CN211688012U - 一种港口用吊车 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种港口用吊车，包括车身，所述车身的顶端设置有轴承座，所述轴承座的顶端连接有转轴，所述转轴的顶端连接有操作机，所述固定块的两侧位于盖帽的下方均安装有LED照明灯，且固定块的下方连接有固定板，所述固定板的一侧安装有摄像头，所述摄像头的底端连接有称重计。本实用新型通过没有LED照明灯，便于在夜间对吊起物体处提供照明功能，便于操作者在夜间操作，通过设置摄像头，便于对吊起物体进行监控，避免物体吊起时不稳导致的物体掉落，通过设置称重计，便于对吊起物体进行称重，通过设置盖帽，便于对吊起的物体提供防雨的效果，同时也能对LED照明灯和摄像头进行保护。

Description

一种港口用吊车

技术领域

本实用新型涉及港口技术领域，具体为一种港口用吊车。

背景技术

港口历来在一国的经济发展中扮演着重要的角色，运输将全世界连成一片，而港口是运输中的重要环节，世界上的发达国家一般都具有自己的海岸线和功能较为完善的港口，在港口多采用吊车对进出货物进行整理。

但是目前市场上的用于港口的吊车没有设置LED照明灯，不便于在夜间对吊起物体处提供照明功能，使得操作者在夜间操作不便，没有设置摄像头，不便于对吊起物体进行监控，易使物体吊起时不稳导致的物体掉落，没有设置称重计，不便于对吊起物体进行称重，没有设置盖帽，不便于对吊起的物体提供防雨的效果，同时也不能对LED照明灯和摄像头进行保护。

实用新型内容

本实用新型提供一种港口用吊车，可以有效解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种港口用吊车，包括车身，所述车身的底部安装有轮子，且车身的两侧均连接有固定柱，所述车身的顶端设置有轴承座，所述轴承座的顶端连接有转轴，所述转轴的顶端连接有操作机，所述操作机的内部设置有操作室，所述操作室的内部安装有控制箱，所述控制箱的内部安装有控制器，所述控制器的一侧设置有显示屏，所述显示屏的下方设置有操作面板，所述操作机的一侧连接有固定杆，所述固定杆的顶端连接有伸缩杆，且固定杆的一端靠近伸缩杆的位置处连接有升降柱，所述伸缩杆的顶端连接有固定块，所述固定块的两侧均连接有固定端子，所述固定端子的顶端连接有盖帽，所述固定块的两侧位于盖帽的下方均安装有LED照明灯，所述固定块的下方连接有固定板，所述固定板的一侧安装有摄像头，且摄像头的底端连接有称重计。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述轮子设置有四个，所述固定柱至少设置有四个。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述升降柱、伸缩杆、LED照明灯、摄像头和称重计的输入端均与操作面板的输出端电性连接。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述固定端子与固定块之间通过螺栓连接。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述盖帽与固定端子之间通过螺栓连接，且盖帽是一种形状为“V”形的板材构件。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果：

1、本实用新型通过在操作机的一侧连接固定杆，固定杆的顶端连接伸缩杆，伸缩杆的顶端连接固定块，固定块的两侧位于盖帽的下方均安装LED照明灯，便于在夜间对吊起物体处提供照明功能，方便操作者进行操作。

2、本实用新型通过在固定块的下方连接固定板，固定板的一侧安装摄像头，便于对吊起物体进行监控，使吊起更加精准，同时防止因吊起不稳导致的物体掉落。

3、本实用新型通过在摄像头的底端连接称重计，便于对吊起物体进行称重。

4、本实用新型通过在固定块的两侧均连接有固定端子，固定端子的顶端连接有盖帽，便于对吊起的物体提供防雨的效果，同时也能对LED照明灯和摄像头进行保护。

附图说明

附图用来提供对本实用新型的进一步理解，并且构成说明书的一部分，与本实用新型的实施例一起用于解释本实用新型，并不构成对本实用新型的限制。

在附图中：

图1是本实用新型的整体结构示意图；

图2是本实用新型的操作室内部结构示意图；

图3是图1中A的放大图；

图中标号：1、车身；2、轮子；3、固定柱；4、轴承座；5、转轴；6、操作机；7、操作室；8、升降柱；9、固定杆；10、伸缩杆；11、固定块；12、固定端子；13、盖帽；14、LED照明灯；15、固定板；16、摄像头；17、操作面板；18、称重计；19、控制箱；20、控制器；21、显示屏。

具体实施方式

以下结合附图对本实用新型的优选实施例进行说明，应当理解，此处所描述的优选实施例仅用于说明和解释本实用新型，并不用于限定本实用新型。

实施例：如图1-3所示，本实用新型提供一种技术方案，一种港口用吊车，包括车身1，车身1的底部安装有轮子2，且车身1的两侧均连接有固定柱3，车身1的顶端设置有轴承座4，轴承座4的顶端连接有转轴5，转轴5的顶端连接有操作机6，操作机6的内部设置有操作室7，操作室7的内部安装有控制箱19，控制箱19的内部安装有控制器20，控制器20的一侧设置有显示屏21，显示屏21的下方设置有操作面板17，操作机6的一侧连接有固定杆9，固定杆9的顶端连接有伸缩杆10，且固定杆9的一端靠近伸缩杆10的位置处连接有升降柱8，伸缩杆10的顶端连接有固定块11，固定块11的两侧均连接有固定端子12，固定端子12的顶端连接有盖帽13，固定块11的两侧位于盖帽13的下方均安装有LED照明灯14，固定块11的下方连接有固定板15，固定板15的一侧安装有摄像头16，且摄像头16的底端连接有称重计18。

进一步的，轮子2设置有四个，固定柱3至少设置有四个，便于车身1的移动和固定，升降柱8、伸缩杆10、LED照明灯14、摄像头16和称重计18输入端均与操作面板17的输出端电性连接，便于控制升降柱8、伸缩杆10、LED照明灯14、摄像头16和称重计18的工作，固定端子12与固定块11之间通过螺栓连接，便于盖帽13的安装，盖帽13与固定端子12之间通过螺栓连接，且盖帽13是一种形状为“V”形的板材构件，便于对吊起物体提供防雨功能。

本实用新型的工作原理及使用流程：首先，在轮子2和固定柱3均设置有四个，便于车身1的移动和固定；其次，在操作机6的一侧连接固定杆9，固定杆9的顶端连接有伸缩杆10，伸缩杆10的顶端连接有固定块11，固定块11的两侧位于盖帽13的下方均安装有LED照明灯14，便于在夜间对吊起物体处提供照明功能，方便操作者进行操作；然后，在固定块11的下方连接有固定板15，固定板15的一侧安装有摄像头16，便于对吊起物体进行监控，使吊起更加精准，同时防止因吊起不稳导致的物体掉落；进一步的，在摄像头16的底端连接有称重计18，便于对吊起物体进行称重；最后，在固定块11的两侧均连接有固定端子12，固定端子12的顶端连接有盖帽13，便于对吊起的物体提供防雨的效果，同时也能对LED照明灯14和摄像头16进行保护。

最后应说明的是：以上所述仅为本实用新型的优选实例而已，并不用于限制本实用新型，尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换。凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。

Claims (5)

1.一种港口用吊车，包括车身（1），其特征在于：所述车身（1）的底部安装有轮子（2），且车身（1）的两侧均连接有固定柱（3），所述车身（1）的顶端设置有轴承座（4），所述轴承座（4）的顶端连接有转轴（5），所述转轴（5）的顶端连接有操作机（6），所述操作机（6）的内部设置有操作室（7），所述操作室（7）的内部安装有控制箱（19），所述控制箱（19）的内部安装有控制器（20），所述控制器（20）的一侧设置有显示屏（21），所述显示屏（21）的下方设置有操作面板（17），所述操作机（6）的一侧连接有固定杆（9），所述固定杆（9）的顶端连接有伸缩杆（10），且固定杆（9）的一端靠近伸缩杆（10）的位置处连接有升降柱（8），所述伸缩杆（10）的顶端连接有固定块（11），所述固定块（11）的两侧均连接有固定端子（12），所述固定端子（12）的顶端连接有盖帽（13），所述固定块（11）的两侧位于盖帽（13）的下方均安装有LED照明灯（14），所述固定块（11）的下方连接有固定板（15），所述固定板（15）的一侧安装有摄像头（16），且摄像头（16）的底端连接有称重计（18）。

2.根据权利要求1所述的一种港口用吊车，其特征在于：所述轮子（2）设置有四个，所述固定柱（3）至少设置有四个。

3.根据权利要求1所述的一种港口用吊车，其特征在于：所述升降柱（8）、伸缩杆（10）、LED照明灯（14）、摄像头（16）和称重计（18）的输入端均与操作面板（17）的输出端电性连接。

4.根据权利要求1所述的一种港口用吊车，其特征在于：所述固定端子（12）与固定块（11）之间通过螺栓连接。

5.根据权利要求1所述的一种港口用吊车，其特征在于：所述盖帽（13）与固定端子（12）之间通过螺栓连接，且盖帽（13）是一种形状为“V”形的板材构件。

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