CN211547536U - 一种市政用道路隔离带 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及市政设备技术领域，且公开了一种市政用道路隔离带，包括底座，所述底座的两侧分别固定套接有抽气竖管，所述抽气竖管的一端固定套接在吸盘的顶部上，所述底座顶部的中心固定安装有抽气泵，所述抽气泵的两端分别固定套接在抽气横管的一端上，所述抽气横管另一端的前后侧分别固定套接在抽气竖管的另一端上。该市政用道路隔离带，通过箱体和绿化架的两侧分别设置了冲撞板、伸缩杆和第一弹簧，避免了汽车发生事故时撞向隔离带造成隔离带损坏，起到了对整个隔离带缓冲的作用，降低了隔离带损坏程度，通过底座底部和顶部分别设置了吸盘和抽气泵，实现了不需要对地面打孔就可以将此装置固定在路面上，同时也便于隔离带安装和移动。
Description
技术领域
本实用新型涉及市政设备技术领域，具体为一种市政用道路隔离带。
背景技术
交通运输业是国民经济中的一个重要物质生产部门，它能把社会生产、分配、交换和消费等各个环节有机地联系起来，公路运输是国民经济的基础产业，关系着国家的战略布局、经济安全、国防安全和经济社会的可持续发展，运输行业的重要性随着我国经济的不断发展而快速提高，不管是旅客运输还是货物运输的发展与变化都成为国民经济发展的重要部分，而在其中公路运输又成为运输行业的重中之重。
为了避免人们为了节约时间而横跨马路造成意外发生，在道路两旁或者道路中间普遍会设置道路隔离带，但现有的道路隔离带结构普遍比较简单，安装过程比较繁琐，导致安装人员安装效率低，工作时间长，无法满足社会的需求，同时为了展示一个城市的良好面貌，城市的绿化也很重要，所以有的道路中间会做绿化带，这样的绿化带同时也起到隔离作用，但是常常会有因为道路宽度的问题，只是在道路中间拉出隔离带作为隔离带，一般的隔离带只是简单的金属横杆竖杆固接在一起的，不具备绿化作用。
实用新型内容
针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种市政用道路隔离带，具备便于安装和带有绿化作用的优点，解决了上述背景技术中所提到的问题。
本实用新型提供如下技术方案：一种市政用道路隔离带，包括底座，所述底座的两侧分别固定套接有抽气竖管，所述抽气竖管的一端固定套接在吸盘的顶部上，所述底座顶部的中心固定安装有抽气泵，所述抽气泵的两端分别固定套接在抽气横管的一端上，所述抽气横管另一端的前后侧分别固定套接在抽气竖管的另一端上，所述抽气泵的前侧固定套接有排气管，所述底座顶部的中心固定安装有箱体，所述箱体的顶部固定安装有绿化架，所述箱体两侧的底部和绿化架两侧的顶部分别固定安装在伸缩杆的一端上，所述伸缩杆的另一端固定安装在冲撞板上，所述冲撞板的一侧分别和箱体、绿化架之间通过第一弹簧固定连接，所述底座的顶部固定安装有位于箱体内腔的水箱，所述绿化架顶部的一侧固定安装有抽水泵，所述抽水泵的顶部固定套接有喷水头，所述抽水泵的底部固定套接有位于水箱内腔的抽水管，所述绿化架内腔的两侧分别固定安装在第二弹簧的一端上，所述第二弹簧的另一侧固定安装在夹板上。
精选的，所述底座底部的四角分别固定安装有伸缩移动轮，且伸缩移动轮的数量为四个。
精选的，所述吸盘的数量为四个，且四个吸盘分布在底座底部的四角上。
精选的，所述第一弹簧的数量为二十四个，且二十四个第一弹簧均匀的分布在箱体和绿化架两侧上。
精选的，所述水箱和抽水泵的数量均为两个，所述抽气泵位于两个水箱之间。
与现有技术对比，本实用新型具备以下有益效果：
1、该市政用道路隔离带，通过箱体和绿化架的两侧分别设置了冲撞板、伸缩杆和第一弹簧，避免了汽车发生事故时撞向隔离带造成隔离带损坏，起到了对整个隔离带缓冲的作用，降低了隔离带损坏程度，通过底座的底部和顶部分别设置了吸盘和抽气泵，实现了不需要对地面打孔就可以将此装置固定在路面上，同时也便于隔离带安装和移动。
2、该市政用道路隔离带，通过箱体的顶部设置了绿化架，便于将隔离带上放置绿化盆，通过绿化架的顶部分别设置了第二弹簧和夹板，便于针对不同大小的绿化盆进行固定，提高了绿化盆的稳定性，通过绿化架顶部的一侧设置了抽水泵，便于自动化的对绿化盆进行浇水，方便了后期的维护者。
附图说明
图1为本实用新型结构示意图；
图2为本实用新型道路隔离带侧视结构示意图。
图中：1、底座；2、抽气竖管；3、吸盘；4、抽气横管；5、抽气泵；6、排气管；7、箱体；8、绿化架；9、伸缩杆；10、冲撞板；11、第一弹簧；12、水箱；13、抽水泵；14、喷水头；15、抽水管；16、第二弹簧；17、夹板。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1-2，一种市政用道路隔离带，包括底座1，底座1底部的四角分别固定安装有伸缩移动轮，且伸缩移动轮的数量为四个，通过底座1底部的伸缩移动轮，便于隔离带的移动，底座1的两侧分别固定套接有抽气竖管2，抽气竖管2的一端固定套接在吸盘3的顶部上，吸盘3的数量为四个，且四个吸盘3分布在底座1底部的四角上，通过底座1底部和顶部分别设置了吸盘3和抽气泵5，实现了不需要对地面打孔就可以将此装置固定在路面上，同时也便于隔离带安装和移动，底座1顶部的中心固定安装有抽气泵5，抽气泵5的两端分别固定套接在抽气横管4的一端上，抽气横管4另一端的前后侧分别固定套接在抽气竖管2的另一端上，抽气泵5的前侧固定套接有排气管6，通过抽气泵5的前侧设置了排气管6，便于将吸盘3内的空气排出，底座1顶部的中心固定安装有箱体7，箱体7的顶部固定安装有绿化架8，通过箱体7的顶部设置了绿化架8，便于将隔离带上放置绿化盆，箱体7两侧的底部和绿化架8两侧的顶部分别固定安装在伸缩杆9的一端上，伸缩杆9的另一端固定安装在冲撞板10上，冲撞板10的一侧分别和箱体7、绿化架8之间通过第一弹簧11固定连接，第一弹簧11的数量为二十四个，且二十四个第一弹簧11均匀的分布在箱体7和绿化架8两侧上，通过箱体7和绿化架8的两侧分别设置了冲撞板10、伸缩杆9和第一弹簧11，避免了汽车发生事故时撞向隔离带造成隔离带损坏，起到了对整个隔离带缓冲的作用，降低了隔离带损坏程度，底座1的顶部固定安装有位于箱体7内腔的水箱12，绿化架8顶部的一侧固定安装有抽水泵13，水箱12和抽水泵13的数量均为两个，抽气泵5位于两个水箱12之间，通过绿化架8顶部的一侧设置了抽水泵13，便于自动化的对绿化盆进行浇水，方便了后期的维护者，抽水泵13的顶部固定套接有喷水头14，抽水泵13的底部固定套接有位于水箱12内腔的抽水管15，绿化架8内腔的两侧分别固定安装在第二弹簧16的一端上，第二弹簧16的另一侧固定安装在夹板17上，通过绿化架8的顶部分别设置了第二弹簧16和夹板17，便于针对不同大小的绿化盆进行固定，提高了绿化盆的稳定性。
工作原理：使用时将隔离带移动到指定的位置，然后启动抽气泵5，抽气泵5分别通过抽气竖管2和抽气横管4将吸盘3中的空气抽出，从而将隔离带固定在指定的位置上，然后将绿化盆放置在绿化架8的内腔里，通过第二弹簧16和夹板17将绿化盆固定在绿化架8的内腔里，然后将水箱12倒入清水，启动抽水泵13抽取水箱12中的清水经过喷水头14喷洒在绿化盆上，即可，当汽车发生事故撞向冲撞板10时，此时冲撞板10通过伸缩杆9和第一弹簧11的弹性，对整个隔离带起到了缓冲的作用，减少了隔离带的损伤。
需要说明的是，在本文中，诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来，而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且，术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含，从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素，而且还包括没有明确列出的其他要素，或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。同时在本实用新型的附图中，填充图案只是为了区别图层，不做其他任何限定。
尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。
Claims (5)
1.一种市政用道路隔离带，包括底座(1)，其特征在于：所述底座(1)的两侧分别固定套接有抽气竖管(2)，所述抽气竖管(2)的一端固定套接在吸盘(3)的顶部上，所述底座(1)顶部的中心固定安装有抽气泵(5)，所述抽气泵(5)的两端分别固定套接在抽气横管(4)的一端上，所述抽气横管(4)另一端的前后侧分别固定套接在抽气竖管(2)的另一端上，所述抽气泵(5)的前侧固定套接有排气管(6)，所述底座(1)顶部的中心固定安装有箱体(7)，所述箱体(7)的顶部固定安装有绿化架(8)，所述箱体(7)两侧的底部和绿化架(8)两侧的顶部分别固定安装在伸缩杆(9)的一端上，所述伸缩杆(9)的另一端固定安装在冲撞板(10)上，所述冲撞板(10)的一侧分别和箱体(7)、绿化架(8)之间通过第一弹簧(11)固定连接，所述底座(1)的顶部固定安装有位于箱体(7)内腔的水箱(12)，所述绿化架(8)顶部的一侧固定安装有抽水泵(13)，所述抽水泵(13)的顶部固定套接有喷水头(14)，所述抽水泵(13)的底部固定套接有位于水箱(12)内腔的抽水管(15)，所述绿化架(8)内腔的两侧分别固定安装在第二弹簧(16)的一端上，所述第二弹簧(16)的另一侧固定安装在夹板(17)上。
2.根据权利要求1所述的一种市政用道路隔离带，其特征在于：所述底座(1)底部的四角分别固定安装有伸缩移动轮，且伸缩移动轮的数量为四个。
3.根据权利要求1所述的一种市政用道路隔离带，其特征在于：所述吸盘(3)的数量为四个，且四个吸盘(3)分布在底座(1)底部的四角上。
4.根据权利要求1所述的一种市政用道路隔离带，其特征在于：所述第一弹簧(11)的数量为二十四个，且二十四个第一弹簧(11)均匀的分布在箱体(7)和绿化架(8)两侧上。
5.根据权利要求1所述的一种市政用道路隔离带，其特征在于：所述水箱(12)和抽水泵(13)的数量均为两个，所述抽气泵(5)位于两个水箱(12)之间。
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| CN112431153A (zh) * | 2020-11-27 | 2021-03-02 | 重庆星科裕信息科技有限公司 | 一种防冲撞的路障装置 |
| CN114032815A (zh) * | 2021-12-14 | 2022-02-11 | 四川路桥建设集团交通工程有限公司 | 一种中央分隔带防撞护栏装置及其施工方法 |
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