CN211580469U - 一种静音降噪式伺服驱动器 - Google Patents

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Abstract

本实用新型属于伺服驱动器设备技术领域,尤其是一种静音降噪式伺服驱动器,包括驱动器壳体,驱动器壳体的内壁固定连接有螺旋散热管,螺旋散热管的表面固定连接有干燥层。该静音降噪式伺服驱动器,通过设置驱动器壳体的内壁固定连接有螺旋散热管,螺旋散热管的表面固定连接有干燥层,干燥层的内部设置有干燥剂,干燥层的表面固定连接有隔音层,隔音层的内壁设置有吸音棉,从而达到了驱动器内部利用隔音层使驱动器内部产生封闭的效果,使之驱动器达到静音,当驱动器工作中由于封闭产生大量的热量时,通过螺旋散热管散去驱动器内部的热量,从而减少使用散热器散热避免了散热器使用产生噪音的效果,达到了即可散热也可隔音降噪的效果。

Description

一种静音降噪式伺服驱动器
技术领域
本实用新型涉及伺服驱动器技术领域,尤其涉及一种静音降噪式伺服驱动器。
背景技术
伺服驱动器又称为“伺服控制器”、“伺服放大器”,是用来控制伺服电机的一种控制器,其作用类似于变频器作用于普通交流马达,属于伺服系统的一部分,主要应用于高精度的定位系统,一般是通过位置、速度和力矩三种方式对伺服电机进行控制,实现高精度的传动系统定位,目前是传动技术的高端产品。
如中国专利文献公开的一种高性能同步伺服驱动器(申请号:201821160914.4),虽然该装置通过驱动器底部固定连接有减震装置,利用减震避免驱动器在工作时产生振动而发生噪音的效果,从而达到减震降噪的目的,但是该装置只起到驱动器工作,驱动器壳体产生震动噪音降噪的效果,驱动器内部的散热器对驱动器内部散热,散热器属于电子元气件,当驱动器内部的电子元件在工作时也会产生噪音,无法做到驱动器静音降噪的效果,所以需要一种静音降噪式伺服驱动器。
实用新型内容
基于现有的驱动器内部的散热器对驱动器内部散热,散热器属于电子元气件,当驱动器内部的电子元件在工作时也会产生噪音,无法做到驱动器静音降噪的技术问题,本实用新型提出了一种静音降噪式伺服驱动器。
本实用新型提出的一种静音降噪式伺服驱动器,包括驱动器壳体,所述驱动器壳体的内壁固定连接有螺旋散热管,所述螺旋散热管的表面固定连接有干燥层,所述干燥层的内部设置有干燥剂,所述干燥层的表面固定连接有隔音层,所述隔音层的内壁设置有吸音棉,所述螺旋散热管的表面分别固定连通有进水管和出水管,所述进水管的表面和出水管的表面均与驱动器壳体的表面固定连通,所述进水管的一端和出水管的一端均通过水管固定连接有连接管,两个所述连接管的一端均固定连通有降噪底板,所述降噪底板的内壁开设有降噪腔,所述降噪腔的内部设置有减震降噪装置,所述减震降噪装置包括有支撑杆,所述支撑杆的表面与驱动器壳体的表面滑动插接。
优选地,所述降噪腔的内壁开设有滑槽,多个所述支撑杆的表面均与滑槽的内壁滑动插接。
优选地,所述支撑杆的表面固定连接有第一密封圈,所述第一密封圈的表面与降噪腔的内壁滑动插接。
优选地,所述支撑杆的表面固定连接有弹簧,所述弹簧的一端与降噪腔的内壁固定连接,所述降噪腔的内壁固定连接有限位杆,所述限位杆的表面与弹簧的内壁活动套接。
优选地,所述降噪腔的内顶壁固定连通有添加管,所述添加管的表面固定连接有阀门。
优选地,所述降噪底板的表面固定连通有调节箱,所述调节箱的表面螺纹连接有调节杆,所述调节杆的一端固定连接有调节手轮。
优选地,所述调节杆的另一端固定连接有挤压活塞,所述挤压活塞的表面固定连接有第二密封圈,所述第二密封圈的表面与调节箱的内壁滑动插接。
本实用新型中的有益效果为:
1、通过设置驱动器壳体的内壁固定连接有螺旋散热管,螺旋散热管的表面固定连接有干燥层,干燥层的内部设置有干燥剂,干燥层的表面固定连接有隔音层,隔音层的内壁设置有吸音棉,从而达到了驱动器内部利用隔音层使驱动器内部产生封闭的效果,使之驱动器达到静音,当驱动器工作中由于封闭产生大量的热量时,通过螺旋散热管散去驱动器内部的热量,从而减少使用散热器散热避免了散热器使用产生噪音的效果,达到了即可散热也可隔音降噪的效果。
2、通过设置降噪底板的内壁开设有降噪腔,降噪腔的内部设置有减震降噪装置,减震降噪装置包括有支撑杆,支撑杆的表面与驱动器壳体的表面滑动插接,从而达到了通过降噪底板内部的液压系统来控制驱动器壳体表面的震动,通过减震来达到避免应震动而产生噪音的效果,也避免了现有的采用弹簧来达到减震,当长期使用弹簧发生形变使的弹簧的弹性失效,降低了其使用寿命的效果。
3、通过设置降噪底板的表面固定连通有调节箱,调节箱的表面螺纹连接有调节杆,调节杆的一端固定连接有调节手轮,从而达到了可调节降噪底板内部压力控制的效果,进一步加强减震降噪的效果。
附图说明
图1为用于静音降噪式伺服驱动器的结构示意图;
图2为用于静音降噪式伺服驱动器的图1中A处结构放大图;
图3为用于静音降噪式伺服驱动器的支撑杆结构主视图;
图4为用于静音降噪式伺服驱动器的驱动器壳体结构立体图。
图中:1、驱动器壳体;2、螺旋散热管;3、干燥层;4、隔音层; 5、进水管;6、出水管;7、连接管;8、降噪底板;9、降噪腔;10、支撑杆;11、滑槽;12、第一密封圈;13、弹簧;14、限位杆;15、添加管;16、阀门;17、调节箱;18、调节杆;19、调节手轮;20、挤压活塞;21、第二密封圈。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。
参照图1-4,一种静音降噪式伺服驱动器,包括驱动器壳体1,驱动器壳体1的内壁固定连接有螺旋散热管2,螺旋散热管2的表面固定连接有干燥层3,干燥层3的内部设置有干燥剂,干燥层3的表面固定连接有隔音层4,隔音层4的内壁设置有吸音棉,螺旋散热管 2的表面分别固定连通有进水管5和出水管6,进水管5的表面和出水管6的表面均与驱动器壳体1的表面固定连通,进水管5的一端和出水管6的一端均通过水管固定连接有连接管7;通过设置驱动器壳体1的内壁固定连接有螺旋散热管2,螺旋散热管2的表面固定连接有干燥层3,干燥层3的内部设置有干燥剂,干燥层3的表面固定连接有隔音层4,隔音层4的内壁设置有吸音棉,从而达到了驱动器内部利用隔音层使驱动器内部产生封闭的效果,使之驱动器达到静音,当驱动器工作中由于封闭产生大量的热量时,通过螺旋散热管散去驱动器内部的热量,从而减少使用散热器散热避免了散热器使用产生噪音的效果,达到了即可散热也可隔音降噪的效果;
两个连接管7的一端均固定连通有降噪底板8,降噪底板8的内壁开设有降噪腔9,降噪腔9的内部设置有减震降噪装置,减震降噪装置包括有支撑杆10,支撑杆10的表面与驱动器壳体1的表面滑动插接;降噪腔9的内壁开设有滑槽11,多个支撑杆10的表面均与滑槽11的内壁滑动插接;支撑杆10的表面固定连接有第一密封圈12,第一密封圈12的表面与降噪腔9的内壁滑动插接;
支撑杆10的表面固定连接有弹簧13,弹簧13的一端与降噪腔9 的内壁固定连接,降噪腔9的内壁固定连接有限位杆14,限位杆14 的表面与弹簧13的内壁活动套接;降噪腔9的内顶壁固定连通有添加管15,添加管15的表面固定连接有阀门16;通过设置降噪底板8的内壁开设有降噪腔9,降噪腔9的内部设置有减震降噪装置,减震降噪装置包括有支撑杆10,支撑杆10的表面与驱动器壳体1的表面滑动插接,从而达到了通过降噪底板内部的液压系统来控制驱动器壳体表面的震动,通过减震来达到避免应震动而产生噪音的效果,也避免了现有的采用弹簧来达到减震,当长期使用弹簧发生形变使的弹簧的弹性失效,降低了其使用寿命的效果;
降噪底板8的表面固定连通有调节箱17,调节箱17的表面螺纹连接有调节杆18,调节杆18的一端固定连接有调节手轮19;调节杆18的另一端固定连接有挤压活塞20,挤压活塞20的表面固定连接有第二密封圈21,第二密封圈21的表面与调节箱17的内壁滑动插接;通过设置降噪底板8的表面固定连通有调节箱17,调节箱17的表面螺纹连接有调节杆18,调节杆18的一端固定连接有调节手轮19,从而达到了可调节降噪底板内部压力控制的效果,进一步加强减震降噪的效果。
工作原理:使用时,拿取驱动器壳体1放入降噪底板8上,通过打开阀门16向降噪腔9内部添加冷却水,冷却水在降噪腔9内部添加满后流入到螺旋散热管2内,当添加结束后关闭阀门16,通过转动调节手轮19,带动挤压活塞20挤压内部的冷却水,使降噪腔9内部产生压力,挤压支撑杆10在滑槽11内移动,控制多个支撑杆10 定位驱动器壳体1定位,通过压力的作用控制驱动器壳体1减震。
以上所述,仅为本实用新型较佳的具体实施方式,但本实用新型的保护范围并不局限于此,任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内,根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变,都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。

Claims (7)

1.一种静音降噪式伺服驱动器,包括驱动器壳体(1),其特征在于:所述驱动器壳体(1)的内壁固定连接有螺旋散热管(2),所述螺旋散热管(2)的表面固定连接有干燥层(3),所述干燥层(3)的内部设置有干燥剂,所述干燥层(3)的表面固定连接有隔音层(4),所述隔音层(4)的内壁设置有吸音棉,所述螺旋散热管(2)的表面分别固定连通有进水管(5)和出水管(6),所述进水管(5)的表面和出水管(6)的表面均与驱动器壳体(1)的表面固定连通,所述进水管(5)的一端和出水管(6)的一端均通过水管固定连接有连接管(7),两个所述连接管(7)的一端均固定连通有降噪底板(8),所述降噪底板(8)的内壁开设有降噪腔(9),所述降噪腔(9)的内部设置有减震降噪装置,所述减震降噪装置包括有支撑杆(10),所述支撑杆(10)的表面与驱动器壳体(1)的表面滑动插接。
2.根据权利要求1所述的一种静音降噪式伺服驱动器,其特征在于:所述降噪腔(9)的内壁开设有滑槽(11),多个所述支撑杆(10)的表面均与滑槽(11)的内壁滑动插接。
3.根据权利要求1所述的一种静音降噪式伺服驱动器,其特征在于:所述支撑杆(10)的表面固定连接有第一密封圈(12),所述第一密封圈(12)的表面与降噪腔(9)的内壁滑动插接。
4.根据权利要求1所述的一种静音降噪式伺服驱动器,其特征在于:所述支撑杆(10)的表面固定连接有弹簧(13),所述弹簧(13)的一端与降噪腔(9)的内壁固定连接,所述降噪腔(9)的内壁固定连接有限位杆(14),所述限位杆(14)的表面与弹簧(13)的内壁活动套接。
5.根据权利要求1所述的一种静音降噪式伺服驱动器,其特征在于:所述降噪腔(9)的内顶壁固定连通有添加管(15),所述添加管(15)的表面固定连接有阀门(16)。
6.根据权利要求1所述的一种静音降噪式伺服驱动器,其特征在于:所述降噪底板(8)的表面固定连通有调节箱(17),所述调节箱(17)的表面螺纹连接有调节杆(18),所述调节杆(18)的一端固定连接有调节手轮(19)。
7.根据权利要求6所述的一种静音降噪式伺服驱动器,其特征在于:所述调节杆(18)的另一端固定连接有挤压活塞(20),所述挤压活塞(20)的表面固定连接有第二密封圈(21),所述第二密封圈(21)的表面与调节箱(17)的内壁滑动插接。
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