CN211701727U - 一种电机 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及电机技术领域，具体为一种电机，其构造简单，设计合理，具有实用意义和推广价值，预期能够产生良好的经济效益，包括电机本体，电机本体转轴一侧设有减速装置，减速装置包括外壳、限位杆和复位弹簧，外壳与电机本体固定连接，外壳上设有开口，外壳内铰接有拉杆，拉杆一端设有减速块，拉杆另一端通过开口向外部延伸，限位杆与拉杆中部铰接连接，限位杆一端通过开口向外部延伸，限位杆另一端呈钩状，外壳内设有限位块，减速块与拉杆接触时限位杆钩住限位块，复位弹簧一端与外壳固定连接，复位弹簧另一端与减速块相连。
Description
技术领域
本实用新型涉及电机技术领域，具体为一种电机。
背景技术
电机通常为机械设备的动力输出装置，当存在不定性的因素时需要对电机进行紧急停止，由于惯性的存在，电机转轴还会继续旋转带动机械设备继续运行，使得操作人员无法及时将不定性的因素排除，可能会导致安全事故发生，造成财产损失，甚至是严重的安全事故，若是对现有的电机进行改进，研发一种能够使电机关闭后转轴迅速停止旋转的新型电机将具有积极意义。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种电机，以解决背景技术中所提到的问题。
为达到上述目的，本实用新型提供如下技术方案:包括电机本体，所述电机本体转轴一侧设有减速装置，所述减速装置包括外壳、限位杆和复位弹簧，所述外壳与所述电机本体固定连接，所述外壳上设有开口，所述外壳内铰接有拉杆，所述拉杆一端设有减速块，所述拉杆另一端通过所述开口向外部延伸，拉动所述拉杆可使所述减速块与所述电机本体的转轴接触，所述限位杆与所述拉杆中部铰接连接，所述限位杆一端通过所述开口向外部延伸，所述限位杆另一端呈钩状，所述外壳内设有限位块，所述减速块与所述拉杆接触时所述限位杆钩住所述限位块，所述复位弹簧一端与所述外壳固定连接，所述复位弹簧另一端与所述减速块相连，所述减速块与所述电机本体转轴接触时所述复位弹簧处于拉伸状态，所述减速块与所述电机本体转轴分离时所述复位弹簧处于松弛状态。
优选的，所述减速块形状与所述电机本体转轴形状匹配。
优选的，所述减速块呈半圆圆弧状。
优选的，所述外壳呈圆盘状。
优选的，所述拉杆与所述减速块固定连接。
优选的，所述限位杆中部与所述拉杆中部铰接连接。
由上述对本实用新型结构的描述可知，和现有技术相比，本实用新型具有如下优点：
本实用新型提供的一种电机，当电机本体关闭后，使用者拨动拉杆，使得减速块与电机本体转轴接触，减速块能够使得电机本体转轴减速，转轴停止转动，避免发生安全事故，此时复位弹簧被拉伸，使用者上抬限位杆，限位杆将会卡设在限位块上；当电机本体转轴停止旋转后，使用者打开限位杆，使得限位杆与限位块分离，然后复位弹簧复位带动拉杆复位，不会影响电机本体下一次运行。
本实用新型构能够使转轴迅速停止，防止安全事故发生，具有实用意义和推广价值，预期能够产生良好的经济效益。
附图说明
构成本申请的一部分的附图用来提供对本实用新型的进一步理解，本实用新型的示意性实施例及其说明用于解释本实用新型，并不构成对本实用新型的不当限定。在附图中：
图1为本实用新型立体图；
图2为所述减速装置截面构造示意图（闲置状态）；
图3为所述减速装置截面构造示意图（使用状态）；
图中：电机本体1、减速装置2、外壳21、限位杆22、复位弹簧23、开口24、拉杆25、减速块26、限位块27。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
实施例
结合图1-3，一种电机，包括电机本体1，所述电机本体1转轴一侧设有减速装置2，所述减速装置2包括外壳21、限位杆22和复位弹簧23，所述外壳21呈圆盘状，所述外壳21与所述电机本体1固定连接，所述外壳21上设有开口24，所述外壳21内铰接有拉杆25，所述拉杆25一端固定连接有减速块26，所述减速块26呈半圆圆弧状，所述减速块26形状与所述电机本体1转轴形状匹配，所述拉杆25另一端通过所述开口24向外部延伸，拉动所述拉杆25可使所述减速块26与所述电机本体1的转轴接触，所述限位杆22中部与所述拉杆25中部铰接连接，所述限位杆22一端通过所述开口24向外部延伸，所述限位杆22另一端呈钩状，所述外壳21内设有限位块27，所述减速块26与所述拉杆25接触时所述限位杆22钩住所述限位块27，所述复位弹簧23一端与所述外壳21固定连接，所述复位弹簧23另一端与所述减速块26相连，所述减速块26与所述电机本体1转轴接触时所述复位弹簧23处于拉伸状态，所述减速块26与所述电机本体1转轴分离时所述复位弹簧23处于松弛状态。
所述限位杆22指的是起到限位作用的杆体，其与限位块27配合使用；所述减速块26指的是对电机本体1的转轴起到减速作用的块状部件，其通过与电机本体转轴接触，利用两者间的摩擦力来实现电机本体转轴的减速；所述复位弹簧23指的是起到复位作用的弹簧，利用弹簧的弹性来实现复位功能。
本实用新型工作原理：当电机本体1关闭后，使用者拨动拉杆25，使得减速块26与电机本体1转轴接触，减速块26能够使得电机本体1转轴减速，转轴停止转动，避免发生安全事故，此时复位弹簧23被拉伸，使用者上抬限位杆22，限位杆22将会卡设在限位块27上，使得操作人员无需持续拨动拉杆25；当电机本体1转轴停止旋转后，使用者打开限位杆22，使得限位杆22与限位块27分离，然后复位弹簧23复位带动拉杆25复位，不会影响电机本体1下一次运行。
尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。
Claims (6)
1.一种电机，包括电机本体(1)，其特征在于：
所述电机本体(1)转轴一侧设有减速装置(2)，所述减速装置(2)包括外壳(21)、限位杆(22)和复位弹簧(23)；
所述外壳(21)与所述电机本体(1)固定连接，所述外壳(21)上设有开口(24)，所述外壳(21)内铰接有拉杆(25)，所述拉杆(25)一端设有减速块(26)，所述拉杆(25)另一端通过所述开口(24)向外部延伸，拉动所述拉杆(25)可使所述减速块(26)与所述电机本体(1)的转轴接触；
所述限位杆(22)与所述拉杆(25)中部铰接连接，所述限位杆(22)一端通过所述开口(24)向外部延伸，所述限位杆(22)另一端呈钩状，所述外壳(21)内设有限位块(27)，所述减速块(26)与所述拉杆(25)接触时所述限位杆(22)钩住所述限位块(27)；
所述复位弹簧(23)一端与所述外壳(21)固定连接，所述复位弹簧(23)另一端与所述减速块(26)相连，所述减速块(26)与所述电机本体(1)转轴接触时所述复位弹簧(23)处于拉伸状态，所述减速块(26)与所述电机本体(1)转轴分离时所述复位弹簧(23)处于松弛状态。
2.根据权利要求1所述的一种电机，其特征在于：所述减速块(26)形状与所述电机本体(1)转轴形状匹配。
3.根据权利要求1所述的一种电机，其特征在于：所述减速块(26)呈半圆圆弧状。
4.根据权利要求1所述的一种电机，其特征在于：所述外壳(21)呈圆盘状。
5.根据权利要求1所述的一种电机，其特征在于：所述拉杆(25)与所述减速块(26)固定连接。
6.根据权利要求1所述的一种电机，其特征在于：所述限位杆(22)中部与所述拉杆(25)中部铰接连接。
Priority Applications (1)
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|---|---|---|---|
| CN202020373047.3U CN211701727U (zh) | 2020-03-23 | 2020-03-23 | 一种电机 |
Applications Claiming Priority (1)
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Publications (1)
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|---|---|
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ID=72779812
Family Applications (1)
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Country Status (1)
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2020
- 2020-03-23 CN CN202020373047.3U patent/CN211701727U/zh active Active
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