CN211713759U - 一种公路工程用照明锥筒 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种公路工程用照明锥筒，属于公路工程技术领域。一种公路工程用照明锥筒，包括锥体及锥座，锥体底面设有灌沙组件，本实用新型通过在锥座内部开设安装腔，在安装腔内设有卡槽，及在安装座外壁对称设有两个卡接座，在卡接座内设有弹性卡块，利用安装座与锥座的插接配合，及卡块与卡槽的卡接配合，从而便于安装锥体，无论锥体或锥座损坏，均可单独更换，避免传统采用一体成型的制造方式，导致在更换照明锥筒时，需要整体更换，降低资源浪费，有利于环保；本实用新型还在安装座的台体内开设有灌装槽，利用灌装槽灌装沙子，用于配重，避免传统照明锥筒损坏时，其内部的配重掉落，造成公路障碍。

Description

一种公路工程用照明锥筒

技术领域

本实用新型涉及公路工程技术领域，更具体地说，涉及一种公路工程用照明锥筒。

背景技术

交通锥，又称锥形路标、锥形筒、红帽子、方尖碑，是一种道路交通隔离警戒设施。现有高速公路在修建过程中沿边均摆放有照明锥筒，利用照明锥筒可提示司机注意行驶安全，但仍然出现照明锥筒被碰倒压损的情况，传统的更换方式直接更换，不仅浪费资源且锥筒底座内的配重块被压出，造成公路障碍，影响驾驶安全，因此对照明锥筒的改进显得尤为重要，鉴于此，我们提出一种公路工程用照明锥筒。

实用新型内容

1.要解决的技术问题

本实用新型的目的在于提供一种公路工程用照明锥筒，以解决上述背景技术中提出的问题。

2.技术方案

一种公路工程用照明锥筒，包括锥体及锥座，所述锥座设于锥体下方，所述锥体底面设有灌沙组件，所述灌沙组件与锥座内部卡接配合；

所述锥座内部中空的形成安装腔，所述安装腔顶面呈左右对称结构开设有两个卡槽，所述锥座顶面开设有连通安装腔的插槽，所述插槽内呈前后对称结构开设有两个避让槽。

优选地，所述灌沙组件包括安装座，所述安装座为圆台结构，并在所述安装座台体外壁呈左右对称结构设有两个卡接座，所述卡接座的高度与安装腔的高度相适配，且所述卡接座的尺寸大小与避让槽的尺寸大小相适配。

优选地，所述安装座的尺寸大小的插槽的尺寸大小相适配。

优选地，所述卡接座顶面开设有弹簧槽，所述弹簧槽内限位有卡块，所述卡块为半球体结构，且所述卡块下端与弹簧槽内侧底面之间嵌设有弹簧。

优选地，所述安装座台体内部开设有灌装槽，所述灌装槽一侧外壁开设有灌装孔，所述灌装孔内端开设有内螺纹。

优选地，所述灌装孔内设有锁扣，所述锁扣内端外壁开设有外螺纹，所述外螺纹与内螺纹螺纹配合。

3.有益效果

相比于现有技术，本实用新型的优点在于：

1、本实用新型通过在锥座内部开设安装腔，在安装腔内设有卡槽，及在安装座外壁对称设有两个卡接座，在卡接座内设有弹性卡块，利用安装座与锥座的插接配合，及卡块与卡槽的卡接配合，从而便于安装锥体，无论锥体或锥座损坏，均可单独更换，避免传统采用一体成型的制造方式，导致在更换照明锥筒时，需要整体更换，降低资源浪费，有利于环保。

2、本实用新型还在安装座的台体内开设有灌装槽，利用灌装槽灌装沙子，用于配重，避免传统照明锥筒损坏时，其内部的配重掉落，造成公路障碍。

附图说明

图1为本实用新型的整体结构示意图；

图2为本实用新型的整体结构拆分示意图；

图3为本实用新型的部分结构拆分示意图；

图4为本实用新型中安装座的剖面结构示意图；

图中标号说明：1、锥体；2、锥座；3、灌沙组件；201、安装腔；202、卡槽；203、插槽；204、避让槽；301、安装座；302、卡接座；303、弹簧槽；304、卡块；305、弹簧；306、灌装槽；307、灌装孔；308、内螺纹；309、锁扣；310、外螺纹。

具体实施方式

在本实用新型的描述中，需要理解的是，术语“中心”、“纵向”、“横向”、“长度”、“宽度”、“厚度”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”、“顺时针”、“逆时针”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的设备或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。

在本实用新型的描述中，“多个”的含义是两个或两个以上，除非另有明确具体的限定。

在本实用新型的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“设置有”、“套设/接”、“连接”等，应做广义理解，例如“连接”，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。

请参阅图1-4,本实用新型提供一种技术方案：

一种公路工程用照明锥筒，包括锥体1及锥座2，锥座2设于锥体1下方，锥体1底面设有灌沙组件3，灌沙组件3与锥座2内部卡接配合；

锥座2内部中空的形成安装腔201，安装腔201顶面呈左右对称结构开设有两个卡槽202，锥座2顶面开设有连通安装腔201的插槽203，插槽203内呈前后对称结构开设有两个避让槽204。

具体的，灌沙组件3包括安装座301，安装座301为圆台结构，并在安装座301台体外壁呈左右对称结构设有两个卡接座302，卡接座302的高度与安装腔201的高度相适配，且卡接座302的尺寸大小与避让槽204的尺寸大小相适配。本实用新型中安装座301、卡接座302及锥体1均为一体成型结构，进一步的，安装座301的尺寸大小的插槽203的尺寸大小相适配。

追的说明的是，卡接座302顶面开设有弹簧槽303，弹簧槽303内限位有卡块304，卡块304为半球体结构，且卡块304下端与弹簧槽303内侧底面之间嵌设有弹簧305。

值得注意的是，安装座301台体内部开设有灌装槽306，灌装槽306一侧外壁开设有灌装孔307，灌装孔307内端开设有内螺纹308。

除此之外，灌装孔307内设有锁扣309，锁扣309内端外壁开设有外螺纹310，外螺纹310与内螺纹308螺纹配合。

安装原理：将安装座301沿避让槽204方向插进插槽203，转动锥体1从而带动安装座301在安装腔201内旋转，此时，卡块304受压缩回弹簧槽303内，弹簧305受压蓄力，直至卡接座302转动至卡槽202下方时，在弹簧305复力作用下，卡块304伸出并与卡槽202卡接配合。

灌装原理：转动灌装孔307内的锁扣309，使得锁扣309内端的外螺纹310从灌装孔307内的内螺纹308内退出，此时灌装孔307连通灌装槽306及外部，向灌装槽306内灌满沙子后，在灌装孔307内插入锁扣309，旋转锁扣309并使其端部的外螺纹310与灌装孔307内的内螺纹308螺结即可完成灌装。

以上显示和描述了本实用新型的基本原理、主要特征和本实用新型的优点。本行业的技术人员应该了解，本实用新型不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的仅为本实用新型的优选例，并不用来限制本实用新型，在不脱离本实用新型精神和范围的前提下，本实用新型还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本实用新型范围内。本实用新型要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。

Claims (6)

1.一种公路工程用照明锥筒，包括锥体(1)及锥座(2)，其特征在于：所述锥座(2)设于锥体(1)下方，所述锥体(1)底面设有灌沙组件(3)，所述灌沙组件(3)与锥座(2)内部卡接配合；

所述锥座(2)内部中空的形成安装腔(201)，所述安装腔(201)顶面呈左右对称结构开设有两个卡槽(202)，所述锥座(2)顶面开设有连通安装腔(201)的插槽(203)，所述插槽(203)内呈前后对称结构开设有两个避让槽(204)。

2.根据权利要求1所述的一种公路工程用照明锥筒，其特征在于：所述灌沙组件(3)包括安装座(301)，所述安装座(301)为圆台结构，并在所述安装座(301)台体外壁呈左右对称结构设有两个卡接座(302)，所述卡接座(302)的高度与安装腔(201)的高度相适配，且所述卡接座(302)的尺寸大小与避让槽(204)的尺寸大小相适配。

3.根据权利要求2所述的一种公路工程用照明锥筒，其特征在于：所述安装座(301)的尺寸大小的插槽(203)的尺寸大小相适配。

4.根据权利要求2所述的一种公路工程用照明锥筒，其特征在于：所述卡接座(302)顶面开设有弹簧槽(303)，所述弹簧槽(303)内限位有卡块(304)，所述卡块(304)为半球体结构，且所述卡块(304)下端与弹簧槽(303)内侧底面之间嵌设有弹簧(305)。

5.根据权利要求2所述的一种公路工程用照明锥筒，其特征在于：所述安装座(301)台体内部开设有灌装槽(306)，所述灌装槽(306)一侧外壁开设有灌装孔(307)，所述灌装孔(307)内端开设有内螺纹(308)。

6.根据权利要求5所述的一种公路工程用照明锥筒，其特征在于：所述灌装孔(307)内设有锁扣(309)，所述锁扣(309)内端外壁开设有外螺纹(310)，所述外螺纹(310)与内螺纹(308)螺纹配合。

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