CN211572903U - 建筑防护栏 - Google Patents

Abstract

本实用新型提供一种建筑防护栏，包括支撑柱，护栏板，用于将支撑柱及护栏板相连接的卡板及卡码；其中，卡码设有用于与护栏板连接的固定部，远离固定部的一端设有折弯部，在固定部与折弯部之间设有平直状的导入部，导入部的下端设有缺口；卡板的左右两侧分别设有能供导入部滑入的滑槽，在两滑槽的下方均设有能插入缺口的卡壁；在卡板上位于两滑槽的上方均设有限位弹片；卡板上设有与弹片相配合的挡部，挡部与弹片相分离且两者之间构成由上至下收窄的导向滑道，导向滑道连通滑槽；在卡板上位于左侧的滑槽及位于右侧的滑槽之间设有导向限位部；卡板还设有用于连接支撑柱的连接部。本实用新型连接稳定性好，安装及拆卸均方便，施工效率高。

Description

建筑防护栏

技术领域

本实用新型建筑安装结构，尤其涉及一种建筑防护栏。

背景技术

建筑防护栏是一种安装在工地或其它需要防止无关人员进入的场所的装置。常见的建筑围栏有彩钢瓦围栏，塑料瓦围栏，其缺点是边缘锋利，安装过程容易伤到操作者，并且该类型的围栏防风能力差，在遇到较大的自然风时，容易被风吹倒。还有一种建筑围栏是通过拼装方式形成的，其结构包括支撑柱及护栏板，在支撑柱上设置连接件，通过螺栓与螺母将连接件与护栏板进行连接，这种围栏的好处在于防风、美观，强度高，防护性能好，但目前的连接方式有较大的弊端，主要表现在，安装时需要的操作人员较多，由于护栏板之间或护栏板与地面之间的间隙小，通过一个人难以将螺栓安装好，所以至少有两名负责安装螺栓，一人位于防护栏外侧，一人位于防护栏内侧，有安装防护栏的地方一般都需要数量较大的护栏板单元，因此将一个场所的防护栏全部安装完需要较长的时间，低效率增加了人工成本，同时影响施工进度；另外，由于连接螺栓需要钻孔，但孔的公差不能太大，钻孔这个工序一般在制造工厂完成，所以在安装过程中对精度要求较高，否则可能出现难以安装的情形。为此，本实用新型就是在这样的背景下而研制。

实用新型内容

本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的问题，提出一种建筑防护栏，其连接稳定性好，安装及拆卸均方便，施工效率高。

为解决上述问题，本实用新型采用的技术方案是：

建筑防护栏，包括支撑柱，护栏板，还包括用于将所述支撑柱及护栏板相连接的卡板及卡码，所述卡板安装于所述支撑柱上，所述卡码安装于所述护栏板上；其中，所述卡码设有用于与所述护栏板连接的固定部，远离所述固定部的一端设有折弯部，在所述固定部与所述折弯部之间设有平直状的导入部，所述导入部的下端设有缺口；所述卡板的左右两侧分别设有能供所述导入部滑入的滑槽，在两滑槽的下方均设有能插入所述缺口的卡壁；在所述卡板上位于两滑槽的上方均设有限位弹片，所述限位弹片用于阻止所述导入部从所述滑槽中滑出以限制所述卡码的上下位移；所述卡板上设有与所述弹片相配合的挡部，所述挡部与所述限位弹片相分离且两者之间构成由上至下收窄的导向滑道，所述导向滑道用于供所述导入部滑入且连通所述滑槽；在所述卡板上位于左侧的所述滑槽及位于右侧的所述滑槽之间设有导向限位部，所述限位部用于配合所述折弯部以限制所述卡码的左右位移；所述卡板还设有用于连接所述支撑柱的连接部。

较优的，所述卡板包括主连接板，与所述主连接板间隔设置的第一挡板及第二挡板，所述第一挡板及第二挡板分别通过过渡部与所述主连接板连接，所述滑槽设置在所述过渡部上；所述主连接板的中部设有朝其正面方向隆起的冲压部，所述冲压部的侧壁构成所述导向限位部且用于与所述折弯部相抵接。

较优的，所述主连接板上分别对应于所述第一挡板及第二挡板的位置设有供焊头穿过的孔。

较优的，所述限位弹片上设有供焊头穿过的孔。

较优的，所述缺口呈直角梯形状，且所述缺口的开口宽度大于所述缺口的底部宽度。

较优的，所述限位弹片通过扭曲以使所述导向滑道呈由上至下收窄的形状。

较优的，所述滑槽设有喇叭口。

较优的，所述第一挡板及第二挡板的外侧面设有用于焊接的平直段。

较优的，所述支撑柱、护栏板、卡板及卡码为金属材质制成，所述卡板焊接在所述支撑柱上，所述卡码焊接在所述护栏板上。

较优的，所述护栏板上设有若干透风孔。

本实用新型通过提供一种建筑防护栏，其包括支撑柱，护栏板，还包括用于将所述支撑柱及护栏板相连接的卡板及卡码，所述卡板安装于所述支撑柱上，所述卡码安装于所述护栏板上；其中，所述卡码设有用于与所述护栏板连接的固定部，远离所述固定部的一端设有折弯部，在所述固定部与所述折弯部之间设有平直状的导入部，所述导入部的下端设有缺口；所述卡板的左右两侧分别设有能供所述导入部滑入的滑槽，在两滑槽的下方均设有能插入所述缺口的卡壁；在所述卡板上位于两滑槽的上方均设有限位弹片，所述限位弹片用于阻止所述导入部从所述滑槽中滑出以限制所述卡码的上下位移；所述卡板上设有与所述弹片相配合的挡部，所述挡部与所述限位弹片相分离且两者之间构成由上至下收窄的导向滑道，所述导向滑道用于供所述导入部滑入且连通所述滑槽；在所述卡板上位于左侧的所述滑槽及位于右侧的所述滑槽之间设有导向限位部，所述限位部用于配合所述折弯部以限制所述卡码的左右位移；所述卡板还设有用于连接所述支撑柱的连接部。因此，在安装过程中，施工人员只需将护栏板卡装在卡板上即可，当卡码的导入部卡入滑槽后，限位弹片在弹力的作用下复位，并实现封住缺口的功能，从而阻止导入部从滑槽中滑出以限制所述卡码的上下位移，此时，卡码的折弯部抵接在导向限位部上，从而限制了卡码的左右位移，这样，护栏板便被稳定安装在支撑上，当需要拆卸时，用物件将限位弹片撬开，使导向滑道的宽度增加，施工者即可将护栏板抬出。由于本实用新型省去了传统的螺栓的连接结构，提高了装配效率，可以较大程度地降低人工成本，同时可以保证施工进度。

附图说明

下面结合附图对本实用新型做进一步描述。

图1是本实用新型实施例1中卡板的立体结构示意图之一。

图2是本实用新型实施例1中卡板的立体结构示意图之二。

图3是本实用新型实施例1中卡板的右视图。

图4是本实用新型实施例1中卡码的立体结构示意图。

图5是本实用新型实施例1中卡码与卡板的装配结构立体示意图。

图6是本实用新型实施例1中卡板与支撑柱的装配结构立体示意图。

图7是本实用新型实施例1中护栏板、卡码、卡板及支撑柱的装配结构爆炸示意图。

图8是本实用新型实施例1中两个护栏板与一个支撑柱的装配示意图；

图9是本实用新型中具有两层护栏板的防护栏装配示意图。

具体实施方式

下面详细描述本实用新型的实施例，所述实施例的示例在附图中示出，其中自始至终相同或类似的标号表示相同或类似的元件或具有相同或类似功能的元件。下面通过参考附图描述的实施例是示例性的，旨在用于解释本实用新型，而不能理解为对本实用新型的限制。

在本实用新型中，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”、“固定”等术语应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，还可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。

在本实用新型中，除非另有明确的规定和限定，第一特征在第二特征之“上”或之“下”可以包括第一和第二特征直接接触，也可以包括第一和第二特征不是直接接触而是通过它们之间的另外的特征接触。而且，第一特征在第二特征“之上”、“上方”和“上面”包括第一特征在第二特征正上方和斜上方，或仅仅表示第一特征水平高度高于第二特征。第一特征在第二特征“之下”、“下方”和“下面”包括第一特征在第二特征正下方和斜下方，或仅仅表示第一特征水平高度小于第二特征。

下面通过具体实施方式结合附图对本实用新型作进一步详细说明。

参考图1-8所示，本实用新型提供一种建筑防护栏，其主要应用于建筑工地，当然也可以应用在其它需要防止无关人员进入的地方，例如高速路两旁，水库岸边，河道岸边及大桥边等。本实用新型中的建筑防护栏包括支撑柱100，护栏板200，还包括用于将支撑柱及护栏板相连接的卡板300及卡码400，卡板300安装于支撑柱100上，卡码400安装于护栏板200上。作为其中一种较优的实施方式，本实用新型中支撑柱100、护栏板200、卡板300及卡码400为金属材质制成，例如铝合金、铝、钢等，采用金属材质，这样卡板300焊接在支撑柱100上，卡码400焊接在护栏板200上，当支撑柱100安装好后即可快速安装；当然，作为其它的实施方式，卡板还可以通过其它方式安装在支撑柱上，例如卡接，螺纹连接等。

本实施例中，卡码400设有用于与护栏板连接的固定部401，通过该固定部401将卡码400焊接在护栏板200上，远离固定部401的一端设有折弯部402，需要在此说明的，折弯并非用于限定成型工艺，折弯部表示在卡码上设有用于限制位移的突起部位，该凸起部位可以是连续的，也可以是间隔设置的多个凸起单元；在固定部401与折弯部402之间设有平直状的导入部403，导入部的下端设有缺口404。在这里需要说明的是，设置平直状的目的是有利于其卡入下述的滑槽，因此，平直状在本实用新型中属于相对概念，不应理解为绝对的平直。

本实用新型中，卡板为对称结构。卡板300的左右两侧分别设有能供导入部403滑入的滑槽301，在两滑槽301的下方均设有能插入前述缺口404的卡壁302，这样，当卡码400的导入部403插入到滑槽301后，滑槽301便限制了卡码400在前后方向的位移，同样，由于卡壁302与缺口404配合，因此可限制卡码400在左右方向的位移，当护栏板安装后，卡壁与缺口的配合还可以防止护栏板因重力作用产生转动。

为了防止导入部403从滑槽301中滑出，在卡板300上位于两滑槽301的上方均设有限位弹片303，限位弹片303用于限制卡码400的上下位移；为了便于卡码400的导入部403滑入滑槽301，在卡板300上设有与弹片303相配合的挡部304，挡部304与限位弹片303相分离且两者之间构成由上至下收窄的导向滑道305，导向滑道305连通滑槽301，这样，当卡码400的导入部403从导向滑道305的开口处卡入时，在重力作用下，卡码400下移并将限位弹片303撑开，于是卡码400继续下滑并滑入到滑槽301中，此时卡码400上的导入部403离开导向滑道305，限位弹片303在弹力作用下回弹到初始位置，此时限位弹片303形成滑槽301的开口封堵部件，于是将卡码400的导入部403封堵在滑槽301中，从而实现限制卡码400上下移动的作用；在卡板上位于左侧的滑槽301及位于右侧的滑槽301之间设有导向限位部，限位部用于配合折弯部402以限制卡码的左右位移。为了方便卡码400滑入到滑槽301，滑槽301设有喇叭口3011，喇叭口3011可以起到导向的作用，操作者在安装时无需关注卡码有无滑入到滑槽，在重力作用下，卡码能自动滑入，非常方便。

作为较优的实施方式，本实用新型中，卡板300包括主连接板30，与主连接板30间隔设置的第一挡板31及第二挡板32，第一挡板31与第二挡板32用于与支撑柱100焊接实现固定，第一挡板31及第二挡板32分别通过过渡部33与主连接板30连接，即过渡部33位于主连接板30的左右两端，滑槽301设置在过渡部33上；主连接板30的中部设有朝其正面方向隆起的冲压部34，冲压部34的侧壁构成前述导向限位部且用于与折弯部402相抵接，为方便卡码400卡入，冲压部34左右两侧的侧壁341倾斜设置或弧形过渡连接，这样，冲压部34的横断面呈开口端较大的类楔形状，这样可以匹配一定程度的安装误差，保证卡码能顺利卡入，同时，进一步地提高了卡码的连接强度，防止护栏板安装后卡码产生变形。

为了方便将卡板300焊接到支撑柱100上，主连接板30上分别对应于第一挡板31及第二挡板32的位置设有供焊头穿过的孔35，同样，限位弹片303上设有供焊头穿过的孔35。这样，焊枪在焊接时候能穿过这些孔与第一挡板31及第二挡板32接触。当然，作为其它的实施方式，也可以在支撑柱上设置孔，而卡板上则不需要设置孔，但这种方式操作起来相对麻烦些；另外，作为其它实施方式，也可以在主连接板上设置朝外凸起的部位，只要该部位不被限位弹片或主连接板遮挡，此种情况下则无须设置孔来焊接。

本实用新型中，为了能够匹配不同的误差，提高安装的顺畅度，在卡码400上的缺口404设置为直角梯形状，且缺口404的开口宽度大于缺口的底部宽度，安装时使缺口404的倾斜面位于卡板的内侧，与倾斜面相对的纵直面位于卡板的外侧。

本实用新型中，限位弹片303通过扭曲以使导向滑道305呈由上至下收窄的形状。

本实用新型中，为了保证卡板300与支撑柱100之间的焊接效果，第一挡板31及第二挡板32的外侧面为平面。当然，作为其它实施方式，只需保证第一挡板及第二挡板的外侧面设有用于焊接的平直段即可。

本实用新型中，为了减少产品的重量，同时也为了达到防风的目的，护栏板200上设有若干透风孔20。当然，设置透风孔还便于观察防护栏外部的情况。

如图9所示，本实用新型的建筑防护栏在实际使用时，应根据实际的需求设置水平方向及高度方向的护栏板数量，若需要在水平方向增加护栏板的数量，则需对应地增加支撑柱的数量；若需要在高度方向增加护栏板的数量，则需要增加支撑柱的高度，同时在支撑柱上设置对应数量的卡板。

本实用新型建筑防护栏的卡板、卡码均可以通过冲压成型，其制造方便，因此能节省成本，安装时无需刻意对准，操作者只需大致观察即可，避免了因对准注意力集中造成擦碰伤害。

参考图7、图9所示，在安装过程中，施工人员只需将护栏板卡装在卡板上即可，当卡码的导入部卡入滑槽后，限位弹片在弹力的作用下复位，并实现封住缺口的功能，从而阻止导入部从滑槽中滑出以限制所述卡码的上下位移，此时，卡码的折弯部抵接在导向限位部上，从而限制了卡码的左右位移，这样，护栏板便被稳定安装在支撑上，当需要拆卸时，用物件将限位弹片撬开，使导向滑道的宽度增加，施工者即可将护栏板抬出。由于本实用新型省去了传统的螺栓的连接结构，提高了装配效率，可以较大程度地降低人工成本，同时可以保证施工进度。

在本说明书的描述中，参考术语“一个实施方式”、“一些实施方式”、“一个实施例”、“一些实施例”、“示例”、“具体示例”、或“一些示例”等的描述意指结合该实施例或示例描述的具体特征、结构、材料或者特点包含于本实用新型的至少一个实施例或示例中。在本说明书中，对上述术语的示意性表述不一定指的是相同的实施例或示例。而且，描述的具体特征、结构、材料或者特点可以在任何的一个或多个实施例或示例中以合适的方式结合。

以上内容是结合具体的实施方式对本实用新型所作的进一步详细说明，不能认定本实用新型的具体实施只局限于这些说明。对于本实用新型所属技术领域的普通技术人员来说，在不脱离本实用新型构思的前提下，还可以做出若干简单推演或替换。

Claims (10)

1.建筑防护栏，包括支撑柱，护栏板，其特征在于，还包括用于将所述支撑柱及护栏板相连接的卡板及卡码，所述卡板安装于所述支撑柱上，所述卡码安装于所述护栏板上；其中，

所述卡码设有用于与所述护栏板连接的固定部，远离所述固定部的一端设有折弯部，在所述固定部与所述折弯部之间设有平直状的导入部，所述导入部的下端设有缺口；

所述卡板的左右两侧分别设有能供所述导入部滑入的滑槽，在两滑槽的下方均设有能插入所述缺口的卡壁；在所述卡板上位于两滑槽的上方均设有限位弹片，所述限位弹片用于阻止所述导入部从所述滑槽中滑出以限制所述卡码的上下位移；所述卡板上设有与所述弹片相配合的挡部，所述挡部与所述限位弹片相分离且两者之间构成由上至下收窄的导向滑道，所述导向滑道用于供所述导入部滑入且连通所述滑槽；

在所述卡板上位于左侧的所述滑槽及位于右侧的所述滑槽之间设有导向限位部，所述限位部用于配合所述折弯部以限制所述卡码的左右位移；

所述卡板还设有用于连接所述支撑柱的连接部。

2.根据权利要求1所述的建筑防护栏，其特征在于，所述卡板包括主连接板，与所述主连接板间隔设置的第一挡板及第二挡板，所述第一挡板及第二挡板分别通过过渡部与所述主连接板连接，所述滑槽设置在所述过渡部上；所述主连接板的中部设有朝其正面方向隆起的冲压部，所述冲压部的侧壁构成所述导向限位部且用于与所述折弯部相抵接。

3.根据权利要求2所述的建筑防护栏，其特征在于，所述主连接板上分别对应于所述第一挡板及第二挡板的位置设有供焊头穿过的孔。

4.根据权利要求1或2所述的建筑防护栏，其特征在于，所述限位弹片上设有供焊头穿过的孔。

5.根据权利要求1所述的建筑防护栏，其特征在于，所述缺口呈直角梯形状，且所述缺口的开口宽度大于所述缺口的底部宽度。

6.根据权利要求1或2所述的建筑防护栏，其特征在于，所述限位弹片通过扭曲以使所述导向滑道呈由上至下收窄的形状。

7.根据权利要求1或2所述的建筑防护栏，其特征在于，所述滑槽设有喇叭口。

8.根据权利要求2所述的建筑防护栏，其特征在于，所述第一挡板及第二挡板的外侧面设有用于焊接的平直段。

9.根据权利要求1或2所述的建筑防护栏，其特征在于，所述支撑柱、护栏板、卡板及卡码为金属材质制成，所述卡板焊接在所述支撑柱上，所述卡码焊接在所述护栏板上。

10.根据权利要求1-3、5、8任一项所述的建筑防护栏，其特征在于，所述护栏板上设有若干透风孔。

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