CN211582551U

CN211582551U - 一种盘香绕圈夹具传动机构

Info

Publication number: CN211582551U
Application number: CN202020137546.2U
Authority: CN
Inventors: 林铭兰
Original assignee: Individual
Current assignee: Individual
Priority date: 2020-01-21
Filing date: 2020-01-21
Publication date: 2020-09-29
Anticipated expiration: 2030-01-21

Abstract

本实用新型公开了一种盘香绕圈夹具传动机构，属于制香机械领域，夹具驱动轴的动力输入端与同步带轮固定连接，第一轴用弹性挡圈以及第二轴用弹性挡圈分别卡接在夹具驱动轴的外圆面上，孔用弹性挡圈卡接在轴承座内，轴承组套接在夹具驱动轴的外圆面上，第一轴用弹性挡圈以及孔用弹性挡圈分别与轴承组的一端相抵接，轴承座的内壁以及第二轴用弹性挡圈分别与轴承组的另一端相抵接。本实用新型公开的盘香绕圈夹具传动机构，采用轴承组件支撑夹具驱动轴，提高承载能力，使夹具驱动轴运动更平稳可靠，使香条的绕圈形状均匀统一，提高盘香成品质量，且轴承组件与夹具驱动轴之间的装配既定位稳固可靠，又方便拆卸安装。

Description

一种盘香绕圈夹具传动机构

技术领域

本实用新型涉及制香机械领域，尤其涉及一种盘香绕圈夹具传动机构。

背景技术

焚香在我国已有悠久的历史，在各种节日和场合都有焚香习惯，因此，香产品在我国有着巨大的市场。但是，由于传统手工制香工艺繁杂、生产速度慢、灰尘多、成本高、香产品质量难以控制，所以，制香机械逐步取代传统手工制香工艺，在制香行业内拥有很大的市场前景。

现有的盘香机在进行制香的过程中，一般先通过挤压机构将盘香原料挤压成若干细长条状的香条原料，然后通过分切机构进行等分切段，并通过传动机构传输给盘绕机构进行绕圈成形，最后经过晾干或阴干形成盘香成品。但是，现有的盘绕机构在对香条进行绕圈成形时，其驱动夹头旋转的夹具传动组件通常采用带轮与传动轴相配合的结构，该夹具传动组件承载能力较低，且运行过程容易受干扰而产生晃动颠簸，使香条的绕圈形状不够规则和统一，降低盘香成品质量。

实用新型内容

为了克服现有技术的缺陷，本实用新型所要解决的技术问题在于提出一种盘香绕圈夹具传动机构，采用轴承组件支撑夹具驱动轴，提高承载能力，使夹具驱动轴运动更平稳可靠，使香条的绕圈形状均匀统一，提高盘香成品质量，且轴承组件与夹具驱动轴之间的装配既定位稳固可靠，又方便拆卸安装。

为达此目的，本实用新型采用以下技术方案：

本实用新型提供的一种盘香绕圈夹具传动机构，包括同步带轮以及夹具驱动轴，夹具驱动轴的动力输入端与同步带轮固定连接，盘香绕圈夹具传动机构还包括轴承组、轴承座、第一轴用弹性挡圈、第二轴用弹性挡圈以及孔用弹性挡圈，第一轴用弹性挡圈以及第二轴用弹性挡圈分别卡接在夹具驱动轴的外圆面上，孔用弹性挡圈卡接在轴承座内，轴承组套接在夹具驱动轴的外圆面上，第一轴用弹性挡圈以及孔用弹性挡圈分别与轴承组的一端相抵接，轴承座的内壁以及第二轴用弹性挡圈分别与轴承组的另一端相抵接。

本实用新型优选地技术方案在于，轴承组包括第一滚动轴承、第二滚动轴承以及轴套，夹具驱动轴依次穿过第一滚动轴承、轴套以及第二滚动轴承，且第一滚动轴承的内圈以及第二滚动轴承的内圈分别与夹具驱动轴的外圆面过盈配合，轴套的一端与第一滚动轴承相抵接，轴套的另一端与第二滚动轴承相抵接，第一轴用弹性挡圈以及孔用弹性挡圈分别与第一滚动轴承相抵接，轴承座的内壁以及第二轴用弹性挡圈分别与第二滚动轴承相抵接。

本实用新型优选地技术方案在于，夹具驱动轴的外圆面上分别开设有第一环槽以及第二环槽，第一轴用弹性挡圈卡接在第一环槽内，第二轴用弹性挡圈卡接在第二环槽内。

本实用新型优选地技术方案在于，轴承座的端面中心沿轴向开设有阶梯通孔，阶梯通孔的一端通过孔用弹性挡圈与第一滚动轴承相抵接，阶梯通孔的另一端与第二滚动轴承相抵接。

本实用新型优选地技术方案在于，阶梯通孔包括第一通孔以及第二通孔，第一通孔的孔径大于第二通孔的孔径，第一通孔的一端与第二通孔的一端相连通，第一通孔通过孔用弹性挡圈与第一滚动轴承相抵接，第一通孔与第二通孔的连接位置构成定位台，定位台与第二滚动轴承相抵接。

本实用新型优选地技术方案在于，第一通孔的内壁开设有环形卡槽，孔用弹性挡圈卡接在环形卡槽内。

本实用新型优选地技术方案在于，轴承座的一端固定有夹具安装板，夹具驱动轴的动力输入端穿过夹具安装板与同步带轮固定连接，夹具安装板上开设有多个连接通孔，轴承座的端面上开设有螺纹孔，连接通孔与螺纹孔相适配。

本实用新型优选地技术方案在于，夹具安装板上开设有板通孔，夹具驱动轴的动力输入端穿过板通孔与同步带轮固定连接，轴承座的一端设有定位轴肩，定位轴肩与板通孔相抵接。

本实用新型优选地技术方案在于，夹具驱动轴的端面中心沿轴向开设有夹头连接孔。

本实用新型优选地技术方案在于，夹具驱动轴的两端端面沿其边缘开设有倒角。

本实用新型的有益效果为：

本实用新型提供的盘香绕圈夹具传动机构，包括同步带轮以及夹具驱动轴，夹具驱动轴的动力输入端与同步带轮固定连接，盘香绕圈夹具传动机构还包括轴承组、轴承座、第一轴用弹性挡圈、第二轴用弹性挡圈以及孔用弹性挡圈，第一轴用弹性挡圈以及第二轴用弹性挡圈分别卡接在夹具驱动轴的外圆面上，孔用弹性挡圈卡接在轴承座内，轴承组套接在夹具驱动轴的外圆面上，第一轴用弹性挡圈以及孔用弹性挡圈分别与轴承组的一端相抵接，轴承座的内壁以及第二轴用弹性挡圈分别与轴承组的另一端相抵接。同步带轮连接外部带传送机构的传送带，当传送带作带传动时，会带动同步带轮同步转动，带动夹具驱动轴转动。其中，轴承组用于支撑夹具驱动轴作回转运动，可以提高夹具驱动轴的承载能力，使夹具驱动轴可以更平稳可靠地作回转运动，使香条的绕圈形状均匀统一，提高盘香成品质量，轴承座用于支撑装配轴承组，第一轴用弹性挡圈、第二轴用弹性挡圈以及孔用弹性挡圈用于限制轴承组的移动，防止轴承组脱离轴承座，定位稳固可靠，且方便拆装。

附图说明

图1是本实用新型具体实施方式中提供的盘香绕圈夹具传动机构的整体结构示意图；

图2是本实用新型具体实施方式中提供的盘香绕圈夹具传动机构的结构爆炸图；

图3是本实用新型具体实施方式中提供的盘香绕圈夹具传动机构与夹具安装板相装配的结构轴测图；

图4是本实用新型具体实施方式中提供的盘香绕圈夹具传动机构与夹具安装板相装配的结构俯视图；

图5是图4中B部分的盘香绕圈夹具传动机构与夹具安装板相装配的结构放大图；

图6是图4中沿A-A方向的盘香绕圈夹具传动机构与夹具安装板相装配的结构剖面视图；

图7是图6中C部分的盘香绕圈夹具传动机构与夹具安装板相装配的结构放大图；

图8是图6中D部分的盘香绕圈夹具传动机构的结构放大图。

图中：

1、同步带轮；2、夹具驱动轴；21、第一环槽；22、第二环槽；23、夹头连接孔；24、倒角；3、轴承组；31、第一滚动轴承；32、第二滚动轴承；33、轴套；4、轴承座；41、阶梯通孔；411、第一通孔；412、第二通孔；413、定位台；414、环形卡槽；42、螺纹孔；43、定位轴肩；5、第一轴用弹性挡圈；6、第二轴用弹性挡圈；7、孔用弹性挡圈；8、夹具安装板；81、连接通孔；82、板通孔。

具体实施方式

下面结合附图并通过具体实施方式来进一步说明本实用新型的技术方案。

如图1至图8所示，本实施例中提供的一种盘香绕圈夹具传动机构，为了使盘香绕圈夹具在进行绕圈动作时可以更平稳可靠，且方便拆装。进一步地，盘香绕圈夹具传动机构包括同步带轮1以及夹具驱动轴2，夹具驱动轴2的动力输入端与同步带轮1固定连接，盘香绕圈夹具传动机构还包括轴承组3、轴承座4、第一轴用弹性挡圈5、第二轴用弹性挡圈6以及孔用弹性挡圈7，第一轴用弹性挡圈5以及第二轴用弹性挡圈6分别卡接在夹具驱动轴2的外圆面上，孔用弹性挡圈7卡接在轴承座4内，轴承组3套接在夹具驱动轴2的外圆面上，第一轴用弹性挡圈5以及孔用弹性挡圈7分别与轴承组3的一端相抵接，轴承座4的内壁以及第二轴用弹性挡圈6分别与轴承组3的另一端相抵接。同步带轮1连接外部带传送机构的传送带，当传送带作带传动时，会带动同步带轮1同步转动，带动夹具驱动轴2转动。其中，轴承组3用于支撑夹具驱动轴2作回转运动，可以提高夹具驱动轴2的承载能力，使夹具驱动轴2可以更平稳可靠地作回转运动，使香条的绕圈形状均匀统一，提高盘香成品质量，轴承座4用于支撑装配轴承组3，第一轴用弹性挡圈5、第二轴用弹性挡圈6以及孔用弹性挡圈7用于限制轴承组3的移动，防止轴承组3脱离轴承座4，定位稳固可靠，且方便拆装。

为了使轴承组3对夹具驱动轴2实现平稳支撑。进一步地，轴承组3包括第一滚动轴承31、第二滚动轴承32以及轴套33，夹具驱动轴2依次穿过第一滚动轴承31、轴套33以及第二滚动轴承32，且第一滚动轴承31的内圈以及第二滚动轴承32的内圈分别与夹具驱动轴2的外圆面过盈配合，轴套33的一端与第一滚动轴承31相抵接，轴套33的另一端与第二滚动轴承32相抵接，第一轴用弹性挡圈5以及孔用弹性挡圈7分别与第一滚动轴承31相抵接，轴承座4的内壁以及第二轴用弹性挡圈6分别与第二滚动轴承32相抵接。夹具驱动轴2转动，使第一滚动轴承31的内圈以及第二滚动轴承32的内圈随夹具驱动轴2作回转运动，通过第一滚动轴承31以及第二滚动轴承32对夹具驱动轴2的支撑作用，提高夹具驱动轴2的承载能力，使夹具驱动轴2可以更平稳可靠地作回转运动。其中，第一轴用弹性挡圈5、孔用弹性挡圈7以及轴套33相配合对第一滚动轴承31进行限位，轴承座4的内壁、第二轴用弹性挡圈6以及轴套33相配合对第二滚动轴承32进行限位，防止第一滚动轴承31以及第二滚动轴承32脱离轴承座4，定位既简单方便又稳固可靠，且方便拆装。

为了方便第一轴用弹性挡圈5以及第二轴用弹性挡圈6进行定位装配，且装配更可靠。进一步地，夹具驱动轴2的外圆面上分别开设有第一环槽21以及第二环槽22，第一轴用弹性挡圈5卡接在第一环槽21内，第二轴用弹性挡圈6卡接在第二环槽22内。通过设置第一环槽21以及第二环槽22，便于第一轴用弹性挡圈5以及第二轴用弹性挡圈6进行定位装配，且通过环槽的限位作用可以防止轴用弹性挡圈脱离夹具驱动轴2，使装配定位更可靠。

为了使轴承座4可以对轴承实现定位作用。进一步地，轴承座4的端面中心沿轴向开设有阶梯通孔41，阶梯通孔41的一端通过孔用弹性挡圈7与第一滚动轴承31相抵接，阶梯通孔41的另一端与第二滚动轴承32相抵接。阶梯通孔41分别通过孔用弹性挡圈7以及阶梯通孔41的截面尺寸变化部位对第一滚动轴承31以及第二滚动轴承32进行定位，使轴承装配更方便可靠。

为了使阶梯通孔41可以对轴承实现定位作用。进一步地，阶梯通孔41包括第一通孔411以及第二通孔412，第一通孔411的孔径大于第二通孔412的孔径，第一通孔411的一端与第二通孔412的一端相连通，第一通孔411通过孔用弹性挡圈7与第一滚动轴承31相抵接，第一通孔411与第二通孔412的连接位置构成定位台413，定位台413与第二滚动轴承32相抵接。第一通孔411通过孔用弹性挡圈7对第一滚动轴承31进行定位，定位台413的台阶侧面对第二滚动轴承32进行定位，使轴承装配更方便可靠。

为了方便孔用弹性挡圈7进行定位装配，且装配更可靠。进一步地，第一通孔411的内壁开设有环形卡槽414，孔用弹性挡圈7卡接在环形卡槽414内。通过设置环形卡槽414，便于孔用弹性挡圈7进行定位装配，且通过环形卡槽414的限位作用可以防止孔用弹性挡圈7脱离第一通孔411，使装配定位更可靠。

为了实现对轴承座4的固定装配。进一步地，轴承座4的一端固定有夹具安装板8，夹具驱动轴2的动力输入端穿过夹具安装板8与同步带轮1固定连接，夹具安装板8上开设有多个连接通孔81，轴承座4的端面上开设有螺纹孔42，连接通孔81与螺纹孔42相适配。通过设置夹具安装板8，并通过螺栓穿过连接通孔81以及螺纹孔42，使夹具安装板8与轴承座4实现固定连接，且采用可拆卸结构，方便拆装。通过上述过程，实现对轴承座4的固定装配。

为了使轴承座4定位更方便可靠。进一步地，夹具安装板8上开设有板通孔82，夹具驱动轴2的动力输入端穿过板通孔82与同步带轮1固定连接，轴承座4的一端设有定位轴肩43，定位轴肩43与板通孔82相抵接。通过定位轴肩43的台阶侧面与板通孔82相配合实现定位，使轴承座4的定位过程更方便可靠。

为了使夹具驱动轴2便于连接旋转夹头。进一步地，夹具驱动轴2的端面中心沿轴向开设有夹头连接孔23。夹具驱动轴2通过夹头连接孔23可以螺纹连接旋转夹头，采用夹头连接孔23螺纹连接结构为可拆卸结构，方便用户根据自身需求更换适配的旋转夹头。

为了便于夹具驱动轴2，保护零件表面以及人员安全。进一步地，夹具驱动轴2的两端端面沿其边缘开设有倒角24。通过设置倒角24，使夹具驱动轴2与同步带轮1、轴承组3、轴承座4等零件的装配过程更方便顺利，且可以减少夹具驱动轴2的端面边缘对同步带轮1、轴承组3、轴承座4等零件表面造成磕碰或刮伤，保护零件表面，同时可以避免因夹具驱动轴2的端面边缘过于尖锐造成人员受伤，保护人身安全。

本实用新型是通过优选实施例进行描述的，本领域技术人员知悉，在不脱离本实用新型的精神和范围的情况下，可以对这些特征和实施例进行各种改变或等效替换。本实用新型不受此处所公开的具体实施例的限制，其他落入本申请的权利要求内的实施例都属于本实用新型保护的范围。

Claims

1.一种盘香绕圈夹具传动机构，包括同步带轮（1）以及夹具驱动轴（2），所述夹具驱动轴（2）的动力输入端与所述同步带轮（1）固定连接，其特征在于：

所述盘香绕圈夹具传动机构还包括轴承组（3）、轴承座（4）、第一轴用弹性挡圈（5）、第二轴用弹性挡圈（6）以及孔用弹性挡圈（7）；

所述第一轴用弹性挡圈（5）以及所述第二轴用弹性挡圈（6）分别卡接在所述夹具驱动轴（2）的外圆面上；

所述孔用弹性挡圈（7）卡接在所述轴承座（4）内；

所述轴承组（3）套接在所述夹具驱动轴（2）的外圆面上；

所述第一轴用弹性挡圈（5）以及所述孔用弹性挡圈（7）分别与所述轴承组（3）的一端相抵接，所述轴承座（4）的内壁以及所述第二轴用弹性挡圈（6）分别与所述轴承组（3）的另一端相抵接。

2.根据权利要求1所述的盘香绕圈夹具传动机构，其特征在于：

所述轴承组（3）包括第一滚动轴承（31）、第二滚动轴承（32）以及轴套（33）；

所述夹具驱动轴（2）依次穿过所述第一滚动轴承（31）、所述轴套（33）以及所述第二滚动轴承（32），且所述第一滚动轴承（31）的内圈以及所述第二滚动轴承（32）的内圈分别与所述夹具驱动轴（2）的外圆面过盈配合；

所述轴套（33）的一端与所述第一滚动轴承（31）相抵接，所述轴套（33）的另一端与所述第二滚动轴承（32）相抵接；

所述第一轴用弹性挡圈（5）以及所述孔用弹性挡圈（7）分别与所述第一滚动轴承（31）相抵接，所述轴承座（4）的内壁以及所述第二轴用弹性挡圈（6）分别与所述第二滚动轴承（32）相抵接。

3.根据权利要求1所述的盘香绕圈夹具传动机构，其特征在于：

所述夹具驱动轴（2）的外圆面上分别开设有第一环槽（21）以及第二环槽（22）；

所述第一轴用弹性挡圈（5）卡接在所述第一环槽（21）内；

所述第二轴用弹性挡圈（6）卡接在所述第二环槽（22）内。

4.根据权利要求2所述的盘香绕圈夹具传动机构，其特征在于：

所述轴承座（4）的端面中心沿轴向开设有阶梯通孔（41）；

所述阶梯通孔（41）的一端通过所述孔用弹性挡圈（7）与所述第一滚动轴承（31）相抵接，所述阶梯通孔（41）的另一端与所述第二滚动轴承（32）相抵接。

5.根据权利要求4所述的盘香绕圈夹具传动机构，其特征在于：

所述阶梯通孔（41）包括第一通孔（411）以及第二通孔（412）；

所述第一通孔（411）的孔径大于所述第二通孔（412）的孔径，所述第一通孔（411）的一端与所述第二通孔（412）的一端相连通；

所述第一通孔（411）通过所述孔用弹性挡圈（7）与所述第一滚动轴承（31）相抵接；

所述第一通孔（411）与所述第二通孔（412）的连接位置构成定位台（413）；

所述定位台（413）与所述第二滚动轴承（32）相抵接。

6.根据权利要求5所述的盘香绕圈夹具传动机构，其特征在于：

所述第一通孔（411）的内壁开设有环形卡槽（414）；

所述孔用弹性挡圈（7）卡接在所述环形卡槽（414）内。

7.根据权利要求1所述的盘香绕圈夹具传动机构，其特征在于：

所述轴承座（4）的一端固定有夹具安装板（8）；

所述夹具驱动轴（2）的动力输入端穿过所述夹具安装板（8）与所述同步带轮（1）固定连接；

所述夹具安装板（8）上开设有多个连接通孔（81），所述轴承座（4）的端面上开设有螺纹孔（42）；

所述连接通孔（81）与所述螺纹孔（42）相适配。

8.根据权利要求7所述的盘香绕圈夹具传动机构，其特征在于：

所述夹具安装板（8）上开设有板通孔（82）；

所述夹具驱动轴（2）的动力输入端穿过所述板通孔（82）与所述同步带轮（1）固定连接；

所述轴承座（4）的一端设有定位轴肩（43）；

所述定位轴肩（43）与所述板通孔（82）相抵接。

9.根据权利要求1所述的盘香绕圈夹具传动机构，其特征在于：

所述夹具驱动轴（2）的端面中心沿轴向开设有夹头连接孔（23）。

10.根据权利要求1所述的盘香绕圈夹具传动机构，其特征在于：

所述夹具驱动轴（2）的两端端面沿其边缘开设有倒角（24）。