CN211664542U - 一种动力电池吊具 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及一种动力电池吊具,包括横梁、吊链、吊环、U型双环吊带、吊钩;横梁顶部四角的吊链顶端均铰接于吊环;横梁底部四角均连接有一个U型双环吊带和吊钩;U型双环吊带的自由端能够和吊钩连接在一起形成环形结构。本实用新型代替了刚开始用吊带捆绑进行吊装的装配方法,吊装稳定,使得装配效率更高。
Description
技术领域
本实用新型属于吊装吊具领域,具体涉及一种动力电池吊具。
背景技术
目前国内常用的动力电池总成体积重量都较大,使用传统的吊带吊装无法保证动力电池总成的重心平稳。在大型总装车间生产过程中,为满足生产节拍,根据工艺安排,在总装线装配动力电池总成时需要将动力电池总成起吊并进行转运,随着新能源车型产量的不断加大,迫切需要专用的吊具来进行动力电池总成的吊装。
实用新型内容
本实用新型提供一种动力电池吊具,要解决的技术问题是:弥补现有的技术缺陷。
为了解决以上技术问题,本实用新型提供了一种动力电池吊具,其特征在于:包括横梁、吊链、吊环、U型双环吊带、吊钩;横梁顶部四角的吊链顶端均铰接于吊环;横梁底部四角均连接有一个U型双环吊带和吊钩; U型双环吊带的自由端能够和吊钩连接在一起形成环形结构。
有益效果:本实用新型代替了刚开始用吊带捆绑进行吊装的装配方法,吊装稳定,使得装配效率更高。
附图说明
图1为本实用新型所述动力电池总成吊具的结构示意图。
图2为所述动力电池总成吊具的使用状态图。
图3为所述动力电池总成吊具框架式横梁的三视图;
图中:1-吊环,2-吊链,3-框架式横梁,4-U型双环吊带,5-吊钩,6- 吊带护套。
具体实施方式
为使本实用新型的目的、内容和优点更加清楚,下面对本实用新型的具体实施方式作进一步详细描述。
本实用新型提出的一种动力电池吊具,其特征在于:包括横梁3、吊链 2、吊环1、U型双环吊带4、吊钩5;横梁为框架式结构,
横梁顶部四角分别吊链2铰接于吊环1;
横梁底部四角各连接有一个U型双环吊带4和吊钩5,四个U型双环吊带外部均包裹有吊带护套6,有效的保证了吊带的寿命;U型双环吊带4的自由端可以和吊钩5连接在一起形成环形结构。
所述吊环1的安装位置在横梁重心所在的竖直线上,保证了框架式横梁起吊后重心平稳;由于动力电池总成质量不均匀,动力电池总成吊具可以根据动力电池总成的重心整体平移,保证了动力电池总成在吊起后,仍能处于水平状态,便于装配。
具体使用时,通过吊车将吊具升至合理高度,将U型双环吊带分别环吊在动力电池总成的四角,使用时只需将吊具缓慢起升即可实现动力电池总成的起吊。动力电池总成装配至车架上后,下降吊车,取下吊带。
以上所述仅是本实用新型的优选实施方式,应当指出,对于本技术领域的普通技术人员来说,在不脱离本实用新型技术原理的前提下,还可以做出若干改进和变形,这些改进和变形也应视为本实用新型的保护范围。
Claims (5)
1.一种动力电池吊具,其特征在于:包括横梁、吊链、吊环、U型双环吊带、吊钩;横梁顶部四角的吊链顶端均铰接于吊环;横梁底部四角均连接有一个U型双环吊带和吊钩;U型双环吊带的自由端能够和吊钩连接在一起形成环形结构。
2.根据权利要求1所述的一种动力电池吊具,其特征在于:横梁为框架式结构。
3.根据权利要求1所述的一种动力电池吊具,其特征在于:四个U型双环吊带外部均包裹有吊带护套。
4.根据权利要求1所述的一种动力电池吊具,其特征在于:所述吊环的安装位置在横梁重心所在的竖直线上。
5.根据权利要求1所述的一种动力电池吊具,其特征在于:U型双环吊带分别环吊在动力电池总成的四角。
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Publications (1)
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CN211664542U true CN211664542U (zh) | 2020-10-13 |
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Family Applications (1)
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CN201922397423.2U Active CN211664542U (zh) | 2019-12-27 | 2019-12-27 | 一种动力电池吊具 |
Country Status (1)
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2019
- 2019-12-27 CN CN201922397423.2U patent/CN211664542U/zh active Active
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