CN211685577U - 一种飞机肋架框 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及一种飞机肋架框，其由铝块铣加工而成的一体架，主体整体形状为下部多一根下固定架的A形结构架；侧支架两边缘设有侧凸缘，每根侧支架的两侧凸缘之间设有加强板，上固定架上边缘设有上凸缘，下固定架下边缘设有下凸缘；每个侧支架底端均设有底块。本实用新型结构稳定，支撑强度大，重量轻，安装、维护方便。
Description
技术领域
本实用新型属于飞机结构组件技术领域，特别涉及一种飞机肋架框。
背景技术
飞机框梁交叉处的连接件在飞机整体结构中占有重要作用，需要实现结构的紧密连接，以及载荷强度。现有技术中，飞机框梁交叉处大多通过多个角盒来实现连接，角盒数量多，角盒之间的连接需要加工精度高，紧固件较多，重量大，支撑强度低，安装维护差。
发明内容
本实用新型的目的在于解决上述问题，提供一种飞机肋架框。
为了解决上述问题，本实用新型采用的技术方案如下：
一种飞机肋架框，其特征在于，其由铝块铣加工而成的一体架，其主体包括顶部相交的两侧支架，两侧支架中部设有上固定架，下部设有下固定架，主体整体形状为下部多一根下固定架的A形结构架；侧支架两边缘设有侧凸缘，侧凸缘与侧支架垂直设置，每根侧支架的两侧凸缘之间设有加强板，加强板两端与侧凸缘连接一体，加强板侧边与侧支架连接一体，上固定架上边缘设有上凸缘，下固定架下边缘设有下凸缘；每个侧支架底端均设有底块，底块水平设置；侧支架顶部设有固定端，固定端上设有固定凹槽，固定凹槽底边向侧部延伸。
本实用新型的有益效果：
（1）由铝块铣加工而成的一体架，一体化结构，结构紧凑，结构稳定，支撑强度大。
（2）主体整体形状为下部多一根下固定架的A形结构架，当主体上部受力时，A形结构架、下部设有上固定架、下固定架，支撑强度大。
（3）支架结构，相对多个角盒连接结构，重量轻，有利于飞机性能。
（4）相对于多个角盒连接结构，本实用新型一体化结构，连接件少，安装、维护方便。
附图说明
为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
图1为本实用新型所述一种飞机肋架框的前部结构示意图；
图2为本实用新型所述一种飞机肋架框的后部结构示意图；
附图标记：侧支架-1、侧凸缘-11、加强板-12、底块-13、上固定架-2、上凸缘-21、下固定架-3、下凸缘-31、固定端-4、固定凹槽-41。
具体实施方式
下面对本实用新型的优选实施例进行详细阐述，以使本实用新型的优点和特征能更易于被本领域技术人员理解，从而对本实用新型的保护范围做出更为清楚明确的界定。
参阅说明书附图1和图2所示，一种飞机肋架框，其由铝块铣加工而成的一体架，其主体包括顶部相交的两侧支架1，两侧支架中部设有上固定架2，下部设有下固定架3，主体整体形状为下部多一根下固定架的A形结构架；侧支架两边缘设有侧凸缘11，侧凸缘与侧支架垂直设置，侧凸缘增强了侧支架的支撑强度，每根侧支架的两侧凸缘之间设有加强板12，加强板两端与侧凸缘连接一体，加强板侧边与侧支架连接一体，加强板进一步增强了侧支架的支撑强度，上固定架2上边缘设有上凸缘21，下固定架3下边缘设有下凸缘31，此处上凸缘增强了上固定架的抗弯强度，下凸缘增强了下固定架的抗弯强度；每个侧支架底端均设有底块13，底块水平设置，底块使整个肋架框站立稳定；侧支架顶部设有固定端4，固定端上设有固定凹槽41，固定凹槽底边向侧部延伸，当固定架卡入固定凹槽时，固定凹槽底边增加了固定受力面积。
本具体实施例由铝块铣加工而成的一体架，一体化结构，结构紧凑，结构稳定，支撑强度大；主体整体形状为下部多一根下固定架的A形结构架，当主体上部受力时，A形结构架、下部设有上固定架、下固定架，支撑强度大；支架结构，相对多个角盒连接结构，重量轻，有利于飞机性能；相对于多个角盒连接结构，本实用新型一体化结构，连接件少，安装、维护方便。
以上显示和描述了本实用新型的基本原理、主要特征和本实用新型的优点。本行业的技术人员应该了解，本实用新型不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中的描述仅为本实用新型的优选例，本实用新型并不受上述优选例的限制，在不脱离本实用新型精神和范围的前提下，本实用新型还可有各种变化和改进，这些变化和改进都落入本实用新型要求保护的范围内。
尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。
Claims (1)
1.一种飞机肋架框，其特征在于，其由铝块铣加工而成的一体架，其主体包括顶部相交的两侧支架，两侧支架中部设有上固定架，下部设有下固定架，主体整体形状为下部多一根下固定架的A形结构架；侧支架两边缘设有侧凸缘，侧凸缘与侧支架垂直设置，每根侧支架的两侧凸缘之间设有加强板，加强板两端与侧凸缘连接一体，加强板侧边与侧支架连接一体，上固定架上边缘设有上凸缘，下固定架下边缘设有下凸缘；每个侧支架底端均设有底块，底块水平设置；侧支架顶部设有固定端，固定端上设有固定凹槽，固定凹槽底边向侧部延伸。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN201922460777.7U CN211685577U (zh) | 2019-12-31 | 2019-12-31 | 一种飞机肋架框 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN201922460777.7U CN211685577U (zh) | 2019-12-31 | 2019-12-31 | 一种飞机肋架框 |
Publications (1)
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|---|---|
| CN211685577U true CN211685577U (zh) | 2020-10-16 |
Family
ID=72797321
Family Applications (1)
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| CN201922460777.7U Active CN211685577U (zh) | 2019-12-31 | 2019-12-31 | 一种飞机肋架框 |
Country Status (1)
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2019
- 2019-12-31 CN CN201922460777.7U patent/CN211685577U/zh active Active
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