CN211630551U - 一种具有粘黏油脂清除结构的汽车中控屏玻璃盖板 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种具有粘黏油脂清除结构的汽车中控屏玻璃盖板，包括中控面板本体，所述中控面板本体的正面嵌入有玻璃盖板，所述中控面板本体的正面开设有第一滑槽，且第一滑槽的数量为两条，两条所述第一滑槽的内部皆滑动安装有第一滑块。本实用新型通过设置有第一空腔、插块、压缩弹簧、限位槽和限位块，使得使用时通过握住移动块固定并向左拉动连接板，这时限位槽内壁挤压限位块，使得限位块挤压压缩弹簧并向内收缩，当限位块收缩至一定位置时，限位块不再与限位槽连接固定，这时连接块不再与插块连接固定，从而可将连接块与移动块拆卸，从而可对连接板和海绵条进行清洁，操作简单便捷，便于工作人员操作使用本装置。

Description

一种具有粘黏油脂清除结构的汽车中控屏玻璃盖板

技术领域

本实用新型涉及汽车中控屏技术领域，具体为一种具有粘黏油脂清除结构的汽车中控屏玻璃盖板。

背景技术

汽车中控是控制汽车空调、音响等舒适娱乐装置的地方，通过操作显示屏可完成对汽车的多功能操作，在汽车中控上常常会有玻璃盖板保护显示屏，但是随着用户的使用，玻璃盖板上常常会有粘黏油脂或指纹等脏物，影响用户的使用，常见的清洁方式是用户通过清洁布等对其擦拭，清洁效率较低，因此亟需设计一种具有粘黏油脂清除结构的汽车中控屏玻璃盖板。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种具有粘黏油脂清除结构的汽车中控屏玻璃盖板，以解决上述背景技术中提出的随着用户的使用，玻璃盖板上常常会有粘黏油脂或指纹等脏物，影响用户的使用，常见的清洁方式是用户通过清洁布等对其擦拭，清洁效率较低的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种具有粘黏油脂清除结构的汽车中控屏玻璃盖板，包括中控面板本体，所述中控面板本体的正面嵌入有玻璃盖板，所述中控面板本体的正面开设有第一滑槽，且第一滑槽的数量为两条，两条所述第一滑槽的内部皆滑动安装有第一滑块，所述第一滑块的正面皆固定安装有移动块，两个所述移动块的内侧设有连接板，所述连接板的背面固定安装有海绵条。

优选的，所述中控面板本体的左侧固定安装有安装板，所述安装板的右侧嵌入有与连接板左侧相互吸附的磁铁。

优选的，所述中控面板本体的正面固定安装有固定架，所述固定架正面的两侧皆开设有第二滑槽，所述第二滑槽的内部皆滑动安装有第二滑块，两个所述第二滑块相互靠近的一侧固定安装有收料盒。

优选的，所述连接板的顶端和底端皆固定安装有连接块，所述移动块的左侧皆开设有第一空腔，所述连接块的右端皆延伸至第一空腔的内部，所述第一空腔内壁右侧皆固定安装有插块，所述连接块的右侧皆开设有插槽，所述插块的左端皆延伸至插槽的内部，所述插槽内壁顶端和底端皆开设有限位槽，且限位槽皆与插槽相连通，所述插块的顶端和底端皆开设有第二空腔，所述第二空腔的内部皆固定安装有压缩弹簧，所述压缩弹簧相互远离的一端皆固定安装有限位块，且限位块的一端皆延伸至限位槽的内部。

优选的，所述固定架的两侧皆开设有第一螺纹槽，且第一螺纹槽皆与第二滑槽相连通，所述第二滑槽相互远离的一侧皆开设有第二螺纹槽，所述第一螺纹槽的内部皆通过螺纹安装有螺栓，且螺栓的插入端皆延伸至第二螺纹槽的内部。

优选的，所述限位块一端的形状皆为弧形。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

1、通过设置有第一空腔、插块、压缩弹簧、限位槽和限位块，使得使用时通过握住移动块固定并向左拉动连接板，这时限位槽内壁挤压限位块，使得限位块挤压压缩弹簧并向内收缩，当限位块收缩至一定位置时，限位块不再与限位槽连接固定，这时连接块不再与插块连接固定，从而可将连接块与移动块拆卸，从而可对连接板和海绵条进行清洁，操作简单便捷，便于工作人员操作使用本装置。

2、通过设置有安装板和磁铁，使得从而将连接板与安装板连接固定，进而将中控面板本体与连接板连接固定，从而减少使用时由于颠簸等导致连接板在中控面板本体正面左右滑动，从而影响用户使用的情况，有效的提升了本装置使用时的稳定性。

3、通过设置有固定架、第二滑槽、第二滑块、收料盒、第一螺纹槽、第二螺纹槽和螺栓，使得可将可将海绵条刮落的粘黏油脂高效收纳，从而减少清洁时粘黏油脂飘落的情况，使用时螺栓插入于第二螺纹槽的内部，从而将固定架与收料盒连接固定，从而降低了使用时由于颠簸等导致收料盒与固定架脱离的情况，从而有效的提升了本装置工作时的稳定性。

附图说明

图1为本实用新型的结构正视示意图；

图2为本实用新型的移动块结构侧视示意图；

图3为本实用新型的图1中A处局部结构剖面放大示意图；

图4为本实用新型的图1中B处局部结构剖面放大示意图。

图中：1、中控面板本体；2、玻璃盖板；3、第一滑槽；4、第一滑块；5、移动块；6、连接板；7、连接块；8、第一空腔；9、插块；10、插槽；11、第二空腔；12、压缩弹簧；13、限位槽；14、海绵条；15、安装板；16、磁铁；17、固定架；18、第二滑槽；19、第二滑块；20、收料盒；21、第一螺纹槽；22、第二螺纹槽；23、螺栓；24、限位块。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1-4，本实用新型提供的一种实施例：

一种具有粘黏油脂清除结构的汽车中控屏玻璃盖板，包括中控面板本体1，中控面板本体1的正面嵌入有玻璃盖板2，中控面板本体1的正面开设有第一滑槽3，且第一滑槽3的数量为两条，两条第一滑槽3的内部皆滑动安装有第一滑块4，第一滑块4的正面皆固定安装有移动块5，两个移动块5的内侧设有连接板6，连接板6的背面固定安装有海绵条14，连接板6的顶端和底端皆固定安装有连接块7，移动块5的左侧皆开设有第一空腔8，连接块7的右端皆延伸至第一空腔8的内部，第一空腔8内壁右侧皆固定安装有插块9，连接块7的右侧皆开设有插槽10，插块9的左端皆延伸至插槽10的内部，插槽10内壁顶端和底端皆开设有限位槽13，且限位槽13皆与插槽10相连通，插块9的顶端和底端皆开设有第二空腔11，第二空腔11的内部皆固定安装有压缩弹簧12，压缩弹簧12相互远离的一端皆固定安装有限位块24，且限位块24的一端皆延伸至限位槽13的内部，通过握住移动块5固定并向左拉动连接板6，这时限位槽13内壁挤压限位块24，使得限位块24挤压压缩弹簧12并向内收缩，当限位块24收缩至一定位置时，限位块24不再与限位槽13连接固定，这时连接块7不再与插块9连接固定，从而可将连接块7与移动块5拆卸，从而可对连接板6和海绵条14进行清洁，操作简单便捷，便于工作人员操作使用本装置。

中控面板本体1的左侧固定安装有安装板15，安装板15的右侧嵌入有与连接板6左侧相互吸附的磁铁16，当连接板6在中控面板本体1正面向左移动至一定位置时，连接板6左侧的磁铁16与安装板15右侧的磁铁16相互吸附，从而将连接板6与安装板15连接固定，进而将中控面板本体1与连接板6连接固定，从而减少使用时由于颠簸等导致连接板6在中控面板本体1正面左右滑动，从而影响用户使用的情况，有效的提升了本装置使用时的稳定性。

中控面板本体1的正面固定安装有固定架17，固定架17正面的两侧皆开设有第二滑槽18，第二滑槽18的内部皆滑动安装有第二滑块19，两个第二滑块19相互靠近的一侧固定安装有收料盒20，可将海绵条14刮落的粘黏油脂高效收纳，从而减少粘黏油脂飘落的情况，有效的提升了本装置的实用性。

固定架17的两侧皆开设有第一螺纹槽21，且第一螺纹槽21皆与第二滑槽18相连通，第二滑槽18相互远离的一侧皆开设有第二螺纹槽22，第一螺纹槽21的内部皆通过螺纹安装有螺栓23，且螺栓23的插入端皆延伸至第二螺纹槽22的内部，使用时螺栓23插入于第二螺纹槽22的内部，从而将固定架17与收料盒20连接固定，从而降低了使用时由于颠簸等导致收料盒20与固定架17脱离的情况，从而有效的提升了本装置工作时的稳定性。

工作原理：当玻璃盖板2上有粘黏油脂等脏物时，通过握住连接板6向右拉动，由于移动块5背面的第一滑块4与第一滑槽3滑动连接，因此当用户对连接板6向右施力时，第一滑块4在第一滑槽3内向右滑动，从而使得移动块5和连接板6在中控面板本体1正面向右移动，这时两个磁铁16不再吸附，移动块5移动时连接板6背面的海绵条14与玻璃盖板2正面接触，从而将玻璃盖板2正面的粘黏油脂擦拭，擦拭时一些粘黏油脂滴落从而被收料盒20收纳。

当海绵条14上沾染较多的粘黏油脂等脏物时，首先将移动块5和连接板6向右移动至一定位置，通过握住移动块5固定并向左拉动连接板6，这时限位槽13内壁挤压限位块24，使得限位块24挤压压缩弹簧12并向内收缩，当限位块24收缩至一定位置时，限位块24不再与限位槽13连接固定，这时连接块7不再与插块9连接固定，从而可将连接块7与移动块5拆卸，从而对连接板6和海绵条14进行清洁，安装时将连接块7插入于第一空腔8的内部，当连接块7插入至一定位置时，插块9插入于插槽10的内部，这时插槽10内壁挤压限位块24，使得限位块24挤压压缩弹簧12并向内收缩，当插块9插入至一定位置时，插槽10内壁不再挤压限位块24，这时压缩弹簧12由于压缩产生的弹性势能释放，复位产生的弹力带动限位块24插入于限位槽13的内部，这时限位槽13与限位块24限位，从而将连接板6与移动块5固定连接。

当需要对收料盒20内收纳的粘黏油脂等进行处理时，通过握住螺栓23旋拧，当螺栓23旋拧至一定位置时，螺栓23的插入端不再与第二螺纹槽22连接限位，这时可通过握住收料盒20向外拉动，这时第二滑块19在第二滑槽18内向外移动，当第二滑块19移动至一定位置时，第二滑块19不再与第二滑槽18滑动卡合，这时固定架17不再与收料盒20连接，从而可对收料盒20进行处理。

对于本领域技术人员而言，显然本实用新型不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本实用新型的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本实用新型。因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本实用新型的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本实用新型内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。

Claims (6)

1.一种具有粘黏油脂清除结构的汽车中控屏玻璃盖板，包括中控面板本体（1），其特征在于：所述中控面板本体（1）的正面嵌入有玻璃盖板（2），所述中控面板本体（1）的正面开设有第一滑槽（3），且第一滑槽（3）的数量为两条，两条所述第一滑槽（3）的内部皆滑动安装有第一滑块（4），所述第一滑块（4）的正面皆固定安装有移动块（5），两个所述移动块（5）的内侧设有连接板（6），所述连接板（6）的背面固定安装有海绵条（14）。

2.根据权利要求1所述的一种具有粘黏油脂清除结构的汽车中控屏玻璃盖板，其特征在于：所述中控面板本体（1）的左侧固定安装有安装板（15），所述安装板（15）的右侧嵌入有与连接板（6）左侧相互吸附的磁铁（16）。

3.根据权利要求1所述的一种具有粘黏油脂清除结构的汽车中控屏玻璃盖板，其特征在于：所述中控面板本体（1）的正面固定安装有固定架（17），所述固定架（17）正面的两侧皆开设有第二滑槽（18），所述第二滑槽（18）的内部皆滑动安装有第二滑块（19），两个所述第二滑块（19）相互靠近的一侧固定安装有收料盒（20）。

4.根据权利要求1所述的一种具有粘黏油脂清除结构的汽车中控屏玻璃盖板，其特征在于：所述连接板（6）的顶端和底端皆固定安装有连接块（7），所述移动块（5）的左侧皆开设有第一空腔（8），所述连接块（7）的右端皆延伸至第一空腔（8）的内部，所述第一空腔（8）内壁右侧皆固定安装有插块（9），所述连接块（7）的右侧皆开设有插槽（10），所述插块（9）的左端皆延伸至插槽（10）的内部，所述插槽（10）内壁顶端和底端皆开设有限位槽（13），且限位槽（13）皆与插槽（10）相连通，所述插块（9）的顶端和底端皆开设有第二空腔（11），所述第二空腔（11）的内部皆固定安装有压缩弹簧（12），所述压缩弹簧（12）相互远离的一端皆固定安装有限位块（24），且限位块（24）的一端皆延伸至限位槽（13）的内部。

5.根据权利要求3所述的一种具有粘黏油脂清除结构的汽车中控屏玻璃盖板，其特征在于：所述固定架（17）的两侧皆开设有第一螺纹槽（21），且第一螺纹槽（21）皆与第二滑槽（18）相连通，所述第二滑槽（18）相互远离的一侧皆开设有第二螺纹槽（22），所述第一螺纹槽（21）的内部皆通过螺纹安装有螺栓（23），且螺栓（23）的插入端皆延伸至第二螺纹槽（22）的内部。

6.根据权利要求4所述的一种具有粘黏油脂清除结构的汽车中控屏玻璃盖板，其特征在于：所述限位块（24）一端的形状皆为弧形。

Images