CN211694312U - 一种连铸机集中润滑系统 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及一种连铸机集中润滑系统，属于冶金自动化技术领域。包括由主控柜控制的润滑泵站，主控柜与上位机使用通讯线缆连接，润滑泵站并联设置两个；还包括若干并联的智能分油箱；两个润滑泵站并联后通过主油管和并联的若干分支油管同智能分油箱依次连接并且在主油管上设置过滤器和流量监测器；智能分油箱内部设置若干并联的电磁给油器并且电磁给油器的出油口连接油嘴；主控柜通过通讯线缆与电磁给油器和润滑泵站的控制端口连接。本实用新型是一种连铸机集中润滑系统，通过智能分油箱的设置并且在智能分油箱内设置多个电磁给油器，能够实现对于连铸机的多个润滑点的润滑。

Description

一种连铸机集中润滑系统

技术领域

本实用新型涉及一种连铸机集中润滑系统，属于冶金自动化技术领域。

背景技术

干油润滑是连铸机安全稳定运行的重要保证，没有良好的润滑，连铸机就不能实现长周期稳定运行。由于连铸机润滑点较多，比较集中。干油润滑靠人工控制，给油量不易控制。管道堵塞不易排查。有泄漏点易造成油料浪费，辊道油料溢出易发生火灾。进而影响连铸拉钢，阻碍正常生产。因此必须有一套能够智能集中控制连铸机干油润滑的系统对其定时、定点、定量、智能监控。一旦干油润滑系统出现故障能够第一时间反映出来，并能反馈出问题及时处理，保证生产的顺利进行。

实用新型内容

本实用新型的目的是提供一种连铸机集中润滑系统。

为了实现上述目的，本实用新型采用的技术方案是：

一种连铸机集中润滑系统，包括由主控柜控制的润滑泵站，主控柜与上位机使用通讯线缆连接，润滑泵站并联设置两个；还包括若干并联的智能分油箱；两个润滑泵站并联后通过主油管和并联的若干分支油管同智能分油箱依次连接并且在主油管上设置过滤器和流量监测器；智能分油箱内部设置若干并联的电磁给油器并且电磁给油器的出油口连接油嘴；主控柜通过通讯线缆与电磁给油器和润滑泵站的控制端口连接。

本实用新型的进一步改进为，还包括补油泵，所述补油泵通过电磁换向阀与两个润滑泵站连接；主控柜通过通讯线缆与补油泵的控制端口连接。

本实用新型的进一步改进为，每个智能分油箱内设置4～6个电磁给油器。

本实用新型的进一步改进为，智能分油箱依次编号，电磁给油器依次编号。

本实用新型的进一步改进为，润滑泵站包括润滑泵以及依次设置在润滑泵出油口的减压阀和油压表。

本实用新型的进一步改进为，分支油管上设置截止阀和过滤器。

由于采用了上述技术方案，本实用新型取得的技术效果有：

本实用新型是一种连铸机集中润滑系统，通过智能分油箱的设置并且在智能分油箱内设置多个电磁给油器，能够实现对于连铸机的多个润滑点的润滑。该系统为每个智能分油箱和电磁给油器均设置唯一的编号，主控柜的控制能够按编号进行精准的控制，从而使连铸机实现精准的润滑。该系统能够做到对于润滑油的用量的精准控制。

本实用新型设置有两个润滑泵站，两者互为备份能够保证整个系统对于润滑油的供应，确保系统工作的稳定性。通过为润滑泵站设置补油泵确保润滑泵站的润滑油的供应。

本实用新型自动化、智能化程度高，控制方便。

附图说明

图1是本实用新型结构图；

图2是本实用新型连接原理图；

其中，1、主控柜，2、润滑泵站，3、智能分油箱，4、主油管，5、分支油管，6、电磁给油器，7、补油泵，8、电磁换向阀，9、截止阀，10、上位机，11、通讯线缆。

具体实施方式

下面结合附图及具体实施例对本实用新型做进一步详细说明：

本实用新型是一种连铸机集中润滑系统，用于连铸机多个润滑点的干油润滑。

如图1、图2所示，该润滑系统包括润滑泵站2以及主控柜1和上位机10。主控柜1通过通讯线缆11与润滑泵站2连接，用于控制润滑泵站2的动作。上位机10与主控柜1使用通讯线缆练级，用于给主控柜1发送控制信号。上位机10一般是用于控制的电脑，上位机10一般设置在控制室内。该系统的主控柜1安装有低压配电装置、控制器、通讯装置、直流电源装置以及接线端子，控制柜面板上安装有操作/显示/报警装置等电器。润滑操作通过面触摸屏完成，润滑给油控制由控制器实现。工作模式选择，按钮操作和参数设置采用中文智能操作屏。全自动模式下可以无人值守和远程控制。其中的控制器具备与上位计算机进行通讯的扩展能力。控制柜预留远程连锁启停控制信号接口

主控柜1通过通讯线缆11与电磁给油器6和润滑泵站2的控制端口连接，控制电磁给油器6和润滑泵站2的动作。

该润滑系统中设置了两个润滑泵站2，并且两个润滑泵站2并联设置。两个润滑泵站2首先并联且连通设置主油管4，然后主油管4同并联设置的若干分支油管5连通，每个分支油管5再同智能分油箱3依次连接。在主油管4上设置过滤器和流量监测器。通常还需要在分支油管5上设置截止阀和过滤器。

该系统设置了若干并联的智能分油箱3，在智能分油箱3内部设置若干并联的电磁给油器6。电磁给油器6是一个由电磁铁控制的专用阀，电磁给油器6的出油口连接油嘴，所述油嘴对准润滑点设置。智能分油箱3还设置有智能分油控制器，智能分油控制器以单片机为核心，具有类似PLC的功能，包括I/O接口和通讯接口。智能分油控制器用于控制电磁给油器6。优先地，每个智能分油箱3内设置4～6个电磁给油器6。为每个智能分油箱3依次编制唯一的编号，同时为每个电磁给油器6依次编制唯一的编号，所有通讯命令按照编号访问。

在具体的实施中，该系统还设置有补油泵7。所述补油泵7通过电磁换向阀8分别与两个润滑泵站2连接。两个润滑泵站2互为备份，通过补油泵为润滑泵站2补油，电磁换向阀8的切换实现对于两个润滑泵站2补油的切换。补油泵7的控制端口也通过通讯线缆与主控柜1连接，补油泵7接受主控柜1的控制信号。

本实用新型的润滑泵站2具体的包括润滑泵以及依次设置在润滑泵出油口的减压阀和油压表，主控柜1对于润滑泵站2的控制实际上是对于润滑泵的控制，主控柜1通过通讯线缆与润滑泵的控制端口连接。润滑泵设置有油上限位开关和油下限位开关，油上限位开关和油下限位开关通过通讯线缆与电磁换向阀8通信连接。油上限位开关和油下限位开关给电磁换向阀发生动作信号，来进行油路的切换。

图1中粗线部分为油管，细线部分为通讯线缆。

该系统的工作过程如下：

全自动集中润滑系统对所有润滑点进行统一编号，在主体设备正常运行时（即：连锁信号正常）进行润滑周期计时，有润滑点的润滑周期到时。

1）首先由主控柜1向润滑泵站输出启动指令，润滑泵站2开始工作并将油脂输送到主油管4。

2）稍微延时（使系统升压），主控柜1输出“开始点润滑” 指令， 在“开始点润滑”指令中，包括了要润滑的点编号、要补加的润滑油量等信息。

3）各智能分油箱3在接到“开始点润滑” 指令后，判断自身是否有润滑任务，有润滑任务的智能分油箱3，自动完成润滑点电磁给油器6的打开、润滑油量的监测、润滑点电磁给油器6的关闭等动作，并在主控柜1查询润滑执行情况的时候，将润滑点的堵报警情况汇报给主控柜。

4）当主控柜1通过查询，判断所有润滑点供油结束时，系统进入循环时间（系统两次工作之间的间隔时间），润滑泵站2停止工作。润滑系统在下一个润滑周期到时，再次启动，重复系统供油过程，如此反复，实现对整个设备润滑系统的智能化供油。

本实用新型的智能干油集中润滑系统是将信息技术、自动化控制技术、现在润滑技术充分优化集成的高新技术产品，在设计思想、系统原理、系统结构及硬件配置等方面具有突出的优点，完全取代了传统单线式和双线式润滑系统。干油智能集中润滑系统相对于一般的干油集中润滑系统具有多点随意组合定量供油、单点单控供油、智能监控、远程集中管理、节能环保等优点寻求节能减排是行业目前的趋势，节省油脂，保护环境，符合国家节能减排的政策方针。

Claims (6)

1.一种连铸机集中润滑系统，包括由主控柜（1）控制的润滑泵站（2），主控柜（1）与上位机（10）使用通讯线缆（11）连接，其特征在于：润滑泵站（2）并联设置两个；还包括若干并联的智能分油箱（3）；两个润滑泵站（2）并联后通过主油管（4）和并联的若干分支油管（5）同智能分油箱（3）依次连接并且在主油管（4）上设置过滤器和流量监测器；智能分油箱（3）内部设置若干并联的电磁给油器（6）并且电磁给油器（6）的出油口连接油嘴；主控柜（1）通过通讯线缆（11）与电磁给油器（6）和润滑泵站（2）的控制端口连接。

2.根据权利要求1所述的一种连铸机集中润滑系统，其特征在于：还包括补油泵（7），所述补油泵（7）通过电磁换向阀（8）与两个润滑泵站（2）连接；主控柜（1）通过通讯线缆与补油泵（7）的控制端口连接。

3.根据权利要求1所述的一种连铸机集中润滑系统，其特征在于：每个智能分油箱（3）内设置4～6个电磁给油器（6）。

4.根据权利要求1所述的一种连铸机集中润滑系统，其特征在于：智能分油箱（3）依次编号，电磁给油器（6）依次编号。

5.根据权利要求1～4任一项所述的一种连铸机集中润滑系统，其特征在于：润滑泵站（2）包括润滑泵以及依次设置在润滑泵出油口的减压阀和油压表。

6.根据权利要求1～4任一项所述的一种连铸机集中润滑系统，其特征在于：分支油管（5）上设置截止阀和过滤器。

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