CN211598378U - 一种船用气密、风雨密防火窗 - Google Patents

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Abstract

本实用新型公开了一种船用气密、风雨密防火窗,包括窗框,所述窗框内侧安装有窗体,所述窗体与窗框通过铰链连接,所述窗体的内表面安装有把手,所述窗体的内侧安装有可伸缩套管,所述可伸缩套管的一侧安装有连接杆,所述连接杆的外侧安装有弹簧,所述连接杆的一端安装有卡板,所述卡板的内侧设置有卡槽,所述卡槽的内侧安准个有密封橡胶条,所述卡板的一侧安装有防火玻璃,所述防火玻璃的外表面安装有玻璃密封条,所述玻璃密封条的内侧设置有防水密封条,所述窗框的内表面设置有挡板,所述挡板的内表面设置有密封条,所述挡板的内侧安装有加强杆。本实用新型提高了防火窗的密封性和隔音效果,增加了防火窗的稳定性。

Description

一种船用气密、风雨密防火窗
技术领域
本实用新型涉及消防安全技术领域,具体为一种船用气密、风雨密防火窗。
背景技术
防火窗是指能起隔离和阻止火势蔓延的窗,普遍由用钢窗框、钢窗扇、防火玻璃组成,作为一种重要的防火装置,防火窗在各种建筑物中都随处可见,可以有效提高建筑的防火性能,为人们的生命财产安全提供保护。
但是,现有的防火窗密封性不够好,隔音效果差,并且在长时间使用时,容易出现玻璃松动,不够稳定;因此,不满足现有的需求,对此我们提出了一种船用气密、风雨密防火窗。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种船用气密、风雨密防火窗,以解决上述背景技术中提出的现有的防火窗密封性不够好,隔音效果差,并且在长时间使用时,容易出现玻璃松动,不够稳定等问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种船用气密、风雨密防火窗,包括窗框,所述窗框内侧安装有窗体,所述窗体与窗框通过铰链连接,所述窗体的内表面安装有把手,所述窗体的内侧安装有可伸缩套管,所述可伸缩套管的一侧安装有连接杆,所述连接杆的外侧安装有弹簧,所述连接杆的一端安装有卡板,所述卡板的内侧设置有卡槽,所述卡槽的内侧安准个有密封橡胶条,所述卡板的一侧安装有防火玻璃,所述防火玻璃的外表面安装有玻璃密封条,所述玻璃密封条的内侧设置有防水密封条,所述窗框的内表面设置有挡板,所述挡板的内表面设置有密封条,所述挡板的内侧安装有加强杆。
优选的,所述把手的一侧与窗体的内表面完全贴合,所述把手与窗体通过螺钉固定。
优选的,所述弹簧的一侧与可伸缩套管的外表面完全贴合,所述弹簧与可伸缩套管通过焊接固定。
优选的,所述窗体的外表面设置有密封槽,所述密封槽与密封条完全贴合。
优选的,所述连接杆的一端与卡板的一侧完全贴合,所述连接杆与卡板通过焊接固定。
优选的,所述窗体的内侧设置有卡槽,所述可伸缩套管的一侧与卡槽内壁完全贴合,所述可伸缩套管与卡槽通过焊接固定。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:
1、本实用新型通过在卡板的内侧设置有两个卡槽,通过卡槽将防火玻璃稳定固定,通安装两个防火玻璃,增加了防火窗的隔音效果,在卡板的上方安装有弹簧和伸缩套管,利用弹簧的弹性,防止船体晃动使防火玻璃松动,提高了防火窗的稳定性和使用寿命;
2、本实用新型通过在防火窗的外表面设置有防水密封条,提高了防火窗的水密性,在窗框的内侧设置有挡板,挡板的内侧设置有密封条,通过设置挡板和密封条,增加了防火窗的气密性,在挡板的内侧安装加强杆,防止窗框变形,增加了窗框的牢固性。
附图说明
图1为本实用新型整体的结构示意图;
图2为本实用新型窗框的局部结构示意图;
图3为本实用新型的局部结构示意图。
图中:1、窗框;2、窗体;3、卡板;4、铰链;5、防水密封条;6、玻璃密封条;7、防火玻璃;8、可伸缩套管;9、弹簧;10、把手;11、挡板;12、密封条;13、加强杆;14、卡槽;15、密封橡胶条;16、连接杆。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。
请参阅图1至图3,本实用新型提供的一种实施例:一种船用气密、风雨密防火窗,包括窗框1,窗框1内侧安装有窗体2,窗体2与窗框1通过铰链4连接,窗体2的内表面安装有把手10,窗体2的内侧安装有可伸缩套管8,可伸缩套管8的一侧安装有连接杆16,连接杆16的外侧安装有弹簧9,连接杆16的一端安装有卡板3,卡板3的内侧设置有卡槽14,卡槽14的内侧安准个有密封橡胶条15,卡板3的一侧安装有防火玻璃7,防火玻璃7的外表面安装有玻璃密封条6,玻璃密封条6的内侧设置有防水密封条5,窗框1的内表面设置有挡板11,挡板11的内表面设置有密封条12,挡板11的内侧安装有加强杆13。
进一步,把手10的一侧与窗体2的内表面完全贴合,把手10与窗体2通过螺钉固定,通过螺钉固定把手10与窗体2,增加了把手工作的稳定性。
进一步,弹簧9的一侧与可伸缩套管8的外表面完全贴合,弹簧9与可伸缩套管8通过焊接固定,通过设置弹簧9,利用弹簧9的弹性,防止船体晃动使防火玻璃7松动,提高了防火窗的稳定性和使用寿命。
进一步,窗体2的外表面设置有密封槽,密封槽与密封条12完全贴合,通过设置密封条12,增加了防火窗的气密性。
进一步,连接杆16的一端与卡板3的一侧完全贴合,连接杆16与卡板3通过焊接固定,通过焊接固定连接杆16与卡板3,提高了卡板对防火玻璃7固定的稳定性。
进一步,窗体2的内侧设置有卡槽,可伸缩套管8的一侧与卡槽内壁完全贴合,可伸缩套管8与卡槽通过焊接固定,通过焊接固定,增加了可伸缩套管8工作的稳定性。
工作原理:使用时,在卡板3的内侧设置有两个卡槽14,通过卡槽14将防火玻璃7稳定固定,通过安装两个防火玻璃7,增加了防火窗的隔音效果,在卡板3的上方安装有弹簧9和可伸缩套管8,利用弹簧9的弹性,防止船体晃动使防火玻璃7松动,提高了防火窗的稳定性和使用寿命,在防火窗的外表面设置有防水密封条5,提高了防火窗的水密性,在窗框1的内侧设置有挡板11,挡板11的内侧设置有密封条12,通过设置挡板11和密封条12,增加了防火窗的气密性,在挡板11的内侧安装加强杆13,防止窗框1变形,增加了窗框1的牢固性。
对于本领域技术人员而言,显然本实用新型不限于上述示范性实施例的细节,而且在不背离本实用新型的精神或基本特征的情况下,能够以其他的具体形式实现本实用新型。因此,无论从哪一点来看,均应将实施例看作是示范性的,而且是非限制性的,本实用新型的范围由所附权利要求而不是上述说明限定,因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本实用新型内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。

Claims (6)

1.一种船用气密、风雨密防火窗,包括窗框(1),其特征在于:所述窗框(1)内侧安装有窗体(2),所述窗体(2)与窗框(1)通过铰链(4)连接,所述窗体(2)的内表面安装有把手(10),所述窗体(2)的内侧安装有可伸缩套管(8),所述可伸缩套管(8)的一侧安装有连接杆(16),所述连接杆(16)的外侧安装有弹簧(9),所述连接杆(16)的一端安装有卡板(3),所述卡板(3)的内侧设置有卡槽(14),所述卡槽(14)的内侧安准个有密封橡胶条(15),所述卡板(3)的一侧安装有防火玻璃(7),所述防火玻璃(7)的外表面安装有玻璃密封条(6),所述玻璃密封条(6)的内侧设置有防水密封条(5),所述窗框(1)的内表面设置有挡板(11),所述挡板(11)的内表面设置有密封条(12),所述挡板(11)的内侧安装有加强杆(13)。
2.根据权利要求1所述的一种船用气密、风雨密防火窗,其特征在于:所述把手(10)的一侧与窗体(2)的内表面完全贴合,所述把手(10)与窗体(2)通过螺钉固定。
3.根据权利要求1所述的一种船用气密、风雨密防火窗,其特征在于:所述弹簧(9)的一侧与可伸缩套管(8)的外表面完全贴合,所述弹簧(9)与可伸缩套管(8)通过焊接固定。
4.根据权利要求1所述的一种船用气密、风雨密防火窗,其特征在于:所述窗体(2)的外表面设置有密封槽,所述密封槽与密封条(12)完全贴合。
5.根据权利要求1所述的一种船用气密、风雨密防火窗,其特征在于:所述连接杆(16)的一端与卡板(3)的一侧完全贴合,所述连接杆(16)与卡板(3)通过焊接固定。
6.根据权利要求1所述的一种船用气密、风雨密防火窗,其特征在于:所述窗体(2)的内侧设置有卡槽,所述可伸缩套管(8)的一侧与卡槽内壁完全贴合,所述可伸缩套管(8)与卡槽通过焊接固定。
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