CN211710978U - 一种伸缩式电动三轮车遮雨车架 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种伸缩式电动三轮车遮雨车架，包括对称设置的滑轨，所述滑轨上滑动连接有支撑架，且滑轨的上侧等距设置有横杆，所述横杆的端部固定连接在支撑架的上端部是，且滑轨的上侧设置有遮雨布，所述遮雨布的下表面与横杆的上表面相接触，且遮雨布的上侧等距设置有限位杆，所述限位杆的下端固定连接在支撑架上；本实用新型不仅能够便于遮雨布的伸展，而且便于遮雨架的收缩以及遮雨布的存放，给使用者带来了便捷。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种遮雨车架，具体为一种伸缩式电动三轮车遮雨车架。
背景技术
随着中国经济的发展，各种交通工具越来越多，三轮车作为一种轻型货物或载客工具，在城市和乡村得到广泛的使用。然而现有的电动三轮车遮雨车架一般是将遮雨加焊接在车身上，或或通过螺钉等将遮雨加固定在车身上，难以对遮雨车架进行收缩存放，当无需使用遮雨车架时，使用者需要将螺钉的进行转轴取出，并对遮雨车架进行拆卸，给使用者带来了不便。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种伸缩式电动三轮车遮雨车架，以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种伸缩式电动三轮车遮雨车架，包括对称设置的滑轨，所述滑轨上滑动连接有支撑架，且滑轨的上侧等距设置有横杆，所述横杆的端部固定连接在支撑架的上端部是，且滑轨的上侧设置有遮雨布，所述遮雨布的下表面与横杆的上表面相接触，且遮雨布的上侧等距设置有限位杆，所述限位杆的下端固定连接在支撑架上。
优选的，所述支撑架包括等距设置的支撑杆，所述横杆的端部固定连接在两个滑轨上的支撑杆上，且相邻支撑杆之间转动连接有对称设置的连接杆，两个所述连接杆的中间部位通过转轴相连接。
优选的，所述支撑杆的下端转动连接有滚轮，所述滚轮位于滑轨内。
优选的，所述连接杆的两端部均固定连接有连接块，所述连接块远离连接杆的一端套设有U形滑块，所述连接块通过转动轴转动连接在U形滑块上，且U形滑块滑动连接在支撑杆上。
优选的，所述支撑杆的侧壁上开设有条形滑槽，所述U形滑块滑动连接在滑槽内。
优选的，所述支撑杆下端部固定连接有限位块，所述限位块的下表面与滑轨的上表相接触，且限位块上设置有插销，所述滑轨的上表面等距开设有多个插孔，所述插销的下端贯穿限位块并插设在其中一个所述插孔内。
优选的，所述支撑杆远离限位块的侧壁上固定连接有载物板，所述限位杆的纵截面为U字形，所述限位杆的两端部固定连接在载物板的上表面，且遮雨布位于限位杆与横杆之间。
与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：通过在滑轨的上侧设置遮雨布，便于在雨天对雨水进行遮挡，通过在遮雨布的下侧设置支撑架，便于支撑遮雨布，通过在支撑架上设置支撑杆与连接杆，便于支撑架的收缩与伸展，通过在支撑杆的下侧设置滚轮，便于支撑杆位置的移动，通过在支撑杆的一侧设置插销，便于控制支撑杆的自行移动；这种伸缩式电动三轮车遮雨车架不仅能够便于遮雨布的伸展，而且便于遮雨架的收缩以及遮雨布的存放，给使用者带来了便捷。
附图说明
图1为本实用新型立体图；
图2为本实用新型正面内部结构示意图；
图3为本实用新型左面内部结构示意图；
图4为图3中A处的局部放大结构示意图；
图5为本实用新型中支撑架与滑轨的立体连接图；
图6为图5中A处的局部放大结构示意图。
图中：1滑轨、2支撑架、3横杆、4遮雨布、5限位杆、6支撑杆、7连接杆、8转轴、9滚轮、10连接块、11U形滑块、12转动轴、13条形滑槽、 14限位块、15插销、16插孔、17载物板。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1-6，本实用新型提供一种技术方案：一种伸缩式电动三轮车遮雨车架，包括对称设置的滑轨1，滑轨1上滑动连接有支撑架2，且滑轨1的上侧等距设置有横杆3，横杆3的端部固定连接在支撑架2的上端部是，且滑轨1的上侧设置有遮雨布4，遮雨布4的下表面与横杆3的上表面相接触，且遮雨布4的上侧等距设置有限位杆5，限位杆5的下端固定连接在支撑架2上。
支撑架2包括等距设置的支撑杆6，横杆3的端部固定连接在两个滑轨1 上的支撑杆6上，且相邻支撑杆6之间转动连接有对称设置的连接杆7，两个连接杆7的中间部位通过转轴8相连接，便于支撑架2的伸缩。
支撑杆6的下端转动连接有滚轮9，滚轮9位于滑轨1内，便于支撑架滑动连接在滑轨1上。
连接杆7的两端部均固定连接有连接块10，连接块10远离连接杆7的一端套设有U形滑块11，连接块10通过转动轴12转动连接在U形滑块11上，且U形滑块11滑动连接在支撑杆6上，便于连接杆7转动连接在支撑杆6上。
支撑杆6的侧壁上开设有条形滑槽13，U形滑块11滑动连接在滑槽13 内，且支撑杆6上相同侧部的两侧滑槽13交错设置，便于通过连接杆7的转动，从而控制连接杆7两端部支撑杆6之间的距离，从而便于支撑架2的伸缩。
支撑杆6下端部固定连接有限位块14，限位块14的下表面与滑轨1的上表相接触，且限位块14上设置有插销15，滑轨1的上表面等距开设有多个插孔16，插销15的下端贯穿限位块14并插设在其中一个插孔16内，便于控制撑杆6位置的移动。
支撑杆6远离限位块14的侧壁上固定连接有载物板17，限位杆5的纵截面为U字形，限位杆5的两端部固定连接在载物板17的上表面，且遮雨布4 位于限位杆5与横杆3之间，便于限制遮雨布4的上下移动。
工作原理：本实用新型将滑轨1通过现有技术如螺钉等安装在三轮车架的两侧，在将遮雨布4靠近三轮车尾部的一端固定在靠近三轮车尾部的恒安3 上，如通过现有技术手段中绳索进行捆绑等；当下雨天时，抽出插销15，再将靠近三轮车尾部的支撑杆6相三轮车的尾部推动，从而使得遮雨布4对雨水进行遮挡，而连接杆7与支撑杆6呈垂直状态时，支撑架2的展开面积最大；当需要使用遮雨布4时，将支撑杆6向三轮车的首端推动，当连接杆7与支撑杆6呈平行状态时，支撑架2所收缩的面积为最小，从而当无需使用遮雨布4时，便于对支撑架2的收缩，同时将遮雨布4未固定的一端向下拉动，从而避免遮雨布的中间部位夹在两个横杆3之间，便于遮雨布的存放。
在本实用新型中所描述的“固定连接”表示相互连接的两部件之间是固定在一起，一般是通过焊接、螺钉或胶粘等方式固定在一起；“转动连接”是指两部件连接在一起并能相对运动。
尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。
Claims (7)
1.一种伸缩式电动三轮车遮雨车架，包括对称设置的滑轨(1)，其特征在于：所述滑轨(1)上滑动连接有支撑架(2)，且滑轨(1)的上侧等距设置有横杆(3)，所述横杆(3)的端部固定连接在支撑架(2)的上端部是，且滑轨(1)的上侧设置有遮雨布(4)，所述遮雨布(4)的下表面与横杆(3)的上表面相接触，且遮雨布(4)的上侧等距设置有限位杆(5)，所述限位杆(5)的下端固定连接在支撑架(2)上。
2.根据权利要求1所述的一种伸缩式电动三轮车遮雨车架，其特征在于：所述支撑架(2)包括等距设置的支撑杆(6)，所述横杆(3)的端部固定连接在两个滑轨(1)上的支撑杆(6)上，且相邻支撑杆(6)之间转动连接有对称设置的连接杆(7)，两个所述连接杆(7)的中间部位通过转轴(8)相连接。
3.根据权利要求2所述的一种伸缩式电动三轮车遮雨车架，其特征在于：所述支撑杆(6)的下端转动连接有滚轮(9)，所述滚轮(9)位于滑轨(1)内。
4.根据权利要求2所述的一种伸缩式电动三轮车遮雨车架，其特征在于：所述连接杆(7)的两端部均固定连接有连接块(10)，所述连接块(10)远离连接杆(7)的一端套设有U形滑块(11)，所述连接块(10)通过转动轴(12)转动连接在U形滑块(11)上，且U形滑块(11)滑动连接在支撑杆(6)上。
5.根据权利要求4所述的一种伸缩式电动三轮车遮雨车架，其特征在于：所述支撑杆(6)的侧壁上开设有条形滑槽(13)，所述U形滑块(11)滑动连接在滑槽(13)内。
6.根据权利要求2所述的一种伸缩式电动三轮车遮雨车架，其特征在于：所述支撑杆(6)下端部固定连接有限位块(14)，所述限位块(14)的下表面与滑轨(1)的上表相接触，且限位块(14)上设置有插销(15)，所述滑轨(1)的上表面等距开设有多个插孔(16)，所述插销(15)的下端贯穿限位块(14)并插设在其中一个所述插孔(16)内。
7.根据权利要求6所述的一种伸缩式电动三轮车遮雨车架，其特征在于：所述支撑杆(6)远离限位块(14)的侧壁上固定连接有载物板(17)，所述限位杆(5)的纵截面为U字形，所述限位杆(5)的两端部固定连接在载物板(17)的上表面，且遮雨布(4)位于限位杆(5)与横杆(3)之间。
Priority Applications (1)
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| CN201921940408.1U CN211710978U (zh) | 2019-11-12 | 2019-11-12 | 一种伸缩式电动三轮车遮雨车架 |
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| CN201921940408.1U CN211710978U (zh) | 2019-11-12 | 2019-11-12 | 一种伸缩式电动三轮车遮雨车架 |
Publications (1)
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| CN (1) | CN211710978U (zh) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN114404845A (zh) * | 2021-12-16 | 2022-04-29 | 蚌埠瑞祥消防机电设备有限公司 | 一种提高载物量用的消防车 |
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2019
- 2019-11-12 CN CN201921940408.1U patent/CN211710978U/zh active Active
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