CN211571821U - 一种航道整治清淤装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种航道整治清淤装置，主要包括外框、砂浆泵、电机、左装配环、推板、端架和转接销，所述外框左端固定安装有软管，所述外框内侧中部固定安装有沙浆泵，砂浆泵右端固定安装有引流管，所述外框内侧右部固定安装有中轴座，中轴座右部外壁与外框右部内壁之间固定安装有挡板，挡板内部开设有与引流管配合的通孔。本实用新型在结构上设计合理，形成向内推动浆水的特定角度，使得装置中部的砂浆浓度高，且在装置转动时，配合船只的行进，通过四根组合的引流管进行高效引流，防止某支堵塞造成整体无法使用或者速度受阻，保证引流顺畅，安全高效完成整体的清砂引流操作。

Description

一种航道整治清淤装置

技术领域

本实用新型涉及一种清污装置，具体是一种航道整治清淤装置。

背景技术

航道是指沿海、江河、湖泊、运河内船舶、排筏可以通航的水域。航道由可通航水域、助航设施和水域条件组成，水运是使用船舶运送客货的一种运输方式。水运主要承担大数量、长距离的运输，是在干线运输中起主力作用的运输形式。在内河及沿海，水运也常作为小型运输工具使用，担任补充及衔接大批量干线运输的任务，水道中的淤泥沉砂，会逐步的阻塞河道，不利于航运安全。

现有的清淤装置，多是采用清砂泵进行反吹，但是通过水泵吹松后进行吸引清理，清理吸引的浓度低，效率差，直接进行吸引，淤泥极易阻塞泵口，装置安全性差，且作用的范围小，工程进度慢。

发明内容

本实用新型的目的在于提供一种航道整治清淤装置，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：

一种航道整治清淤装置，主要包括外框、砂浆泵、电机、左装配环、推板、端架和转接销，所述外框左端固定安装有软管，所述外框内侧中部固定安装有沙浆泵，砂浆泵右端固定安装有引流管，所述外框内侧右部固定安装有中轴座，中轴座右部外壁与外框右部内壁之间固定安装有挡板，挡板内部开设有与引流管配合的通孔，所述引流管经由通孔贯穿挡板，所述外框外侧固定安装有电机壳，所述外框顶端位于电机壳内侧的外壁固定安装有电机，所述电机壳与外框右部之间转动安装有左装配环，左装配环左部外壁固定安装有齿圈，所述电机通过外接齿轮与齿圈啮合连接，所述左装配环右部内壁固定安装有对称设置的加固板，全部所述加固板中部外壁之间固定安装有中继环，全部所述加固板右端固定连接有端架，所述左装配环右端与中继环左端之间、端架左端与中继环右端之间分别固定安装有等距排列的连杆，所述端架外壁固定安装有对称设置的刮板，所述端架内壁固定安装有中架，中架左端固定安装有中轴，中轴左端与中轴座转动连接，所述连杆靠近中轴一侧中部外壁固定安装有加固座，加固座远离中轴一端内壁固定安装有推板，所述外框前后外壁固定安装有前后对称的转接销，所述外框底端外壁固定安装有支撑架。

作为本实用新型进一步的方案：所述左装配环内壁固定安装有限位环，所述外框右部外壁开设有与限位环配合的环形凹槽。

作为本实用新型再进一步的方案：所述加固板的数量至少为四个。

作为本实用新型再进一步的方案：所述连杆与推板之间均采用锐角夹角位置关系固定装配。

作为本实用新型再进一步的方案：所述电机和砂浆泵通过铠装线缆与外部电源及外部控制设备电性连接。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

本实用新型在结构上设计合理，形成向内推动浆水的特定角度，使得装置中部的砂浆浓度高，且在装置转动时，配合船只的行进，通过四根组合的引流管进行高效引流，防止某支堵塞造成整体无法使用或者速度受阻，保证引流顺畅，安全高效完成整体的清砂引流操作。

附图说明

图1为航道整治清淤装置的剖视示意图。

图2为航道整治清淤装置中外框、挡板、引流管、支撑架和转接销之间的右视示意图。

图3为航道整治清淤装置中电机、盖板、电机壳、外框、左装配环、连杆和推板之间的位置示意图。

图4为航道整治清淤装置中连杆、加固座和推板之间的俯视示意图。

图中：外框1、砂浆泵2、软管3、电机壳4、电机5、盖板6、齿圈7、左装配环8、加固座9、中继环10、推板11、加固板12、端架13、刮板14、中架15、中轴16、连杆17、挡板18、中轴座19、支撑架20、限位环21、转接销22、引流管23。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

在本实用新型的描述中，需要理解的是，术语“中心”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。

在本实用新型的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“设置”应做广义理解，例如，可以是固定相连、设置，也可以是可拆卸连接、设置，或一体地连接、设置。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。

请参阅图1～4，本实用新型实施例中，一种航道整治清淤装置，主要包括外框1、砂浆泵2、电机5、左装配环8、推板11、端架13和转接销22，所述外框1左端固定安装有软管3，所述外框1内侧中部固定安装有沙浆泵2，砂浆泵2右端固定安装有引流管23，所述外框1内侧右部固定安装有中轴座19，中轴座19右部外壁与外框1右部内壁之间固定安装有挡板18，挡板18内部开设有与引流管23配合的通孔，所述引流管23经由通孔贯穿挡板18，所述外框1外侧固定安装有电机壳4，所述外框1顶端位于电机壳4内侧的外壁固定安装有电机5，所述电机壳4与外框1右部之间转动安装有左装配环8，左装配环8左部外壁固定安装有齿圈7，所述电机5通过外接齿轮与齿圈7啮合连接，所述左装配环8右部内壁固定安装有对称设置的加固板12，全部所述加固板12中部外壁之间固定安装有中继环10，全部所述加固板12右端固定连接有端架13，所述左装配环8右端与中继环10左端之间、端架13左端与中继环10右端之间分别固定安装有等距排列的连杆17，所述端架13外壁固定安装有对称设置的刮板14，所述端架13内壁固定安装有中架15，中架15左端固定安装有中轴16，中轴16左端与中轴座19转动连接，所述连杆17靠近中轴16一侧中部外壁固定安装有加固座9，加固座9远离中轴16一端内壁固定安装有推板11，所述外框1前后外壁固定安装有前后对称的转接销22，所述外框1底端外壁固定安装有支撑架20。

所述左装配环8内壁固定安装有限位环21，所述外框1右部外壁开设有与限位环21配合的环形凹槽。

所述加固板12的数量至少为四个。

所述连杆17与推板11之间均采用20°夹角位置关系固定装配。

所述电机5和砂浆泵22通过铠装线缆与外部电源及外部控制设备电性连接。

本实用新型的工作原理是：

本实用新型涉及一种航道整治清淤装置，使用时，通过转接销22转动安装在清淤船船头的支臂前端，通过支撑架20将装置与船身上的转动气缸装配安装，在进行工作时，可以通过气缸缩短将装置右端压低，将装置右端压入淤泥中，通过电机5带动连杆17转动，进而通过刮板14将淤泥掀起，通过旋转的倾斜推板11将砂浆推送向中轴16位置，推板11采用内扣倾斜，形成向内推动浆水的特定角度，使得中轴16位置的砂浆浓度高，且在装置转动时，配合船只的行进，可以将砂浆向外框1中部推动，通过四根组合的引流管23进行高效引流，防止某支堵塞造成整体无法使用或者速度受阻，且通过砂浆泵2的引流，完成整体的清砂引流操作。

对于本领域技术人员而言，显然本实用新型不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本实用新型的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本实用新型。因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本实用新型的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本实用新型内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。

此外，应当理解，虽然本说明书按照实施方式加以描述，但并非每个实施方式仅包含一个独立的技术方案，说明书的这种叙述方式仅仅是为清楚起见，本领域技术人员应当将说明书作为一个整体，各实施例中的技术方案也可以经适当组合，形成本领域技术人员可以理解的其他实施方式。

Claims (5)

1.一种航道整治清淤装置，主要包括外框(1)、砂浆泵(2)、电机(5)、左装配环(8)、推板(11)、端架(13)和转接销(22)，其特征在于，所述外框(1)左端固定安装有软管(3)，所述外框(1)内侧中部固定安装有砂浆泵(2)，砂浆泵(2)右端固定安装有引流管(23)，所述外框(1)内侧右部固定安装有中轴座(19)，中轴座(19)右部外壁与外框(1)右部内壁之间固定安装有挡板(18)，挡板(18)内部开设有与引流管(23)配合的通孔，所述引流管(23)经由通孔贯穿挡板(18)，所述外框(1)外侧固定安装有电机壳(4)，所述外框(1)顶端位于电机壳(4)内侧的外壁固定安装有电机(5)，所述电机壳(4)与外框(1)右部之间转动安装有左装配环(8)，左装配环(8)左部外壁固定安装有齿圈(7)，所述电机(5)通过外接齿轮与齿圈(7)啮合连接，所述左装配环(8)右部内壁固定安装有对称设置的加固板(12)，全部所述加固板(12)中部外壁之间固定安装有中继环(10)，全部所述加固板(12)右端固定连接有端架(13)，所述左装配环(8)右端与中继环(10)左端之间、端架(13)左端与中继环(10)右端之间分别固定安装有等距排列的连杆(17)，所述端架(13)外壁固定安装有对称设置的刮板(14)，所述端架(13)内壁固定安装有中架(15)，中架(15)左端固定安装有中轴(16)，中轴(16)左端与中轴座(19)转动连接，所述连杆(17)靠近中轴(16)一侧中部外壁固定安装有加固座(9)，加固座(9)远离中轴(16)一端内壁固定安装有推板(11)，所述外框(1)前后外壁固定安装有前后对称的转接销(22)，所述外框(1)底端外壁固定安装有支撑架(20)。

2.根据权利要求1所述的航道整治清淤装置，其特征在于，所述左装配环(8)内壁固定安装有限位环(21)，所述外框(1)右部外壁开设有与限位环(21)配合的环形凹槽。

3.根据权利要求1所述的航道整治清淤装置，其特征在于，所述加固板(12)的数量至少为四个。

4.根据权利要求1所述的航道整治清淤装置，其特征在于，所述连杆(17)与推板(11)之间均采用交叉夹角位置关系固定装配。

5.根据权利要求1所述的航道整治清淤装置，其特征在于，所述电机(5)和砂浆泵(2)通过铠装线缆与外部电源及外部控制设备电性连接。

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