CN211666675U - 一种道路工程检测用取样钻头 - Google Patents

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CN211666675U CN202020112428.6U CN202020112428U CN211666675U CN 211666675 U CN211666675 U CN 211666675U CN 202020112428 U CN202020112428 U CN 202020112428U CN 211666675 U CN211666675 U CN 211666675U
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周俊
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Xiamen Baichuan Construction Engineering Testing Co ltd
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Abstract

本实用新型公开了一种道路工程检测用取样钻头,包括钻管、连接架和推杆,钻管顶部固定安装有连接架,连接架的内壁顶部螺纹连接有连接板,连接板与电机输出端固定连接,钻管的内壁顶部固定安装有螺套,螺套内设有推杆,推杆的外表面设有外螺纹,钻管的内表面设有与外螺纹相适配的内螺纹,采用上述技术方案,在对道路取样打孔的过程中,在电机输出端的带动下,钻管向下钻动,将道路的样本收集至钻管内,拉动通孔内的锯条,带动转轮转动,使推杆在螺套内向下滑动,将钻管内的样本推送出来,推送的过程中受力均匀,对样本的完整性影响不大,同时不易对钻管本身造成损坏,从而提供了一种易取出样本且不影响样本完整性的道路工程检测用取样钻头。

Description

一种道路工程检测用取样钻头
技术领域
本实用新型涉及道路工程检测领域,特别涉及一种道路工程检测用取样钻头。
背景技术
为保障已建、在建、将建的道路工程安全,在建设全过程中对与建筑物有关的地基、建筑材料、施工工艺、建筑结构进行测试的一项重要工作,结构在使用过程中,在荷载用下会产生变形,构件内部应力会进一步发展,使用多年后,为保证安全生产或为了解结构安全、可靠程度,往往需要对在用结构构件进行变形及应力检测,工程检测中对道路变形,倾斜,构件应力,进行监测,为制定各类决策、方案提供了可靠的科学依据测。
传统的道路工程检测用取样装置通常是通过对道路打孔进行取样检测,通过钻管对道路取样打孔,样本会积留至钻管内,通常需要敲打钻管,才能将样本取出,但是,敲打钻管易对钻管造成损坏,且样本同样易受到损坏,影响样本的准确性,因此,提供一种易取出样本且不影响样本完整性的道路工程检测用取样钻头就成为急需解决的问题了。
实用新型内容
本实用新型要解决的技术问题是提供一种道路工程检测用取样钻头。
为了解决上述技术问题,本实用新型的技术方案为:
一种道路工程检测用取样钻头,包括钻管、连接架和推杆,所述钻管顶部固定安装有所述连接架,所述连接架的内壁顶部螺纹连接有连接板,所述连接板与电机输出端固定连接,所述钻管的内壁顶部固定安装有螺套,所述螺套内设有所述推杆,所述推杆的外表面设有外螺纹,所述钻管的内表面设有与所述外螺纹相适配的内螺纹,所述推杆穿设所述钻管,且延伸至所述连接架内,所述推杆靠近所述钻管的一端上设有推板,所述推杆的另一端上设有转轮,所述转轮转动连接于转座内,所述转座的径向方向上分别设有呈左右对称分布的通孔,所述通孔内穿设有锯条,所述锯条与所述转轮啮合。
优选的,所述推板远离所述螺套的一端上设有高分子树脂磨板。
优选的,所述锯条的长度为20-30cm。
优选的,所述推杆的长度占所述螺套的长度的160%,所述钻管的长度占所述螺套的长度200%。
优选的,所述连接架与所述钻管一体成型,所述连接架与所述钻管均由不锈钢制成。
优选的,所述钻管底部设有合金锯齿,所述合金锯齿的纵截面呈梯形状。
采用上述技术方案,在对道路取样打孔的过程中,在电机输出端的带动下,钻管向下钻动,将道路的样本收集至钻管内,拉动通孔内的锯条,带动转轮转动,使推杆在螺套内向下滑动,将钻管内的样本推送出来,推送的过程中受力均匀,对样本的完整性影响不大,同时不易对钻管本身造成损坏,从而提供了一种易取出样本且不影响样本完整性的道路工程检测用取样钻头。
附图说明
图1为一种道路工程检测用取样钻头的结构示意图;
图2为转座的结构示意图。
图中,1-电机输出端,2-转座,3-转轮,4-螺套,5-推板,6-钻管,7-高分子树脂磨板,8-推杆,9-锯条,10-通孔,11-连接架,12-连接板。
具体实施方式
下面结合附图对本实用新型的具体实施方式作进一步说明。在此需要说明的是,对于这些实施方式的说明用于帮助理解本实用新型,但并不构成对本实用新型的限定。此外,下面所描述的本实用新型各个实施方式中所涉及的技术特征只要彼此之间未构成冲突就可以相互组合。
参考图1和图2,本实用新型提供一种道路工程检测用取样钻头,包括钻管6、连接架11和推杆8,钻管6顶部固定安装有连接架11,连接架11的内壁顶部螺纹连接有连接板12,连接板12与电机输出端1固定连接,在电机的驱动下,带动钻管6转动,钻管6的内壁顶部固定安装有螺套4,螺套4内设有推杆8,推杆8的外表面设有外螺纹,钻管6的内表面设有与外螺纹相适配的内螺纹,推杆8穿设钻管6,且延伸至连接架11内,推杆8靠近钻管6的一端上设有推板5,推杆8的另一端上设有转轮3,转轮3转动连接于转座2内,转座2的径向方向上分别设有呈左右对称分布的通孔10,通孔10内穿设有锯条9,锯条9与转轮3啮合;在对道路取样打孔的过程中,在电机输出端1的带动下,钻管6向下钻动,将道路的样本收集至钻管6内,拉动通孔10内的锯条9,带动转轮3转动,使推杆8在螺套4内向下滑动,将钻管6内的样本推送出来,推送的过程中受力均匀,对样本的完整性影响不大,同时不易对钻管6本身造成损坏。
本实用新型的工作原理如下:在对道路取样打孔的过程中,在电机输出端1的带动下,钻管6向下钻动,将道路的样本收集至钻管6内,拉动通孔10内的锯条9,带动转轮3转动,使推杆8在螺套4内向下滑动,将钻管6内的样本推送出来,推送的过程中受力均匀,对样本的完整性影响不大,同时不易对钻管6本身造成损坏。
本实施例中,推板5远离螺套4的一端上设有高分子树脂磨板7,增加了与钻管6内样本间的摩擦力,有利于将样本从钻管6中推出。
本实施例中,锯条9的长度为20-30cm。
本实施例中,推杆8的长度占螺套4的长度的160%,钻管6的长度占螺套4的长度200%。
本实施例中,连接架11与钻管6一体成型,连接架11与钻管6均由不锈钢制成,硬度高且不易生锈。
本实施例中,钻管6底部设有合金锯齿,合金锯齿的纵截面呈梯形状,钻孔的效率更高。
在对道路取样打孔的过程中,在电机输出端1的带动下,钻管6向下钻动,将道路的样本收集至钻管6内,拉动通孔10内的锯条9,带动转轮3转动,使推杆8在螺套4内向下滑动,将钻管6内的样本推送出来,推送的过程中受力均匀,对样本的完整性影响不大,同时不易对钻管6本身造成损坏,从而提供了一种易取出样本且不影响样本完整性的道路工程检测用取样钻头。
以上结合附图对本实用新型的实施方式作了详细说明,但本实用新型不限于所描述的实施方式。对于本领域的技术人员而言,在不脱离本实用新型原理和精神的情况下,对这些实施方式进行多种变化、修改、替换和变型,仍落入本实用新型的保护范围内。

Claims (6)

1.一种道路工程检测用取样钻头,其特征在于,包括钻管、连接架和推杆,所述钻管顶部固定安装有所述连接架,所述连接架的内壁顶部螺纹连接有连接板,所述连接板与电机的输出端固定连接,所述钻管的内壁顶部固定安装有螺套,所述螺套内设有所述推杆,所述推杆的外表面设有外螺纹,所述钻管的内表面设有与所述外螺纹相适配的内螺纹,所述推杆穿设所述钻管,且延伸至所述连接架内,所述推杆靠近所述钻管的一端上设有推板,所述推杆的另一端上设有转轮,所述转轮转动连接于转座内,所述转座的径向方向上分别设有呈左右对称分布的通孔,所述通孔内穿设有锯条,所述锯条与所述转轮啮合。
2.根据权利要求1所述的一种道路工程检测用取样钻头,其特征在于:所述推板远离所述螺套的一端上设有高分子树脂磨板。
3.根据权利要求1所述的一种道路工程检测用取样钻头,其特征在于:所述锯条的长度为20-30cm。
4.根据权利要求1所述的一种道路工程检测用取样钻头,其特征在于:所述推杆的长度占所述螺套的长度的160%,所述钻管的长度占所述螺套的长度200%。
5.根据权利要求1所述的一种道路工程检测用取样钻头,其特征在于:所述连接架与所述钻管一体成型,所述连接架与所述钻管均由不锈钢制成。
6.根据权利要求1所述的一种道路工程检测用取样钻头,其特征在于:所述钻管底部设有合金锯齿,所述合金锯齿的纵截面呈梯形状。
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* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN112610179A (zh) * 2020-12-15 2021-04-06 河南省交通规划设计研究院股份有限公司 一种便携地质勘察装置

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