CN203606955U - 交通信号灯应急通讯系统 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种交通信号灯应急通讯系统，包括采集部分和驱动部分两个独立模块，所述采集部分与信号机的输出端相连，通过采集电路实时采集信号机的输出状态，将输出状态编码为数据后发送给驱动部分；所述驱动部分与信号灯相连，解码采集部分发送过来的数据后由驱动电路驱动相应信号灯的亮灭；所述采集部分与驱动部分之间采用有线通讯、无线通讯两种方式相连。本实用新型施工简单，接线简单，给应对紧急情况争取宝贵时间；成本低，无需采取破坏路面、顶管等复杂作业；运行可靠，采用强抗干扰的单片机作为主控，保障交通信号灯的正常工作。
Description
技术领域
本实用新型涉及交通信号灯应急通讯设备，具体涉及一种交通信号灯应急通讯系统。
背景技术
当前，信号机与信号灯的连接都是采取并行的方式，每盏LED灯分别与信号机不同的输出端用电缆线相连。采用这种连接方式，一旦信号机与信号灯之间的线路损坏，则相应信号灯就会发生故障。由于信号机没有提供备用的电缆线路，唯一的方法就是撤换坏掉的线路。又由于线路都是埋于路面下，经久失修，路面下管道网络复杂，施工难度大、成本高，这就给抢修造成很大困难，难以应对紧急情况，容易造成交通隐患。目前的抢修方案都难以解决问题。
实用新型内容
本实用新型针对上述问题，提供了一种交通信号灯应急通讯系统，可迅速解决线路故障问题，保障交通信号灯的正常运行。
本实用新型的技术方案：
交通信号灯应急通讯系统，其特征在于：所述系统包括采集部分和驱动部分两个独立模块，所述采集部分与信号机的输出端相连，通过采集电路实时采集信号机的输出状态，将输出状态编码为数据后发送给驱动部分；所述驱动部分与信号灯相连，解码采集部分发送过来的数据后由驱动电路驱动相应信号灯的亮灭；所述采集部分与驱动部分之间采用有线通讯、无线通讯两种方式相连。
所述采集部分的采集电路采用光电耦合电路。
所述驱动电路的驱动电路采用光耦+可控硅驱动电路。
所述有线通讯方式为RS-485有线通讯。
所述无线通讯方式为2.4G、433M或315M无线通讯方式。
本实用新型的有益效果：
1、本实用新型能够应对交通信号灯路面下线路损坏等紧急情况，当线路发生部分损坏，只要剩下的线路有两条可用即可采用RS-485方式保障信号机与信号灯之间的联通；在线路完全损坏的极端条件下，可采用无线方式保障信号机与信号灯之间的联通。
2、本实用新型施工简单，接线简单，给应对紧急情况争取宝贵时间；成本低，无需采取破坏路面、顶管等复杂作业；运行可靠，采用强抗干扰的单片机作为主控，保障交通信号灯的正常工作。
附图说明
图1为本实用新型系统结构框图。
图2为本实用新型采集电路的电路原理图。
图3为本实用新型驱动电路的电路原理图。
具体实施方式
下面结合附图和实施例对本实用新型作进一步的描述。
如图1所示，信号灯应急通讯系统，包括采集部分和驱动部分两个独立模块。采集部分与信号机的输出相连，通过采集电路采集信号机的信号数据，并将数据发送给驱动部分；驱动部分与信号灯相连，根据采集部分发送过来的数据由驱动电路驱动相应信号灯相位的亮灭。
采集部分和驱动部分分别集成了两套通讯方案：RS-485有线通讯和无线远距离通讯，主控采用强抗干扰单片机。RS-485通讯方式，在线路部分损坏的情况下，可以利用未损坏的两条线路作为通讯线路分别连接采集部分和驱动部分，以完成信号灯信号的传输；在线路完全损坏的极端情况下，可采用无线方式安全可靠地传输信号灯信号。
如图2所示，采集部分的采集电路采用典型光电耦合电路，其中R1、R2为限流电阻，R3是为了防止信号机本身的感应电压导致误采集，D0为光耦保护二极管IN4007，G1为光电耦合器TLP-521。220V和N端与信号机输出端相连，CON端与单片机相连，供单片机采集信号。
如图3所示，驱动电路的驱动电路采用光耦+可控硅驱动电路。其中CON与单片机相连，供单片机输出驱动信号。U1为光耦MOC3041，Q1为可控硅BTA16。220V和N端与信号灯相连，以控制信号灯亮灭。
Claims (5)
1.交通信号灯应急通讯系统，其特征在于：所述系统包括采集部分和驱动部分两个独立模块，所述采集部分与信号机的输出端相连，通过采集电路实时采集信号机的输出状态，将输出状态编码为数据后发送给驱动部分；所述驱动部分与信号灯相连，解码采集部分发送过来的数据后由驱动电路驱动相应信号灯的亮灭；所述采集部分与驱动部分之间采用有线通讯、无线通讯两种方式相连。
2.如权利要求1所述的交通信号灯应急通讯系统，其特征在于：所述采集部分的采集电路采用光电耦合电路。
3.如权利要求1所述的交通信号灯应急通讯系统，其特征在于：所述驱动电路的驱动电路采用光耦+可控硅驱动电路。
4.如权利要求1所述的交通信号灯应急通讯系统，其特征在于：所述有线通讯方式为RS-485有线通讯。
5.如权利要求1所述的交通信号灯应急通讯系统，其特征在于：所述无线通讯方式为2.4G、433M或315M无线通讯方式。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN201320746142.3U CN203606955U (zh) | 2013-11-25 | 2013-11-25 | 交通信号灯应急通讯系统 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN201320746142.3U CN203606955U (zh) | 2013-11-25 | 2013-11-25 | 交通信号灯应急通讯系统 |
Publications (1)
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| CN203606955U true CN203606955U (zh) | 2014-05-21 |
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ID=50719618
Family Applications (1)
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| CN201320746142.3U Expired - Fee Related CN203606955U (zh) | 2013-11-25 | 2013-11-25 | 交通信号灯应急通讯系统 |
Country Status (1)
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|---|---|
| CN (1) | CN203606955U (zh) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN105163454A (zh) * | 2015-09-29 | 2015-12-16 | 广西职业技术学院 | 一种使用手机app控制的智能灯座 |
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2013
- 2013-11-25 CN CN201320746142.3U patent/CN203606955U/zh not_active Expired - Fee Related
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