CN211577446U - 一种溶洞探测用雷达移动架 - Google Patents

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CN211577446U CN202020252792.2U CN202020252792U CN211577446U CN 211577446 U CN211577446 U CN 211577446U CN 202020252792 U CN202020252792 U CN 202020252792U CN 211577446 U CN211577446 U CN 211577446U
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上官洲境
韩涛
贾军
常佳昊
孔德忠
门立涛
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张汉武
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Abstract

本实用新型涉及一种雷达移动架,尤其涉及一种溶洞探测用雷达移动架。本实用新型的技术问题是如何提供一种可方便移动、可提高探测效率的溶洞探测用雷达移动架。一种溶洞探测用雷达移动架,包括有车板、减震机构、支杆、扶手、套管、套杆和夹紧机构;车板的底部设有至少四个减震机构,所述车板的顶部安装有支杆,所述支杆的顶端固接有扶手。本实用新型通过减震机构可有效的对溶洞内的道路进行缓冲,如此能够方便本实用新型在溶洞内进行移动,从而能够提高溶洞的探测效率,通过夹紧机构可将雷达夹紧固定,防止在移动过程中,雷达掉落给溶洞探测造成妨碍,且能够防止雷达掉落损坏,造成经济损失。

Description

一种溶洞探测用雷达移动架
技术领域
本实用新型涉及一种雷达移动架,尤其涉及一种溶洞探测用雷达移动架。
背景技术
溶洞的形成是石灰岩地区地下水长期溶蚀的结果,石灰岩里不溶性的碳酸钙受水和二氧化碳的作用能转化为微溶性的碳酸氢钙;由于石灰岩层各部分含石灰质多少不同,被侵蚀的程度不同,就逐渐被溶解分割成互不相依、千姿百态、陡峭秀丽的山峰和奇异景观的溶洞,由此形成的地貌一般称为喀斯特地貌。
为了更好的对溶洞进行了解,为此需要对溶洞进行探测,目前在的溶洞探测时,通常采用地质雷达进行探测,由于溶洞内的道路不平整,为此需要使用者手持雷达对溶洞进行探测,如此长时间手持雷达进行探测,手臂容易酸痛,且使用者一边移动,一边手持雷达进行探测,使用者容易分心,为此会降低溶洞的探测效率。
因此研发一种可方便移动、可提高探测效率的溶洞探测用雷达移动架。
实用新型内容
为了克服长时间手持雷达进行探测手臂易酸痛,且使用者一边移动,一边手持雷达探测,使用者容易分心,为此会降低溶洞的探测效率的缺点,本实用新型的技术问题是:提供一种可方便移动、可提高探测效率的溶洞探测用雷达移动架。
一种溶洞探测用雷达移动架,包括有车板,还包括有减震机构、支杆、扶手、套管、套杆和夹紧机构,所述车板的底部设有至少四个减震机构,所述车板的顶部安装有支杆,所述支杆的顶端固接有扶手,所述远离支杆的所述车板顶部设置有套管,所述套管内滑动式设有套杆,所述套杆的顶端转动式安装有夹紧机构。
进一步说明,减震机构包括有伸缩管、减震部件、安装座和车轮,所述伸缩管设有四个,均固接在车板的底部,所述伸缩管内的底部与车板的底部之间连接有减震部件,所述伸缩管的底端固定有安装座,所述安装座上转动式连接有车轮。
进一步说明,所述减震部件为减震弹簧,所述伸缩管内的底部与车板的底部之间连接有减震弹簧。
进一步说明,夹紧机构包括有盛放板、挡板、第一滑套、第一滑杆、挡片、第一弹簧、连接块和凸形板,所述盛放板铰接在套杆的顶端,所述盛放板的两个侧壁均连接有挡板,所述盛放板的底部连接有两个第一滑套,所述第一滑套内滑动式设有第一滑杆,所述第一滑杆的一端安装有挡片,所述挡片与第一滑套之间设有第一弹簧,所述第一弹簧绕在第一滑杆上,所述第一滑杆的另一端设置有连接块,所述两个连接块的顶部之间固接有凸形板,所述凸形板的侧壁上也连接有挡板。
进一步说明,还包括有旋转固定机构,旋转固定机构包括有安装槽、棘轮、第二滑套、第二滑杆、棘爪、第二弹簧和把手,所述安装槽设置在靠近套杆的盛放板底部,所述棘轮转动式设置在安装槽内,所述第二滑套固定于套杆的侧壁上部,所述第二滑套内滑动式设有第二滑杆,所述第二滑杆的顶端安装有棘爪,所述棘爪与棘轮配合,所述棘爪与第二滑套之间设有第二弹簧,所述第二弹簧绕在第二滑杆上,所述第二滑杆的底端设置有把手。
进一步说明,还包括有齿条、安装架、减速电机和齿轮,所述开口开在套管的侧壁上部,所述齿条嵌在远离第二滑套的套杆上,所述安装架设置于靠近套管的车板顶部,所述安装架的顶部通过螺栓安装有减速电机,所述减速电机的输出轴上安装有齿轮,所述齿轮穿过开口,所述齿轮与齿条啮合。
本实用新型的有益效果为:
1、本实用新型通过减震机构可有效的对溶洞内的道路进行缓冲,如此能够方便本实用新型在溶洞内进行移动,从而能够提高溶洞的探测效率;
2、通过夹紧机构可将雷达夹紧固定,防止在移动过程中,雷达掉落给溶洞探测造成妨碍,且能够防止雷达掉落损坏,造成经济损失;
3、通过旋转固定机构可方便用户对雷达的探测结果进行观看;
4、通过齿轮顺时针或逆时针转动可使雷达向上或向下移动,如此可方便不同身高用户进行使用。
附图说明
图1为本实用新型的立体结构示意图。
图2为本实用新型减震机构的部分立体结构示意图。
图3为本实用新型夹紧机构的立体结构示意图。
图4为本实用新型旋转固定机构的立体结构示意图。
图中:1:车板,2:减震机构,21:伸缩管,22:减震弹簧,23:安装座, 24:车轮,3:支杆,4:扶手,5:套管,6:套杆,7:夹紧机构,71:盛放板, 72:挡板,73:第一滑套,74:第一滑杆,75:挡片,76:第一弹簧,77:连接块,78:凸形板,8:旋转固定机构,81:安装槽,82:棘轮,83:第二滑套, 84:第二滑杆,85:棘爪,86:第二弹簧,87:把手,9:开口,10:齿条,11:安装架,12:减速电机,13:齿轮。
具体实施方式
现在将参照附图在下文中更全面地描述本实用新型,在附图中示出了本实用新型当前优选的实施方式。然而,本实用新型可以以许多不同的形式实施,并且不应被解释为限于本文所阐述的实施方式;而是为了透彻性和完整性而提供这些实施方式,并且这些实施方式将本实用新型的范围充分地传达给技术人员。
实施例1
一种溶洞探测用雷达移动架,如图1所示,包括有车板1、减震机构2、支杆3、扶手4、套管5、套杆6和夹紧机构7,车板1底部的前后左右四侧均设有起缓冲作用的减震机构2,车板1的顶部右侧安装有支杆3,支杆3的顶端固接有扶手4,车板1的顶部中间设置有套管5,套管5内滑动式设有套杆6,套杆6的顶端转动式安装有可将雷达固定的夹紧机构7。
当需要使用本实用新型时,用户通过夹紧机构7对探测雷达进行固定,随后用户用手推动扶手4使本实用新型进行移动,通过减震机构2能够降低因道路不平造成的晃动,如此可方便本能实用新型进行移动,从而能够提高溶洞的探测效率。
如图1和图2所示,减震机构2包括有伸缩管21、减震弹簧22、安装座23 和车轮24,伸缩管21设有四个,均固接在车板1的底部,伸缩管21内的底部与车板1的底部之间连接有起缓冲作用的减震弹簧22,伸缩管21的底端固定有安装座23,安装座23上转动式连接有起移动作用的车轮24。
如图3所示,夹紧机构7包括有盛放板71、挡板72、第一滑套73、第一滑杆74、挡片75、第一弹簧76、连接块77和凸形板78,盛放板71铰接在套杆6 的顶端,盛放板71的前壁与右壁均连接有挡板72,盛放板71的底部连接有两个第一滑套73,第一滑套73内滑动式设有第一滑杆74,第一滑杆74的前端安装有挡片75,第一滑杆74上绕有第一弹簧76,第一弹簧76的一端与第一滑套 73连接,第一弹簧76的另一端与挡片75固接,第一滑杆74的后端设置有连接块77,两个连接块77的顶部之间固接有凸形板78,凸形板78的后壁上也连接有挡板72。
通过伸缩管21和减震弹簧22的配合,能够有效的对道路不平进行缓冲,且能够方便本实用新型的在溶洞内进行移动。
当需要对雷达进行固定时,用户向后拉动凸形板78,凸形板78向后移动可带动连接块77向后移动,第一滑杆74和挡片75随之向后移动,第一弹簧76 随之压缩,随后用户将雷达放置在盛放板71上,然后用户松开凸形板78,在第一弹簧76弹力的作用下可使凸形板78复位对雷达进行夹紧固定,如此能够防止在移动本实用新型时,雷达从本实用新型上掉落,给溶洞探测造成妨碍,当溶洞探测完成后,用户重复上述操作解除对雷达的固定,随后用户将雷达取出即可。
实施例2
在实施例1的基础上,如图4所示,还包括有旋转固定机构8,旋转固定机构8包括有安装槽81、棘轮82、第二滑套83、第二滑杆84、棘爪85、第二弹簧86和把手87,安装槽81设置在套杆6前侧的盛放板71底部,棘轮82转动式设置在安装槽81内,第二滑套83固定于套杆6的前壁上部,第二滑套83内滑动式设有第二滑杆84,第二滑杆84的顶端安装有棘爪85,棘爪85与棘轮82 配合,第二滑杆84上绕有第二弹簧86,第二弹簧86的顶端与棘爪85连接,第二弹簧86的底端与第二滑套83固接,第二滑杆84的底端设置有把手87。
如图1所示,还包括有齿条10、安装架11、减速电机12和齿轮13,开口 9开在套管5的前壁上部,齿条10嵌在第二滑套83下侧的套杆6前壁,安装架11设置于套管5右侧的车板1顶部,安装架11的顶部通过螺栓安装有减速电机 12,减速电机12的输出轴上安装有齿轮13,齿轮13穿过开口9,齿轮13与齿条10啮合。
当对雷达夹紧固定后,用户向下拉动把手87使第二滑杆84向下移动,第二滑杆84向下移动带动棘爪85向下移动脱离棘轮82,第二弹簧86随之压缩,如此可解除对棘轮82的固定,从而能够解除对盛放板71的固定,随后用户顺时针转动盛放板71,盛放板71顺时针转动能够带动其上的部分进行顺时针转动,如此能够使雷达顺时针转动,从而能够对雷达的倾斜度进行调节,且能够方便对雷达上的探测结果进行观看,当雷达顺时针转动至合适位置后,用户松开把手87,在第二弹簧86弹力带动作用下可使棘爪85向上移动将棘轮82固定,如此可将雷达进行固定,当不需要溶洞探测后,用户重复上述操作使盛放板71复位,如此可方便用户下一次使用。
当对雷达倾斜度调节完成后,用户启动减速电机12使齿轮13顺时针转动,由于齿轮13与齿条10啮合,通过齿轮13顺时针转动可使齿条10向上移动,齿条10向上移动带动套杆6向上移动,如此可使雷达向上移动,从而能够方便用户不同身高的用户使用本实用新型对溶洞进行探测,当雷达向上移动至合适位置后,用户关闭减速电机12,当溶洞探测完成后,用户启动减速电机12使齿轮13逆时针转动,如此可使雷达向下移动,当雷达向下移动复位后,用户关闭减速电机12即可,从而能够方便用户下一次使用本实用新型进行溶洞探测。
以上对本申请进行了详细介绍,本文中应用了具体个例对本申请的原理及实施方式进行了阐述,以上实施例的说明只是用于帮助理解本申请的方法及其核心思想;同时,对于本领域的一般技术人员,依据本申请的思想,在具体实施方式及应用范围上均会有改变之处,综上所述,本说明书内容不应理解为对本申请的限制。

Claims (6)

1.一种溶洞探测用雷达移动架,包括有车板(1),其特征是,还包括有减震机构(2)、支杆(3)、扶手(4)、套管(5)、套杆(6)和夹紧机构(7),所述车板(1)的底部设有至少四个减震机构(2),所述车板(1)的顶部安装有支杆(3),所述支杆(3)的顶端固接有扶手(4),远离支杆(3)的所述车板(1)顶部设置有套管(5),所述套管(5)内滑动式设有套杆(6),所述套杆(6)的顶端转动式安装有夹紧机构(7)。
2.按照权利要求1所述的一种溶洞探测用雷达移动架,其特征是,减震机构(2)包括有伸缩管(21)、减震部件、安装座(23)和车轮(24),所述伸缩管(21)设有四个,均固接在车板(1)的底部,所述伸缩管(21)内的底部与车板(1)的底部之间连接有减震部件,所述伸缩管(21)的底端固定有安装座(23),所述安装座(23)上转动式连接有车轮(24)。
3.按照权利要求2所述的一种溶洞探测用雷达移动架,其特征是,所述减震部件为减震弹簧(22),所述伸缩管(21)内的底部与车板(1)的底部之间连接有减震弹簧(22)。
4.按照权利要求3所述的一种溶洞探测用雷达移动架,其特征是,夹紧机构(7)包括有盛放板(71)、挡板(72)、第一滑套(73)、第一滑杆(74)、挡片(75)、第一弹簧(76)、连接块(77)和凸形板(78),所述盛放板(71)铰接在套杆(6)的顶端,所述盛放板(71)的两个侧壁均连接有挡板(72),所述盛放板(71)的底部连接有两个第一滑套(73),所述第一滑套(73)内滑动式设有第一滑杆(74),所述第一滑杆(74)的一端安装有挡片(75),所述挡片(75)与第一滑套(73)之间设有第一弹簧(76),所述第一弹簧(76)绕在第一滑杆(74)上,所述第一滑杆(74)的另一端设置有连接块(77),所述两个连接块(77)的顶部之间固接有凸形板(78),所述凸形板(78)的侧壁上也连接有挡板(72)。
5.按照权利要求4所述的一种溶洞探测用雷达移动架,其特征是,还包括有旋转固定机构(8),旋转固定机构(8)包括有安装槽(81)、棘轮(82)、第二滑套(83)、第二滑杆(84)、棘爪(85)、第二弹簧(86)和把手(87),所述安装槽(81)设置在靠近套杆(6)的盛放板(71)底部,所述棘轮(82)转动式设置在安装槽(81)内,所述第二滑套(83)固定于套杆(6)的侧壁上部,所述第二滑套(83)内滑动式设有第二滑杆(84),所述第二滑杆(84)的顶端安装有棘爪(85),所述棘爪(85)与棘轮(82)配合,所述棘爪(85)与第二滑套(83)之间设有第二弹簧(86),所述第二弹簧(86)绕在第二滑杆(84)上,所述第二滑杆(84)的底端设置有把手(87)。
6.按照权利要求5所述的一种溶洞探测用雷达移动架,其特征是,还包括有开口(9)、齿条(10)、安装架(11)、减速电机(12)和齿轮(13),所述开口(9)开在套管(5)的侧壁上部,所述齿条(10)嵌在远离第二滑套(83)的套杆(6)上,所述安装架(11)设置于靠近套管(5)的车板(1)顶部,所述安装架(11)的顶部通过螺栓安装有减速电机(12),所述减速电机(12)的输出轴上安装有齿轮(13),所述齿轮(13)穿过开口(9),所述齿轮(13)与齿条(10)啮合。
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CN112815820A (zh) * 2021-01-05 2021-05-18 中国矿业大学 可自动调高、对正的多点位顶煤厚度探测装置及工作方法

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