CN211661657U - 一种汽车配件的切割加工装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及一种汽车配件的切割加工装置，包括机壳，所述机壳顶部设有水箱，所述水箱两侧设有进水管，所述进水管贯穿所述机壳顶部并延伸至所述机壳内腔，所述进水管远离所述水箱一端设有横管，所述横管两端为向下倾斜设置，所述横管下方设有若干雾化喷头，所述机壳内腔底部通过固定杆设有托盘，所述托盘一侧壁上设有滑槽，所述滑槽上滑动设有铰接座，所述铰接座上设有液压缸，所述液压缸上设有伸缩杆，所述伸缩杆上设有切割片，所述机壳内腔底部设有漏水口，所述机壳底部设有排液软管，所述排液软管下方设有集液箱，本实用新型能够防止打磨过程中产生的碎屑飞溅，还能够降低打磨部位的温度，提高打磨砂轮和机械零件的使用寿命。

Description

一种汽车配件的切割加工装置

技术领域

本实用新型涉及一种汽车配件的切割加工装置，属于汽车加工技术领域。

背景技术

汽车配件是构成汽车整体的各个单元及服务于汽车的一种产品，汽车配件的种类繁多，随着人们生活水平的提高，人们对汽车的消费也越来越多，汽车配件的这个市场变得也越来越大，近些年来汽车配件制造厂也在飞速地发展。

目前，现有的切割加工装置在切割过程中会产生很多的碎屑飞溅，极易造成工人受伤，且在切割时，切割部位温度升高会损伤切割片，减少其使用寿命，这都会对汽车配件的切割加工产生影响。

实用新型内容

本实用新型要解决的技术问题克服现有的缺陷，提供一种汽车配件的切割加工装置，能够防止打磨过程中产生的碎屑飞溅，还能够降低打磨部位的温度，提高打磨砂轮和机械零件的使用寿命，可以有效解决背景技术中的问题。

为了解决上述技术问题，本实用新型提供了如下的技术方案：

一种汽车配件的切割加工装置，包括机壳，所述机壳顶部设有水箱，所述水箱两侧设有进水管，所述进水管贯穿所述机壳顶部并延伸至所述机壳内腔，所述进水管远离所述水箱一端设有横管，所述横管两端为向下倾斜设置，所述横管下方设有若干雾化喷头，所述机壳内腔底部通过固定杆设有托盘，所述托盘一侧壁上设有滑槽，所述滑槽上滑动设有铰接座，所述铰接座上设有液压缸，所述液压缸上设有伸缩杆，所述伸缩杆上设有切割片，所述机壳内腔底部设有漏水口，所述漏水口上设有滤网，所述机壳底部设有排液软管，所述排液软管下方设有集液箱，所述集液箱一侧设有导水管，所述导水管远离所述集液箱一端设有蓄水箱，所述蓄水箱上设有排水管，所述排水管上设有水泵，所述机壳底部四角处设有减震支腿，所述减震支腿下方设有底座。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述进水管一端与所述水箱连通，另一端与所述横管连通，所述雾化喷头与所述横管连通。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述机壳内腔底部两侧壁设有弧形导水板。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述托盘上还设有活动夹块，所述活动夹块滑动设置于所述托盘的上表面。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述滑槽上滑动设有铰接座，所述排水管一端贯穿所述蓄水箱顶部并延伸至所述蓄水箱内腔下部，另一端贯穿所述机壳一侧壁，所述排水管贯穿所述机壳一侧壁的一端上设有铰接座，所述铰接座上设有喷水管。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述减震支腿包括弹簧筒，所述弹簧筒内设有弹簧，所述机壳底部连接有支撑柱，所述支撑柱底部嵌入至所述弹簧筒内。

本实用新型的技术效果和优点：

1、本实用新型通过设置进水管与雾化喷头可以将水以水雾的形式喷出，将空气中的碎屑沉降下来，有效的防止切割过程中产生的碎屑飞溅，通过设置托盘可以将需要切割加工的汽车配件放置在托盘上，通过设置活动夹块可以对需要切割加工的汽车配件进行固定，通过设置喷水管可以将水或冷却液喷出，降低切割部位的温度，提高切割片的使用寿命，通过设置铰接座可以调节切割片和喷水管的角度，通过设置弧形导水板可以避免机壳内腔底部的废液存积。

2、本实用新型通过设置漏水口可以将废液由漏水口流经排液软管排入集液箱，滤网可以将杂质进行过滤，保证废液为干净的水，过滤后的水通过导水管进入蓄水箱，此时水泵工作，通过排水管将水抽出并通过喷水管喷出，以此达到水循环的目的，减少了水资源的浪费。

3、本实用新型通过设置减震支腿可以减小机壳内部的工作部件工作时产生的震动，同时也减少了噪音的产生，减小了噪音对环境造成的影响。

附图说明

附图用来提供对本实用新型的进一步理解，并且构成说明书的一部分，与本实用新型的实施例一起用于解释本实用新型，并不构成对本实用新型的限制。

图1是本实用新型一种汽车配件的切割加工装置的主视图。

图2是本实用新型一种汽车配件的切割加工装置的结构示意图。

图3是本实用新型一种汽车配件的切割加工装置的减震支腿的结构示意图。

图中标号：1、机壳；2、水箱；3、进水管；4、横管；5、雾化喷头；6、固定杆；7、托盘；8、滑槽；9、活动夹块；10、弧形导水板；11、漏水口；12、滤网；13、排液软管；14、集液箱；15、导水管；16、蓄水箱；17、排水管；18、水泵；19、减震支腿；20、底座；21、铰接座；22、液压缸；23、伸缩杆；24、切割片；25、弹簧筒；26、弹簧；27、支撑柱；28.喷水管。

具体实施方式

以下结合附图对本实用新型的优选实施例进行说明，应当理解，此处所描述的优选实施例仅用于说明和解释本实用新型，并不用于限定本实用新型。

如图1-图3所示，一种汽车配件的切割加工装置，包括机壳1，机壳1顶部设有水箱2，水箱2两侧设有进水管3，进水管3贯穿机壳1顶部并延伸至机壳1内腔，进水管3远离水箱2一端设有横管4，横管4两端为向下倾斜设置，横管4下方设有若干雾化喷头5，机壳1内腔底部通过固定杆6设有托盘7，托盘7一侧壁上设有滑槽8，滑槽8上滑动设有铰接座21，铰接座21上设有液压缸22，液压缸22上设有伸缩杆23，伸缩杆23上设有切割片24，机壳1内腔底部设有漏水口11，漏水口11上设有滤网12，机壳1底部设有排液软管13，排液软管13下方设有集液箱14，集液箱14一侧设有导水管15，导水管15远离集液箱14一端设有蓄水箱16，蓄水箱16上设有排水管17，排水管17上设有水泵18，机壳1底部四角处设有减震支腿19，减震支腿19下方设有底座20，这里说明，水泵、液压缸均为现有技术，故而涉及其它的现有技术这里不再赘述。

如图2所示，本实施例的进水管3一端与水箱2连通，另一端与横管4连通，雾化喷头5与横管4连通，机壳1内腔底部两侧壁设有弧形导水板10，弧形导水板10可以避免机壳1内腔底部的废液存积，托盘7上还设有活动夹块9，活动夹块9滑动设置于托盘7的上表面，活动夹块9可以对需要切割加工的汽车配件进行固定，排水管17一端贯穿蓄水箱16顶部并延伸至蓄水箱16内腔下部，另一端贯穿机壳1一侧壁，排水管17贯穿机壳1一侧壁的一端上设有铰接座21，铰接座上设有喷水管28。

如图3所示，本实施例的减震支腿19包括弹簧筒25，弹簧筒25内设有弹簧26，机壳1底部连接有支撑柱27，支撑柱27底部嵌入至弹簧筒25内，减震支腿19可以减小机壳1内部的工作部件工作时产生的震动，同时也减少了噪音的产生，减小了噪音对环境造成的影响。

为了方便理解本实用新型的上述技术方案，以下就本实用新型在实际过程中的工作原理或者操作方式进行详细说明：

本实用新型通过设置进水管3与雾化喷头5可以将水以水雾的形式喷出，将空气中的碎屑沉降下来，有效的防止切割过程中产生的碎屑飞溅，通过设置托盘7可以将需要切割加工的汽车配件放置在托盘7上，通过设置活动夹块9可以对需要切割加工的汽车配件进行固定，通过设置喷水管28可以将水或冷却液喷出，降低切割部位的温度，提高切割片24的使用寿命，通过设置铰接座21可以调节切割片24和喷水管28的角度，通过设置弧形导水板10可以避免机壳1内腔底部的废液存积，通过设置漏水口11可以将废液由漏水口11流经排液软管13排入集液箱14，滤网12可以将杂质进行过滤，保证废液为干净的水，过滤后的水通过导水管15进入蓄水箱16，此时水泵18工作，通过排水管17将水抽出并通过喷水管28喷出，以此达到水循环的目的，减少了水资源的浪费，通过设置减震支腿19可以减小机壳1内部的工作部件工作时产生的震动，同时也减少了噪音的产生，减小了噪音对环境造成的影响。

以上为本实用新型较佳的实施方式，本实用新型所属领域的技术人员还能够对上述实施方式进行变更和修改，因此，本实用新型并不局限于上述的具体实施方式，凡是本领域技术人员在本实用新型的基础上所作的任何显而易见的改进、替换或变型均属于本实用新型的保护范围。

Claims (6)

1.一种汽车配件的切割加工装置，包括机壳(1)，其特征在于：所述机壳(1)顶部设有水箱(2)，所述水箱(2)两侧设有进水管(3)，所述进水管(3)贯穿所述机壳(1)顶部并延伸至所述机壳(1)内腔，所述进水管(3)远离所述水箱(2)一端设有横管(4)，所述横管(4)两端为向下倾斜设置，所述横管(4)下方设有若干雾化喷头(5)，所述机壳(1)内腔底部通过固定杆(6)设有托盘(7)，所述托盘(7)一侧壁上设有滑槽(8)，所述滑槽(8)上滑动设有铰接座(21)，所述铰接座(21)上设有液压缸(22)，所述液压缸(22)上设有伸缩杆(23)，所述伸缩杆(23)上设有切割片(24)，所述机壳(1)内腔底部设有漏水口(11)，所述漏水口(11)上设有滤网(12)，所述机壳(1)底部设有排液软管(13)，所述排液软管(13)下方设有集液箱(14)，所述集液箱(14)一侧设有导水管(15)，所述导水管(15)远离所述集液箱(14)一端设有蓄水箱(16)，所述蓄水箱(16)上设有排水管(17)，所述排水管(17)上设有水泵(18)，所述机壳(1)底部四角处设有减震支腿(19)，所述减震支腿(19)下方设有底座(20)。

2.根据权利要求1所述的一种汽车配件的切割加工装置，其特征在于：所述进水管(3)一端与所述水箱(2)连通，另一端与所述横管(4)连通，所述雾化喷头(5)与所述横管(4)连通。

3.根据权利要求1所述的一种汽车配件的切割加工装置，其特征在于：所述机壳(1)内腔底部两侧壁设有弧形导水板(10)。

4.根据权利要求1所述的一种汽车配件的切割加工装置，其特征在于：所述托盘(7)上还设有活动夹块(9)，所述活动夹块(9)滑动设置于所述托盘(7)的上表面。

5.根据权利要求1所述的一种汽车配件的切割加工装置，其特征在于：所述排水管(17)一端贯穿所述蓄水箱(16)顶部并延伸至所述蓄水箱(16)内腔下部，另一端贯穿所述机壳(1)一侧壁，所述排水管(17)贯穿所述机壳(1)一侧壁的一端上设有铰接座(21)，所述铰接座(21)上设有喷水管(28)。

6.根据权利要求1所述的一种汽车配件的切割加工装置，其特征在于：所述减震支腿(19)包括弹簧筒(25)，所述弹簧筒(25)内设有弹簧(26)，所述机壳(1)底部连接有支撑柱(27)，所述支撑柱(27)底部嵌入至所述弹簧筒(25)内。

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