CN211579512U - 一种市政工程用线路支架 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种市政工程用线路支架，属于市政工程技术领域，包括吊板，所述吊板的数量为两个，且两个吊板之间通过连接板固定连接，且两个吊板上均螺纹安装有螺栓a，且两个吊板的下表面分别固定有两个支撑板，所述吊板的下方设置有线路放置板且两个吊板下方同侧的两个支撑板之间设置有用于调节线路放置板竖直高度位置的调节机构；利用滑环在滑杆表面滑动，并利用滑环、支撑杆和固定板之间的铰接作用使得一个滑杆上两个滑环之间的相对运动变为线路放置板的上下运动，并利用螺栓c对滑环位置进行固定，从而能够对线路放置板的高度位置进行调节并固定，结构简单，操作方便，满足不同高度位置的线路安装需要，适用性广。

Description

一种市政工程用线路支架

技术领域

本实用新型属于市政工程技术领域，具体涉及一种市政工程用线路支架。

背景技术

市政工程是指市政设施建设工程，市政设施是指在城市区、镇规划建设范围内设置、基于政府责任和义务为居民提供有偿或无偿公共产品和服务的各种建筑物、构筑物、设备等，城市生活配套的各种公共基础设施建设都属于市政工程范畴，比如常见的城市道路，桥梁，地铁，比如与生活紧密相关的各种管线，雨水，污水，给水，中水，电力，电信，热力，燃气等，还有广场，城市绿化等的建设，都属于市政工程范畴，而在市政工程中经常使用到的时线路支架来对线路安装进行支撑。

现有的线路支架在对线路安装过程中不能够根据实际安装需要对线路的安装高度进行调节，适用性较低，且在安装线路时缺乏对线路的有效固定结构，通常使用穿线环穿过线路使得线缆容易发生晃动而与穿线环之间产生摩擦，且线路安装时都是集合在一起，不能够对其进行很好的排线，不方便后期检修，功能不完善。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种市政工程用线路支架，以解决上述背景技术中提出的线路安装过程中不能够根据实际安装需要对线路的安装高度进行调节，适用性较低，且在安装线路时缺乏对线路的有效固定结构，通常使用穿线环穿过线路使得线缆容易发生晃动而与穿线环之间产生摩擦，且线路安装时都是集合在一起，不能够对其进行很好的排线，不方便后期检修，功能不完善的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种市政工程用线路支架，包括吊板，所述吊板的数量为两个，且两个吊板之间通过连接板固定连接，且两个吊板上均螺纹安装有螺栓a，且两个吊板的下表面分别固定有两个支撑板，所述吊板的下方设置有线路放置板且两个吊板下方同侧的两个支撑板之间设置有用于调节线路放置板竖直高度位置的调节机构，所述线路放置板主要由定位板a和定位板b组成，所述定位板a和定位板b之间通过螺栓b固定连接，所述定位板a和定位板b的相对面对称开设有若干个线路容纳槽，所述定位板b上线路容纳槽的内壁设置有用于固定线路的定位机构。

采用上述方案，通过设置调节机构，利用滑环在滑杆表面滑动，并利用滑环、支撑杆和固定板之间的铰接作用使得一个滑杆上两个滑环之间的相对运动变为线路放置板的上下运动，并利用螺栓c对滑环位置进行固定，从而能够对线路放置板的高度位置进行调节并固定，结构简单，操作方便，满足不同高度位置的线路安装需要，适用性广，通过设置定位板a和定位板b组成线路放置板，并开设有若干个线路放置槽，进而能够对线路进行有效排布，避免杂乱无序，方便后期检修，且利用弹簧受力形变产生的反向作用力使得夹紧板配合定位板a和定位板b对线路进行有效固定，避免线路发生晃动，完善功能多样性。

作为一种优选的实施方式，所述调节机构主要由滑杆、滑环、支撑杆和固定板组成，所述滑杆的数量为两个且两个滑杆的两端分别与两个吊环下方同侧的两个支撑板之间固定连接，所述滑环的数量为四个且四个滑环两两滑动连接在两个滑杆的外表面，所述滑杆上的两个滑环分别通过销轴a铰接有支撑杆，所述支撑杆的另一端通过销轴b与固定板之间铰接，所述固定板安装在定位板a的上表面，所述滑环上还螺纹安装有螺栓c，且螺栓c的端部与滑杆的外表面贴合。

采用上述方案，滑环在滑杆外表面滑动，并利用滑环、支撑杆和固定板之间的铰接作用使得一个滑杆上两个滑环之间的相对运动变为线路放置板的上下运动，并利用螺栓c对滑环位置进行固定，从而能够对线路放置板的高度位置进行调节并固定，结构简单，操作方便，满足不同高度位置的线路安装需要，适用性广。

作为一种优选的实施方式，所述定位机构主要由弹簧和夹紧板组成，所述弹簧的数量为若干个且弹簧的两端分别与夹紧板的下表面以及定位板b上线路容纳槽的内侧壁固定连接。

采用上述方案，通过安装有弹簧和夹紧板，利用弹簧受力压缩时产生的反向作用力作用在夹紧板上，进而能够利用夹紧板配合定位板a和定位板b对线路容纳槽内的线路进行有效夹紧固定，固定效果好，且避免后期线路产生晃动的问题。

作为一种优选的实施方式，所述调节机构上前侧的两个滑环以及后侧的两个滑环之间均通过操作杆固定连接，所述操作杆的外表面粘接有防滑胶套。

采用上述方案，通过安装有操作杆来连接滑杆上同侧的两个滑环，进而使得在操作过程中更加方便，便于通过操作杆来操作同侧的两个滑环，且利用防滑胶套的设置能够起到一个很好的防滑效果，避免出现打滑现象。

作为一种优选的实施方式，所述弹簧套设在伸缩杆a的外表面，所述伸缩杆a的两端分别与夹紧板的外表面以及定位板b上线路容纳槽的内侧壁固定连接。

采用上述方案，利用伸缩杆a的设置来对弹簧进行支撑，使得弹簧在受力形变时会带动伸缩杆a同步发生运动，进而使得夹紧板运动时不易晃动且更加稳定。

作为一种优选的实施方式，所述支撑板的下表面安装有伸缩杆b，所述伸缩杆b的底端与定位板a的上表面固定连接。

采用上述方案，通过设置有伸缩杆b来连接支撑板和线路放置板，进而利用伸缩杆b对线路放置板进行支撑，使得线路放置板在上下运动时不会发生倾斜现象。

作为一种优选的实施方式，所述定位板b上还螺纹安装有螺栓d，且螺栓d的端部延伸至线路容纳槽内并与夹紧板的外表面贴合。

采用上述方案，利用螺栓d的设置能够拧入到定位板b内部对夹紧板进行挤压，从而可以对线路固定时起到一个加强作用，有效提升固定夹紧效果。

作为一种优选的实施方式，所述夹紧板的内侧壁以及定位板a上线路容纳槽内侧壁的上表面均粘接有橡胶防滑垫。

采用上述方案，利用橡胶防滑垫的设置可以避免线路与定位板a和夹紧板之间的直接接触，从而起到一个很好的防滑作用，保证夹紧稳定性，且能够对线路进行很好的防护。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

该市政工程用线路支架通过设置调节机构，利用滑环在滑杆表面滑动，并利用滑环、支撑杆和固定板之间的铰接作用使得一个滑杆上两个滑环之间的相对运动变为线路放置板的上下运动，并利用螺栓c对滑环位置进行固定，从而能够对线路放置板的高度位置进行调节并固定，结构简单，操作方便，满足不同高度位置的线路安装需要，适用性广；

该市政工程用线路支架通过设置定位板a和定位板b组成线路放置板，并开设有若干个线路放置槽，进而能够对线路进行有效排布，避免杂乱无序，方便后期检修，且利用弹簧受力形变产生的反向作用力使得夹紧板配合定位板a和定位板b对线路进行有效固定，避免线路发生晃动，完善功能多样性。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图；

图2为本实用新型右视的结构示意图；

图3为本实用新型线路放置板主视剖面的结构示意图；

图4为本实用新型图2中A处放大的结构示意图。

图中：1、吊板；2、连接板；3、支撑板；4、调节机构；401、滑杆；402、滑环；403、支撑杆；404、固定板；5、线路放置板；501、定位板a；502、定位板b；6、定位机构；601、弹簧；602、夹紧板；603、伸缩杆a；7、伸缩杆b；8、操作杆。

具体实施方式

下面结合实施例对本实用新型做进一步的描述。

以下实施例用于说明本实用新型，但不能用来限制本实用新型的保护范围。实施例中的条件可以根据具体条件做进一步的调整，在本实用新型的构思前提下对本实用新型的方法简单改进都属于本实用新型要求保护的范围。

本实用新型中提到的“上、下、左、右、前、后”均以图1为基准，如图1中线路放置板5位于伸缩杆b7的下方。

请参阅图1-4，本实用新型提供一种市政工程用线路支架，包括吊板1，吊板1的数量为两个，且两个吊板1之间通过连接板2固定连接，且两个吊板1上均螺纹安装有螺栓a，且两个吊板1的下表面分别固定有两个支撑板3，吊板1的下方设置有线路放置板5且两个吊板1下方同侧的两个支撑板3之间设置有用于调节线路放置板5竖直高度位置的调节机构4，支撑板3的下表面安装有伸缩杆b7，伸缩杆b7的底端与定位板a501的上表面固定连接见(图1和图2)；通过设置有伸缩杆b7来连接支撑板3和线路放置板5，进而利用伸缩杆b7对线路放置板5进行支撑，使得线路放置板5在上下运动时不会发生倾斜现象。

调节机构4主要由滑杆401、滑环402、支撑杆403和固定板404组成，滑杆401的数量为两个且两个滑杆401的两端分别与两个吊环下方同侧的两个支撑板3之间固定连接，滑环402的数量为四个且四个滑环402两两滑动连接在两个滑杆401的外表面，滑杆401上的两个滑环402分别通过销轴a铰接有支撑杆403，支撑杆403的另一端通过销轴b与固定板404之间铰接，固定板404安装在定位板a501的上表面，滑环402上还螺纹安装有螺栓c，且螺栓c的端部与滑杆401的外表面贴合(见图1和图2)；滑环402在滑杆401外表面滑动，并利用滑环402、支撑杆403和固定板404之间的铰接作用使得一个滑杆401上两个滑环402之间的相对运动变为线路放置板5的上下运动，并利用螺栓c对滑环402位置进行固定，从而能够对线路放置板5的高度位置进行调节并固定，结构简单，操作方便，满足不同高度位置的线路安装需要，适用性广。

调节机构4上前侧的两个滑环402以及后侧的两个滑环402之间均通过操作杆8固定连接，操作杆8的外表面粘接有防滑胶套(见图1)；通过安装有操作杆8来连接滑杆401上同侧的两个滑环402，进而使得在操作过程中更加方便，便于通过操作杆8来操作同侧的两个滑环402，且利用防滑胶套的设置能够起到一个很好的防滑效果，避免出现打滑现象。

线路放置板5主要由定位板a501和定位板b502组成，定位板a501和定位板b502之间通过螺栓b固定连接，定位板a501和定位板b502的相对面对称开设有若干个线路容纳槽，定位板b502上线路容纳槽的内壁设置有用于固定线路的定位机构6，定位机构6主要由弹簧601和夹紧板602组成，弹簧601的数量为若干个且弹簧601的两端分别与夹紧板602的下表面以及定位板b502上线路容纳槽的内侧壁固定连接(见图2、图3和图4)；通过安装有弹簧601和夹紧板602，利用弹簧601受力压缩时产生的反向作用力作用在夹紧板602上，进而能够利用夹紧板602配合定位板a501和定位板b502对线路容纳槽内的线路进行有效夹紧固定，固定效果好，且避免后期线路产生晃动的问题。

弹簧601套设在伸缩杆a603的外表面，伸缩杆a603的两端分别与夹紧板602的外表面以及定位板b502上线路容纳槽的内侧壁固定连接(见图2、图3和图4)；利用伸缩杆a603的设置来对弹簧601进行支撑，使得弹簧601在受力形变时会带动伸缩杆a603同步发生运动，进而使得夹紧板602运动时不易晃动且更加稳定。

定位板b502上还螺纹安装有螺栓d，且螺栓d的端部延伸至线路容纳槽内并与夹紧板602的外表面贴合(见图1、图2、图3和图4)；利用螺栓d的设置能够拧入到定位板b502内部对夹紧板602进行挤压，从而可以对线路固定时起到一个加强作用，有效提升固定夹紧效果。

夹紧板602的内侧壁以及定位板a501上线路容纳槽内侧壁的上表面均粘接有橡胶防滑垫(见图2、图3和图4)；利用橡胶防滑垫的设置可以避免线路与定位板a501和夹紧板602之间的直接接触，从而起到一个很好的防滑作用，保证夹紧稳定性，且能够对线路进行很好的防护。

在使用时，首先对吊板1通过螺栓a进行安装固定，安装好后根据安装需要对线路的安装高度进行调节，调节时先拧出螺栓c并扶着两个操作杆8相互靠近或相互远离，进而带动滑环402运动并在滑环402、支撑杆403和固定板404之间的铰接作用下使得线路放置板5向上或向下运动，调节至安装高度后拧入螺栓c对滑环402位置进行固定，进而实现安装高度调节固定，然后拧出螺栓b并取下定位板b502，将线路分别放入到定位板b502上线路容纳槽内的夹紧板602上，然后将定位板b502正对定位板a501通过螺栓b固定，此时弹簧601会受力而伸缩产生反向作用力作用在夹紧板602上，进而能够对线路进行固定，然后拧入螺栓d对夹紧板602进一步挤压固定。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims (8)

1.一种市政工程用线路支架，包括吊板(1)，其特征在于：所述吊板(1)的数量为两个，且两个吊板(1)之间通过连接板(2)固定连接，且两个吊板(1)上均螺纹安装有螺栓a，且两个吊板(1)的下表面分别固定有两个支撑板(3)，所述吊板(1)的下方设置有线路放置板(5)且两个吊板(1)下方同侧的两个支撑板(3)之间设置有用于调节线路放置板(5)竖直高度位置的调节机构(4)，所述线路放置板(5)主要由定位板a(501)和定位板b(502)组成，所述定位板a(501)和定位板b(502)之间通过螺栓b固定连接，所述定位板a(501)和定位板b(502)的相对面对称开设有若干个线路容纳槽，所述定位板b(502)上线路容纳槽的内壁设置有用于固定线路的定位机构(6)。

2.根据权利要求1所述的市政工程用线路支架，其特征在于：所述调节机构(4)主要由滑杆(401)、滑环(402)、支撑杆(403)和固定板(404)组成，所述滑杆(401)的数量为两个且两个滑杆(401)的两端分别与两个吊环下方同侧的两个支撑板(3)之间固定连接，所述滑环(402)的数量为四个且四个滑环(402)两两滑动连接在两个滑杆(401)的外表面，所述滑杆(401)上的两个滑环(402)分别通过销轴a铰接有支撑杆(403)，所述支撑杆(403)的另一端通过销轴b与固定板(404)之间铰接，所述固定板(404)安装在定位板a(501)的上表面，所述滑环(402)上还螺纹安装有螺栓c，且螺栓c的端部与滑杆(401)的外表面贴合。

3.根据权利要求1所述的市政工程用线路支架，其特征在于：所述定位机构(6)主要由弹簧(601)和夹紧板(602)组成，所述弹簧(601)的数量为若干个且弹簧(601)的两端分别与夹紧板(602)的下表面以及定位板b(502)上线路容纳槽的内侧壁固定连接。

4.根据权利要求2所述的市政工程用线路支架，其特征在于：所述调节机构(4)上前侧的两个滑环(402)以及后侧的两个滑环(402)之间均通过操作杆(8)固定连接，所述操作杆(8)的外表面粘接有防滑胶套。

5.根据权利要求3所述的市政工程用线路支架，其特征在于：所述弹簧(601)套设在伸缩杆a(603)的外表面，所述伸缩杆a(603)的两端分别与夹紧板(602)的外表面以及定位板b(502)上线路容纳槽的内侧壁固定连接。

6.根据权利要求1所述的市政工程用线路支架，其特征在于：所述支撑板(3)的下表面安装有伸缩杆b(7)，所述伸缩杆b(7)的底端与定位板a(501)的上表面固定连接。

7.根据权利要求3所述的市政工程用线路支架，其特征在于：所述定位板b(502)上还螺纹安装有螺栓d，且螺栓d的端部延伸至线路容纳槽内并与夹紧板(602)的外表面贴合。

8.根据权利要求3所述的市政工程用线路支架，其特征在于：所述夹紧板(602)的内侧壁以及定位板a(501)上线路容纳槽内侧壁的上表面均粘接有橡胶防滑垫。

Images