CN211580264U

CN211580264U - 一种叉车用灯光控制系统

Info

Publication number: CN211580264U
Application number: CN201922237316.3U
Authority: CN
Inventors: 张再磊; 陈伟林; 程胜; 王勇
Original assignee: Anhui Heli Co Ltd
Current assignee: Anhui Heli Co Ltd
Priority date: 2019-12-13
Filing date: 2019-12-13
Publication date: 2020-09-25
Anticipated expiration: 2029-12-13

Abstract

本实用新型的一种叉车用灯光控制系统，可解决现有的叉车照明系统无法实时操控、检修效率低的问题。通过直流电源的正极和负极串接共模电感，共模电感的输出端连接在差分发送器的A、B端；灯光单元和灯开关连接；灯光开关、编码器、差分发送器依次串联连接；差分接收器、解码器、灯光单元依次串联连接；灯开关输入端与直流电源相连，灯光开关输出端与编码器连接，在编码器内部对每个开关进行地址编码后，通过差分变换发送器将编码地址发送到差分接受变换器，再由差分接收变换器将地址信息通过解码器转换为逻辑命令，触发灯光单元工作。本实用新型采用编码、解码技术，为灯光开关的输入和灯单元工作建立直线连接，实现同步工作，简化灯光控制线路。

Description

一种叉车用灯光控制系统

技术领域

本实用新型涉及叉车技术领域，具体涉及一种叉车用灯光控制系统。

背景技术

随着叉车应用领域的拓宽，用户对叉车的灯光需求越来越完善，而叉车的整体设计朝着轻量、紧凑化方向发展，日益增加的灯光控制回路和逐渐缩小的线路布局空间形成了一对矛盾体，狭窄的空间给灯线的装配和检修带来一定的难度；而对于应用CAN通讯网络的灯光控制回路，虽然简化了灯控回路连接线的数量，但是灯控效果却要受控于CAN通讯线路的状态，如果CAN回路出现问题，也会导致灯光系统故障，相对于传统的机械式开关控制系统，更多了一层故障点，而且，对于每个灯的连接线，更多了CANH和CANL两根线，每个点的连线变得复杂；另外，叉车上的灯光采用卤素灯和LED两种灯泡，卤素灯泡的易损性和LED灯泡性能的不稳定性，也带来灯光线路的故障，对于每个灯具使用寿命的数据收集分析，进而帮助设备管理部分提前准备备件，降低因灯光故障带来的停机损失，目前也没有有效的办法。照明系统无法实时操控、数据采集分析困难、检修时间长、故障无预警、故障排除滞后、亮灯率及节能成效无法量化；运维费用高；电能浪费严重主要是不能根据实际照明需求进行灵活调控，存在一定的电能浪费。因此，升级叉车灯控系统是必然的趋势。

实用新型内容

本实用新型提出的一种叉车用灯光控制系统，可解决现有的叉车照明系统无法实时操控、检修效率低影响使用的技术问题。

为实现上述目的，本实用新型采用了以下技术方案：

一种叉车用灯光控制系统，包括：

供叉车所用，基于灯开关、灯光单元、直流电源，还包括编码器、差分发送器、差分接收器、解码器；

还包括共模电感，为了滤除传输线路上的共模噪声，在直流电源的高低端之间连接了共模电感；所述电源电路的正极和负极串接共模电感，所述共模电感的输出端连接在差分发送器的A、B端。

所述灯光单元和灯光开关通过双绞线连接；

所述灯光开关、编码器、差分发送器依次串联连接；

所述差分接收器、解码器、灯光单元依次串联连接；

所述灯开关输入端与直流电源相连，所述灯光开关输出端与编码器连接，在编码器内部对每个开关进行地址编码后，通过差分变换发送器将编码地址发送到差分接受变换器，再由差分接收变换器将地址信息通过解码器转换为逻辑命令，触发灯光单元工作。

进一步的，所述每个灯光单元只接2根双绞电线。

进一步的，所述编码器、差分发送器、差分接收器、解码器通过双绞线进行连接。

进一步的，所述灯光单元包括n个，n为大于1的自然数。

进一步的，所述直流电源为DC-DC转换器。

由上述技术方案可知，本实用新型的叉车用灯光控制系统通过在电路中增加编码器、解码器、差分发送器、差分接受器，以及共模电感的方式，实现开关实时对特定灯管单元的控制。每个灯光单元只接2 根双绞电线，该电线所传输的信号同时包含电源和位置信息。由此，既简化了灯光控制回路线束，又能通过每个灯光单元内置的计时器收集灯光寿命信息。

本实用新型的叉车用灯光控制系统能够同时简化灯光单元和灯网络间的线束，在有限的空间完成布局；同时，通过利用差分信号的传输和编码解码技术的应用，实现对每个灯光单元工作时间和状态的采集，并将这些信息上传到云端管理系统，使设备管理部门及时对车辆进行检修，减少停工带来的损失；而且，可根据采集的数据进行灯光节点功耗评估。

本实用新型的有益效果有：

1、本实用新型采用编码、解码技术，为灯光开关的输入和灯单元工作建立直线连接，实现同步工作，简化灯光控制线路。

2、本实用新型解决供电电路和信号传输线路复杂的问题，将供电和信号传输功能进行叠加，能够实现同时传输电源和使能信号。

3、本实用新型所采用的灯光控制电路，可将所有灯光单元挂在同一个网络上，便于检修和监控。

4、结构简单，安装方便，操作方便；具有应用范围广的特点，适用于所有叉车；成本低，提高了整车性价比；不受使用环境的限制，可靠性高，使用寿命长。

5、本实用新型可与任何一种通讯型式兼容，输出灯光信号相关数据，便于数据采集，进而实现叉车灯光的智能化管理和控制。

附图说明

图1是本实用新型的结构简图；

图2是本实用新型的结构图。

具体实施方式

为使本实用新型实施例的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。

如图1和图2所示，本实施例所述的叉车用灯光控制系统，供叉车所用，基于灯开关、灯光单元、直流电源，还包括编码器、差分发送器、差分接收器、解码器；

所述灯光单元和灯光开关通过双绞线连接；

所述灯光开关、编码器、差分发送器依次串联连接；

所述差分接收器、解码器、灯光单元依次串联连接；

所述每个灯光单元只接2根双绞电线。

所述编码器、差分发送器、差分接收器、解码器通过双绞线进行连接。

所述灯光单元包括n个，n为大于1的自然数。

所述直流电源为DC-DC转换器。

本实用新型的工作原理如下：

包括以下步骤：

步骤S101，接入一组直流电源，

步骤S103，通过灯光开关完成上电

步骤S105，灯光通断信号进入编码器，通过编码器转换成字符串 (串行码)，该串码经差分发送器差分信号输出，类似于CAN及RS485 输出模式，差分高信号输入电源正极，差分低信号输入电源负极。

步骤S107，电源正负极通过共模电感与差分高低信号分别相连

步骤S109，由此，电源的正负和信号高低叠加在一起，通过双绞线传送到每个节点

步骤S111，每个节点为一盏灯(两根线，正负极)

步骤S113，每个节点通过差分接收器接受来自差分发送器的信号，由解码器对该码进行解码处理，输出带有高低电源的开关信号，控制灯光的通断。

由此实现控制开关与灯具动作的一致。

在具体的实施方式中，可按如下设置：

设定充电电源为DC-DC转换器。

灯光开关和对应的灯光单元数量不等；

灯具状态等数据实时通过无线网络传递给云中心进行智能分析和处理；

系统可对历史数据进行存储,形成知识库,以备随时进行处理和查询；

系统将采集到的数值通过直观的形式向用户展示时间分布状况；

用户在任何时间、任何地点通过任意能上网终端均可实现对灯具进行远程开关控制(单灯、多灯、分组控制)；

电流检测装置检测到的数据异常时，自动检测上报，系统分析来判定灯具是否损坏，如果灯具已坏，系统会自动进行标注，为灯具的维修提供便利；

可进行定时自动开关灯；

既可对灯进行开关控制，也可主动实时采集灯状态；

综上可知，本实用新型涉及一种叉车用灯光控制系统，包括编码器、解码器、差分发送器、差分接收器，以及共模电感电路，实现开关实时对特定灯管单元的控制。

所述电源电路的正极和负极串接共模电感，所述共模电感的输出端连接在差分发送器的A、B端；所述灯光单元和开关通过双绞线连接；所述灯光开关与编码器及差分发送器连接；所述差分接收器与解码器与灯光单元连接；所述编码器及差分发送器与差分接收器与解码器通过双绞线进行连接；每个灯光单元只接2根双绞电线，该电线所传输的信号同时包含电源和状态信息。所述灯开关入端与DC电源相连，所述灯光开关输出端与编码器连接，在编码器内部对每个开关进行地址编码后，通过差分变换发送器将编码地址发送到差分接受变换器，再由差分接收变换器将地址信息通过解码器转换为逻辑命令，触发灯光单元工作。为了滤除传输线路上的共模噪声，在直流电源的高低端之间连接了共模电感。本实用新型有效简化照明系统线路，提高系统运行可靠性；结合任何一种通讯手段，均可读取所有照明系统中的信息进行分析和控制。

以上实施例仅用以说明本实用新型的技术方案，而非对其限制；尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明，本领域的普通技术人员应当理解：其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换；而这些修改或者替换，并不使相应技术方案的本质脱离本实用新型各实施例技术方案的精神和范围。

Claims

1.一种叉车用灯光控制系统，供叉车所用，基于灯开关、灯光单元、直流电源，其特征在于：

还包括编码器、差分发送器、差分接收器、解码器；

还包括共模电感，为了滤除传输线路上的共模噪声，在直流电源的高低端之间连接了共模电感；电源电路的正极和负极串接共模电感，所述共模电感的输出端连接在差分发送器的A、B端；

所述灯光单元和灯光开关通过双绞线连接；

所述灯光开关、编码器、差分发送器依次串联连接；

所述差分接收器、解码器、灯光单元依次串联连接；

2.根据权利要求1所述的叉车用灯光控制系统，其特征在于：所述每个灯光单元只接2根双绞电线。

3.根据权利要求1所述的叉车用灯光控制系统，其特征在于：所述编码器、差分发送器、差分接收器、解码器通过双绞线进行连接。

4.根据权利要求1所述的叉车用灯光控制系统，其特征在于：所述灯光单元包括n个，n为大于1的自然数。

5.根据权利要求1所述的叉车用灯光控制系统，其特征在于：所述直流电源为DC-DC转换器。