CN211524148U - 一种建筑道路基坑安全防护装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种建筑道路基坑安全防护装置，包括设置在地面上的空心底座，所述空心底座外侧壁上对称设有若干个第一固定块，若干个所述第一固定块上设有固定螺丝，且所述空心底座通过固定螺丝固定在地面上，所述空心底座中设有滑槽，且所述滑槽与外界呈贯通设置。本实用新型通过设置的第一支撑杆和第二支撑杆，对伸缩围栏拉伸后进行固定，以此来达到对道路基坑进行防护，避免人员或者车辆经过出现安全隐患，可以在工程结束后，将第一支撑杆和第二支撑杆收纳到滑槽内，减小占地面积，拆除起来十分的方便，安装便捷，可以重复使用，容易回收，并且便携性强，一定程度上节约了施工成本。

Description

一种建筑道路基坑安全防护装置

技术领域

本实用新型涉及道路防护技术领域，尤其涉及一种建筑道路基坑安全防护装置。

背景技术

近年来，随着我国国民经济的快速发展，我国道路工程建设进程也加快了步伐，社会经济的发展，促进了城市化建设进程步伐，国家加大了对道路建设的力度，道路工程建设中各种形式和用途的地下空间得到开发利用，另外，地下工程的规模和数量也大幅度的增多，道路工程深基坑应运而生，由于道路基坑工程的施工区域附近经常涉及到人员的出入，因此，道路基坑的安全防护工作也显得尤为重要。

对于道路基坑的安全防护工作，通常需要在基坑临边设置防护栏，由于是临时设施，因此没有专门针对基坑防护栏的技术方案，施工单位只是采取一些简单地防护措施，人员若要通过时，移动起来十分费力，并且在拆除时，不易被回收并再次投入使用，造成资源浪费，增加了施工成本，并且目前国内市场上也出现了多种防护装置，但是在便携性、安装便捷性、可靠性和功能性上仍有不足，因此，发明一种建筑道路基坑安全防护装置就显得尤为必要。

实用新型内容

本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，如：对于道路基坑的安全防护工作，通常需要在基坑临边设置防护栏，由于只是临时设施，因此没有专门针对基坑防护栏的技术方案，施工单位只是简单地增加一些防护措施，但是体积大，人员若要通过时，移动起来十分费力，并且在拆除时，不易被回收并再次投入使用，造成资源浪费，增加了施工成本，并且目前国内市场上也出现了多种防护装置，但是在便携性、安装便捷性、可靠性和功能性上仍有不足。

为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：

一种建筑道路基坑安全防护装置，包括设置在地面上的空心底座，所述空心底座外侧壁上对称设有若干个第一固定块，且所述空心底座通过固定螺丝固定在地面上，所述空心底座中设有滑槽，且所述滑槽与外界呈贯通设置，所述空心底座的上端面设有开口，所述开口与滑槽连通，且所述开口长度与滑槽相同，所述滑槽中滑动连接有两个滑块，两个所述滑块靠近滑槽出口的一侧壁上均固定连接有第三固定块，所述第三固定块靠近滑槽出口的一侧设有阻尼转轴，所述阻尼转轴一侧设有第二固定块，且两个所述第二固定块远离阻尼转轴的一侧壁上分别固定连接有第一支撑杆和第二支撑杆；

所述第一支撑杆和第二支撑杆远离第二固定块的一端上均固定连接有手拉板，所述第一支撑杆的外侧壁上固定连接有第一长条板，所述第一长条板远离第一支撑杆的一侧设有伸缩围栏，所述伸缩围栏远离第一长条板的一端设有第二长条板，所述第二支撑杆靠近第二长条板的一侧壁上对称固定连接有若干个卡扣，所述第二长条板靠近第二支撑杆的一侧壁上固定连接有若干个卡钩，所述卡扣和卡钩一一对应设置，所述卡扣和卡钩卡接在一起。

优选的，所述滑槽两端端口的内侧壁上均固定连接有两个挡块，且两个所述挡块均远离地面设置。

优选的，所述手拉板上设有凹槽，且所述手拉板为磁铁材料制成，所述空心底座两端侧壁上均设有铁块。

优选的，所述第一支撑杆、第二支撑杆和伸缩围栏的表面均贴有反光带。

优选的，所述第一支撑杆、第二支撑杆和手拉板的拐角处均设有圆弧倒角。

本实用新型的有益效果是：通过设置的第一支撑杆和第二支撑杆，结合相应的卡扣和卡孔，对伸缩围栏拉伸后进行固定，以此来达到对道路基坑进行防护，避免人员或者车辆经过出现安全隐患，在人员需要进入到基坑中工作时，利用伸缩围栏的收缩，方便人员通过，除此之外，通过设置的滑槽，以及阻尼转轴，可以在工程结束后，将第一支撑杆和第二支撑杆收纳到滑槽内，减小占地面积，拆除起来十分的方便，在需要展开使，将第一支撑杆和第二支撑杆从滑槽中抽出，安装便捷，可以重复使用，容易回收，并且便携性强，一定程度上节约了施工成本。

附图说明

图1为本实用新型提出的一种建筑道路基坑安全防护装置的正面结构示意图；

图2本实用新型提出的一种建筑道路基坑安全防护装置的空心底座侧视结构示意图；

图3本实用新型提出的一种建筑道路基坑安全防护装置的俯视结构示意图；

图4本实用新型提出的一种建筑道路基坑安全防护装置的展开后局部结构示意图；

图5为图1中A结构放大图；

图6为图1中B结构放大图。

图中：1地面、2空心底座、3第一固定块、4固定螺丝、5滑槽、6开口、7第一支撑杆、8第二支撑杆、9第二固定块、10阻尼转轴、11第三固定块、12滑块、13手拉板、14第一长条板、15伸缩围栏、16第二长条板、17卡扣、18卡钩、19挡块。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。

在本实用新型的描述中，需要理解的是，术语“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。

参照图1-3，一种建筑道路基坑安全防护装置，包括设置在地面1上的空心底座2，空心底座2外侧壁上对称设有若干个第一固定块3，且空心底座2通过固定螺丝4固定在地面1上，以此增加整个装置的稳定性，空心底座2中设有滑槽5，且滑槽5与外界呈贯通设置，空心底座2的上端面设有开口6，开口6与滑槽5连通，且开口6长度与滑槽5相同，滑槽5中滑动连接有两个滑块12，滑槽5两端端口的内侧壁上均固定连接有两个挡块19，且两个挡块19远离地面1设置，避免滑块12滑出滑槽5外，起到一个限定位置的作用，两个滑块12靠近滑槽5出口的一侧壁上固定连接有第三固定块11，第三固定块11靠近滑槽5出口的一侧设有阻尼转轴10，阻尼转轴10一侧设有第二固定块9，且两个第二固定块9远离阻尼转轴10的一侧壁上分别固定连接有第一支撑杆7和第二支撑杆8，实现将第一支撑杆7和第二支撑杆8从滑槽5中拉出并使其呈竖直方向放置时，通过阻尼转轴10对第一支撑杆7和第二支撑杆8起到一定的固定作用，避免其倒下，且第一支撑杆7和第二支撑杆8远离第二固定块9的一端固定连接有手拉板13，手拉板13上设有凹槽，方便将第一支撑杆7和第二支撑杆8从滑槽5中抽出，且手拉板13为磁铁材料制成，空心底座2两端侧壁上均设有铁块，这是为了将第一支撑杆7和第二支撑杆8收纳到滑槽5之后，通过磁铁的吸附作用，避免在搬运的过程中，第一支撑杆7和第二支撑杆8从滑槽5中自行滑出，第一支撑杆7的外侧壁上固定连接有第一长条板14，第一长条板14远离第一支撑杆7的一侧设有伸缩围栏15，伸缩围栏15远离第一长条板14的一端设有第二长条板16，并且第一长条板14和第二长条板16上均设有开口槽，开口槽内滑动有滑轮，并且滑轮通过转动件与伸缩围栏15转动连接，以此方便伸缩围栏15进行伸缩，在工程结束后，将伸缩围栏15进行收缩，减少其占地面积，第二支撑杆8靠近第二长条板16的一侧壁上对称固定连接有若干个卡扣17，第二长条板16靠近第二支撑杆8的一侧壁上固定连接有若干个卡钩18，卡扣17和卡钩18一一对应设置，卡扣17和卡钩18卡接在一起，实现拆卸和安装都很方便，以此实现将伸缩围栏15固定并且完全展开，从而对建筑道路基坑进行安全防护，第一支撑杆7、第二支撑杆8和伸缩围栏15的表面均贴有反光带，在夜晚光线差的情况下，通过反光对来往人员和车辆起到一个提醒的作用，第一支撑杆7、第二支撑杆8和手拉板13的拐角处均设有圆弧倒角，在工作人员对其发生磕碰时，对工作人员起到一定的保护作用。

本实用新型中，使用者使用该装置时，将空心底座2通过固定螺丝4沿建筑道路基坑边缘固定，通过手抓住手拉板13将第一支撑杆7和第二支撑杆8从滑槽5中拉出，并且通过转动使其竖起呈垂直于地面放置，通过第二长条板16将伸缩围栏15拉伸，并通过卡扣17和卡钩18相卡接使其固定，使得伸缩围栏15完全展开，以此达到对建筑道路基坑进行安全防护的作用，在人员需要进入基坑中工作时，可以解开卡扣17和卡钩18，使伸缩围栏15收缩，人员通过后再进行复原，简单方便，工程结束后，对本装置进行拆卸、回收时，将卡钩18从卡扣17中解出，使伸缩围栏15收缩，同时将第一支撑杆7和第二支撑杆8通过阻尼转轴10转动到平行于滑槽5状态放置，将第一支撑杆7和第二支撑杆8收入到滑槽5内，减少了占地面积，实现对装置的回收再利用。

以上所述，仅为本实用新型较佳的具体实施方式，但本实用新型的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内，根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。

Claims (5)

1.一种建筑道路基坑安全防护装置，包括设置在地面(1)上的空心底座(2)，所述空心底座(2)外侧壁上对称设有若干个第一固定块(3)，且所述空心底座(2)通过固定螺丝(4)固定在地面(1)上，其特征在于，所述空心底座(2)中设有滑槽(5)，且所述滑槽(5)与外界呈贯通设置，所述空心底座(2)的上端面设有开口(6)，所述开口(6)与滑槽(5)连通，且所述开口(6)长度与滑槽(5)相同，所述滑槽(5)中滑动连接有两个滑块(12)，两个所述滑块(12)靠近滑槽(5)出口的一侧壁上均固定连接有第三固定块(11)，所述第三固定块(11)靠近滑槽(5)出口的一侧设有阻尼转轴(10)，所述阻尼转轴(10)一侧设有第二固定块(9)，且两个所述第二固定块(9)远离阻尼转轴(10)的一侧壁上分别固定连接有第一支撑杆(7)和第二支撑杆(8)；

所述第一支撑杆(7)和第二支撑杆(8)远离第二固定块(9)的一端上均固定连接有手拉板(13)，所述第一支撑杆(7)的外侧壁上固定连接有第一长条板(14)，所述第一长条板(14)远离第一支撑杆(7)的一侧设有伸缩围栏(15)，所述伸缩围栏(15)远离第一长条板(14)的一端设有第二长条板(16)，所述第二支撑杆(8)靠近第二长条板(16)的一侧壁上对称固定连接有若干个卡扣(17)，所述第二长条板(16)靠近第二支撑杆(8)的一侧壁上固定连接有若干个卡钩(18)，所述卡扣(17)和卡钩(18)一一对应设置，所述卡扣(17)和卡钩(18)卡接在一起。

2.根据权利要求1所述的一种建筑道路基坑安全防护装置，其特征在于,所述滑槽(5)两端端口的内侧壁上均固定连接有两个挡块(19)，且两个所述挡块(19)均远离地面(1)设置。

3.根据权利要求1所述的一种建筑道路基坑安全防护装置，其特征在于，所述手拉板(13)上设有凹槽，且所述手拉板(13)为磁铁材料制成，所述空心底座(2)两端侧壁上均设有铁块。

4.根据权利要求1所述的一种建筑道路基坑安全防护装置，其特征在于，所述第一支撑杆(7)、第二支撑杆(8)和伸缩围栏(15)的表面均贴有反光带。

5.根据权利要求1所述的一种建筑道路基坑安全防护装置，其特征在于，所述第一支撑杆(7)、第二支撑杆(8)和手拉板(13)的拐角处均设有圆弧倒角。

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