CN211654986U - 充电仓电池箱恒温控制系统 - Google Patents

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汪玉峰
任浩楠
杨从梅
李立国
田硕
华剑锋
孟庆然
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Yibin Keyi Power Technology Co., Ltd
Jinmao Green Building Technology Co Ltd
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Sichuan Keyi Power Technology Co ltd
Jinmao Green Building Technology Co Ltd
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Abstract

本实用新型公开了一种充电仓电池箱恒温控制系统，其包括冷媒循环系统；冷却板的进口与所述冷媒循环系统的输出端连接；控制阀连接在所述冷媒循环系统的输入端与所述冷却板的出口之间；所述控制阀用于根据设定温度实时自动调节所述冷却板的流量，使所述冷却板出口的温度恒定在设定温度值。本实用新型所提供的充电仓电池箱恒温控制系统，其能够合理分配流量以满足各电池箱处于适宜的充电温度，可以有效降低储液罐存储容量以及降低冷却系统和/或加热系统中泵机、换热器、加热器和冷凝器等的工作能力，可以有效节约换电站运营成本。

Description

充电仓电池箱恒温控制系统
技术领域
本实用新型涉及温度控制装置，具体涉及充电仓电池箱恒温控制系统。
背景技术
电池在充电过程中温度上升，电解液传送速度加快，尤其夏天，加上地表温度的辐射，很有可能超过了锂电池充电温度的上限45度，被限制充电，在冬天时，环境温度过低，低于充电温度下限值，被限制充电。锂电池比较适宜的充电温度是15～35度，合理的设计冷媒循环系统控制充电温度，以达到延长电池使用寿命之目的，这一点对于换电站营运来说是至关重要的。
其次，换电站集装箱式充电仓内设置有多个待充电电池箱，由于待充电电池箱起始状态SOC、电芯新旧程度、电芯类型不一样，在充电过程中，电池的发热程度也不一样，但每个电池箱的冷却系统和/或加热系统是一样的，合理分配流量满足各电池箱处于适宜的充电温度，可以有效降低储液罐存储容量以及降低冷却系统和/或加热系统中泵机、换热器、加热器和冷凝器等的工作能力，可以有效节约换电站运营成本。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种充电仓电池箱恒温控制系统，其能够合理分配流量以使得各电池箱处于较适宜的充电温度范围，可以有效降低储液罐存储容量以及降低泵机、换热器、加热器和冷凝器的工作能力，可以有效节约换电站运营成本。
为了实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：
一种充电仓电池箱恒温控制系统，其包括：
冷媒循环系统；
至少一个带有进出口的冷却板，其进口与所述冷媒循环系统的输出端连接；
至少一个控制阀，其连接在所述冷媒循环系统的输入端与所述冷却板的出口之间，以用于根据设定温度实时自动调节所述冷却板的流量，使所述冷却板出口的温度恒定在设定温度值。
作为优选，所述冷媒循环系统包括加热系统和冷却系统。
作为优选，所述加热系统包括储液罐、第一泵和加热器；所述控制阀、储液罐、第一泵、加热器和冷却板依次连接。
作为优选，所述冷却系统包括换热器、冷凝器、第二泵；所述换热器分别与所述第一泵、冷却板、冷凝器和第二泵连接，所述冷凝器与第二泵相连。
作为优选，所述冷媒循环系统还包括：
第二节流阀，其分别与所述加热器、换热器、冷却板相连。
作为优选，所述冷媒循环系统还包括：
第一节流阀，其分别与所述换热器、冷凝器相连。
作为优选，所述控制阀具有温度传感器。
作为优选，所述冷却板为三个，这三个冷却板相互并联；所述控制阀为三个，这三个控制阀相互并联；每个冷却板和一个控制阀串联。
本实用新型所提供的充电仓电池箱恒温控制系统，其能够合理分配流量以满足各电池箱处于适宜的充电温度，可以有效降低储液罐存储容量以及降低冷却系统和/或加热系统中泵机、换热器、加热器和冷凝器等的工作能力，可以有效节约换电站运营成本。
附图说明
为了更清楚地说明本申请实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型中记载的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，还可以根据这些附图获得其他的附图。
图1为本实用新型实施例提供的充电仓电池箱恒温控制系统的结构示意图。
附图标记说明：
10、冷却板；11、第一冷却板；12、第二冷却板；13、第三冷却板；20、控制阀；21、第一控制阀；22、第二控制阀；23、第三控制阀；30、冷媒循环系统；31、储液罐；32、第一泵；33、加热器；34、换热器；35、第二泵；36、冷凝器；37、第一节流阀；38、第二节流阀。
具体实施方式
为了使本领域的技术人员更好地理解本实用新型的技术方案，下面将结合附图对本实用新型作进一步的详细介绍。
需要说明的是，在本文中，诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来，而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且，术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含，从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者终端设备不仅包括那些要素，而且还包括没有明确列出的其他要素，或者是还包括为这种过程、方法、物品或者终端设备所固有的要素。在没有更多限制的情况下，由语句“包括……”或“包含……”限定的要素，并不排除在包括所述要素的过程、方法、物品或者终端设备中还存在另外的要素。此外，在本文中，“大于”、“小于”、“超过”等理解为不包括本数；“以上”、“以下”、“以内”等理解为包括本数。
如图1所示，一种充电仓电池箱恒温控制系统，其包括冷媒循环系统30、至少一个控制阀20、至少一个带有进出口的冷却板10。
所述冷却板10的进水口连接所述冷媒循环系统30，所述冷媒循环系统30的出水端通过控制阀20连接至冷却板10的出水口。所述控制阀20根据设定温度实时自动调节冷却板冷却板流量，使冷却板出水口温度恒定在设定温度值。
在本实施例中，优选的，所述冷却板10为三个，分别为第一冷却板11、第二冷却板12、第三冷却板13，三个冷却板11、12、13相互并联。所述控制阀20为三个，分别为第一控制阀21、第二控制阀22、第三控制阀23，三个控制阀21、22、23相互并联。
所述第一冷却板11与第一控制阀21串联，所述第二冷却板12与第二控制阀22串联，第三冷却板13与第三控制阀23串联。
所述冷媒循环系统30包括冷却系统、加热系统、第一节流阀37和第二节流阀38。所述加热系统包括储液罐31、第一泵32和加热器33，所述控制阀20、储液罐31、第一泵32、加热器33和冷却板10依次连接。
所述加热系统通过第一泵32抽取与控制阀20串联的储液罐31中的液体，送入加热器33加热，经加热器33加热后送回冷却板10，以此循环。
所述冷却系统包括换热器34、冷凝器36、第二泵35；所述换热器34分别与所述第一泵32、冷却板10、冷凝器36和第二泵35连接，所述冷凝器36与第二泵35相连。所述冷却系统通过第一泵32抽取与控制阀20串联的储液罐31中的液体，送入换热器34，同时经第二泵35抽取送入冷凝器36中冷却的冷媒送入换热器34，经换热器34换热后形成冷却液和热液体，热液体经第二泵35抽取送入冷凝器36中冷却后送进换热器34，以此循环，冷却液送入冷却板10。
在本实施例中，如图1所示，控制阀21、第二控制阀22、第三控制阀23并联后与储液罐31、第一泵32、加热器33、第二节流阀38连接，该第二节流阀38再与连接并联后的第一冷却板11、第二冷却板12、第三冷却板13相连。所述换热器34分别与所述第一泵32、第二节流阀38、第一节流阀37和第二泵35连接，所述第一节流阀37、冷凝器36、第二泵35依次连接。
所述冷媒循环系统30通过第一节流阀37和第二节流阀38将加热系统和冷却系统耦合而成。
当需要加热时，换热器34不工作，第一节流阀37截止，第二节流阀38的A、B口导通、C口截止；所述加热系统通过第一泵32抽取与控制阀20串联的储液罐31中的液体，送进加热器33加热，经加热器33加热流经第二节流阀38后分别送回第一冷却板11、第二冷却板12和第三冷却板13，以此循环。
当需要冷却时，加热器33不工作，第二节流阀38的B口截止，A、C导通；第一节流阀37导通，所述冷却系统通过第一泵32抽取与控制阀20串联的储液罐31中的液体，送进换热器34，同时经第二泵35抽取送入冷凝器36中冷却的冷却液经第一节流阀37送进换热器34，经换热器换热后形成冷却液和热液体，热液体经第二泵35抽取送入冷凝器36中冷却后经第一节流阀37送进换热器34，以此循环；从换热器34出来的冷却液经第二节流阀38送入冷却板10，以此循环。
所述控制阀20具有测量冷却板10出口温度的温度传感器，根据出口温度设定值自动调节流量大小，使保持恒定设定温度。(第一控制阀21、第二控制阀22、第三控制阀23分别具有测量第一冷却板11、第二冷却板12、第三冷却板13的出口温度的温度传感器)
上述充电仓电池箱恒温控制系统，其能够合理分配流量以满足各电池箱处于适宜的充电温度，可以有效降低储液罐存储容量以及降低冷却系统和/或加热系统中泵机、换热器、加热器和冷凝器等的工作能力，可以有效节约换电站运营成本。
以上只通过说明的方式描述了本实用新型的某些示范性实施例，毋庸置疑，对于本领域的普通技术人员，在不偏离本实用新型的精神和范围的情况下，可以用各种不同的方式对所描述的实施例进行修正。因此，上述附图和描述在本质上是说明性的，不应理解为对本实用新型权利要求保护范围的限制。

Claims (8)

1.一种充电仓电池箱恒温控制系统，其特征在于，包括：
冷媒循环系统；
至少一个带有进出口的冷却板，其进口与所述冷媒循环系统的输出端连接；
至少一个控制阀，其连接在所述冷媒循环系统的输入端与所述冷却板的出口之间，以用于根据设定温度实时自动调节所述冷却板的流量，使所述冷却板出口的温度恒定在设定温度值。
2.根据权利要求1所述的充电仓电池箱恒温控制系统，其特征在于，所述冷媒循环系统包括加热系统和冷却系统。
3.根据权利要求2所述的充电仓电池箱恒温控制系统，其特征在于，所述加热系统包括储液罐、第一泵和加热器；所述控制阀、储液罐、第一泵、加热器和冷却板依次连接。
4.根据权利要求3所述的充电仓电池箱恒温控制系统，其特征在于，所述冷却系统包括换热器、冷凝器、第二泵；所述换热器分别与所述第一泵、冷却板、冷凝器和第二泵连接，所述冷凝器与第二泵相连。
5.根据权利要求4所述的充电仓电池箱恒温控制系统，其特征在于，所述冷媒循环系统还包括：
第二节流阀，其分别与所述加热器、换热器、冷却板相连。
6.根据权利要求5所述的充电仓电池箱恒温控制系统，其特征在于，所述冷媒循环系统还包括：
第一节流阀，其分别与所述换热器、冷凝器相连。
7.根据权利要求1所述的充电仓电池箱恒温控制系统，其特征在于，所述控制阀具有温度传感器。
8.根据权利要求1至7中任一项所述的充电仓电池箱恒温控制系统，其特征在于，所述冷却板为三个，这三个冷却板相互并联；所述控制阀为三个，这三个控制阀相互并联；每个冷却板和一个控制阀串联。
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* Cited by examiner, † Cited by third party
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CN113677169A (zh) * 2021-09-10 2021-11-19 新风光电子科技股份有限公司 一种分离式相变散热的逆变装置

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