CN211525180U - 一种离心风机及其离心风叶机组 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及一种离心风机及其离心风叶机组，包括驱动部件和离心风叶；所述离心风叶包括底盘，以及连接在底盘中心处的轮毂，以及沿底盘周向外沿设置的多个叶片，以及围绕所有叶片且内侧壁与叶片顶部外侧相连接的风圈，风圈内部构成进风口，相邻两片叶片之间构成出风口；所述离心风叶的轮毂中心处连接有转子磁环，驱动部件包括固定设置的线圈定子；所述线圈定子至少部分穿设于转子磁环内部，并设有转动部件实现转子磁环和线圈定子的定位和相互转动。该离心风叶机组简化电机结构，降低电机和风叶成本，因风叶与电机不是刚性连接，大幅降低风叶旋转噪声和系统抖动，风叶启动更加柔和、平缓，送风效果更趋自然。

Description

一种离心风机及其离心风叶机组

技术领域

本实用新型涉及风叶领域，尤其涉及一种离心风机及其离心风叶机组。

背景技术

离心风叶广泛应用于除湿机、空气净化器、空调柜机、移动空调等家电产品。目前，离心风叶包括圆环形叶底板、轮毂、叶片和导流圈，叶片固定在圆环形叶底板和导流圈之间，轮毂与圆环形叶底板内侧连为一体，轮毂与圆环形叶底板同心，轮毂顶部的中心处设置轴套。使用时，电机作为驱动部件，电机的输出轴与轮毂中心的轴孔刚性连接，电机内部的转子(电机线圈)转动时，带动离心风叶转动。具体可参考公告号为“CN202031878U”的中国实用新型专利中记载的一种用于微小型电机冷却的离心风叶，包括用于与电机转轴配合的轮毂，一端连接在所述轮毂外圆周面上的若干叶片，所述叶片的另一端连接导风圈，该导风圈的内侧面为圆台形表面，且其开口较大的一端为进风端，开口较小的一端为出风端。

但如上述离心风叶与电机的转子轴采用的刚性连接，相对来说风叶旋转的噪音较大，启动时风叶也比较快速，不柔和、平缓。

发明内容

为了解决上述问题，本实用新型的第一目的在于提供一种离心风叶机组，该离心风叶机组简化电机结构，降低电机和风叶成本，因风叶与电机不是刚性连接，大幅降低风叶旋转噪声和系统抖动，风叶启动更加柔和、平缓，送风效果更趋自然。

本实用新型的第二目的在于提供一种离心风机，该离心风机具有上述离心风叶机组。

为了实现上述的目的，本实用新型采用了以下的技术方案：

一种离心风叶机组，包括驱动部件和离心风叶；所述离心风叶包括底盘，以及连接在底盘中心处的轮毂，以及沿底盘周向外沿设置的多个叶片，以及围绕所有叶片且内侧壁与叶片顶部外侧相连接的风圈，风圈内部构成进风口，相邻两片叶片之间构成出风口；其特征在于：所述离心风叶的轮毂中心处连接有转子磁环，驱动部件包括固定设置的线圈定子；所述线圈定子至少部分穿设于转子磁环内部，并设有转动部件实现转子磁环和线圈定子的定位和相互转动。

本实用新型采用上述技术方案，该技术方案涉及一种离心风叶机组，该离心风叶机组包括驱动部件和离心风叶，区别于传统的内转子电机驱动方式，该方案将现有内转子电机分为转子磁环和线圈定子(本案中的驱动部件)两部分，其中转子磁环连接在离心风叶的轮毂中心处，线圈定子至少部分穿设于转子磁环内部，并设有转动部件实现转子磁环和线圈定子的定位和相互转动。当线圈定子通电时，转子磁环通过转动部件相对于线圈定子旋转，并带动与其相连的离心风叶旋转。

该结构的优点是：简化电机结构，降低电机和风叶成本，因风叶与电机不是刚性连接，大幅降低风叶旋转噪声和系统抖动，风叶启动更加柔和、平缓，送风效果更趋自然。

作为优选，所述转子磁环包括用于连接轮毂的安装端板，以及连接在安装端板上的环形侧板；所述线圈定子至少有部分穿设于转子磁环的环形侧板内部。该技术方案中，转子磁环需要满足两方面要求；1，是与离心风叶的轮毂连接固定；2，是作为电机的磁环；因此该转子磁环包括安装端板和环形侧板，安装端板满足与离心风叶的轮毂连接固定安装要求，环形侧板则作为与线圈定子配合的磁环工作部。

作为优选，所述安装端板上设有定位通孔和安装通孔；轮毂中心处设有与安装端板外径相适配的凹槽，凹槽内的轮毂上设有定位凸起和安装通孔；所述安装端板嵌装在凹槽内，轮毂上的定位凸起卡入安装端板上的定位通孔，轮毂上的安装通孔与安装端板上的安装通孔相对且通过螺固部件连接。该技术方案提供了安装端板与轮毂的安装方案，通过上述方案，保证较高的连接强度。

作为优选，所述安装端板为非磁性板，环形侧板为磁性板。该技术方案中，将安装端板设置为非磁性板，避免对于环形侧板形成的磁场进行干扰。使用时，可将安装端板和环形侧板分为两部分，采用粘贴、卡扣等方式连接固定。也可以采用一体注塑的方式，采用同一材料制成；采用一体注塑的方式中，是通过树脂添加磁性材料注塑形成，成型后仅对环形侧板进行充磁即可实现。在进一步的方案中，可将离心风叶、安装端板和环形侧板一体注塑成一个整体，仅对环形侧板充磁即可。

作为优选，所述离心风叶的轮毂中心处穿设有转轴，转动部件为轴承，转轴穿设于轴承内圈中；所述线圈定子与轴承外圈连接固定。其中一种实施方案，转动部件为轴承，离心风叶的轮毂中心处连接转轴，转轴穿过轴承内圈，而线圈定子与轴承外圈连接固定；当线圈定子通电时，线圈定子和轴承外圈不动，轴承内圈、转轴、转子磁环和离心风叶旋转，通过轴承的滚珠大幅降低风叶旋转噪音，启动更加柔和。

作为优选，所述轮毂由其边缘与底盘连接处向其中心处构成向进风口凹陷的轮毂腔，驱动部件设置于轮毂腔内；所述轮毂腔的侧壁上设有多个散热通孔。该技术方案中，轮毂腔的侧壁上设有多个散热通孔可用于驱动部件的散热。

作为优选，所述轮毂处于轮毂腔的一侧端面上开设有轴孔，轴孔侧壁在轮毂处于风腔一侧端面中心处形成柱体，柱体侧壁与轮毂端面之间设有多个加强筋连接。该方案中，轮毂上设置的加强筋，可以提高钢轴与轮毂的连接强度。

作为优选，所述转动部件为轴承，轴承外圈与转子磁环连接固定，线圈定子上设有一转轴穿设于轴承内圈中。另一种实施方案，该方案中转动部件为轴承，轴承外圈与转子磁环连接固定(如套设紧配)，线圈定子上设有一转轴穿设于轴承内圈中。当线圈定子通电时，线圈定子、转轴和轴承内圈固定，轴承外圈、转子磁环和离心风叶旋转，通过轴承的滚珠大幅降低风叶旋转噪音，启动更加柔和。

一种离心风机，其特征在于：包括如上所述的离心风叶机组。

附图说明

图1为本发明创造涉及的离心风叶机组背面结构示意图。

图2为本发明创造涉及的离心风叶机组正面结构示意图。

图3为安装有转子磁环的离心风叶结构示意图。

图4为未安装有转子磁环的离心风叶结构示意图。

图5为转子磁环的结构示意图。

具体实施方式

下面详细描述本实用新型的实施例，所述实施例的示例在附图中示出，其中自始至终相同或类似的标号表示相同或类似的元件或具有相同或类似功能的元件。下面通过参考附图描述的实施例是示例性的，旨在用于解释本实用新型，而不能理解为对本实用新型的限制。

在本实用新型的描述中，需要理解的是，术语“中心”、“纵向”、“横向”、“长度”、“宽度”、“厚度”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”“内”、“顺时针”、“逆时针”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。

此外，术语“第一”、“第二”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此，限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隐含地包括一个或者更多个该特征。在本实用新型的描述中，除非另有说明，“多个”的含义是两个或两个以上，除非另有明确的限定。

在本实用新型中，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”、“固定”等术语应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。

在本实用新型中，除非另有明确的规定和限定，第一特征在第二特征之“上”或之“下”可以包括第一和第二特征直接接触，也可以包括第一和第二特征不是直接接触而是通过它们之间的另外的特征接触。而且，第一特征在第二特征“之上”、“上方”和“上面”包括第一特征在第二特征正上方和斜上方，或仅仅表示第一特征水平高度高于第二特征。第一特征在第二特征“之下”、“下方”和“下面”包括第一特征在第二特征正下方和斜下方，或仅仅表示第一特征水平高度小于第二特征。

实施例1：

如图1～5所示的一种离心风叶机组，包括驱动部件1和离心风叶2。所述离心风叶2包括底盘21，以及连接在底盘21中心处的轮毂22，以及沿底盘21周向外沿设置的多个叶片23，以及围绕所有叶片23且内侧壁与叶片23顶部外侧相连接的风圈24，风圈24内部构成进风口25，相邻两片叶片23之间构成出风口26。所述离心风叶2的轮毂22中心处连接有转子磁环3，驱动部件(1)1包括固定设置的线圈定子。所述线圈定子至少部分穿设于转子磁环3内部，并设有转动部件5实现转子磁环3和线圈定子的定位和相互转动；当然所述的线圈定子并非裸露的，其外侧设置有壳体。

所述转子磁环3包括用于连接轮毂22的安装端板31，以及连接在安装端板31上的环形侧板32。所述线圈定子至少有部分穿设于转子磁环3的环形侧板32内部。该技术方案中，转子磁环3需要满足两方面要求。1，是与离心风叶2的轮毂22连接固定。2，是作为电机的磁环。因此该转子磁环3包括安装端板31和环形侧板32，安装端板31满足与离心风叶2的轮毂22连接固定安装要求，环形侧板32则作为与线圈定子配合的磁环工作部。因此，所述安装端板31为非磁性板，环形侧板32为磁性板。该技术方案中，将安装端板31设置为非磁性板，避免对于环形侧板32形成的磁场进行干扰。使用时，可将安装端板31和环形侧板32分为两部分，采用粘贴、卡扣等方式连接固定。也可以采用一体注塑的方式，采用同一材料制成。采用一体注塑的方式中，是通过树脂添加磁性材料注塑形成，成型后仅对环形侧板32进行充磁即可实现。在进一步的方案中，可将离心风叶2、安装端板31和环形侧板32一体注塑成一个整体，仅对环形侧板32充磁即可。

在如图所示的实施方案中，所述安装端板31上设有定位通孔33和安装通孔34。轮毂22中心处设有与安装端板31外径相适配的凹槽221，凹槽221内的轮毂22上设有定位凸起222和安装通孔34。所述安装端板31嵌装在凹槽221内，轮毂22上的定位凸起222卡入安装端板31上的定位通孔33，轮毂22上的安装通孔34与安装端板31上的安装通孔34相对且通过螺固部件连接。该技术方案提供了安装端板31与轮毂22的安装方案，通过上述方案，保证较高的连接强度。

所述轮毂22由其边缘与底盘21连接处向其中心处构成向进风口25凹陷的轮毂腔223，驱动部件(1)1设置于轮毂腔223内。所述轮毂腔223的侧壁上设有多个散热通孔224，轮毂腔223的侧壁上设有多个散热通孔224可用于驱动部件(1)1的散热。另外，所述轮毂22处于轮毂腔223的一侧端面上开设有轴孔，轴孔侧壁在轮毂22处于风腔一侧端面中心处形成柱体225，柱体225侧壁与轮毂22端面之间设有多个加强筋226连接。该方案中，轮毂22上设置的加强筋226，可以提高钢轴与轮毂22的连接强度。

基于上述结构的离心风叶2机组，转子磁环3和线圈定子之间的定位和相互转动是通过转动部件5实现，具体可采用如下两种实施方案：

方案一，所述离心风叶2的轮毂22中心处穿设有转轴4，转动部件5为轴承，转轴4穿设于轴承内圈中。所述线圈定子与轴承外圈连接固定。该实施方案中，转动部件5为轴承，离心风叶2的轮毂22中心处连接转轴4，转轴4穿过轴承内圈，而线圈定子与轴承外圈连接固定。当线圈定子通电时，线圈定子和轴承外圈不动，轴承内圈、转轴4、转子磁环3和离心风叶2旋转，通过轴承的滚珠大幅降低风叶旋转噪音，启动更加柔和。

方案二，所述转动部件5为轴承，轴承外圈与转子磁环3连接固定，线圈定子上设有一转轴4穿设于轴承内圈中。该实施方案中，该方案中转动部件5为轴承，轴承外圈与转子磁环3连接固定如套设紧配，线圈定子上设有一转轴4穿设于轴承内圈中。当线圈定子通电时，线圈定子、转轴4和轴承内圈固定，轴承外圈、转子磁环3和离心风叶2旋转，通过轴承的滚珠大幅降低风叶旋转噪音，启动更加柔和。

该实施例涉及一种离心风叶2机组，该离心风叶2机组包括驱动部件(1)1和离心风叶2，区别于传统的内转子电机驱动方式，该方案将现有内转子电机分为转子磁环3和线圈定子(本案中的驱动部件(1)1)两部分，其中转子磁环3连接在离心风叶2的轮毂22中心处，线圈定子至少部分穿设于转子磁环3内部，并设有转动部件5实现转子磁环3和线圈定子的定位和相互转动。当线圈定子通电时，转子磁环3通过转动部件5相对于线圈定子旋转，并带动与其相连的离心风叶2旋转。

该结构的优点是：简化电机结构，降低电机和风叶成本，因风叶与电机不是刚性连接，大幅降低风叶旋转噪声和系统抖动，风叶启动更加柔和、平缓，送风效果更趋自然。

以下是以规格为350-130的离心风叶2两种结构效果对比表:

	噪声dB(A)	抖动(μm)	风感
				传统结构	47	28	急促，冲击力大
新型结构	42	16	柔和，比较自然

实施例2：

本实施方案涉及一种离心风机，该离心风机包括实施例1中所述的离心风叶2机组。采用该离心风叶2机组的离心风机，具有简化电机结构，降低电机和风叶成本的优势，因风叶与电机不是刚性连接，大幅降低风叶旋转噪声和系统抖动，风叶启动更加柔和、平缓，送风效果更趋自然。

在本说明书的描述中，参考术语“一个实施例”、“一些实施例”、“示例”、“具体示例”、或“一些示例”等的描述意指结合该实施例或示例描述的具体特征、结构、材料或者特点包含于本实用新型的至少一个实施例或示例中。在本说明书中，对上述术语的示意性表述不一定指的是相同的实施例或示例。而且，描述的具体特征、结构、材料或者特点可以在任何的一个或多个实施例或示例中以合适的方式结合。

尽管上面已经示出和描述了本实用新型的实施例，可以理解的是，上述实施例是示例性的，不能理解为对本实用新型的限制，本领域的普通技术人员在不脱离本实用新型的原理和宗旨的情况下在本实用新型的范围内可以对上述实施例进行变化、修改、替换和变型。

Claims (9)

1.一种离心风叶机组，包括驱动部件(1)和离心风叶(2)；所述离心风叶(2)包括底盘(21)，以及连接在底盘(21)中心处的轮毂(22)，以及沿底盘(21)周向外沿设置的多个叶片(23)，以及围绕所有叶片(23)且内侧壁与叶片(23)顶部外侧相连接的风圈(24)，风圈(24)内部构成进风口(25)，相邻两片叶片(23)之间构成出风口(26)；其特征在于：所述离心风叶(2)的轮毂(22)中心处连接有转子磁环(3)，驱动部件(1)包括固定设置的线圈定子；所述线圈定子至少部分穿设于转子磁环(3)内部，并设有转动部件(5)实现转子磁环(3)和线圈定子的定位和相互转动。

2.根据权利要求1所述的一种离心风叶机组，其特征在于：所述转子磁环(3)包括用于连接轮毂(22)的安装端板(31)，以及连接在安装端板(31)上的环形侧板(32)；所述线圈定子至少有部分穿设于转子磁环(3)的环形侧板(32)内部。

3.根据权利要求2所述的一种离心风叶机组，其特征在于：所述安装端板(31)上设有定位通孔(33)和安装通孔(34)；轮毂(22)中心处设有与安装端板(31)外径相适配的凹槽(221)，凹槽(221)内的轮毂(22)上设有定位凸起(222)和安装通孔(34)；所述安装端板(31)嵌装在凹槽(221)内，轮毂(22)上的定位凸起(222)卡入安装端板(31)上的定位通孔(33)，轮毂(22)上的安装通孔(34)与安装端板(31)上的安装通孔(34)相对且通过螺固部件连接。

4.根据权利要求2所述的一种离心风叶机组，其特征在于：所述安装端板(31)为非磁性板，环形侧板(32)为磁性板。

5.根据权利要求1-4中任一项所述的一种离心风叶机组，其特征在于：所述离心风叶(2)的轮毂(22)中心处穿设有转轴(4)，转动部件(5)为轴承，转轴(4)穿设于轴承内圈中；所述线圈定子与轴承外圈连接固定。

6.根据权利要求5所述的一种离心风叶机组，其特征在于：所述轮毂(22)由其边缘与底盘(21)连接处向其中心处构成向进风口(25)凹陷的轮毂腔(223)，驱动部件(1)设置于轮毂腔(223)内；所述轮毂腔(223)的侧壁上设有多个散热通孔(224)。

7.根据权利要求6所述的一种离心风叶机组，其特征在于：所述轮毂(22)处于轮毂腔(223)的一侧端面上开设有轴孔，轴孔侧壁在轮毂(22)处于风腔一侧端面中心处形成柱体(225)，柱体(225)侧壁与轮毂(22)端面之间设有多个加强筋(226)连接。

8.根据权利要求1-4中任一项所述的一种离心风叶机组，其特征在于：所述转动部件(5)为轴承，轴承外圈与转子磁环(3)连接固定，线圈定子上设有一转轴(4)穿设于轴承内圈中。

9.一种离心风机，其特征在于：包括如权利要求1-8中任一项所述的离心风叶机组。

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