CN211522961U - 一种底座带褶皱的防倾倒交通路锥 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种底座带褶皱的防倾倒交通路锥，包括锥体和底座，锥体设在底座的中央，底座的上端面褶皱形成纵截面呈水平延伸的折线状的褶皱部分，使得锥体能够相对底座摆动翻折。本实用新型设置交通路锥的底座的上端面褶皱形成纵截面呈水平延伸的折线状的褶皱部分，使得锥体能够相对底座摆动翻折，行驶车辆刮蹭到锥体，则褶皱部分发挥弹性变形作用，使得锥体向着远离车辆的方向倾倒，然后在褶皱部分的弹性变形作用下回位，避免交通路锥被行驶车辆刮蹭损坏或者蹭飞的问题。

Description

一种底座带褶皱的防倾倒交通路锥

技术领域

本实用新型涉及交通路锥的技术领域，尤其涉及一种底座带褶皱的防倾倒交通路锥。

背景技术

交通路锥可应用于所有道路危险地段，施工场地及大型活动现场等，以便减少道路交通事故和大型现场活动的踩踏事故。交通路锥的特点和作用为：1、具有良好的柔韧性、硬物撞击不会损坏。2、具有防日晒、不怕风吹雨打、耐热、耐寒、不龟裂、不变色等优点。3、白红相间颜色醒目，晚上能反射出耀眼的光芒使驾驶者一目了然。

而在日常使用过程中，经常会发现交通路锥被行驶车辆刮蹭损坏或者蹭飞的问题，针对现有交通路锥呈壳体状塑料结构进行分析后发现，可以采用大质量强度的交通路锥，但这样又带来了新的问题，也就是交通路锥的取放不便，因此为了解决上述问题，我公司组织研发力量针对性地提出一系列的改进方案，现提出一种底座带褶皱的防倾倒交通路锥。

实用新型内容

针对以上现有存在的问题，本实用新型提供一种底座带褶皱的防倾倒交通路锥。

本实用新型的技术方案在于：

本实用新型提供一种底座带褶皱的防倾倒交通路锥，包括锥体和底座，所述锥体设在底座的中央，所述底座的上端面褶皱形成纵截面呈水平延伸的折线状的褶皱部分，使得所述锥体能够相对底座摆动翻折。

进一步地，所述锥体自上而下依次分为第一红锥部、第一反光涂覆环槽、第二红锥部、第二反光涂覆环槽和第三红锥部，所述第三红锥部设置在底座中央，所述第一反光涂覆环槽和第二反光涂覆环槽上涂覆有白色反光涂层。

进一步地，所述底座呈空心状壳状结构，且下端开口内嵌入有配重盘。

进一步地，所述配重盘为钢制环形的配重钢圈，所述配重钢圈完全嵌入在底座内。

进一步地，所述配重盘为配重钢盘，所述配重钢盘的上端嵌入在底座下端且下端露出在底座外。

进一步地，所述配重盘为中心球配重盘，所述中心球配重盘包括第一上嵌圈、下盘体和中心半球，所述下盘体的上端设有外径等于底座内径的第一上嵌圈，所述第一上嵌圈嵌入在底座下端，所述下盘体的下端向上凹陷且中央设有中心半球。

进一步地，所述配重盘为可填充配重盘，所述可填充配重盘包括嵌入盖、内掰动块、外掰动块、第二上嵌圈、容纳盘体和配重填充物，所述容纳盘体的上端内侧嵌入并螺纹连接有嵌入盖，所述容纳盘体的上端设有外径等于底座内径的第二上嵌圈，所述第二上嵌圈嵌入在底座下端，所述容纳盘体内填充有配重填充物，所述嵌入盖呈盘状结构且内侧固定设有内掰动块，所述掰动内掰动块使得嵌入盖相对容纳盘体运动，对应地所述容纳盘体的外侧壁上固定设置有外掰动块。

进一步地，所述配重填充物为水、泥土或石块。

本实用新型由于采用了上述技术，使之与现有技术相比具体的积极有益效果为：

1、本实用新型设置一个重量较大、稳定性好的底座，然后再设置底座的上端面褶皱形成纵截面呈水平延伸的折线状的褶皱部分，使得锥体能够相对底座摆动翻折，行驶车辆刮蹭到锥体，则褶皱部分发挥弹性变形作用，使得锥体向着远离车辆的方向倾倒，然后在褶皱部分的弹性变形作用下回位，避免交通路锥被行驶车辆刮蹭损坏或者蹭飞的问题。

2、本实用新型为了方便在红色塑料制成的的锥体上涂覆白色反光涂层，在锥体上设有第一反光涂覆环槽和第二反光涂覆环槽，锥体自上而下依次分为第一红锥部、第一反光涂覆环槽、第二红锥部、第二反光涂覆环槽和第三红锥部，第三红锥部设置在底座中央，第一反光涂覆环槽和第二反光涂覆环槽上涂覆有白色反光涂层，直接将染色料涂上第一反光涂覆环槽和第二反光涂覆环槽上内即可，无需专门测量，方便交通路锥的加工制造。

3、本实用新型设置在底座下端设置多种配重盘，能够根据不同使用场景选择不同的配重盘。

附图说明

图1是本实用新型实施例一的结构示意图；

图2是图1所示结构的俯视图；

图3是图2中A-A处的剖视图；

图4是本实用新型实施例二的结构示意图；

图5是本实用新型实施例三的结构示意图；

图6是本实用新型实施例四的结构示意图。

图中：1-第一红锥部，2-第一反光涂覆环槽，3-第二红锥部，4-第二反光涂覆环槽，5-第三红锥部，6-褶皱部分，7-底座，8-配重钢圈，81-配重钢盘， 82-中心球配重盘，821-第一上嵌圈，822-下盘体，823-中心半球，83-可填充配重盘，831-嵌入盖，832-内掰动块，833-外掰动块，834-第二上嵌圈，835- 容纳盘体。

具体实施方式

实施例一：

如附图1-附图3所示，本实用新型提供一种底座带褶皱的防倾倒交通路锥，包括锥体和底座7，锥体设在一个重量较大、稳定性好的底座7的中央，底座7 的上端面褶皱形成纵截面呈水平延伸的折线状的褶皱部分6，使得锥体能够相对底座7摆动翻折，在使用时，如果行驶车辆刮蹭到锥体，则褶皱部分6发挥弹性变形作用，使得锥体向着远离车辆的方向倾倒，然后在褶皱部分6的弹性变形作用下回位，避免交通路锥被行驶车辆刮蹭损坏或者蹭飞的问题。

为了方便在红色塑料制成的的锥体上涂覆白色反光涂层，在锥体上设有第一反光涂覆环槽2和第二反光涂覆环槽4，锥体自上而下依次分为第一红锥部1、第一反光涂覆环槽2、第二红锥部3、第二反光涂覆环槽4和第三红锥部5，第三红锥部5设置在底座7中央，第一反光涂覆环槽2和第二反光涂覆环槽4上涂覆有白色反光涂层，直接将染色料涂上第一反光涂覆环槽2和第二反光涂覆环槽4上内即可，无需专门测量，方便交通路锥的加工制造。

而为了保证底座7稳定性，底座7下端设有可分离式的配重盘，也就是在底座7下端开口内嵌入有钢制环形的配重钢圈8，作为配重盘，配重钢圈8完全嵌入在底座7内，在整体使用前先将配重钢圈8以过盈连接的方式嵌入在底座7 下端，使用时，直接向指定区域投放即可。

实施例二：

如附图4所示，在实施例一的基础上，为了提高整个交通路锥的投放便利性，对配重钢圈8进行改进，以配重钢盘81代替配重钢圈8，配重钢盘81的上端嵌入在底座7下端且下端露出在底座7外，在整体使用时，分别先后向指定区域投放配重钢盘81和锥体，锥体通过下端的底座7套装载配重钢盘81上，收起时也先后收起锥体和配重钢盘81并分别存放。

实施例三：

如附图5所示，在实施例二的基础上，对配重钢盘81进行改进，以中心球配重盘82代替配重钢盘81，其中，中心球配重盘82包括第一上嵌圈821、下盘体822和中心半球823，下盘体822的上端设有外径等于底座7内径的第一上嵌圈821，第一上嵌圈821嵌入在底座7下端，下盘体822的下端向上凹陷且中央设有中心半球823，实现节约钢材的同时，保证底座7与中心球配重盘82的中心不变，且由于下盘体822的下端向上凹陷的特点，尤其适合道路施工时土路路面。

实施例四：

如附图6所示，在实施例一的基础上，对配重钢圈8进行改进，以可填充配重盘83袋体配重钢圈8，其中，可填充配重盘83包括嵌入盖831、内掰动块 832、外掰动块833、第二上嵌圈834、容纳盘体835和配重填充物，容纳盘体 835的上端内侧嵌入并螺纹连接有嵌入盖831，容纳盘体835的上端设有外径等于底座7内径的第二上嵌圈834，第二上嵌圈834嵌入在底座7下端，容纳盘体 835内填充有水、泥土或石块等配重填充物。

而为了方便安装嵌入盖831，使得嵌入盖831螺纹连接在容纳盘体835上端，嵌入盖831呈盘状结构且内侧固定设有内掰动块832，掰动内掰动块832使得嵌入盖831相对容纳盘体835运动，对应地容纳盘体835的外侧壁上固定设置有外掰动块833，在使用时双手分别掰动内掰动块832和外掰动块833，实现嵌入盖831和容纳盘体835的螺纹可拆卸连接。

Claims (8)

1.一种底座带褶皱的防倾倒交通路锥，包括锥体和底座，所述锥体设在底座的中央，其特征在于：所述底座的上端面褶皱形成纵截面呈水平延伸的折线状的褶皱部分，使得所述锥体能够相对底座摆动翻折。

2.根据权利要求1所述的一种底座带褶皱的防倾倒交通路锥，其特征在于：所述锥体自上而下依次分为第一红锥部、第一反光涂覆环槽、第二红锥部、第二反光涂覆环槽和第三红锥部，所述第三红锥部设置在底座中央，所述第一反光涂覆环槽和第二反光涂覆环槽上涂覆有白色反光涂层。

3.根据权利要求2所述的一种底座带褶皱的防倾倒交通路锥，其特征在于：所述底座呈空心状壳状结构，且下端开口内嵌入有配重盘。

4.根据权利要求3所述的一种底座带褶皱的防倾倒交通路锥，其特征在于：所述配重盘为钢制环形的配重钢圈，所述配重钢圈完全嵌入在底座内。

5.根据权利要求3所述的一种底座带褶皱的防倾倒交通路锥，其特征在于：所述配重盘为配重钢盘，所述配重钢盘的上端嵌入在底座下端且下端露出在底座外。

6.根据权利要求3所述的一种底座带褶皱的防倾倒交通路锥，其特征在于：所述配重盘为中心球配重盘，所述中心球配重盘包括第一上嵌圈、下盘体和中心半球，所述下盘体的上端设有外径等于底座内径的第一上嵌圈，所述第一上嵌圈嵌入在底座下端，所述下盘体的下端向上凹陷且中央设有中心半球。

7.根据权利要求3所述的一种底座带褶皱的防倾倒交通路锥，其特征在于：所述配重盘为可填充配重盘，所述可填充配重盘包括嵌入盖、内掰动块、外掰动块、第二上嵌圈、容纳盘体和配重填充物，所述容纳盘体的上端内侧嵌入并螺纹连接有嵌入盖，所述容纳盘体的上端设有外径等于底座内径的第二上嵌圈，所述第二上嵌圈嵌入在底座下端，所述容纳盘体内填充有配重填充物，所述嵌入盖呈盘状结构且内侧固定设有内掰动块，所述掰动内掰动块使得嵌入盖相对容纳盘体运动，对应地所述容纳盘体的外侧壁上固定设置有外掰动块。

8.根据权利要求7所述的一种底座带褶皱的防倾倒交通路锥，其特征在于：所述配重填充物为水、泥土或石块。

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