CN211666964U - 用于煤矿井下紧链的无杆油缸 - Google Patents

Abstract

一种用于煤矿井下紧链的无杆油缸，涉及煤矿设备技术领域，以在煤矿井下紧链时分别与制动器、阀连通，使得制动器与阀之间形成液体循环，包括筒体、活塞、端盖，筒体内部通过活塞分为油腔和乳化液腔，乳化液腔与阀连通，两者还是通过煤矿井下的乳化液形成液体循环，阀推动活塞运动，油腔与制动器连通，两者通过油形成液体循环，制动器也推动活塞运动，使得制动器与阀在不直接连通的情况下也能够形成间接液体循环并正常工作，制动器内部不再注有乳化液，使得制动器不易损坏且延长使用寿命，节约了更换制动器产生的成本。

Description

用于煤矿井下紧链的无杆油缸

技术领域

本实用新型涉及煤矿设备技术领域，具体涉及一种用于煤矿井下紧链的无杆油缸。

背景技术

用于煤矿井下的带有链条的设备，在使用一段时间后链条节距会逐渐变长，必须通过紧链操作才能保证链轮和链条的正常啮合。

现有的紧链操作使用到的器件是互相连通的制动器和阀，煤矿井下含有大量乳化液，制动器和阀之间的液体循环是直接使用井下乳化液的，因为乳化液的特殊性质，使得长期注有乳化液的制动器容易损坏，使用寿命短，而且制动器的价格昂贵，经常更换制动器会增加大量成本。

发明内容

有鉴于此，有必要提供一种中间设备，使得制动器不需要注有乳化液也能够与阀之间形成液体循环的用于煤矿井下紧链的无杆油缸。

一种用于煤矿井下紧链的无杆油缸，以在煤矿井下紧链时分别与制动器、阀连通，使得制动器与阀之间形成液体循环，包括筒体、活塞、端盖，筒体套设在活塞上，筒体的一端敞开为敞开端，另一端封闭为封闭端，端盖设置在筒体的敞开端，且将筒体的敞开端封闭；筒体、活塞、端盖三者围成的空间为油腔，以注入油，油腔与制动器连通，以使油腔与制动器之间通过油形成液体循环，制动器提供推力将油推进油腔内，以推动活塞运动，筒体、筒体的封闭端、活塞三者围成的空间为乳化液腔，以注入乳化液，乳化液腔与阀连通，以使乳化液腔与阀之间通过乳化液形成液体循环，阀提供推力将乳化液推进乳化液腔内，以推动活塞运动。

优选的，活塞的外壁与筒体的内壁密封，以防止油腔和乳化液腔内的油和乳化液混合，端盖与筒体可拆卸连接，以便于安装活塞，端盖与筒体密封，以防止油腔内的油流出。

优选的，筒体的侧壁上开设有注油口，注油口靠近油腔设置，注油口上设置有油堵，油堵将注油口封闭，且油堵与筒体密封，以防止油从注油口内流出。

优选的，端盖上开设有油出入口，油出入口与油腔连通，以通过油出入口与制动器连通。

优选的，筒体的封闭端开设有乳化液出入口，乳化液出入口与乳化液腔连通，以通过乳化液出入口与阀连通。

优选的，端盖的一端开设有第一凹槽，活塞的一端开设有第二凹槽，第一凹槽与第二凹槽均位于油腔内部，第一凹槽与第二凹槽正对，以使活塞移动到接触端盖时，第一凹槽与第二凹槽形成空隙，减少活塞与端盖的接触面积，以便于再次推动活塞。

优选的，筒体的封闭端端面开设有第三凹槽，活塞的另一端开设有第四凹槽，第三凹槽与第四凹槽均位于乳化液腔内部，第三凹槽与第四凹槽正对，以使活塞移动到接触筒体的封闭端时，第三凹槽与第四凹槽形成空隙，减少活塞与筒体的接触面积，以便于再次推动活塞。

优选的，用于煤矿井下紧链的无杆油缸还包括固盖螺钉，端盖的边缘处开设有第一螺纹孔，筒体的敞开端沿轴向开设有第二螺纹孔，第一螺纹孔与第二螺纹孔相正对，且两者的轴线位于同一条直线上，固盖螺钉与第一螺纹孔、第二螺纹孔均相适配，以通过固盖螺钉依次穿过第一螺纹孔和第二螺纹孔的方式连接端盖与筒体。

优选的，用于煤矿井下紧链的无杆油缸还包括制动器连接件，制动器连接件与油出入口连通，且位于筒体的外部，以便于油出入口与制动器连通。

优选的，用于煤矿井下紧链的无杆油缸还包括阀连接件，阀连接件与乳化液出入口连通，且位于筒体的外部，以便于乳化液出入口与阀连通。

本实用新型采用上述技术方案，其有益效果在于：筒体内部通过活塞分为油腔和乳化液腔，乳化液腔与阀连通，两者还是通过煤矿井下的乳化液形成液体循环，阀推动活塞运动，油腔与制动器连通，两者通过油形成液体循环，制动器也推动活塞运动，使得制动器与阀在不直接连通的情况下也能够形成间接液体循环并正常工作，制动器内部不再注有乳化液，使得制动器不易损坏且延长使用寿命，节约了更换制动器产生的成本。

附图说明

图1为用于煤矿井下紧链的无杆油缸的截面示意图。

图2为用于煤矿井下紧链的无杆油缸的左视图。

图中：用于煤矿井下紧链的无杆油缸10、筒体20、注油口21、油堵22、乳化液出入口23、第三凹槽24、活塞30、第二凹槽31、第四凹槽32、端盖40、油出入口41、第一凹槽42、油腔50、乳化液腔60、固定螺钉70、制动器连接件80、阀连接件90。

具体实施方式

为了更清楚地说明本实用新型实施例的技术方案，下面将对实施例中所需要使用的附图作简单的介绍，显而易见地，下面描述中的附图是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

请参看图1，本实用新型实施例提供了一种用于煤矿井下紧链的无杆油缸10，以在煤矿井下紧链时分别与制动器、阀连通，使得制动器与阀之间形成液体循环，包括筒体20、活塞30、端盖40，筒体20套设在活塞30上，筒体20的一端敞开为敞开端，另一端封闭为封闭端，端盖40设置在筒体20的敞开端，且将筒体20的敞开端封闭；筒体20、活塞30、端盖40三者围成的空间为油腔50，以注入油，油腔50与制动器连通，以使油腔50与制动器之间通过油形成液体循环，制动器提供推力将油推进油腔50内，以推动活塞30运动，筒体20、筒体20的封闭端、活塞30三者围成的空间为乳化液腔60，以注入乳化液，乳化液腔60与阀连通，以使乳化液腔60与阀之间通过乳化液形成液体循环，阀提供推力将乳化液推进乳化液腔60内，以推动活塞30运动。

进一步的，活塞30的外壁与筒体20的内壁密封，以防止油腔50和乳化液腔60内的油和乳化液混合，端盖40与筒体20可拆卸连接，以便于安装活塞30，端盖40与筒体20密封，以防止油腔50内的油流出。

进一步的，筒体20的侧壁上开设有注油口21，注油口21靠近油腔50设置，注油口21上设置有油堵22，油堵22将注油口21封闭，且油堵22与筒体20密封，以防止油从注油口21内流出。

进一步的，端盖40上开设有油出入口41，油出入口41与油腔50连通，以通过油出入口41与制动器连通。

进一步的，筒体20的封闭端开设有乳化液出入口23，乳化液出入口23与乳化液腔60连通，以通过乳化液出入口23与阀连通。

进一步的，端盖40的一端开设有第一凹槽42，活塞30的一端开设有第二凹槽31，第一凹槽42与第二凹槽31均位于油腔50内部，第一凹槽42与第二凹槽31正对，以使活塞30移动到接触端盖40时，第一凹槽42与第二凹槽31形成空隙，减少活塞30与端盖40的接触面积，以便于再次推动活塞30。

进一步的，筒体20的封闭端端面开设有第三凹槽24，活塞30的另一端开设有第四凹槽32，第三凹槽24与第四凹槽32均位于乳化液腔60内部，第三凹槽24与第四凹槽32正对，以使活塞30移动到接触筒体20的封闭端时，第三凹槽24与第四凹槽32形成空隙，减少活塞30与筒体20的接触面积，以便于再次推动活塞30。

请参看图1及图2，进一步的，用于煤矿井下紧链的无杆油缸10还包括固盖螺钉，端盖40的边缘处开设有第一螺纹孔，筒体20的敞开端沿轴向开设有第二螺纹孔，第一螺纹孔与第二螺纹孔相正对，且两者的轴线位于同一条直线上，固盖螺钉与第一螺纹孔、第二螺纹孔均相适配，以通过固盖螺钉依次穿过第一螺纹孔和第二螺纹孔的方式连接端盖40与筒体20。固定螺钉70、第一螺纹孔、第二螺纹孔的数量相同，且三者的数量不少于两个。

进一步的，用于煤矿井下紧链的无杆油缸10还包括制动器连接件80，制动器连接件80与油出入口41连通，且位于筒体20的外部，以便于油出入口41与制动器连通。

进一步的，用于煤矿井下紧链的无杆油缸10还包括阀连接件90，阀连接件90与乳化液出入口23连通，且位于筒体20的外部，以便于乳化液出入口23与阀连通。

本装置在具体使用时，将制动器连接件80与制动器连通，使得油腔50与制动器连通，将阀连接件90与阀连通，使得乳化液腔60与阀连通，打开油堵22，将油从注油口21注入油腔50内，使用油堵22封闭注油口21，启动制动器和阀，制动器和阀分别使用油和乳化液推动活塞30来回运动，制动器与阀之间形成间接液体循环。

以上所揭露的仅为本实用新型较佳实施例而已，当然不能以此来限定本实用新型之权利范围，本领域普通技术人员可以理解实现上述实施例的全部或部分流程，并依本实用新型权利要求所作的等同变化，仍属于实用新型所涵盖的范围。

Claims (10)

1.一种用于煤矿井下紧链的无杆油缸，以在煤矿井下紧链时分别与制动器、阀连通，使得制动器与阀之间形成液体循环，其特征在于：包括筒体、活塞、端盖，筒体套设在活塞上，筒体的一端敞开为敞开端，另一端封闭为封闭端，端盖设置在筒体的敞开端，且将筒体的敞开端封闭；筒体、活塞、端盖三者围成的空间为油腔，以注入油，油腔与制动器连通，以使油腔与制动器之间通过油形成液体循环，制动器提供推力将油推进油腔内，以推动活塞运动，筒体、筒体的封闭端、活塞三者围成的空间为乳化液腔，以注入乳化液，乳化液腔与阀连通，以使乳化液腔与阀之间通过乳化液形成液体循环，阀提供推力将乳化液推进乳化液腔内，以推动活塞运动。

2.如权利要求1所述的用于煤矿井下紧链的无杆油缸，其特征在于：所述活塞的外壁与筒体的内壁密封，以防止油腔和乳化液腔内的油和乳化液混合，端盖与筒体可拆卸连接，以便于安装活塞，端盖与筒体密封，以防止油腔内的油流出。

3.如权利要求1或2所述的用于煤矿井下紧链的无杆油缸，其特征在于：所述筒体的侧壁上开设有注油口，注油口靠近油腔设置，注油口上设置有油堵，油堵将注油口封闭，且油堵与筒体密封，以防止油从注油口内流出。

4.如权利要求3所述的用于煤矿井下紧链的无杆油缸，其特征在于：所述端盖上开设有油出入口，油出入口与油腔连通，以通过油出入口与制动器连通。

5.如权利要求1或4所述的用于煤矿井下紧链的无杆油缸，其特征在于：所述筒体的封闭端开设有乳化液出入口，乳化液出入口与乳化液腔连通，以通过乳化液出入口与阀连通。

6.如权利要求5所述的用于煤矿井下紧链的无杆油缸，其特征在于：所述端盖的一端开设有第一凹槽，活塞的一端开设有第二凹槽，第一凹槽与第二凹槽均位于油腔内部，第一凹槽与第二凹槽正对，以使活塞移动到接触端盖时，第一凹槽与第二凹槽形成空隙，减少活塞与端盖的接触面积，以便于再次推动活塞。

7.如权利要求6所述的用于煤矿井下紧链的无杆油缸，其特征在于：所述筒体的封闭端端面开设有第三凹槽，活塞的另一端开设有第四凹槽，第三凹槽与第四凹槽均位于乳化液腔内部，第三凹槽与第四凹槽正对，以使活塞移动到接触筒体的封闭端时，第三凹槽与第四凹槽形成空隙，减少活塞与筒体的接触面积，以便于再次推动活塞。

8.如权利要求7所述的用于煤矿井下紧链的无杆油缸，其特征在于：所述用于煤矿井下紧链的无杆油缸还包括固盖螺钉，端盖的边缘处开设有第一螺纹孔，筒体的敞开端沿轴向开设有第二螺纹孔，第一螺纹孔与第二螺纹孔相正对，且两者的轴线位于同一条直线上，固盖螺钉与第一螺纹孔、第二螺纹孔均相适配，以通过固盖螺钉依次穿过第一螺纹孔和第二螺纹孔的方式连接端盖与筒体。

9.如权利要求8所述的用于煤矿井下紧链的无杆油缸，其特征在于：所述用于煤矿井下紧链的无杆油缸还包括制动器连接件，制动器连接件与油出入口连通，且位于筒体的外部，以便于油出入口与制动器连通。

10.如权利要求9所述的用于煤矿井下紧链的无杆油缸，其特征在于：所述用于煤矿井下紧链的无杆油缸还包括阀连接件，阀连接件与乳化液出入口连通，且位于筒体的外部，以便于乳化液出入口与阀连通。

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