CN211670239U - 一种无人机机体内蓄电池固定结构 - Google Patents

Abstract

本实用新型属于无人机技术领域，尤其为一种无人机机体内蓄电池固定结构，包括固定座，所述固定座的顶部开设有安装槽，所述安装槽的底部固定安装有安装板，所述安装板上设有蓄电池本体，所述固定座的顶部转动安装有盖板，所述盖板的底部固定安装有第一楔形块，所述固定座的顶部开设有定位槽，所述第一楔形块与所述定位槽相适配，所述定位槽的一侧内壁上开设有凹槽，所述凹槽的一侧内壁上固定安装有固定杆，所述固定杆上滑动安装有第二楔形块，所述第二楔形块与所述第一楔形块相适配。本实用新型设计合理，方便对蓄电池本体进行安装和固定，固定效果好，同时蓄电池本体便于拆卸，操作简单，省时省力。

Description

一种无人机机体内蓄电池固定结构

技术领域

本实用新型涉及无人机技术领域，尤其涉及一种无人机机体内蓄电池固定结构。

背景技术

无人驾驶飞机简称“无人机”，是利用无线电遥控设备和自备的程序控制装置操纵的不载人飞机，随着科学技术的不断进步，目前在航拍、农业、植保、自拍、快递运输、灾难救援、观察野生动物、监控传染病、测绘、新闻报道、电力巡检、救灾、影视拍摄、制造浪漫等等领域都有广泛的应用，蓄电池是保证无人机进行长期飞行的重要设备之一。

但是，现有技术中，蓄电池在安装时不方便，固定效果不好，导致蓄电池容易晃动，同时在更换蓄电池比较繁琐，为此，提出一种无人机机体内蓄电池固定结构。

实用新型内容

本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种无人机机体内蓄电池固定结构。

为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：一种无人机机体内蓄电池固定结构，包括固定座，所述固定座的顶部开设有安装槽，所述安装槽的底部固定安装有安装板，所述安装板上设有蓄电池本体，所述固定座的顶部转动安装有盖板，所述盖板的底部固定安装有第一楔形块，所述固定座的顶部开设有定位槽，所述第一楔形块与所述定位槽相适配，所述定位槽的一侧内壁上开设有凹槽，所述凹槽的一侧内壁上固定安装有固定杆，所述固定杆上滑动安装有第二楔形块，所述第二楔形块与所述第一楔形块相适配，所述第一楔形块的一侧开设有卡槽，所述第二楔形块与所述卡槽相适配，所述固定杆上套设有第一弹簧，所述第一弹簧的一端与所述第二楔形块固定连接，所述第一弹簧的另一端与所述凹槽的一侧内壁固定连接，所述安装槽的两侧内壁上均开设有安装腔，所述安装腔内滑动安装有竖杆，所述竖杆的底端固定安装有安装块，所述竖杆上套设有第二弹簧，所述第二弹簧的顶端与对应的所述安装腔的顶部内壁固定连接，所述第二弹簧的底端与对应的所述安装块固定连接，所述安装块上转动安装有转动杆，所述安装腔内滑动安装有连接柱，所述转动杆与对应的所述连接柱转动连接，所述连接柱的一端延伸至所述安装槽内并固定安装有夹持板。

优选的，两个所述夹持板相互靠近的一侧均固定安装有第一橡胶垫，所述连接柱的底部固定安装有第一限位杆，所述安装腔的底部内壁上开设有第一限位槽，所述第一限位杆与对应的所述第一限位槽的内壁滑动连接。

优选的，所述固定座的顶部开设有两个第一通孔，所述第一通孔与对应的所述安装腔相连通，所述竖杆的顶端贯穿对应的所述第一通孔并与对应的所述第一通孔的内壁滑动连接，所述第一通孔的两侧内壁上均固定安装有第二限位杆，所述竖杆的两侧均开设有第二限位槽，所述第二限位杆与对应的所述第二限位槽的内壁滑动连接。

优选的，所述固定座的顶部开设有第二通孔，所述第二通孔与所述凹槽相连通，所述第二楔形块的顶部固定安装有拉杆，所述拉杆贯穿所述第二通孔并与所述第二通孔的内壁滑动连接。

优选的，所述第二通孔的内壁上固定安装有横杆，所述拉杆与所述横杆滑动连接。

优选的，所述安装板的顶部开设有蓄电池槽，所述蓄电池槽与所述蓄电池本体相适配，所述蓄电池槽内设有第二橡胶垫。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：首先，通过该装置的固定座、安装槽、安装板、蓄电池本体、盖板、第一楔形块、定位槽、凹槽、固定杆、第二楔形块、第一弹簧和卡槽相配合，便于快速打开或者固定盖板，通过该装置的安装腔、竖杆、安装块、第二弹簧、转动杆、连接柱和夹持板相配合，便于对蓄电池本体进行固定，固定效果好，同时方便对蓄电池本体进行拆卸。

本实用新型设计合理，方便对蓄电池本体进行安装和固定，固定效果好，同时蓄电池本体便于拆卸，操作简单，省时省力。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图；

图2为图1中A部分的放大结构示意图。

图中：1、固定座；2、安装槽；3、安装板；4、蓄电池本体；5、盖板；6、第一楔形块；7、定位槽；8、凹槽；9、固定杆；10、第二楔形块；11、第一弹簧；12、卡槽；13、安装腔；14、竖杆；15、安装块；16、第二弹簧；17、转动杆；18、连接柱；19、夹持板。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参照图1-2，本实用新型提供一种技术方案：一种无人机机体内蓄电池固定结构，包括固定座1，固定座1的顶部开设有安装槽2，安装槽2的底部固定安装有安装板3，安装板3上设有蓄电池本体4，固定座1的顶部转动安装有盖板5，盖板5的底部固定安装有第一楔形块6，固定座1的顶部开设有定位槽7，第一楔形块6与定位槽7相适配，定位槽7的一侧内壁上开设有凹槽8，凹槽8的一侧内壁上固定安装有固定杆9，固定杆9上滑动安装有第二楔形块10，第二楔形块10与第一楔形块6相适配，第一楔形块6的一侧开设有卡槽12，第二楔形块10与卡槽12相适配，固定杆9上套设有第一弹簧11，第一弹簧11的一端与第二楔形块10固定连接，第一弹簧11的另一端与凹槽8的一侧内壁固定连接，安装槽2的两侧内壁上均开设有安装腔13，安装腔13内滑动安装有竖杆14，竖杆14的底端固定安装有安装块15，竖杆14上套设有第二弹簧16，第二弹簧16的顶端与对应的安装腔13的顶部内壁固定连接，第二弹簧16的底端与对应的安装块15固定连接，安装块15上转动安装有转动杆17，安装腔13内滑动安装有连接柱18，转动杆17与对应的连接柱18转动连接，连接柱18的一端延伸至安装槽2内并固定安装有夹持板19；

两个夹持板19相互靠近的一侧均固定安装有第一橡胶垫，连接柱18的底部固定安装有第一限位杆，安装腔13的底部内壁上开设有第一限位槽，第一限位杆与对应的第一限位槽的内壁滑动连接，固定座1的顶部开设有两个第一通孔，第一通孔与对应的安装腔13相连通，竖杆14的顶端贯穿对应的第一通孔并与对应的第一通孔的内壁滑动连接，第一通孔的两侧内壁上均固定安装有第二限位杆，竖杆14的两侧均开设有第二限位槽，第二限位杆与对应的第二限位槽的内壁滑动连接，固定座1的顶部开设有第二通孔，第二通孔与凹槽8相连通，第二楔形块10的顶部固定安装有拉杆，拉杆贯穿第二通孔并与第二通孔的内壁滑动连接，第二通孔的内壁上固定安装有横杆，拉杆与横杆滑动连接，安装板3的顶部开设有蓄电池槽，蓄电池槽与蓄电池本体4相适配，蓄电池槽内设有第二橡胶垫，第一橡胶垫和第二橡胶垫对蓄电池本体4起到缓冲保护作用，通过该装置的固定座1、安装槽2、安装板3、蓄电池本体4、盖板5、第一楔形块6、定位槽7、凹槽8、固定杆9、第二楔形块10、第一弹簧11和卡槽12相配合，便于快速打开或者固定盖板5，通过该装置的安装腔13、竖杆14、安装块15、第二弹簧16、转动杆17、连接柱18和夹持板19相配合，便于对蓄电池本体4进行固定，固定效果好，同时方便对蓄电池本体进行拆卸，本实用新型设计合理，方便对蓄电池本体4进行安装和固定，固定效果好，同时蓄电池本体4便于拆卸，操作简单，省时省力。

工作原理：盖板5的底部设有第三橡胶垫，固定座1设置在无人机机体上，使用时，拉动拉杆向右运动，拉杆带动第二楔形块10向右运动，此时第一弹簧11被压缩，直到第二楔形块10移出卡槽12外，转动盖板5，盖板5带动第一楔形块6转动，盖板5转动至合适位置后，保持现状，松开拉杆，在第一弹簧11的作用下，使得第二楔形块10运动至初始位置，然后拉动两个竖杆14向上运动，竖杆14带动安装块15向上运动，此时第二弹簧16被压缩，安装块15带动转动杆17向上运动，转动杆17带动连接柱18水平运动，连接柱18带动夹持板19运动，使得两个夹持板19相互远离，两个夹持板19运动至合适位置后，保持现状，把蓄电池本体4放置在安装板3上的蓄电池槽内，慢慢松开两个竖杆14，在第二弹簧16的弹性作用下，带动夹持板19运动，使得夹持板19可以牢牢的固定柱蓄电池本体4，转动盖板5，使得第一楔形块6在定位槽7内向下运动，第一楔形块6挤压第二楔形块10，直到第二楔形块10卡进卡槽12内，盖板5固定完毕，此时蓄电池本体4安装完成，需要拆卸蓄电池本体4时，反向操作上述步骤，便可以将蓄电池本体4取出，操作简单，省时省力。

以上所述，仅为本实用新型较佳的具体实施方式，但本实用新型的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内，根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。

Claims (6)

1.一种无人机机体内蓄电池固定结构，包括固定座(1)，其特征在于：所述固定座(1)的顶部开设有安装槽(2)，所述安装槽(2)的底部固定安装有安装板(3)，所述安装板(3)上设有蓄电池本体(4)，所述固定座(1)的顶部转动安装有盖板(5)，所述盖板(5)的底部固定安装有第一楔形块(6)，所述固定座(1)的顶部开设有定位槽(7)，所述第一楔形块(6)与所述定位槽(7)相适配，所述定位槽(7)的一侧内壁上开设有凹槽(8)，所述凹槽(8)的一侧内壁上固定安装有固定杆(9)，所述固定杆(9)上滑动安装有第二楔形块(10)，所述第二楔形块(10)与所述第一楔形块(6)相适配，所述第一楔形块(6)的一侧开设有卡槽(12)，所述第二楔形块(10)与所述卡槽(12)相适配，所述固定杆(9)上套设有第一弹簧(11)，所述第一弹簧(11)的一端与所述第二楔形块(10)固定连接，所述第一弹簧(11)的另一端与所述凹槽(8)的一侧内壁固定连接，所述安装槽(2)的两侧内壁上均开设有安装腔(13)，所述安装腔(13)内滑动安装有竖杆(14)，所述竖杆(14)的底端固定安装有安装块(15)，所述竖杆(14)上套设有第二弹簧(16)，所述第二弹簧(16)的顶端与对应的所述安装腔(13)的顶部内壁固定连接，所述第二弹簧(16)的底端与对应的所述安装块(15)固定连接，所述安装块(15)上转动安装有转动杆(17)，所述安装腔(13)内滑动安装有连接柱(18)，所述转动杆(17)与对应的所述连接柱(18)转动连接，所述连接柱(18)的一端延伸至所述安装槽(2)内并固定安装有夹持板(19)。

2.根据权利要求1所述的一种无人机机体内蓄电池固定结构，其特征在于：两个所述夹持板(19)相互靠近的一侧均固定安装有第一橡胶垫，所述连接柱(18)的底部固定安装有第一限位杆，所述安装腔(13)的底部内壁上开设有第一限位槽，所述第一限位杆与对应的所述第一限位槽的内壁滑动连接。

3.根据权利要求1所述的一种无人机机体内蓄电池固定结构，其特征在于：所述固定座(1)的顶部开设有两个第一通孔，所述第一通孔与对应的所述安装腔(13)相连通，所述竖杆(14)的顶端贯穿对应的所述第一通孔并与对应的所述第一通孔的内壁滑动连接，所述第一通孔的两侧内壁上均固定安装有第二限位杆，所述竖杆(14)的两侧均开设有第二限位槽，所述第二限位杆与对应的所述第二限位槽的内壁滑动连接。

4.根据权利要求1所述的一种无人机机体内蓄电池固定结构，其特征在于：所述固定座(1)的顶部开设有第二通孔，所述第二通孔与所述凹槽(8)相连通，所述第二楔形块(10)的顶部固定安装有拉杆，所述拉杆贯穿所述第二通孔并与所述第二通孔的内壁滑动连接。

5.根据权利要求4所述的一种无人机机体内蓄电池固定结构，其特征在于：所述第二通孔的内壁上固定安装有横杆，所述拉杆与所述横杆滑动连接。

6.根据权利要求1所述的一种无人机机体内蓄电池固定结构，其特征在于：所述安装板(3)的顶部开设有蓄电池槽，所述蓄电池槽与所述蓄电池本体(4)相适配，所述蓄电池槽内设有第二橡胶垫。

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