CN211617435U - 一种贴合式汽车仪表显示屏 - Google Patents

Abstract

本实用新型提供一种贴合式汽车仪表显示屏，属于汽车仪表技术领域，该贴合式汽车仪表显示屏包括显示基板，其特征在于：所述显示基板底部设有电连接结构，所述电连接结构位于所述显示基板两端，所述显示基板上端粘接有背光板，所述背光板远离显示基板侧粘接有液晶屏，所述液晶屏远离所述背光板侧粘接有防静电膜；该贴合式汽车仪表显示屏，设置显示基板、背光板、液晶屏、防静电膜，依次从上至下设置，且均采用粘接剂进行粘接，结构简单，易于操作，同时设置凹槽，将粘接剂放置于凹槽内部，增加粘合性。

Description

一种贴合式汽车仪表显示屏

技术领域

本实用新型属于汽车仪表技术领域，具体涉及一种贴合式汽车仪表显示屏。

背景技术

现在的汽车仪表，在向着大屏化和全数字化的方向演变。相比传统指针式仪表，这种仪表能提供驾驶者更多的驾驶信息，且在感观上，驾驶者的能看到的是一整块显示屏，和显示屏上各种风格鲜明的显示效果。

目前，为达到这种效果，其主要实现形式有3种：

一、直接采用大尺寸的显示屏，直截了当；此方式效果最好，但存在最大的缺点----即成本。此方式的成本将是传统仪表的3倍以上。

二、通过pc基材的标度盘，模拟全屏的效果；此方式的成本最低，但是显示效果比较死板，只能显示标度盘上印刷的内容，没有显示屏显示的多样性，且感观上，由于标度盘的印刷工艺限制，在报警符号灯无需显示时，还是可以看到其残影，感观较差。

三、将一整块段码屏与中部小尺寸显示屏进行贴合，达到全屏的效果；此方式是以上2种方式的折中方案，在仪表的中间区域，依旧保留TFT显示屏作为主体显示，保证了显示的多样性；在两侧显示车速、转速的区域，采用段码屏的形式实现，降低了仪表整体的制作成本。但其也存在缺陷，其一，段码屏有效显示的区域只在2侧，中间区域为透明区域，供TFT显示屏显示透过，实际利用率较低；其二，在现有制造工艺的基础上，大段码屏的显示角度有较大的限制，为6点钟方向或9点钟方向，由此造成驾驶员的可视角度较小；其三，段码屏的透光性较差，为15％～20％，显示亮度整体较低，若在驾驶过程中外部光线较强，会影响驾驶员对仪表信息的获取；其四，段码屏的尺寸较大，由于段码屏在原理上需要在玻璃中间灌注液晶，在结构上强度，会有下降，在安装、运输及装车后的实际行驶过程中，存在段码屏玻璃碎裂的风险；其五，虽然在成本上，较之直接使用大尺寸显示屏会有所下降，但仍然较高。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种贴合式汽车仪表显示屏，旨在解决现有技术中的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：包括显示基板，所述显示基板底部设有电连接结构，所述电连接结构位于所述显示基板两端，所述显示基板上端粘接有背光板，所述背光板远离显示基板侧粘接有液晶屏，所述液晶屏远离所述背光板侧粘接有防静电膜。

作为本实用新型一种优选的，每个所述粘接部位均位于相对应的显示基板、背光板、液晶屏、防静电膜的边缘处，边缘处均开设有凹槽。

作为本实用新型一种优选的，所述背光板上固定有散热芯片，所述散热芯片关于所述背光板中部对称设有两个。

作为本实用新型一种优选的，所述粘接所有粘接剂为有机硅型粘接剂和普通热烘型。

作为本实用新型一种优选的，所述电连接结构包括固定在所述显示基板底部的固定块，所述固定块内侧嵌设有若干导电片。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

1、该贴合式汽车仪表显示屏，设置显示基板、背光板、液晶屏、防静电膜，依次从上至下设置，且均采用粘接剂进行粘接，结构简单，易于操作，同时设置凹槽，将粘接剂放置于凹槽内部，增加粘合性。

2、该贴合式汽车仪表显示屏，在背光板上固定有散热芯片，散热芯片关于背光板中部对称设有两个，有效的增加整个显示屏的散热性能，延长显示屏的使用寿命。

附图说明

附图用来提供对本实用新型的进一步理解，并且构成说明书的一部分，与本实用新型的实施例一起用于解释本实用新型，并不构成对本实用新型的限制。在附图中：

图1为本实用新型的爆炸结构示意图；

图2为本实用新型中的剖视示意图；

图3为本实用新型中的凹槽结构示意图；

图中：1、显示基板；2、电连接结构；3、背光板；4、液晶屏；5、防静电膜；6、散热芯片；7、固定块；8、导电片；9、凹槽。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

实施例1

请参阅图1-3，本实用新型提供以下技术方案：包括显示基板1，所述显示基板1底部设有电连接结构2，所述电连接结构2位于所述显示基板1两端，所述显示基板1上端粘接有背光板3，所述背光板3远离显示基板1侧粘接有液晶屏4，所述液晶屏4远离所述背光板3侧粘接有防静电膜5。

具体的，每个所述粘接部位均位于相对应的显示基板1、背光板3、液晶屏4、防静电膜5的边缘处，边缘处均开设有凹槽9。

具体的，背光板3上固定有散热芯片6，所述散热芯片6关于所述背光板3中部对称设有两个。

具体的，粘接所有粘接剂为有机硅型粘接剂和普通热烘型。

具体的，电连接结构2包括固定在所述显示基板1底部的固定块7，所述固定块7内侧嵌设有若干导电片8。

本实用新型的工作原理及使用流程：将显示基板1、背光板3、液晶屏4、防静电膜5依次从下至上进行粘接，在凹槽6内部涂覆粘接剂，将其粘接固定，在粘接完成后，静置一段时间，待粘接剂凝固后，通过固定板7上的导电片8，将整个显示屏固定在汽车仪表盘上。

最后应说明的是：以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已，并不用于限制本实用新型，尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换。凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。

Claims (5)

1.一种贴合式汽车仪表显示屏，包括显示基板(1)，其特征在于：所述显示基板(1)底部设有电连接结构(2)，所述电连接结构(2)位于所述显示基板(1)两端，所述显示基板(1)上端粘接有背光板(3)，所述背光板(3)远离显示基板(1)侧粘接有液晶屏(4)，所述液晶屏(4)远离所述背光板(3)侧粘接有防静电膜(5)。

2.根据权利要求1所述的贴合式汽车仪表显示屏，其特征在于：每个所述粘接部位均位于相对应的显示基板(1)、背光板(3)、液晶屏(4)、防静电膜(5)的边缘处，边缘处均开设有凹槽(9)。

3.根据权利要求1所述的贴合式汽车仪表显示屏，其特征在于：所述背光板(3)上固定有散热芯片(6)，所述散热芯片(6)关于所述背光板(3)中部对称设有两个。

4.根据权利要求1所述的贴合式汽车仪表显示屏，其特征在于：所述粘接所有粘接剂为有机硅型粘接剂和普通热烘型。

5.根据权利要求1所述的贴合式汽车仪表显示屏，其特征在于：所述电连接结构(2)包括固定在所述显示基板(1)底部的固定块(7)，所述固定块(7)内侧嵌设有若干导电片(8)。

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