根据权利要求1所述的一种具有监控功能的铁路用变压器,其特征在于,所述变压器本体(16)的上表面固定连接有监控装置(29)。
6.根据权利要求1所述的一种具有监控功能的铁路用变压器,其特征在于,所述变压器本体(16)的侧壁对称固定连接有两个挡雨板(30)。
7.根据权利要求1所述的一种具有监控功能的铁路用变压器,其特征在于,所述变压器本体(16)的侧壁对称固定连接有两个导向块(31),所述固定块(2)的侧壁开设有与导向块(31)相匹配的导向槽(32)。
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