CN211520177U - 运输包装箱 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及一种运输包装箱，其包括围框、组装于所述围框上端的天盖、与所述围框下方相组装的地盖、由所述围框与所述地盖围成的容纳腔、设置于所述容纳腔底部的固定组件以及设置于所述固定组件上方的支撑导轨，所述围框上端开设有内凹的开口槽，所述天盖上设置有与所述开口槽相配合的开口槽盖，所述支撑导轨与所述开口槽相对应，本实用新型的运输包装箱具有操作简单、便于后续放入相关配件、省时省力的特点。

Description

运输包装箱

技术领域

本实用新型涉及包装技术领域，特别涉及一种运输包装箱。

背景技术

包装箱运输过程中，需要经过公路、海运、火车等运输方式，整个物流运输环境有很多不确定因素，同时，设备外壳脆，无法受力，要求运输包装具备抗压、减震作用。

现有的运输包装箱存在的问题是：1、减振效果差，对于精密设备不能起到很好的保护。外包装木箱外观平整牢固，但是其重量和体型偏大，不易组装、运输、拆卸；2、包装完成后，后续放入设备其他配件需要重新打开包装箱，费时费力。

鉴于此，本实用新型提供一种操作简单、便于后续放入相关配件的运输包装箱，以解决现有技术存在部分的问题。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种操作简单、便于后续放入相关配件的运输包装箱，以解决现有技术存在部分的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种运输包装箱，其包括围框、组装于所述围框上端的天盖、与所述围框下方相组装的地盖、由所述围框与所述地盖围成的容纳腔、设置于所述容纳腔底部的固定组件以及设置于所述固定组件上方的支撑导轨，所述围框上端开设有内凹的开口槽，所述天盖上设置有与所述开口槽相配合的开口槽盖，所述支撑导轨与所述开口槽相对应。

所述围框包括两个互为平行的第一侧板以及与所述第一侧板垂直的两个第二侧板，所述开口槽设置于其中一所述第二侧板上端。

所述天盖包括顶盖、垂直于所述顶盖两端的两个第一侧盖以及与两个所述第一侧盖垂直连接的两个第二侧盖，所述开口槽盖设置于其中一所述第二侧盖上端。

所述固定组件包括底座、设置于所述底座上的固定带以及组装于所述底座上方的抗压架，所述支撑导轨设置于所述抗压架上方。

所述底板中间区域开设有螺栓固定孔，所述螺栓固定孔一侧开设有一对圆形定位孔，所述定位孔外侧设有一对前腰型孔，所述螺栓固定孔另一侧设有一对后腰型孔，两个所述前腰型孔在同一水平线上，两个所述后腰型孔的中心线的延长线相交。

所述缓冲层包括两个互为平行的第一侧边以及垂直连接于所述第一侧边末端的两个第二侧边，所述两个第二侧边内侧均设有卡条，其中一所述卡条上开设有凹陷口。

所述第二侧边与所述卡条之间具有一狭槽，所述狭槽底部开设有内陷的凹槽，所述固定带两端分别固定于两个所述第二侧边相对的凹槽内。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：运输包装箱设有开口槽，当需要后续放入设备配件，掀开开口槽盖，设备配件自开口槽限位滑至支撑导轨，能使包装更多元化，满足客户的不同服务的放入需求。

附图说明

图1为本实用新型运输包装箱结构示意图；

图2为图1中的运输包装箱部分结构示意图；

图3为图2中的运输包装箱得固定组件结构示意图。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1至图3，本实用新型为一种运输包装箱，其包括围框10、组装于围框10上端的天盖20、与围框10下方相组装的地盖30、由围框10与地盖30围成的容纳腔40、设置于容纳腔40底部的固定组件50以及设置于固定组件50上方的支撑导轨60。

参见图1，围框10的整体形状为长方体，其包括两个互为平行的第一侧板11以及与第一侧板21垂直的两个第二侧板12，其中一第二侧板22上端开设有内凹的开口槽221，便于放入客户订购的产品。

参见图1，天盖20包括长方形顶盖21、垂直于顶盖21两端的两个第一侧盖22以及与两个第一侧盖22垂直连接的两个第二侧盖23。其中一第二侧盖23上端设置有开口槽盖231，该开口槽盖231与开口槽221相配合，为后续放入配件提供便利。

参见图1，地盖30下方具有两个支撑腿31，承载能力好，用于支撑整个运输包装箱。参见图2，固定组件50包括底座51、设置于底座51上的固定带52以及组装于底座51上方的抗压架53，该抗压架53呈倒扣U型结构。进一步，底座51包括底板511以及垂直设于底板511四周的框型缓冲层512。底板511中间区域开设有螺栓固定孔5111，用于底板511与设备之间螺栓固定。螺栓固定孔5111一侧开设有一对圆形定位孔5112，便于设备包装、定位。定位孔5112外侧设有一对前腰型孔5113，螺栓固定孔5111另一侧设有一对后腰型孔5114，前腰型孔5113、后腰型孔5114均用于固定设备支撑脚，防止包装的设备摇晃。两个前腰型孔5113在同一水平线上，两个后腰型孔5114 的中心线的延长线相交。参见图2及图3，缓冲层512包括两个互为平行的第一侧边5121以及垂直连接于第一侧边5121末端的两个第二侧边5122，两个第二侧边5122内侧均设有卡条5123，第二侧边5122与卡条5123之间具有一狭槽5124，狭槽5124底部开设有内陷的凹槽5125，固定带52两端分别固定于两个第二侧边5122相对的凹槽5125内。其中一卡条5123上开设有凹陷口 5126，凹陷口5126外侧设有一连接板5127，连接板5127两端分别设有定位柱5128，两个定位柱5128之间留有间隙5129。抗压架53罩设在底座51上方，抗压架53包括顶板531以及垂直连接于顶板531两端的两个支撑板532，两个支撑板532分别卡持在狭槽5124内，参见图1，底座51与抗压架53围设成一收容空间100，固定带52位于收容空间100内，底座51与抗压架53 之间腾空设计，防止运输过程中设备受到挤压和碰撞，具有很好的保护作用。

参见图1，支撑导轨60设置于抗压架53上方，支撑导轨60上滑入一飞机，支撑导轨60与开口槽221相对应，当需要放入飞机盒，掀开开口槽盖231，自开口槽221限位滑入飞机盒，为客户订单后续加入标准配件或者选配配件提供便利。

本实用新型的运输包装箱采用上、下式结构，包装结实，让设备放入更省力；底座51与抗压架53之间腾空设计，防止运输过程中设备受到挤压和碰撞，有较好的抗压能力，防止在运输过程中因颠簸造成零件硬损伤；运输包装箱设有开口槽221，当需要放入飞机盒，掀开开口槽盖231，自开口槽221 限位滑入飞机盒，能使包装更多元化，满足客户的不同服务的放入需求；缓冲层512设计有利保护设备运输不被破坏。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims (7)

1.一种运输包装箱，其包括围框、组装于所述围框上端的天盖、与所述围框下方相组装的地盖、由所述围框与所述地盖围成的容纳腔、设置于所述容纳腔底部的固定组件以及设置于所述固定组件上方的支撑导轨，其特征在于:所述围框上端开设有内凹的开口槽，所述天盖上设置有与所述开口槽相配合的开口槽盖，所述支撑导轨与所述开口槽相对应。

2.根据权利要求1所述的运输包装箱，其特征在于：所述围框包括两个互为平行的第一侧板以及与所述第一侧板垂直的两个第二侧板，所述开口槽设置于其中一所述第二侧板上端。

3.根据权利要求1所述的运输包装箱，其特征在于：所述天盖包括顶盖、垂直于所述顶盖两端的两个第一侧盖以及与两个所述第一侧盖垂直连接的两个第二侧盖，所述开口槽盖设置于其中一所述第二侧盖上端。

4.根据权利要求1所述的运输包装箱，其特征在于：所述固定组件包括底座、设置于所述底座上的固定带以及组装于所述底座上方的抗压架，所述支撑导轨设置于所述抗压架上方，底座包括底板以及垂直设于底板四周的框型缓冲层。

5.根据权利要求4所述的运输包装箱，其特征在于：所述底板中间区域开设有螺栓固定孔，所述螺栓固定孔一侧开设有一对圆形定位孔，所述定位孔外侧设有一对前腰型孔，所述螺栓固定孔另一侧设有一对后腰型孔，两个所述前腰型孔在同一水平线上，两个所述后腰型孔的中心线的延长线相交。

6.根据权利要求5所述的运输包装箱，其特征在于：所述缓冲层包括两个互为平行的第一侧边以及垂直连接于所述第一侧边末端的两个第二侧边，所述两个第二侧边内侧均设有卡条，其中一所述卡条上开设有凹陷口。

7.根据权利要求6所述的运输包装箱，其特征在于：所述第二侧边与所述卡条之间具有一狭槽，所述狭槽底部开设有内陷的凹槽，所述固定带两端分别固定于两个所述第二侧边相对的凹槽内。

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