CN211623946U - 一种防电蚀的导电轴承 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及轴承技术领域，尤其涉及一种防电蚀的导电轴承。目前在导电轴承的外圈和外圈上有一定厚度的绝缘层，绝缘层所用材料有树脂和陶瓷等有绝缘性能的材料，形成绝缘层的树脂材料和陶瓷材料与金属相比，热传导率低。本实用新型通过把绝缘板设置在轴承外圈的外径和两端上，弹性导电环设置在绝缘板外侧两端，并与轴承内圈两端接触，使得弹性导电环能够直接把轴承外圈的电流导入轴承内圈，不需经过钢球，有效地防止轴承电蚀的发生。通过把绝缘板的材料设置为氧化铝，使得绝缘板的导热效率大幅提高，轴承转动产生的热量能够通过绝缘板传导到外部，有效地提高了轴承的散热效率。本实用新型主要用于导电轴承。
Description
技术领域
本实用新型涉及轴承技术领域，尤其涉及一种防电蚀的导电轴承。
背景技术
轴承是与转轴配合的重要部件，电蚀是指转动轴承的内圈和外圈之间产生电位差，并在轴承内部通过转动体流过电流时产生，由于电流的冲击，使轴承流过电流的面产生凹凸不平，从而使得轴承使用寿命下降。传统的防电蚀防止措施，已知有在轴承的外圈和内圈上形成一定厚度的绝缘层，绝缘层所用材料有树脂和陶瓷等有绝缘性能的材料，形成绝缘层的树脂材料和陶瓷材料与金属相比，热传导率低，形成的绝缘层的防电蚀轴承内部产生的热量难以相外部释放，特别是高速旋转和急加速运转情况下，轴承内部发热量会变大，因此，对树脂和陶瓷材料及加工工艺的要求必然提高，从而导致轴承的价格成倍上升。同时，由于使用了树脂材料和陶瓷材料，轴承使用时需要考虑其使用时的耐冲击性和耐负荷性，轴承使用场合受很大限制。
实用新型内容
为解决上述技术问题，本实用新型的目的是提供一种导热和导电效果好的防电蚀的导电轴承。
本实用新型的技术方案如下：
一种防电蚀的导电轴承，包括钢球1、轴承外圈2、绝缘板3、钢球保持架 4、轴承内圈6和弹性导电环7；所述轴承内圈6设置在轴承外圈2内孔中，所述轴承内圈6和轴承外圈2同轴心，所述钢球1均匀设置在轴承内圈6和轴承外圈2之间，所述轴承内圈6通过钢球1与轴承外圈2转动连接，所述钢球保持架4设置在轴承内圈6和轴承外圈2之间，所述钢球1均匀嵌在钢球保持架4 上，所述绝缘板3设置在轴承外圈2的外径和两端上，所述弹性导电环7设置在绝缘板3外侧两端，并与轴承内圈6两端接触。
优选的，所述绝缘板3的材料为氧化铝。
优选的，在所述轴承内圈6两端设有防尘沟槽61，在所述弹性导电环7内侧设有磁钢环5，所述磁钢环5一端伸入防尘沟槽61内。
优选的，在所述弹性导电环7内侧设有摩擦接触凸台71，所述摩擦接触凸台71与轴承内圈6端面接触。
优选的，所述摩擦接触凸台71的材料为轴承钢。
本实用新型的有益效果在于：
1、通过把绝缘板设置在轴承外圈的外径和两端上，弹性导电环设置在绝缘板外侧两端，并与轴承内圈两端接触，使得弹性导电环能够直接把轴承外圈的电流导入轴承内圈，不需经过钢球，有效地防止轴承电蚀的发生。
2、通过把绝缘板的材料设置为氧化铝，使得绝缘板的导热效率大幅提高，轴承转动产生的热量能够通过绝缘板传导到外部，有效地提高了轴承的散热效率。
3、通过在轴承内圈两端设有防尘沟槽，在弹性导电环内侧设有磁钢环，磁钢环一端伸入防尘沟槽内，使得轴承内圈与弹性导电环摩擦产生的铁粉能够被磁钢环吸附，防止其进入钢球的滚动处，有效地提高了轴承的使用寿命。
4、通过在弹性导电环内侧设有摩擦接触凸台，摩擦接触凸台与轴承内圈端面接触，摩擦接触凸台的材料为轴承钢，使得摩擦接触凸台可以更换且耐磨，有效地提高了弹性导电环的使用寿命。
附图说明
图1为本实用新型的主视图；
图2为本实用新型的局部视图A；
图中：钢球1、轴承外圈2、绝缘板3、钢球保持架4、磁钢环5、轴承内圈6、弹性导电环7、防尘沟槽61、摩擦接触凸台71。
具体实施方式
下面结合附图和实施例，对本实用新型的具体实施方式作进一步详细描述。以下实施例用于说明本实用新型，但不用来限制本实用新型的范围。
如图1和2所示，本实用新型的一个较佳实施例，该防电蚀的导电轴承，包括钢球1、轴承外圈2、绝缘板3、钢球保持架4、轴承内圈6和弹性导电环7；轴承内圈6设置在轴承外圈2内孔中，轴承内圈6和轴承外圈2同轴心，钢球1 均匀设置在轴承内圈6和轴承外圈2之间，轴承内圈6通过钢球1与轴承外圈2 转动连接，钢球保持架4设置在轴承内圈6和轴承外圈2之间，钢球1均匀嵌在钢球保持架4上，绝缘板3设置在轴承外圈2的外径和两端上，弹性导电环7 设置在绝缘板3外侧两端，并与轴承内圈6两端接触，使得弹性导电环能够直接把轴承外圈的电流导入轴承内圈，不需经过钢球，有效地防止轴承电蚀的发生。绝缘板3的材料为氧化铝，使得绝缘板的导热效率大幅提高，轴承转动产生的热量能够通过绝缘板传导到外部，有效地提高了轴承的散热效率。在轴承内圈6两端设有防尘沟槽61，在弹性导电环7内侧设有磁钢环5，磁钢环5一端伸入防尘沟槽61内，使得轴承内圈与弹性导电环摩擦产生的铁粉能够被磁钢环吸附，防止其进入钢球的滚动处，有效地提高了轴承的使用寿命。在弹性导电环7内侧设有摩擦接触凸台71，摩擦接触凸台71与轴承内圈6端面接触，摩擦接触凸台71的材料为轴承钢，使得摩擦接触凸台可以更换且耐磨，有效地提高了弹性导电环的使用寿命。
工作原理如下：
当轴承有电流通过时，绝缘板阻止电流经过轴承外圈和钢球进入轴承内圈，而是通过弹性导电环直接把轴承外圈的电流导入轴承内圈。同时绝缘板的导热效率高，轴承转动产生的热量通过绝缘板传导到外部。轴承内圈与弹性导电环摩擦产生的铁粉能够被磁钢环吸附，防止其进入钢球的滚动处。当摩擦接触凸台磨损时可以更换。
以上仅是本实用新型的优选实施方式，并不用于限制本实用新型，应当指出，对于本技术领域的普通技术人员来说，在不脱离本实用新型技术原理的前提下，还可以做出若干改进和变型，这些改进和变型也应视为本实用新型的保护范围。
Claims (5)
1.一种防电蚀的导电轴承，其特征在于：包括钢球(1)、轴承外圈(2)、绝缘板(3)、钢球保持架(4)、轴承内圈(6)和弹性导电环(7)；所述轴承内圈(6)设置在轴承外圈(2)内孔中，所述轴承内圈(6)和轴承外圈(2)同轴心，所述钢球(1)均匀设置在轴承内圈(6)和轴承外圈(2)之间，所述轴承内圈(6)通过钢球(1)与轴承外圈(2)转动连接，所述钢球保持架(4)设置在轴承内圈(6)和轴承外圈(2)之间，所述钢球(1)均匀嵌在钢球保持架(4)上，所述绝缘板(3)设置在轴承外圈(2)的外径和两端上，所述弹性导电环(7)设置在绝缘板(3)外侧两端，并与轴承内圈(6)两端接触。
2.根据权利要求1中所述的一种防电蚀的导电轴承，其特征在于：所述绝缘板(3)的材料为氧化铝。
3.根据权利要求1中所述的一种防电蚀的导电轴承，其特征在于：在所述轴承内圈(6)两端设有防尘沟槽(61)，在所述弹性导电环(7)内侧设有磁钢环(5)，所述磁钢环(5)一端伸入防尘沟槽(61)内。
4.根据权利要求1中所述的一种防电蚀的导电轴承，其特征在于：在所述弹性导电环(7)内侧设有摩擦接触凸台(71)，所述摩擦接触凸台(71)与轴承内圈(6)端面接触。
5.根据权利要求4中所述的一种防电蚀的导电轴承，其特征在于：所述摩擦接触凸台(71)的材料为轴承钢。
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2019
- 2019-12-30 CN CN201922442080.7U patent/CN211623946U/zh active Active
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