CN211691675U - 棚架式光伏电站 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种棚架式光伏电站，包括车棚支柱、以一定角度倾斜设置的棚顶支架，光伏组件安装在棚顶支架上，所述棚顶支架包括位于上部的固定棚顶支架与位于下部的活动棚顶支架，所述固定棚顶支架与车棚支柱固连，所述活动棚顶支架与车棚支柱铰连；活动棚顶支架与驱动装置相连，驱动装置安装在车棚支柱上；在活动棚顶支架处于摆动的下限位置时，安装在活动棚顶支架上的光伏组件与安装在固定棚顶支架上的光伏组件具有相同的安装角度。采用本实用新型的棚架式光伏电站不仅能保证光伏发电效果，还能保证汽车出入方便、且遮阳效果好。

Description

棚架式光伏电站

技术领域

本实用新型涉及一种光伏发电设备，尤其涉及一种利用车棚所建的光伏发电设备。

背景技术

分布式光伏电站在用户侧利用各种具有充足阳光的场地资源安装建设，其绝大多数是安装在各类建筑物的屋顶，由于分布式光伏发电得到国家及各地政府的政策支持，其发展速度极快，相应地，电站的建设场地资源也越来越紧张。为了给汽车遮阳挡雨，很多企事业单位及家庭都建有汽车车棚，汽车车棚棚顶面积相对可观，每一车位的棚顶就可建成三千瓦左右的电站，因此，利用汽车车棚的棚顶建设光伏电站使光伏发电与车棚相结合成为了光伏电站建设场地的可选资源。汽车车棚大都位于房屋等建筑物门前院落中，很多都是从车棚的南侧进出，为了汽车出入方便，一般车棚棚顶前高后低或成水平状态，造成车棚顶面南高北低，如果简单地在这样的车棚上加装光伏组件，显然不能保证电站上光伏组件朝阳安装并具有理想的组件高低角，对光伏发电不利，且为了保证汽车的通行，车棚的檐口高度较高，实际遮阳效果也不好。

实用新型内容

针对现有技术所存在的上述不足，本实用新型所要解决的技术问题是提供一种棚架式光伏电站，它不仅能保证光伏发电效果，还能保证汽车出入方便、且遮阳效果好。

为了解决上述技术问题，本实用新型的一种棚架式光伏电站，包括数根车棚支柱、以一定角度倾斜设置的棚顶支架和安装在棚顶支架上的光伏组件，所述棚顶支架包括位于上部的固定棚顶支架与位于下部的活动棚顶支架，所述固定棚顶支架与车棚支柱固连，所述活动棚顶支架与车棚支柱铰连；活动棚顶支架与驱动装置相连，驱动装置安装在车棚支柱上；在活动棚顶支架处于摆动的下限位置时，安装在活动棚顶支架上的光伏组件与安装在固定棚顶支架上的光伏组件具有相同的安装角度。

在上述结构中，由于所述棚顶支架包括位于上部的固定棚顶支架与位于下部的活动棚顶支架，所述固定棚顶支架与车棚支柱固连，所述活动棚顶支架与车棚支柱铰连，活动棚顶支架与驱动装置相连，驱动装置安装在车棚支柱上，则位于上部的固定棚顶支架与位于下部的活动棚顶支架组合构成汽车车棚的棚顶支架，其可以按照一定角度北高南低倾斜设置，以满足光伏电站的光伏组件以一定角度朝阳设置的要求，保证光伏发电效果，位于下部的活动棚顶支架的下边沿的高度就是棚顶支架的檐口高度，位于下部的活动棚顶支架可以在驱动装置的驱动下绕其与车棚支柱的铰连中心摆动，当活动棚顶支架被摆动至向上的位置时，其下边沿抬高，使整个活动棚顶支架的最低高度大于汽车的高度，汽车可以正常出入，而当驱动装置驱动活动棚顶支架向下摆动时，活动棚顶支架的下边沿位置较低，也就是棚顶支架的檐口高度较低，保证了棚顶支架内的遮阳效果，且活动棚顶支架的上下摆动是通过驱动装置实现的，使用方便，当汽车出入通行时，活动棚顶支架摆动上抬，当汽车出入通行过后，活动棚顶支架下摆使其上的光伏组件处于朝阳的角度位置，光伏组件可以正常发电，既保证了汽车出入方便，又保证了光伏发电效果。

又由于在活动棚顶支架处于摆动的下限位置时，安装在活动棚顶支架上的光伏组件与安装在固定棚顶支架上的光伏组件具有相同的安装角度，则处于下限位置的活动棚顶支架上的光伏组件可以保证达到与固定棚顶支架上的光伏组件一致的发电效率，进一步保证了光伏发电效果。

本实用新型的一种优选实施方式，在所述车棚支柱上设有托持支承件，活动棚顶支架处于摆动的下限位置时搁置于该托持支承件上。采用该实施方式，活动棚顶支架及其上的光伏组件的重量在无汽车通行的正常状态下均由托持支承件和活动棚顶支架与车棚支柱之间的铰链来支承，避免了驱动装置的长期负重，保证了活动棚顶支架的工作稳定与驱动装置的使用寿命。

本实用新型的另一种优选实施方式，所述活动棚顶支架通过左右两支承板与车棚支柱铰连，该两支承板固连在对应的一车棚支柱的左右两侧。采用该实施方式，通过两支承板可以方便地设置活动棚顶支架与车棚支柱之间的铰连位置，保证活动棚顶支架在摆动过程中不会与固定棚顶支架之间产生运动干涉，也可以通过微调支承板与车棚支柱之间的位置来保证各铰连连接处铰链轴的同轴度，且两块支承板支承一铰连支点，保证了铰链的工作稳定。

本实用新型的又一种优选实施方式，所述活动棚顶支架与两套驱动装置相连，两套驱动装置分别设置于左右两端的车棚支柱上。采用该实施方式，可以保证多车位的汽车车棚活动棚顶支架的顺利驱动。

本实用新型进一步的优选实施方式，所述驱动装置位于所述左右两支承板之间。采用该实施方式，两支承板可以对驱动装置形成保护，避免驱动装置意外受损。

本实用新型另一进一步的优选实施方式，所述驱动装置包括铰连在活动棚顶支架上的螺杆，与该螺杆旋接的螺母转动支承在传动箱体上，在螺母的外周设有蜗轮，与蜗轮对应的蜗杆转动支承在传动箱体上，传动箱体通过左右两支承板铰支在车棚支柱上。采用该实施方式，驱动蜗杆就可以轻松方便地使螺杆升降，从而可以方便地使活动棚顶支架实现摆动。

本实用新型又一进一步的优选实施方式，所述蜗杆与驱动电机相连。采用该实施方式，由驱动电机作为驱动装置的驱动动力，可以实现活动棚顶支架的自动运行，进一步方便汽车的出入通行。

本实用新型更进一步的优选实施方式，在所述活动棚顶支架与车棚支柱之间设有位置传感器。采用该实施方式，所设置的位置传感器可以在活动棚顶支架的摆动极限位置发出位置检测信号，使驱动电机在活动棚顶支架到达所需要的位置时适时停止运行。

附图说明

下面结合附图和具体实施例对本实用新型棚架式光伏电站作进一步的详细说明。

图1是本实用新型棚架式光伏电站一种具体实施方式的结构示意图；

图2是图1所示结构中I部位的局部放大视图；

图3是图2所示结构中A-A部位驱动装置的剖视图。

图中：1-光伏组件、2-棚顶支架、21-固定棚顶支架、22-活动棚顶支架、3-支承板、4-驱动装置、41-螺杆、42-螺母、43-传动箱体、44-蜗轮、45-蜗杆、5-托持支承件、6-车棚支柱。

具体实施方式

在图1和图2所示的棚架式光伏电站中，车棚支柱6是整个棚架式光伏电站的支撑构件，由数根车棚支柱6左右排成一行，其上支承有以一定的角度倾斜设置的棚顶支架2，棚顶支架2安装后北高南低朝阳设置，在棚顶支架2上安装有光伏组件1，一般每一车位设有一根车棚支柱6，每一车棚支柱6包括前后两根相邻的立柱，两立柱之间通过连接横杆焊接固连，立柱优选采用矩形钢管制成，每一车棚支柱6还包括一斜撑杆，斜撑杆支撑于向上方悬伸的棚顶支架2与立柱之间。

棚顶支架2包括位于上部的固定棚顶支架21和位于下部的活动棚顶支架22，固定棚顶支架21与活动棚顶支架22均分别包括北高南低的纵梁和与纵梁垂直且水平设置的固定安装在纵梁上的横梁，纵梁的数量与车棚支柱6的数量相对应，每两根横梁上安装一排光伏组件1，纵梁优选采用与车棚支柱6中的立柱宽度相同的矩形钢管，固定棚顶支架21的纵梁与车棚支柱6的两立柱顶端和斜撑杆顶端焊接固连，使得固定棚顶支架21与车棚支柱6固连，车棚支柱6位于固定棚顶支架21下端邻近活动棚顶支架22的位置，活动棚顶支架22与车棚支柱6铰连，其铰连轴位于活动棚顶支架22的上侧面上，且靠近固定棚顶支架21，铰连轴的两端支承在左右两支承板3上，两支承板3固连在对应的一车棚支柱6的矩形立柱的左右两侧，这样活动棚顶支架22通过左右两支承板3与车棚支柱6铰连；整个活动棚顶支架22上设有至少两铰支位，对于多车位汽车车棚，可以每一车棚支柱设一铰支位，每一铰支位的两支承板3通过螺栓与对应一车棚支柱6中的矩形立柱固连，且在调节好各铰支位上的铰连轴同轴后用销钉定位锁定支承板3的位置；在车棚支柱6上设有托持支承件5，活动棚顶支架22处于摆动的下限位置时搁置于该托持支承件5上，在托持支承件5上设有与活动棚顶支架22上的纵梁相接触的调节螺钉，通过调节螺钉来保证各托持支承件5均与活动棚顶支架22上的纵梁良好地接触支承；在活动棚顶支架22处于摆动的下限位置时，安装在活动棚顶支架22上的光伏组件1与安装在固定棚顶支架21上的光伏组件1具有相同的安装角度，以保证光伏电站的发电效率。

活动棚顶支架22与驱动装置4相连，驱动装置4既对活动棚顶支架22起摆动驱动作用，也对活动棚顶支架22在向上摆动后起到支撑作用，驱动装置4安装在车棚支柱6上，作为优选实施方式，驱动装置4安装在设有与活动棚顶支架22铰连位的车棚支柱6上且位于左右两支承板3之间，如图3所示，驱动装置4包括铰连在活动棚顶支架22上的螺杆41，与该螺杆41旋接的螺母42转动支承在传动箱体43上，在螺母42的外周设有蜗轮44，与蜗轮44对应的蜗杆45转动支承在传动箱体43上，传动箱体43通过左右两支承板3铰支在车棚支柱6上，这样通过转动蜗杆45就可以轻松方便地驱动活动棚顶支架22摆动，以便于汽车的出入通行。

如图3所示在蜗杆45伸出传动箱体43的外伸端设有连接方榫，以便于连接相应的驱动手柄通过手动驱动蜗杆45旋转，这种情况大都适用于仅设置一个驱动装置4的单车位光伏车棚电站。

作为另一优选实施方式，活动棚顶支架22与两套驱动装置4相连，两套驱动装置4分别设置于左右两端的车棚支柱6上，同时驱动装置4中的蜗杆45与驱动电机（图中未示出）相连，且在活动棚顶支架22与车棚支柱6之间设有位置传感器，以确定活动棚顶支架22的摆动极限位置，使驱动电机适时停止运行，驱动电机的启动可以通过遥控装置控制，使汽车出入通行更为方便。

以上仅列举了本实用新型的一些优选实施方式，但本实用新型并不局限于此，还可以作出许多的改进和变换。如所述驱动装置4也可以不是通过螺杆螺母及蜗轮蜗杆机构组成，而可以是通过齿轮机构组成，齿轮机构的主动齿轮转动支承在车棚支柱6上，齿轮机构的从动齿轮固连在活动棚顶支架22上，同样能驱动活动棚顶支架22摆动。如此等等，只要是在本实用新型基本原理基础上所作出的改进与变换，均应视为落入本实用新型的保护范围内。

Claims (8)

1.一种棚架式光伏电站，包括数根车棚支柱（6）、以一定角度倾斜设置的棚顶支架（2）和安装在棚顶支架（2）上的光伏组件（1），其特征在于：所述棚顶支架（2）包括位于上部的固定棚顶支架（21）与位于下部的活动棚顶支架（22），所述固定棚顶支架（21）与车棚支柱（6）固连，所述活动棚顶支架（22）与车棚支柱（6）铰连；活动棚顶支架（22）与驱动装置（4）相连，驱动装置（4）安装在车棚支柱（6）上；在活动棚顶支架（22）处于摆动的下限位置时，安装在活动棚顶支架（22）上的光伏组件（1）与安装在固定棚顶支架（21）上的光伏组件（1）具有相同的安装角度。

2.根据权利要求1所述的棚架式光伏电站，其特征在于：在所述车棚支柱（6）上设有托持支承件（5），活动棚顶支架（22）处于摆动的下限位置时搁置于该托持支承件（5）上。

3.根据权利要求1所述的棚架式光伏电站，其特征在于：所述活动棚顶支架（22）通过左右两支承板（3）与车棚支柱（6）铰连，该两支承板（3）固连在对应的一车棚支柱（6）的左右两侧。

4.根据权利要求1所述的棚架式光伏电站，其特征在于：所述活动棚顶支架（22）与两套驱动装置（4）相连，两套驱动装置（4）分别设置于左右两端的车棚支柱（6）上。

5.根据权利要求3所述的棚架式光伏电站，其特征在于：所述驱动装置（4）位于所述左右两支承板（3）之间。

6.根据权利要求1、4或5所述的棚架式光伏电站，其特征在于：所述驱动装置（4）包括铰连在活动棚顶支架（22）上的螺杆（41），与该螺杆（41）旋接的螺母（42）转动支承在传动箱体（43）上，在螺母（42）的外周设有蜗轮（44），与蜗轮（44）对应的蜗杆（45）转动支承在传动箱体（43）上，传动箱体（43）通过左右两支承板（3）铰支在车棚支柱（6）上。

7.根据权利要求6所述的棚架式光伏电站，其特征在于：所述蜗杆（45）与驱动电机相连。

8.根据权利要求7所述的棚架式光伏电站，其特征在于：在所述活动棚顶支架（22）与车棚支柱（6）之间设有位置传感器。

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