CN211568998U - 一种垃圾处理用运输装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种垃圾处理用运输装置，包括车头、车厢、车轮，所述车头铰接有车厢，所述车厢底部转动连接有车轮，所述车厢内壁上端螺纹固定有支撑板，所述支撑板上设有粉碎装置，所述车厢内壁底部设有沥水板，所述沥水板上开设有沥水孔，所述沥水板内壁填充有PP棉，所述PP棉为双层，所述PP棉内填充有活性炭颗粒，所述车厢两侧箱体内壁设有电热片，所述电热片电性连接有控制开关。本实用新型通过在厨余运输车车厢内设有粉碎装置，通过粉碎装置对车厢内厨余垃圾先进行粉碎，无需进行压缩，使厨余垃圾运输到指定点可以直接开始发酵、风干程序，通过车厢内设有电热片，使厨余垃圾在温度低下时不凝固在一起，便于使用。

Description

一种垃圾处理用运输装置

技术领域

本实用新型涉及空气滤清相关技术领域，具体为一种垃圾处理用运输装置。

背景技术

垃圾是失去使用价值、无法利用的废弃物品，是物质循环的重要环节。是不被需要或无用的固体、流体物质。在人口密集的大城市，垃圾处理是一个令人头痛的问题。常见的做法是收集后送往堆填区进行填埋处理，或是用焚化炉焚化。但两者均会制造环境保护的问题，而终止过度消费可进一步减轻堆填区饱和程度。堆填区中的垃圾处理不但会污染地下水和发出臭味，而且很多城市可供堆填的面积已越来越少。焚化则无可避免会产生有毒气体，危害生物体，现在上海等一线城市已经开始实行垃圾分类，并且研究将厨余垃圾做成肥料使其可回收利用。

但是，现有厨余垃圾需要先用小型厨余车压缩运输走，运输过程中可能会造成污水外泄，并且在气温低下时造成厨余垃圾凝固，且运输到指定处理点，需要再次卸装到厨余粉碎地点，倒入粉碎机处理加工等程序后做成肥料使用，浪费人力。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种垃圾处理用运输装置，以解决上述背景技术中提到的现有垃圾运输装置使用时厨余垃圾需要先用小型厨余车压缩运输走，运输过程中可能会造成污水外泄，并且在气温低下时造成厨余垃圾凝固，且运输到指定处理点，需要再次卸装到厨余粉碎地点，倒入粉碎机处理加工等程序后做成肥料使用，浪费人力的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种垃圾处理用运输装置，包括车头、车厢、车轮，所述车头铰接有车厢，所述车厢底部转动连接有车轮，所述车厢内壁上端螺纹固定有支撑板，所述支撑板上设有粉碎装置，所述粉碎装置还包括伺服电机、减速器、第一联轴器，所述伺服电机输出轴通过法兰固定有减速器，所述减速器转动连接有第一联轴器，所述第一联轴器连接有丝杠，所述丝杠上套接有滑动螺母，所述丝杠底部螺纹固定有第二联轴器。

优选的，所述车厢内壁底部设有沥水板，所述沥水板上开设有沥水孔，所述沥水板内壁填充有PP棉，所述PP棉为双层，所述PP棉内填充有活性炭颗粒，通过PP棉可以吸附车厢内的废水，通过活性炭颗粒可以吸附水中的异味，净化废水。

优选的，所述沥水板底部设有废水收集箱，所废水收集箱一侧底部设有排水口，所述排水口设有手动阀，通过废水收集箱可以收集厨余垃圾的废水，并通过手动阀控制废水排出的地点。

优选的，所述车厢两侧箱体内壁设有电热片，所述电热片电性连接有控制开关，通过电热片对车厢内进行保温。

优选的，所述车厢内壁设有温度传感器，所述温度传感器电性连接有温控器，通过温度传感器反馈温度，通过温控器控制箱体内温度，使车厢内其处于恒温。

优选的，所述车厢顶部设有蓄电箱，所述蓄电箱内固定放置有蓄电池，所述蓄电池为车内电子元件提供电力。

本实用新型提供了一种垃圾处理用运输装置，具备以下有益效果：

(1)本实用新型通过在厨余运输车车厢内设有粉碎装置，通过粉碎装置对车厢内厨余垃圾先进行粉碎，无需进行压缩，使厨余垃圾运输到指定点可以直接开始发酵、风干程序，通过车厢内设有电热片，使厨余垃圾在温度低下时不凝固在一起。

附图说明

图1为本实用新型的整体剖视结构示意图；

图2为本实用新型的厢板剖视结构示意图；

图3为本实用新型的沥水板结构示意图；

图4为本实用新型的正面结构示意图。

图中：1、车头；2、车厢；3、支撑板；4、粉碎装置；41、伺服电机；42、减速器；43、第一联轴器；44、丝杠；45、滑动螺母；46、第二联轴器；47、粉碎刀片；5、沥水板；6、沥水孔；7、PP棉；8、废水收集箱；9、排水口；10、电热片；11、温度传感器；12、温控器；13、手动阀；14、蓄电箱；15、蓄电池；16、控制开关；17、车轮；18、活性炭颗粒。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述。

如图1-4所示，本实用新型提供一种技术方案：一种垃圾处理用运输装置，包括车头1、车厢2、车轮17，所述车头1铰接有车厢2，所述车厢2底部转动连接有车轮17，所述车厢2内壁上端螺纹固定有支撑板3，所述支撑板3上设有粉碎装置4，所述粉碎装置4共有三组，可根据需要增加或删减粉碎装置4，所述粉碎装置4还包括伺服电机41、所述伺服电机41型号为AKM2G，减速器42、所述减速器42型号为，VRB042第一联轴器43，所述伺服电机41输出轴通过法兰固定有减速器42，所述减速器42转动连接有第一联轴器43，所述第一联轴器43连接有丝杠44，所述丝杠44上套接有滑动螺母45，所述丝杠44底部螺纹固定有第二联轴器46，通过该粉碎装置4可以先将厨余垃圾进行粉碎，便于运输到指定点直接进行肥料加工，所述车厢2内壁底部设有沥水板5，所述沥水板5上开设有沥水孔6，所述沥水板5内壁填充有PP棉7，所述PP棉7为双层，所述PP棉7内填充有活性炭颗粒18，通过PP棉7可以吸附车厢内的废水，通过活性炭颗粒18可以吸附水中的异味，净化废水，所述沥水板5底部设有废水收集箱8，所废水收集箱8一侧底部设有排水口9，所述排水口9设有手动阀13，通过废水收集箱8可以收集厨余垃圾的废水，并通过手动阀控制废水排出的地点，所述车厢2两侧箱体内壁设有电热片10，所述电热片10电性连接有控制开关16，通过电热片对车厢内进行保温，所述车厢2内壁设有温度传感器11，所述温度传感器11电性连接有温控器12，通过温度传感器反馈温度，通过温控器控制箱体内温度，使车厢内其处于恒温，所述车厢2顶部设有蓄电箱14，所述蓄电箱14内固定放置有蓄电池15，所述蓄电池15为车内电子元件提供电力。

需要说明的是，一种垃圾处理用运输装置，在工作时，使用者将垃圾倒入车厢2内，废水通过沥水板5设有的沥水孔6流入刀废水收集箱8，通过沥水板5内部设有活性炭颗粒18，净化废水并去除废水异味，通过废水收集箱8设有排水口9，排水口9设有手动阀门，使废水可以到指定地点进行排出，垃圾装车完成后，连接伺服电机41电源，即可开车开始运输，在运输过程中通过伺服电机41转动带动丝杠44转动，通过丝杠44转动带动互动螺母45上下活动，通过滑动螺母45上焊接的粉碎刀片47对箱体内的厨余垃圾进行粉碎，通过厢板内设有电热片10，如气温低下时，可以通过控制开,16打开电热片10电源，通过车厢2内设有温度传感器11监测车厢2内温度，通过温度传感器11电性连接有温控器12，可以根据温控器12所设温度控制车厢内温度，使车厢2内厨余垃圾在温度低下时不被冻结，本设置可以使厨余垃圾在装车完成后即可开始粉碎，运输到指定地点可以直接开始肥料制作，节省时间和人力。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims (6)

1.一种垃圾处理用运输装置，包括车头(1)、车厢(2)、车轮(17)，其特征在于：所述车头(1)铰接有车厢(2)，所述车厢(2)底部转动连接有车轮(17)，所述车厢(2)内壁上端螺纹固定有支撑板(3)，所述支撑板(3)上设有粉碎装置(4)，所述粉碎装置(4)还包括伺服电机(41)、减速器(42)、第一联轴器(43)，所述伺服电机(41)输出轴通过法兰固定有减速器(42)，所述减速器(42)转动连接有第一联轴器(43)，所述第一联轴器(43)连接有丝杠(44)，所述丝杠(44)上套接有滑动螺母(45)，所述滑动螺母(45)上焊接有粉碎刀片(47)，所述丝杠(44)底部螺纹固定有第二联轴器(46)。

2.根据权利要求1所述的一种垃圾处理用运输装置，其特征在于：所述车厢(2)内壁底部设有沥水板(5)，所述沥水板(5)上开设有沥水孔(6)，所述沥水板(5)内壁填充有PP棉(7)，所述PP棉(7)为双层，所述PP棉(7)内填充有活性炭颗粒(18)。

3.根据权利要求2所述的一种垃圾处理用运输装置，其特征在于：所述沥水板(5)底部设有废水收集箱(8)，所废水收集箱(8)一侧底部设有排水口(9)，所述排水口(9)设有手动阀(13)。

4.根据权利要求2所述的一种垃圾处理用运输装置，其特征在于：所述车厢(2)两侧箱体内壁设有电热片(10)，所述电热片(10)电性连接有控制开关(16)。

5.根据权利要求1所述的一种垃圾处理用运输装置，其特征在于：所述车厢(2)内壁设有温度传感器(11)，所述温度传感器(11)电性连接有温控器(12)。

6.根据权利要求1所述的一种垃圾处理用运输装置，其特征在于：所述车厢(2)顶部设有蓄电箱(14)，所述蓄电箱(14)内固定放置有蓄电池(15)，所述蓄电池(15)为车内电子元件提供电力。

Images