CN211651789U - 无人值守汽车称重预警系统 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了无人值守汽车称重预警系统，基础支承底层的表面固定连接有若干的称重传感器，称重传感器的一侧设置有刚性秤板，刚性秤板的两侧均固定连接有栏杆，栏杆的一侧设置有无线通信模块，无线通信模块的一侧设置有报警装置，报警装置的一侧设置有L型立杆，L型立杆的一端固定连接有摄像头，L型立杆的另一端与基础支承底层固定连接，L型立杆的一侧设置有道闸，道闸的一侧设置有车牌识别装置，车牌识别装置的一侧设置有二维码扫描装置，通过基础支承底层、称重传感器、刚性秤板、报警装置、二维码扫描装置和MCU的配合使用。本实用性能实现在称重过程中与发货通知单中的数据进行比对匹配运算，提高汽车自动化称重效率。

Description

无人值守汽车称重预警系统

技术领域

本实用新型涉及汽车称重自动化预警装置，具体是无人值守汽车称重预警系统。

背景技术

物流管理是指在社会生产过程中，根据物质资料实体流动的规律，应用管理的基本原理和科学方法，对物流活动进行计划、组织、指挥、协调、控制和监督，使各项物流活动实现最佳的协调与配合，以降低物流成本，提高物流效率和经济效益。现代物流管理是建立在系统论、信息论和控制论的基础支承底层上的。物流以满足一定的经济、军事、社会要求为目的，并通过创造时间价值和场所价值来实现目的。

物流无论是发货还是收货都需要称重，目前为了节省人力物流中转中心兴起了无人值守汽车称重，但由于没有人值守，即使称重时出现较大的误差时也没人知道，所以需要一种能用于无人值守汽车称重的系统。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供无人值守汽车称重预警系统，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：

一种无人值守汽车称重预警系统，包括基础支承底层，所述基础支承底层的两侧均固定契合连接有楔形支承体，所述基础支承底层顶面内凹的凹陷部内均匀固定支承有若干称重传感器，所述称重传感器顶部支承设置有与凹陷部间隙配合的刚性秤板，所述刚性秤板的两侧均固定连接有栏杆，所述栏杆顶部固定设置有支承台板,在支承台板上固定设置有无线通信模块防护机盒和报警装置防护机盒，在无线通信模块防护机盒内分别对应安装有无线通信模块和报警装置，所述报警装置防护机盒的一侧设置有L型立杆，所述L型立杆的一端固定连接有摄像头，所述L型立杆的另一端与基础支承底层固定连接，所述L型立杆的一侧设置有道闸，所述道闸的一侧设置有车牌识别装置，所述车牌识别装置的一侧设置有二维码扫描装置，摄像头、二维码扫描装置、车牌识别装置、称重传感器分别有线电连接第一MCU，第一MCU有线电连接第二MCU，第二MCU有线电连接数据存储器，第一MCU与无线通信模块有线电连接，第一MCU还有线电连接道闸和报警装置。

基础支承底层由强度等级为C33的常规350标号混凝土构成。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：1、通过基础支承底层、称重传感器、刚性秤板、报警装置、二维码扫描装置和MCU的配合使用，能实现在称重过程中与发货通知单中的数据进行比对匹配运算，自动提醒工作人员处理汽车称重问题。2、通过基础支承底层、称重传感器、刚性秤板、二维码扫描装置、无线通信模块和可移动通信终端的配合使用，能实现对可移动通信终端的通知，与报警装置配合使用能提高通知工作人员处理问题的工作效率，提高汽车（货车）自动化称重效率。

附图说明

图1为无人值守汽车称重预警系统的结构示意图。

图2为无人值守汽车称重预警系统的图1中A处放大结构示意图。

图3为无人值守汽车称重预警系统的系统框图。

图中所示：基础支承底层1、称重传感器2、道闸3、车牌识别装置4、二维码扫描装置5、报警装置6、报警装置防护机盒6a、L型立杆7、摄像头8、无线通信模块9、无线通信模块防护机盒9a、栏杆10、支承台板10a、楔形支承体11、刚性秤板12、数据存储器13、第一MCU14、第二MCU15。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1～3，本实用新型实施例中，一种无人值守汽车称重预警系统，包括基础支承底层1、称重传感器2、道闸3、车牌识别装置4、二维码扫描装置5、报警装置6、L型立杆7、摄像头8、无线通信模块9、栏杆10、楔形支承体11、刚性秤板12、数据存储器13、第一MCU14和第二MCU15，所述基础支承底层1的两侧均固定契合连接有便于货车无障碍地行驶到刚性秤板12上的楔形支承体11，所述基础支承底层1顶面内凹的凹陷部内均匀固定支承有若干称重传感器2，所述称重传感器2顶部支承设置有与凹陷部间隙配合的刚性秤板12，呈矩形的刚性秤板12与凹陷部顶部的矩形敞口之间的间隙相应呈矩形方框状，间隙宽度相等且控制在50mm之内为宜，所述刚性秤板12的两侧均固定连接有栏杆10a，所述栏杆10a顶部固定设置有支承台板10,在支承台板10上固定设置有无线通信模块防护机盒9a和报警装置防护机盒6a，无线通信模块防护机盒9a为盒壁开设有散热用的通孔的常规防护性机盒，为防止无线通信模块防护机盒9a屏蔽无线通信模块9的有效接收或发送无线数据信号，无线通信模块9的天线应置于其机盒之外，报警装置防护机盒6a为盒壁开设有传声用的通孔的常规防护性机盒，在无线通信模块防护机盒9a内分别对应安装有无线通信模块9和报警装置6，所述报警装置防护机盒6a的一侧设置有L型立杆7，所述L型立杆7的一端固定连接有摄像头8，所述L型立杆7的另一端与基础支承底层1固定连接，所述L型立杆7的一侧设置有道闸3，所述道闸3的一侧设置有车牌识别装置4，所述车牌识别装置4的一侧设置有二维码扫描装置5，摄像头8、二维码扫描装置5、车牌识别装置4、称重传感器2分别有线电连接第一MCU14，第一MCU14有线电连接第二MCU15，第二MCU15有线电连接数据存储器13，第一MCU14与无线通信模块9有线电连接，第一MCU14还有线电连接道闸3和报警装置6。基础支承底层1由强度等级为C33的常规350标号混凝土构成。

所述称重传感器的型号为柯力QS-A，称重传感器2的一侧设置有刚性秤板12，刚性秤板12的两侧均固定连接有栏杆10，栏杆10的一侧设置有无线通信模块9，所述无线通信模块为WIFI模块、3G无线通信模块、4G无线通信模块或5G无线通信模块，本实用新型一般采用的无线通信模块9为由北京映翰通网络技术股份有限公司生产并市售的可通过4G网络无线互联的InDTU332系列工业无线数据终端，InDTU332系列工业无线数据终端采用第四代的移动信息系统可大大满足本实用新型的及时通信要求，所述报警装置6的型号为兴化市华宇电子有限公司BJ-1，报警装置6的一侧设置有L型立杆7，L型立杆7的一端固定连接有摄像头8，所述摄像头8的型号为海康威视DS-2DC4420IW-D，L型立杆7的另一端与基础支承底层1固定连接，L型立杆7的一侧设置有道闸3，道闸3的一侧设置有车牌识别装置4，所述车牌识别装置4的型号为固格GG-07，车牌识别装置4的一侧设置有二维码扫描装置5，所述二维码扫描装置5的型号为元捷ES200，二维码扫描装置5有线电连接第一MCU14，所述第一MCU14与第二MCU15为AT89C51单片机或英锐恩单片机(华大HC32F003-LowPinCount32bit)中的一种，第一MCU14与车牌识别装置4有线电连接，第一MCU14有线电连接第二MCU15，第二MCU15有线电连接数据存储器13，数据存储器13为型号为三星970EVONVMeM.2的市售固态硬盘(存储容量为250G)，第一MCU14与无线通信模块9有线电连接，无线通信模块9信号连接与可移动通信终端相互无线通信连接，可移动通信终端包括手机或电脑，第一MCU14与摄像头8有线电连接，第一MCU14与道闸3有线电连接，道闸3(挡车器)为由深圳市捷顺科技实业股份有限公司(JSST)市售且其型号为JSZD004，第一MCU14与报警装置6有线电连接。

本实用新型的工作原理是：

摄像头8从刚性秤板12与道闸3的上方对刚性秤板12与道闸3正前方的范围进行视频监控，并且摄像头8将摄录的视频图像数据通过第一MCU14、第二MCU15传到数据存储器13存储，第一MCU14单向通信二维码扫描装置5以命令二维码扫描装置5发送扫描发货通知单上机打出的二维码，二维码扫描装置5会把扫描读取到的二维码数据信息通过第一MCU14、第二MCU15传送至数据存储器13存储，货车往前行进至接近车牌识别装置的位置时，车牌识别装置4对货车前端的车牌进行扫描并把从车牌扫描读取的车牌数据信息通过第一MCU14、第二MCU15传送至数据存储器13存储，然后，第二MCU15对从数据存储器13中调取其先后存储的二维码数据信息与车牌数据信息进行比对匹配运算，若经第二MCU15运算出的车牌数据信息与二维码数据信息不相符匹配时，第二MCU15将运算得到的车牌数据信息与二维码数据信息不相符的有关车牌的不相符运算结果数据信息发送至数据存储器13存储并将不相符的二维码数据信息与车牌数据和有关车牌的不相符运算结果数据信息配套打包关联在一起(方便日后由工作人员调用查看)，第一MCU14根据第二MCU15运算出的关车牌的不相符运算结果数据并不会单向给道闸3发送命令其向上翻转打开的电讯号，道闸3在水平状态保持关闭；若经第二MCU15运算出的车牌数据信息与二维码数据信息相符匹配时，第二MCU15将运算得到的车牌数据信息与二维码数据信息相符的有关二维码的相符运算结果数据发送至数据存储器13存储并将相符匹配的二维码数据信息与车牌数据信息和相符的有关车牌的运算结果数据信息配套打包关联在一起(方便日后由工作人员调用查看)，与此同时，第一MCU14根据第二MCU15运算出的关车牌的相符运算结果数据单向给道闸3发送电讯号以命令道闸3向上翻转打开，引导货车前行至刚性秤板12上停车，称重传感器2通过刚性秤板12对货车进行称重后把称重测得的称重数据信息通过第一MCU14、第二MCU15传送至数据存储器13存储，第二MCU15专门对从数据存储器13中调取其先后存储的二维码数据信息与称重数据信息进行比对匹配运算，若经第二MCU15运算出的称重数据信息与二维码数据信息不相符匹配时，第二MCU15将运算得到的称重数据信息与二维码数据信息不相符的有关称重的不相符运算结果数据发送至数据存储器13存储并使不相符的二维码数据信息与称重数据信息和有关称重的不相符运算结果数据信息配套打包关联在一起(方便日后由工作人员调用查看)，第一MCU14根据第二MCU15运算出的有关车牌的不相符运算结果数据并不会单向给报警装置6发送命令其通过发出蜂鸣声响进行报警的电讯号；若经第二MCU15运算出的称重数据信息与二维码数据信息相符匹配时，第二MCU15将运算得到的称重数据信息与二维码数据信息相符的有关称重的相符运算结果数据发送至数据存储器13存储并使相符的车牌数据与二维码数据信息和有关称重的相符运算结果数据信息配套打包关联在一起(方便日后由工作人员调用查看)，与此同时，第一MCU14根据第二MCU15运算出的有关称重的相符运算结果数据单向通信报警装置6以命令器通过发出蜂鸣声响进行报警，通过蜂鸣声响提醒在现场看守的现场工作人员进行处理，而且第一MCU14经过无线通信模块9将报警信号无线发送至非现场管理的工作人员随身携带的可移动通信终端进行声响报警，继而通知非现场管理的工作人员，工作人员通过可移动通信终端给第一MCU14无线发送数据调取指令，命令第一MCU14通过第二MCU15从数据存储器13将相关数据从，通过现有无线互联网发送至可移动通信终端供非现场管理的工作人员查验分析；此外，由于数据存储器13存储的数据存储量有限并防止其数据存储量过载，数据存储器13会实时将其当前剩余可存储量数据通过第二MCU15发送至第一MCU14，第一MCU14根据数据存储器13当前剩余可存储量状态即时通过第二MCU15将数据存储器13已存储的关联性数据(包括相关联的二维码数据、车牌数据与称重数据以及视频图像数据)打包后通过无线通信模块9无线上传至云服务器存储并同时将数据存储器13中已被备份上传至云服务器的数据删除，以确保数据存储器13及时腾出存储空间存储相关数据，非现场管理的工作人员通过操控可移动通信终端给云服务器发送数据下载请求将上传至云服务器存储的有关数据备份下载至其可移动通信终端暂存以由工作人员加载在可移动通信终端显示屏上进行可视化追溯核查。

第一MCU14控制报警装置6报警的同时经过无线通信模块9把称重信息传给可移动通信终端，从而提醒工作人员处理。

由于本实用新型采用的微控制单元/MCU（MicrocontrollerUnit）电子芯片工作性能(尤其是单位时间内数据处理效率)并非特别优良，故本实用新型特设有两个MCU芯片，第一MCU14负责专门单向给称重传感器2、道闸3、车牌识别装置4、二维码扫描装置5、报警装置6发送命令其各自是否工作的电讯号，协调控制称重传感器2、道闸3、车牌识别装置4、二维码扫描装置5、报警装置6，第一MCU14与第二MCU15相互通信，第一MCU14与数据存储器13相互通信，第一MCU14通过第二MCU15与数据存储器13相互通信，第一MCU14给第二MCU15发送配合接收数据并将数据转发至数据存储器13存储的电讯号，以使第二MCU15按照该电讯号的指令通过第一MCU14接收称重传感器2感测到的称重数据、车牌识别装置4扫描读取到的车牌号码数据、二维码扫描装置5扫描读取到的二维码数据同时将这些数据转发至数据存储器13存储，第二MCU15专门对从数据存储器13调取车牌数据、称重数据分别和二维码数据比对匹配运算；第一MCU14管理并控制第二MCU15，两个MCU芯片各司其职，协同配合实现本实用新型的技术功能。

尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换，凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。

Claims (2)

1.一种无人值守汽车称重预警系统，其特征在于：包括基础支承底层(1)，所述基础支承底层(1)的两侧均固定契合连接有楔形支承体(11)，所述基础支承底层(1)顶面内凹的凹陷部内均匀固定支承有若干称重传感器(2)，所述称重传感器(2)顶部支承设置有与凹陷部间隙配合的刚性秤板(12)，所述刚性秤板(12)的两侧均固定连接有栏杆(10a)，所述栏杆(10a)顶部固定设置有支承台板(10),在支承台板(10)上固定设置有无线通信模块防护机盒(9a)和报警装置防护机盒(6a)，无线通信模块防护机盒(9a)为盒壁开设有散热用的通孔的常规防护性机盒，为防止无线通信模块防护机盒(9a)屏蔽无线通信模块(9)的有效接收或发送无线数据信号，无线通信模块(9)的天线应置于其机盒之外，报警装置防护机盒(6a)为盒壁开设有传声用的通孔的常规防护性机盒，在无线通信模块防护机盒(9a)内分别对应安装有无线通信模块(9)和报警装置(6)，所述报警装置防护机盒(6a)的一侧设置有L型立杆(7)，所述L型立杆(7)的一端固定连接有摄像头(8)，所述L型立杆(7)的另一端与基础支承底层(1)固定连接，所述L型立杆(7)的一侧设置有道闸(3)，所述道闸(3)的一侧设置有车牌识别装置(4)，所述车牌识别装置(4)的一侧设置有二维码扫描装置(5)，摄像头(8)、二维码扫描装置(5)、车牌识别装置(4)、称重传感器(2)分别有线电连接第一MCU(14)，第一MCU(14)有线电连接第二MCU(15)，第二MCU(15)有线电连接数据存储器(13)，第一MCU(14)与无线通信模块(9)有线电连接，第一MCU(14)还有线电连接道闸(3)和报警装置(6)。

2.根据权利要求1所述的无人值守汽车称重预警系统，其特征是：基础支承底层(1)由强度等级为C33的常规350标号混凝土构成。

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