CN211588997U - 一种双丝送丝机 - Google Patents

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李鹏飞
张松虎
郭帅
冯良波
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Changzhi Sannai Casting Co ltd
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Abstract

本实用新型一种双丝送丝机,属于焊接技术领域;包括送丝驱动轮组和两个枪杆,驱动轮组包括第一压紧轮组、第二压紧轮组、主动齿轮组、从动齿轮组和送丝轮,主动齿轮组和从动齿轮组上分别固定有一组送丝轮,第一压紧轮组和主动齿轮组组合、第二压紧轮组和从动齿轮组组合分别用于两根焊丝的输送,主动齿轮组连接有减速电机,主动轮与其上部的送丝轮和一组压紧轮组形成一个传输结构,同时主动轮带动从动轮和另一组压紧轮组形成的又一传输结构进行运转,从而实现双送丝;本结构不同于独立两套传输结构的送丝机,省去了双电机驱动,使传输结构更为简单,且同时实现了双丝送丝的目的,使在对立磨磨盘或磨辊的堆焊效率更高。

Description

一种双丝送丝机
技术领域
本实用新型属于焊接技术领域,涉及一种双丝送丝机。
背景技术
水泥生产中,高炉矿渣广泛的作为混合原材料使用。生料和矿渣的粉碎是由生料立磨和矿渣立磨完成。粉碎生料和矿渣是水泥生产中的必要程序,生料立磨和矿渣立磨是关键的设备。原料在立磨中的磨盘和磨辊的碾磨面之间被碾碎,碾磨面也被不断磨损,有效碾磨面积逐渐减小,立磨的磨粉效率不断下降,耗电量随之提高,若效率下降10%,不能完成生产定额,一年因电耗损失上百万元,甚至会由于碾磨面的磨损不均匀,磨盘和磨辊相互撞击,致使立磨过度震动而自动停运,中断水泥生产。为此对磨损到一定程度的磨辊、磨盘必需进行更换或表面进行堆焊修复。
立磨磨辊、磨盘的更换或表面堆焊修复都需要长时间高温堆焊工作,送丝是焊接过程中非常重要的一个操作环节,送丝机是一种自动驱动的机械化送丝装置,其主要应用于手工焊接自动送丝、自动氩弧焊自动送丝、等离子焊自动送丝和激光焊自动送丝。但目前的送丝机多为单丝送丝,对于立磨磨辊、磨盘这种大型的待焊件的堆焊,使用单丝送丝机焊接生产效率低下,焊接成型一致性差。
实用新型内容
本实用新型克服了现有技术的不足,提出一种双丝送丝机,解决对于大型焊接堆焊时效率不高的问题。
为了达到上述目的,本实用新型是通过如下技术方案实现的。
一种双丝送丝机,包括送丝驱动本体和两个枪杆,所述送丝驱动本体包括壳体和设置在壳体内的驱动结构,所述壳体的一端端部连接有两个管座,另一端端部连接所述的两个枪杆,所述管座和枪杆一一对应且位于同一轴线上;所述壳体内远离枪杆的一端设置有两组校丝轮组,每组校丝轮组的切线与一组管座和枪杆的轴线重合;所述壳体内远离管座的一端设置有驱动轮组,所述驱动轮组包括第一压紧轮组、第二压紧轮组、主动齿轮组、从动齿轮组和送丝轮,所述主动齿轮组和从动齿轮组上分别固定有一组送丝轮,第一压紧轮组和主动齿轮组组合、第二压紧轮组和从动齿轮组组合分别用于两根焊丝的输送,所述主动齿轮组连接有减速电机,主动齿轮组带动从动齿轮组转动。
进一步的,所述两个管座通过第一夹板连接在所述壳体上,所述两个枪杆通过第二夹板连接在所述壳体上。
进一步的,所述第一压紧轮组和第二压紧轮组分别通过连接板连接在壳体内的两侧。
进一步的,所述送丝轮为双槽型送丝轮。
进一步的,所述校丝轮组、第一压紧轮组、第二压紧轮组、从动齿轮组均采用阶梯孔进行固定。
本实用新型相对于现有技术所产生的有益效果为。
本实用新型包含相关联的两组送丝机构,电机带动主动轮,主动轮通过主动齿轮带动从动齿轮组,通过调节压紧轮组与送丝轮的间隙将焊丝压紧,主动轮与其上部的送丝轮和一组压紧轮组形成一个传输结构,同时主动轮带动从动轮和另一组压紧轮组形成的又一传输结构进行运转,从而实现双送丝;本结构不同于独立两套传输结构的送丝机,省去了双电机驱动,使传输结构更为简单,且同时实现了双丝送丝的目的,使在对立磨磨盘或磨辊的堆焊效率更高,且更为节能实用。
附图说明
图1为本实用新型所述双丝送丝机结构示意图。
图2为图1的B-B向视图。
图3为图2的局部放大图。
其中,1为铝塑管座,2为第一夹板,3为内六角圆柱头螺钉,4为校丝轮组,5为壳体,6为第一压紧轮组,7为短枪杆,8为第二压紧轮组,9为枪杆接头,10为长枪杆,11为第二夹板,12为枪头,13为焊丝,15为枪嘴,17为精研电机减速机,18为主动齿轮组,19为送丝轮,21为从动齿轮组。
具体实施方式
为了使本实用新型所要解决的技术问题、技术方案及有益效果更加清楚明白,结合实施例和附图,对本实用新型进行进一步详细说明。应当理解,此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本实用新型,并不用于限定本实用新型。下面结合实施例及附图详细说明本实用新型的技术方案,但保护范围不被此限制。
如图1——图3所示,是一种双丝送丝机,包括送丝驱动本体和两个枪杆,送丝驱动本体包括壳体5和设置在壳体5内的驱动结构,壳体5的上端端部连接有两个铝塑管座1,两个铝塑管座1通过内六角圆柱头螺钉3固定在第一夹板2上,通过第一夹板2固定在壳体5上;壳体5的下端端部连接所述的两个枪杆,枪杆由长度为150mm的短枪杆7和长度为250mm的长枪杆10通过枪杆接头9连接组成,短枪杆7的端部通过第二夹板11连接在壳体5的下端,长枪杆10的端部依次连接枪头12和枪嘴15。所述铝塑管座1和枪杆一一对应且位于同一轴线上;所述壳体5内第一夹板2的下端设置有两组校丝轮组4,每组校丝轮组4的切线与一组铝塑管座1和枪杆的轴线重合;所述壳体5内第二夹板11的上端设置有驱动轮组,所述驱动轮组包括第一压紧轮组6、第二压紧轮组8、主动齿轮组18、从动齿轮组21和送丝轮19,主动齿轮组18和从动齿轮组21模数为2,齿数为25。主动齿轮组18和从动齿轮组21为阶梯齿轮,其上分别通过螺栓固定有一组送丝轮19,第一压紧轮组6和第二压紧轮组8分别通过连接板连接在壳体5内的两侧。第一压紧轮组6和主动齿轮组18、第二压紧轮组8和从动齿轮组21组合分别用于两根焊丝13的输送,主动齿轮组18连接有型号为90YS120DY38的精研电机减速机17,精研电机减速机17的输出轴端需进行钻孔,孔径为∅5,深度1.5mm,用于紧定定位主动齿轮组18。主动齿轮组18带动从动齿轮组21转动。校丝轮组4、第一压紧轮组6、第二压紧轮组8、从动齿轮组21均采用阶梯孔进行固定。且校丝轮组4、第一压紧轮组6、第二压紧轮组8、从动齿轮组21、主动齿轮组18之间的轴线与壳体5垂直,且与精研电机减速机17的电机孔∅36轴线平行。有阶梯孔轴配合要求紧密,保证长期使用不松动,且工作时不转动,所有轮、齿轮、轴承工作过程中必须保证轴向定位不蹿动。保证两根焊丝的中心距为50±0.005mm。铝塑管座1、校丝轮组4、送丝轮19、枪杆、枪头12、导电咀轴线距底板距离均为19.5mm。
此送丝机包含送丝机构两组,精研电机减速机17带动主动齿轮组18,主动齿轮组18通过主动齿轮带动从动齿轮组21,从而实现双焊丝同时送丝。具体实现方式为:焊丝13通过铝塑管座1,经过校丝轮组4进入送丝轮19,精研电机减速机17带动主动齿轮组18,送丝轮19通过螺栓固定在齿轮上,主动齿轮组18带动从动齿轮组21,通过调节压紧轮组与送丝轮19的间隙将焊丝压紧,从而实现双送丝。装配完成后,需穿丝(∅2.8mm药芯焊丝)调试送丝机,电机从10Hz至50Hz逐次增加5Hz,运行8小时,无卡丝、脱丝、夹扁、停顿等异常现象,送丝顺畅,且药芯焊丝不漏药粉。
以上内容是结合具体的优选实施方式对本实用新型所做的进一步详细说明,不能认定本实用新型的具体实施方式仅限于此,对于本实用新型所属技术领域的普通技术人员来说,在不脱离本实用新型的前提下,还可以做出若干简单的推演或替换,都应当视为属于本实用新型由所提交的权利要求书确定专利保护范围。

Claims (5)

1.一种双丝送丝机,其特征在于,包括送丝驱动本体和两个枪杆,所述送丝驱动本体包括壳体和设置在壳体内的驱动结构,所述壳体的一端端部连接有两个管座,另一端端部连接所述的两个枪杆,所述管座和枪杆一一对应且位于同一轴线上;所述壳体内远离枪杆的一端设置有两组校丝轮组,每组校丝轮组的切线与一组管座和枪杆的轴线重合;所述壳体内远离管座的一端设置有驱动轮组,所述驱动轮组包括第一压紧轮组、第二压紧轮组、主动齿轮组、从动齿轮组和送丝轮,所述主动齿轮组和从动齿轮组上分别固定有一组送丝轮,第一压紧轮组和主动齿轮组组合、第二压紧轮组和从动齿轮组组合分别用于两根焊丝的输送,所述主动齿轮组连接有减速电机,主动齿轮组带动从动齿轮组转动。
2.根据权利要求1所述的一种双丝送丝机,其特征在于,所述两个管座通过第一夹板连接在所述壳体上,所述两个枪杆通过第二夹板连接在所述壳体上。
3.根据权利要求1所述的一种双丝送丝机,其特征在于,所述第一压紧轮组和第二压紧轮组分别通过连接板连接在壳体内的两侧。
4.根据权利要求1所述的一种双丝送丝机,其特征在于,所述送丝轮为双槽型送丝轮。
5.根据权利要求1所述的一种双丝送丝机,其特征在于,所述校丝轮组、第一压紧轮组、第二压紧轮组、从动齿轮组均采用阶梯孔进行固定。
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