CN211680077U - 一种汽车零配件加工钻床 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种汽车零配件加工钻床，涉及汽车零部件加工领域，包括支撑臂，所述支撑臂的底部设置有底座，所述支撑臂的顶部安装有第一电机，所述第一电机的输出端连接有活动贯穿至支撑臂内部的第一丝杆，所述支撑臂一侧通过第一丝杆连接有横梁，所述支撑臂内部位于第一丝杆的两侧皆设置有活动贯穿横梁的第一导柱。本实用新型通过支撑臂和底座之间设置两组第一导柱，第一导柱贯穿横梁，顶部和底部进行固定，可以使横梁在支撑臂内侧通过第一丝杆带动时，第一导柱起到固定限位的作用，使横梁可以平稳的上下运行，横梁内部设置有滑块，且横梁内部同样设置有两组第二导柱，第二导柱贯穿滑块，可以对其进行固定，提高加工精度。
Description
技术领域
本实用新型涉及汽车零部件加工领域，具体为一种汽车零配件加工钻床。
背景技术
汽车在进行组装的过程中，需要在汽车外壳上装配各种零部件，这些零部件一部分利用焊接成型，而另一部分则需要通过螺丝连接，因此还需要在汽车外壳上进行钻孔，以便于进行组装。
现有的汽车零配件加工钻床支撑点较少，在运行的过程中不够稳定，从而使加工的精度降低，影响后期装配，且在钻孔的时候，大多数钻床采用冷却液冷却，通过喷头的形式对钻头与物品接触的地方进行冷却，这样冷却不仅容易使冷却液飞溅，而且在钻床没有防护罩的情况下，较难回收冷却液，操作起来较为麻烦。
实用新型内容
本实用新型的目的在于：为了解决现有的汽车零配件加工钻床支撑点较少，在运行的过程中不够稳定，从而使加工的精度降低，影响后期装配，且在钻孔的时候，大多数钻床采用冷却液冷却，通过喷头的形式对钻头与物品接触的地方进行冷却，这样冷却不仅容易使冷却液飞溅，而且在钻床没有防护罩的情况下，较难回收冷却液，操作起来较为麻烦的问题，提供一种汽车零配件加工钻床。
为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种汽车零配件加工钻床，包括支撑臂，所述支撑臂的底部设置有底座，所述支撑臂的顶部安装有第一电机，所述第一电机的输出端连接有活动贯穿至支撑臂内部的第一丝杆，所述支撑臂一侧通过第一丝杆连接有横梁，所述支撑臂内部位于第一丝杆的两侧皆设置有活动贯穿横梁的第一导柱，所述横梁内部靠近支撑臂的一侧安装有第二电机，所述第二电机的输出端连接有活动贯穿至横梁内部的第二丝杆，所述横梁的一端通过第二丝杆连接有滑块，所述横梁内部位于第二丝杆的上方和下方皆设置有活动贯穿滑块的第二导柱，所述滑块内部安装有第三电机，所述第三电机的输出端连接有活动贯穿至滑块下方的钻头，所述横梁位于滑块的下方设置有喷水架，且喷水架的末端设置有环绕钻头的喷头，所述底座顶部远离支撑臂的一侧设置有虎钳。
优选地，所述支撑臂的顶端设置有与第一电机相配合的电机箱，且电机箱内部设置有与第一电机相配合的托架。
优选地，所述横梁靠近第二电机的一侧设置有支撑架，所述支撑架的内部设置有与第二丝杆相配合的第二轴承，所述横梁一侧远离第二电机的位置处设置有盖板，所述盖板内侧设置有与第二丝杆相配合的第二轴承，所述第二丝杆的末端设置有与第二轴承相配合的转轴，且转轴与第二轴承转动连接。
优选地，所述虎钳顶部的一侧设置有固定块，所述虎钳顶部与固定块相配合的位置处设置有活动块，所述活动块通过螺杆螺纹连接，所述螺杆一侧远离活动块的位置处设置有手柄，且手柄和螺杆活动连接。
优选地，所述钻头与滑块为可拆卸连接。
优选地，所述底座顶部位于虎钳的下方设置有凹槽，所述底座的内部设置有出水口，所述底座内部凹槽和出水口通过滤网相连接。
优选地，所述横梁一端设置有与喷水架相配合的进水口，且进水口可以与外界的水管相连接。
与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：本实用新型通过支撑臂和底座之间设置两组第一导柱，第一导柱贯穿横梁，顶部和底部进行固定，可以使横梁在支撑臂内侧通过第一丝杆带动时，第一导柱起到固定限位的作用，使横梁可以平稳的上下运行，横梁内部设置有滑块，且横梁内部同样设置有两组第二导柱，第二导柱贯穿滑块，且第二导柱皆与横梁固定连接，使滑块在横梁内部可以平稳运行，提高加工精度，钻头的两侧设置有喷水架，且喷水架环绕钻头进行喷水，使喷出来的水沿着钻头下落，不仅可以起到冷却作用，而且水不会飞溅，操作起来较为简单。
附图说明
图1为本实用新型的内部结构示意图；
图2为本实用新型滑块的结构示意图；
图3为本实用新型的局部结构示意图；
图4为本实用新型虎钳的俯视图。
图中：1、支撑臂；2、底座；3、电机箱；4、第一电机；5、第一丝杆； 6、第一导柱；7、横梁；8、第二电机；9、第二丝杆；10、盖板；11、支撑架；12、第一轴承；13、第二轴承；14、转轴；15、滑块；16、第三电机； 17、钻头；18、喷水架；19、喷头；20、虎钳；21、滤网；22、凹槽；23、出水口；24、第二导柱；25、手柄；26、螺杆；27、活动块；28、固定块； 29、进水口。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
本实用新型中提到的第一电机(型号：48M704J390)、第二电机(型号： TC8026)、第三电机(型号：A58SW-555B)均可在市场或者私人订购所得。
请参阅图1-4，一种汽车零配件加工钻床，包括支撑臂1，支撑臂1的底部设置有底座2，支撑臂1的顶部安装有第一电机4，第一电机4的输出端连接有活动贯穿至支撑臂1内部的第一丝杆5，支撑臂1一侧通过第一丝杆5连接有横梁7，支撑臂1内部位于第一丝杆5的两侧皆设置有活动贯穿横梁7的第一导柱6，横梁7内部靠近支撑臂1的一侧安装有第二电机8，第二电机8 的输出端连接有活动贯穿至横梁7内部的第二丝杆9，横梁7的一端通过第二丝杆9连接有滑块15，横梁7内部位于第二丝杆9的上方和下方皆设置有活动贯穿滑块15的第二导柱24，滑块15内部安装有第三电机16，第三电机16 的输出端连接有活动贯穿至滑块15下方的钻头17，横梁7位于滑块15的下方设置有喷水架18，且喷水架18的末端设置有环绕钻头17的喷头19，底座 2顶部远离支撑臂1的一侧设置有虎钳20。
本实用新型通过支撑臂1和底座2之间设置两组第一导柱6，第一导柱6 贯穿横梁7，顶部和底部进行固定，可以使横梁7在支撑臂1内侧通过第一丝杆5带动时，第一导柱6起到固定限位的作用，使横梁7可以平稳的上下运行，横梁7内部设置有滑块15，且横梁7内部同样设置有两组第二导柱24，第二导柱24贯穿滑块15，且第二导柱24皆与横梁7固定连接，使滑块15在横梁7内部可以平稳运行，提高加工精度，钻头17的两侧设置有喷水架18，且喷水架18环绕钻头17进行喷水，使喷出来的水沿着钻头下落，不仅可以起到冷却作用，而且水不会飞溅，操作起来较为简单
请着重参阅图1，支撑臂1的顶端设置有与第一电机4相配合的电机箱3，且电机箱3内部设置有与第一电机4相配合的托架，本实用新型通过设置电机箱3，可以对第一电机4进行保护。
请着重参阅图1，横梁7靠近第二电机8的一侧设置有支撑架11，支撑架11的内部设置有与第二丝杆9相配合的第二轴承13，横梁7一侧远离第二电机8的位置处设置有盖板10，盖板10内侧设置有与第二丝杆9相配合的第二轴承13，第二丝杆9的末端设置有与第二轴承13相配合的转轴14，且转轴14与第二轴承13转动连接，本实用新型通过设置第一轴承12和第二轴承 13，同时对第二丝杆9起到固定限位的作用。
请着重参阅图1和图4，虎钳20顶部的一侧设置有固定块28，虎钳20 顶部与固定块28相配合的位置处设置有活动块27，活动块27通过螺杆26螺纹连接，螺杆26一侧远离活动块27的位置处设置有手柄25，且手柄25和螺杆26活动连接,本实用新型通过设置虎钳20，使虎钳20通过活动块27和螺杆26的配合下可以夹紧汽车零配件。
请着重参阅图2，钻头17与滑块15为可拆卸连接，本实用新型通过设置钻头17和滑块15可拆卸连接，方便更换钻头。
请着重参阅图1，底座2顶部位于虎钳20的下方设置有凹槽22，底座2 的内部设置有出水口23，底座2内部凹槽22和出水口23通过滤网21相连接，本实用新型通过设置凹槽22，可以对冷却液进行收集，然后再通过出水口23 进行循环利用，减少浪费。
请着重参阅图2，横梁7一端设置有与喷水架18相配合的进水口29，且进水口29可以与外界的水管相连接，本实用新型通过设置进水口29，可以通过外接水管对其进行供水，使其可以对钻头17工作的时候进行冷却。
工作原理：使用时，接通电源，第一电机4带动第一丝杆5转动，第二电机8带动第二丝杆9转动，第三电机16带动钻头转动，当需要对汽车零配件进行钻孔时，将汽车零配件放在虎钳20的表面上，通过手柄25旋紧螺杆 26使活动块27在固定块28的配合下夹紧汽车零配件，固定好之后，此时，第三电机16带动钻头17进行高速旋转，然后第二电机8通过带动第二丝杆9 运动，使钻头17对准需要打孔的位置，再使第一电机4通过第一丝杆5带动横梁7下降运动，使钻头17对汽车零配件进行钻孔，横梁7设置在支撑臂1 的内部，通过第一丝杆5的带动进行运动，且支撑臂1的内部设置有两组贯穿横梁的第一导柱6，使横梁7在上下运行的时候不会发生偏斜，横梁7的内部设置有两组贯穿滑块15的第二导柱24，使滑块15在左右运动的时候稳定运行，不会发生偏斜，且在钻头的外侧设置有喷水架18，喷水架18的内侧有呈环形分布的喷头19，使喷出来的水沿钻头17的顶部下降，不会发生冷却液的飞溅，且冷却效果较好，冷却液最后落入底座2内部的凹槽22内，通过滤网21可以对使用过后的冷却液进行过滤，过滤后的冷却液从出水口23流出，可以进行循环利用。
对于本领域技术人员而言，显然本实用新型不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本实用新型的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本实用新型。因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本实用新型的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本实用新型内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。
Claims (7)
1.一种汽车零配件加工钻床，包括支撑臂(1)，其特征在于：所述支撑臂(1)的底部设置有底座(2)，所述支撑臂(1)的顶部安装有第一电机(4)，所述第一电机(4)的输出端连接有活动贯穿至支撑臂(1)内部的第一丝杆(5)，所述支撑臂(1)一侧通过第一丝杆(5)连接有横梁(7)，所述支撑臂(1)内部位于第一丝杆(5)的两侧皆设置有活动贯穿横梁(7)的第一导柱(6)，所述横梁(7)内部靠近支撑臂(1)的一侧安装有第二电机(8)，所述第二电机(8)的输出端连接有活动贯穿至横梁(7)内部的第二丝杆(9)，所述横梁(7)的一端通过第二丝杆(9)连接有滑块(15)，所述横梁(7)内部位于第二丝杆(9)的上方和下方皆设置有活动贯穿滑块(15)的第二导柱(24)，所述滑块(15)内部安装有第三电机(16)，所述第三电机(16)的输出端连接有活动贯穿至滑块(15)下方的钻头(17)，所述横梁(7)位于滑块(15)的下方设置有喷水架(18)，且喷水架(18)的末端设置有环绕钻头(17)的喷头(19)，所述底座(2)顶部远离支撑臂(1)的一侧设置有虎钳(20)。
2.根据权利要求1所述的一种汽车零配件加工钻床，其特征在于：所述支撑臂(1)的顶端设置有与第一电机(4)相配合的电机箱(3)，且电机箱(3)内部设置有与第一电机(4)相配合的托架。
3.根据权利要求1所述的一种汽车零配件加工钻床，其特征在于：所述横梁(7)靠近第二电机(8)的一侧设置有支撑架(11)，所述支撑架(11)的内部设置有与第二丝杆(9)相配合的第二轴承(13)，所述横梁(7)一侧远离第二电机(8)的位置处设置有盖板(10)，所述盖板(10)内侧设置有与第二丝杆(9)相配合的第二轴承(13)，所述第二丝杆(9)的末端设置有与第二轴承(13)相配合的转轴(14)，且转轴(14)与第二轴承(13)转动连接。
4.根据权利要求1所述的一种汽车零配件加工钻床，其特征在于：所述虎钳(20)顶部的一侧设置有固定块(28)，所述虎钳(20)顶部与固定块(28)相配合的位置处设置有活动块(27)，所述活动块(27)通过螺杆(26)螺纹连接，所述螺杆(26)一侧远离活动块(27)的位置处设置有手柄(25)，且手柄(25)和螺杆(26)活动连接。
5.根据权利要求1所述的一种汽车零配件加工钻床，其特征在于：所述钻头(17)与滑块(15)为可拆卸连接。
6.根据权利要求1所述的一种汽车零配件加工钻床，其特征在于：所述底座(2)顶部位于虎钳(20)的下方设置有凹槽(22)，所述底座(2)的内部设置有出水口(23)，所述底座(2)内部凹槽(22)和出水口(23)通过滤网(21)相连接。
7.根据权利要求1所述的一种汽车零配件加工钻床，其特征在于：所述横梁(7)一端设置有与喷水架(18)相配合的进水口(29)，且进水口(29)可以与外界的水管相连接。
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| CN201922395739.8U CN211680077U (zh) | 2019-12-27 | 2019-12-27 | 一种汽车零配件加工钻床 |
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Publications (1)
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Cited By (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN112222894A (zh) * | 2020-10-26 | 2021-01-15 | 张金华 | 一种机床附件精密夹具高精度微型虎钳 |
| CN113492324A (zh) * | 2021-06-04 | 2021-10-12 | 东台臻特特种合金有限公司 | 一种合金钢架端面加工设备 |
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2019
- 2019-12-27 CN CN201922395739.8U patent/CN211680077U/zh not_active Expired - Fee Related
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