CN211618026U

CN211618026U - 一种舰船轴系端面密封装置试验装备结构

Info

Publication number: CN211618026U
Application number: CN201922164027.5U
Authority: CN
Inventors: 邱小华; 王进; 柳鹏; 王勇; 刘子尧
Original assignee: WUXI HONGYUAN DEVFLEX CO Ltd
Current assignee: WUXI HONGYUAN DEVFLEX CO Ltd
Priority date: 2019-12-05
Filing date: 2019-12-05
Publication date: 2020-10-02
Anticipated expiration: 2029-12-05

Abstract

本实用新型公开了一种舰船轴系端面密封装置试验装备结构，其特征是：包括底座、变频电机、电机皮带轮、传动V带、被动皮带轮、小轴承系统、大轴承系统、传动轴、传动装置底座、模拟轴、第一O型圈、转接法兰、第二O型圈、水箱、模拟轴辅助装置、滚珠螺杆组、线性滑轨组、轴系端面密封装置；本装置假轴上安装有转矩测量装置，可以直接获得一手的试验数据；为后期产品的结构改造、升级积累试验数据。试验中通过自动调节端面密封装置压缩量装置把试验所需压缩量调节到位，就可以省去以往单纯依靠人力来调节压缩量的工作，较大的减轻了工作强度。

Description

一种舰船轴系端面密封装置试验装备结构

技术领域

本实用新型涉及舰船柴油机技术领域，尤其涉及一种舰船轴系端面密封装置试验装备结构。

背景技术

由于舰船类轴系端面密封装置（尤其是大轴径550mm以上的）在密封性能测试过程中具有一般产品所不具备的不确定因素，因此，本企业结合现代船舶工业的发展趋势，对舰船轴系端面密封装置的结构进行全面分析、总结；为此，设计一种针对性的可用于陆上联调模拟实船轴系运行状态下对轴系端面密封装置的密封性能试验的试验装备。

发明内容

本实用新型专利的目的是解决大轴径轴系端面密封装置在密封性能测试过程中要承受较大水压检验，提供一种安全，高效的试验台。适合于大轴径轴系端面密封装置在密封性能、水泄漏量、密封环与膜盘磨损量，装置的壳体（或支承环）的温升测试。

一种舰船轴系端面密封装置试验装备结构，其特征是：包括底座、变频电机、电机皮带轮、传动V带、被动皮带轮、小轴承系统、大轴承系统、传动轴、传动装置底座、模拟轴、第一O型圈、转接法兰、第二O型圈、水箱、模拟轴辅助装置、滚珠螺杆组、线性滑轨组、轴系端面密封装置；

变频电机和传动装置底座与底座连接，电机皮带轮安装在变频电机上，被动皮带轮安装在传动轴的动力端，传动V带两端分别与电机皮带轮和被动皮带轮连接，小轴承系统与大轴承系统安装在传动装置底座上，传动轴安装在小轴承系统与大轴承系统上，模拟轴与传动轴连接，第一O型圈安装在转接法兰上，转接法兰与水箱连接，第二O型圈安装在水箱上，完成对水箱左侧的密封；

水箱安装在底座上，水箱与滚珠螺杆组及线性滑轨组连接，滚珠螺杆组及线性滑轨组安装在底座上，轴系端面密封装置与模拟轴和转接法兰连接。

进一步地，水箱与底座之间通过调节垫块调节与连接，减速电机组安装底座上并与滚珠螺杆组连接。

进一步地，变频电机径向调节装置安装在底座侧面。

本实用新型的有益效果在于：

1假轴上安装有转矩测量装置，可以直接获得一手的试验数据；为后期产品的结构改造、升级积累试验数据。

2试验中通过自动调节端面密封装置压缩量装置把试验所需压缩量调节到位，就可以省去以往单纯依靠人力来调节压缩量的工作，较大的减轻了工作强度；而且可使调试工作更准确、省时、省力。高效的完成端面密封装置测试工作。

3在与试验装备连接的循环水系统的进水管系上增设了流量测量装置，进行实时显示进水流量，满足被测设备的用水需求。

附图说明

图1为本实用新型的主视图。

图2为本实用新型的左视图。

图3为本实用新型的俯视图。

具体实施方式

下面结合具体附图和实施例对本实用新型作进一步说明。

如图1-3所示：

一种舰船轴系端面密封装置试验装备结构，其特征是：包括底座1、变频电机2、电机皮带轮3、传动V带4、被动皮带轮5、小轴承系统6、大轴承系统7、传动轴8、传动装置底座9、模拟轴10、第一O型圈11、转接法兰12、第二O型圈13、水箱14、模拟轴辅助装置15、滚珠螺杆组16、线性滑轨组17、轴系端面密封装置18；

外部自动调节端面密封装置压缩量组包括：变频减速电机组、联轴器、滑块、线性滑轨组、滚珠螺杆组等。

变频电机2和传动装置底座9与底座1连接，电机皮带轮3安装在变频电机2上，被动皮带轮5安装在传动轴8的动力端，传动V带4两端分别与电机皮带轮3和被动皮带轮5连接，小轴承系统6与大轴承系统7安装在传动装置底座9上，传动轴8安装在小轴承系统6与大轴承系统7上，模拟轴10与传动轴8连接，第一O型圈11安装在转接法兰12上，转接法兰12与水箱14连接，第二O型圈13安装在水箱14上，完成对水箱14左侧的密封；

水箱上部设有注水孔与水箱内腔水体压力表；下部设有排水口；用于试验的泥沙水注入水箱内，调整到试验水压；安装在水箱右侧的端面密封装置通过自动调节端面密封装置压缩量装置把试验所需压缩量调节到位，端面密封装置就处于待试验状态。

水箱14安装在底座1上，水箱14与滚珠螺杆组16及线性滑轨组17连接，滚珠螺杆组16及线性滑轨组17安装在底座1上，轴系端面密封装置18与模拟轴10和转接法兰12连接。

水箱14与底座1之间通过调节垫块19调节与连接，减速电机组20安装底座1上并与滚珠螺杆组连接。

变频电机径向调节装置21安装在底座1侧面。用于调节传动V带4的张紧度。

端面密封装置就与新型试验台联接成一个整体；就可以达到性能测试之目的。

本实用新型专利有七大特点：

1.新型水箱采用半封闭式结构，整体焊接，结构强度好。本结构紧凑，结构合理，整体性好，便于安装、拆卸、对中。克服了以往两端中空的水箱结构产生的各种弊端：安装、拆卸困难、对中困难、密封困难等。

2. 传动轴与模拟轴连接部位进行通用结构设计，便于安装、更换有通用连接孔而不同轴径的模拟轴。互换性好，装配、方便维护、维修，各种施工操作，节省测试人员的维护、装夹、拆卸时间。

3、与传动轴连接的大、小轴承系统，进行了径向轴承、深沟球轴承、滚子轴承相结合的结构设计，避免了径向跳动和轴向窜动，极大提高了试验装备的精度和可靠度。

4.动力装置采用了变频电机，用V带进行连接传动，克服了传统上采用变频减速电机造成不能连续进行长时间功能试验的弊端，可以连续进行上千小时的功能试验，远远满足试验需求。因为变频减速电机长时间工作会造成减速部分过热，会使变频减速电机受损，影响试验的正常进行。

5、在变频电机安装部位增加了径向调节装置，通过该装置可以调节传动V带的松紧，保障试验装备的正常运行。

6、增加了模拟轴辅助装置，减轻传动轴的负载，减小模拟轴的跳动，便于模拟轴的对中。

7、克服了解决了国内大轴径端面密封装置陆上密封性能测试难题；同时还可以兼顾水泄漏量、密封环磨损量，装置的壳体（或支承环）的温升的测试；试验过程中实现了安全、高效，节省了人工，降低了成本。

工作原理：

所述舰船轴系端面密封装置新型功能试验装备，先将传动装置底座、自动调节端面密封装置压缩量组（包括：减速电机组、联轴器、线性滑轨组、滚珠螺杆组、轴承座）及传动装置底座与底座联接，变频电机安装在底座上，小轴承系统与大轴承系统安装在传动装置底座上；变频电机输出轴与传动轴一端通过传动V带连接成一体；传动轴通过小轴承系统与大轴承系统固定在传动装置底座上、传动轴另一端与模拟轴联接；模拟轴辅助装置安装在底座导对应的位置上，新型水箱安装在自动调节端面密封装置压缩量装置的线性滑轨上。O型圈安装在转接法兰上，转接法兰与新型水箱连接，O型圈安装在新型水箱上，轴系端面密封装置安装在转接法兰上，模拟轴深入水箱，轴系端面密封装置完成与模拟轴的联接，完成对水箱左侧的密封。

启动用于调节端面密封装置压缩量的减速电机，把压缩量调节到所需参数；停止减速电机运行，固定水箱。然后启动变频电机带动模拟轴运转。通过检测密封端面装置本体泄漏量的大小，对照泄漏量检验规范，就可以检测其密封性能。同时也可完成对密封端面装置本体密封环磨损量，装置的壳体（或支承环）的温升测试以及转矩的测试。

最后所应说明的是，以上具体实施方式仅用以说明本实用新型的技术方案而非限制，尽管参照实例对本实用新型进行了详细说明，本领域的普通技术人员应当理解，可以对本实用新型的技术方案进行修改或者等同替换，而不脱离本实用新型技术方案的精神和范围，其均应涵盖在本实用新型的权利要求范围当中。

Claims

1.一种舰船轴系端面密封装置试验装备结构，其特征是：包括底座（1）、变频电机（2）、电机皮带轮（3）、传动V带（4）、被动皮带轮（5）、小轴承系统（6）、大轴承系统（7）、传动轴（8）、传动装置底座（9）、模拟轴（10）、第一O型圈（11）、转接法兰（12）、第二O型圈（13）、水箱（14）、模拟轴辅助装置（15）、滚珠螺杆组（16）、线性滑轨组（17）、轴系端面密封装置（18）；

变频电机（2）和传动装置底座（9）与底座（1）连接，电机皮带轮（3）安装在变频电机（2）上，被动皮带轮（5）安装在传动轴（8）的动力端，传动V带（4）两端分别与电机皮带轮（3）和被动皮带轮（5）连接，小轴承系统（6）与大轴承系统（7）安装在传动装置底座（9）上，传动轴（8）安装在小轴承系统（6）与大轴承系统（7）上，模拟轴（10）与传动轴（8）连接，第一O型圈（11）安装在转接法兰（12）上，转接法兰（12）与水箱（14）连接，第二O型圈（13）安装在水箱（14）上，完成对水箱（14）左侧的密封；

水箱（14）安装在底座（1）上，水箱（14）与滚珠螺杆组（16）及线性滑轨组（17）连接，滚珠螺杆组（16）及线性滑轨组（17）安装在底座（1）上，轴系端面密封装置（18）与模拟轴（10）和转接法兰（12）连接。

2.如权利要求 1 所述的一种舰船轴系端面密封装置试验装备结构，其特征是，水箱（14）与底座（1）之间通过调节垫块（19）调节与连接，减速电机组（20）安装底座（1）上并与滚珠螺杆组连接。

3.如权利要求 1 所述的一种舰船轴系端面密封装置试验装备结构，其特征是，变频电机径向调节装置（21）安装在底座（1）侧面。